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低保季度工作总结(合集7篇)

时间:2023-02-16 20:47:30
低保季度工作总结

低保季度工作总结第1篇

关键词:低能见度 大面积返航 备降延误

中图分类号:V321.221 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)04(a)-0019-02

2015年11月9日至12日,银川河东机场连续4天出现不间断的大雾天气,最低主导能见度50 m,受其影响,银川河东机场累计有45个航班取消,9个航班备降,7个航班复飞。连续的大雾造成银川河东机场进出港航班大面积延误,且延误时间长,影响范围大,给飞服工作带来巨大压力。飞服人员需进一步加大对低能见度天气的关注,提高低能见度条件下的飞服服务保障能力。

1 银川河东机场1998―2013年各月能见度低于1 000 m的日数统计

从1998―2013年这几年的数据中可以看出,银川河东机场各月都会出现低于1 000 m的能见度。其中11月出现低于1 000 m能见度日数最多,为24日;9月次之,为23日;7、8月出现低于1 000 m能见度日数最少,为7日和6日。从能见度低于1 000 m日数的季节分布来看,秋季(91~11月)最多,春季(3-5月)次之,夏季最少。这主要是因为秋季为该场连阴雨和降雪后大雾天气的高发季节,而春季为该场大风沙尘天气的高发季节。

2 银川河东机场影响能见度的因素及地方性特点

2.1 各因素引起能见度低于1 000 m的日数统计

由图1可见,引起银川河东机场能见度低于1 000 m的最主要天气现象为雾,占低能见度总日数的65%,其次为风沙天气,占低能见度总日数的28%,降雪占低能见度总日数的3%,降雨和烟最少,各占低能见度总日数的1%。

2.2 各因素地方性特点

2.2.1 雾

银川河东机场的雾以辐射雾为主,一年四季均可出现,从出现雾的季节来看,秋季最多,冬季次之,春夏季最少,说明雾影响能见度主要在秋冬季节。辐射雾多生成在日出前后,一般持续时间为1~3 h。

2.2.2 风沙

银川河东机场风沙天气多出现于春季3~5月。风沙的出现往往配合有明显的冷空气活动和冷锋过境,风沙一般出现在冷锋过后。这是由于春季西北地区雨水少,土质疏松,植被稀少,加上周围多沙漠、丘陵地貌,在冷锋后4~6级大风的带动下,大量浮尘从上游飘移该场,造成机场能见度逐渐下降,影响飞机的起飞与降落。

2.2.3 烟

烟对能见度的影响较少,一般只在11月出现,这说明烟影响能见度主要以每年的初冬季明显。这是由于初冬季常常逆温层较厚,层结比较稳定,加之周围居民生活取暖使大气中烟尘明显增多,集结在低层不利散发和扰动扩展的缘故。

2.2.4 雨

降雨对能见度的影响主要是夏季和秋季。夏、秋季发展强烈的积雨云通过该场或出现系统性连续降雨时,降雨强度会很大,在几分钟内可使能见度低于1 000 m,但一般持续时间较短,约为半小时左右。

2.2.5 降雪

银川河东机场的降雪期一般是从11月中下旬开始到次年3月上中旬结束,年降雪期平均为9.6天,从降雪日数看,主要集中在1月份,这一个月的降雪日数占总降雪日数的36.5%。而11、12、2、3月份这四个月降雪总日数占总降雪日数的62.5%。

3 低能见度天气条件下飞服工作

从以上数据分析可以看出,影响银川河东机场能见度的天气现象主要是雾、风沙、降雪、降雨和烟,但出现最普遍对飞行影响最大的是雾。当机场出现低于1 000 m的能见度时,将严重威胁航空器的正常起降,给机场和空管运行保障带来极大不便。同时低能见度天气可能造成航班延误导致机场夜航时间延长,增加了工作人员的执勤时间和工作强度,对班组资源管理、人员精力分配等方面也提出了更高的要求。因此,在出现低能见度天气时,飞服重点应做好以下几个方面的工作。

3.1 密切关注该场天气及航班运行状况

在低能见度天气条件下,飞服工作人员要主动同气象部门加强联系,向其了解该场天气演变情况,低能见度发展趋势,持续时间。同时向塔台、进近管制室了解该场进离港航班运行状况,航班是否受到影响。把掌握的信息及时通报给相关航空公司、机场现场指挥中心。

3.2 了解备降机场信息

考虑到该场低能见度天气有可能造成进港航班返航备降,飞服工作人员要及时与该场主要备降机场兰州、西安、包头等机场飞服室进行联系,了解备降机场天气情况及可接受备降航班的能力(包括备降机场可接受架次及相应的机型等)。将了解到的信息通知塔台、进近管制室,当能见度低于着陆标准时,以便能向机组提供可供备降的机场信息,减少机组空中决策时间。

3.3 加强沟通与协调

因低能见度天气造成航班返航备降时,飞服要及时将返航备降信息通知机场现场指挥中心。同时主动与公司签派部门进行沟通,向其通报该场天气及目前运行情况,了解公司签派的决策意图以及后续航班的延误情况,把公司的决定及时通知机场现场指挥中心,并协助公司做好与机场的协调工作。如后续航班延误时间长,公司决定取消航班时,飞服工作人员要同公司签派协调好次日的补班计划,并及时通报给机场现场指挥中心。

3.4 准确制作飞行计划,维护好航班动态信息

航班动态信息的准确性是保障航班安全的前提,飞服在处理计划信息时,一定要做到信息有依据,制定要准确。航班的返航备降短时间内增加了大量的计划之外的航班计划,易造成飞行计划混乱,飞服工作人员要对返航备降航空器的信息加强核实,主动与塔台、进近管制室联系,同时加强对CPL报文的监控,及时准确掌握返航备降航空器的信息。将返航备降的信息录入飞行动态系统,维护好航班动态,以免遗漏航班计划。

4 结语

低能见度是严重影响航空器正常运行的因素之一,在低能见度多发季节,飞服应加强低能见度条件下保障程序的学习,提前预判,提高低能见度天气时的工作主动性。在平时工作中注重梳理、总结,确保飞服人员能够灵活掌握低能见度保障工作程序,以便在出现低能见度天气时能及时反应,准确应对。

参考文献

低保季度工作总结第2篇

关键词:冬季、污水处理、现状、运行管理

中图分类号:U664文献标识码: A

随着我国政府不断加大环境保护的力度,在全国新建、扩建污水厂及污水提高改造的条件下,我国在城镇污水处理处置方面取得了巨大进步。污水处理量由1999年的114亿m3增至2011年的496亿m3,而污水处理率也由1999年的31.9%升至2011年的80.5%。我国城镇污水处理厂目前及未来的发展道路值得去探讨。

一、行业排污现状分析

截至2011年底,全国城镇污水处理厂全年累计处理污水393.13亿m3,同比增加45.72亿m3,增长13.12%,平均运行负荷率达到79.45%,同比提高0.5 %,全年累计削减化学需氧量(COD)总量1017.75万t,首次突破1000万t,同比增加88.48万t,增长9.52%,削减氨氮总量84.53万t。按照一般预测,我国人口要在2020-2025年达到顶峰,污水量也将在2020年左右达到最高峰,因此我国污水处理厂污染物消减任重道远。

二、从以下四方面阐述我公司冬季污水处理厂的运行管理

1、特征

(1) 生活污水入水口:冬季生活污水夜间水量减少、气温较低极易造成入水口结冰,导致污水无法收集。针对此问题,巡线人员必须做到天天巡查,发现生活污水进水口结冰及时破碎,直到污水可以顺利收集。(2) 生活污水提升泵站:冬季室内湿度较大、潮气多、夜间气温过低,窗户密闭,造成室内空气恶化,蓄水容易结冰。针对此问题,巡线人员必须适当开启门窗通风,按时开启粗格栅,按时切换提升泵,防止蓄水池结冰,发现结冰及时破碎。(3)生活污水细格栅间:由于细格栅间处于室外,冬季室外温度低、如果生活污水进水量较小时,有启停生活污水泵的情况,细格栅井极易结冰。针对此问题,运行巡检人员必须适当加大巡视的频次,保证细格栅、螺旋输送机、旋流沉砂池、鼓风机、砂水分离器24小时开启。如发生溢流事件,必须及时清扫积水,防止积水结冰,避免造成伤害。(4) 生化池(厌氧池和好氧池):冬季气温较低,而且此环节完全处于室外,入水管道、排泥管道、回流管道,池内均处于易冻区。针对此问题,必须对各个管道(尤其是生活污水管道,工业废水水温高不会出现此情况)进行保温处理。下雪、霜天气时及时清扫走道积雪,防止打滑造成人员伤害。(5) 脱泥机房:冬季室内湿度较大、潮气多、夜间气温过低,窗户密闭,造成室内空气恶化,输水管道容易冻裂。针对此问题,除对室内管道加强保温外,运行人员必须适当开启门窗或换气扇通风,随时观察各设备状态,防止冲洗水管道和加药进水管道发生冻裂现象。

2、冬季运行管理工艺

由于冬季气温较低,污泥活性降低,根据处理工艺特点,有针对性的对污水处理各环节进行调整,保证污泥的活性和污水的处理效果。尽力满足冬季工艺运行要求。因环境气温低,在工艺运行上应根据实际处理的水量适当延长曝气时间,适当提高污泥浓度,增加污泥龄,保证处理效果。3、冬季运行前的准备

冬季时间长,月平均气温低,为保证冬季设备正常运行,必须采取相应的防冻措施,在进入冬季运行前,通常要做好以下几项工作:3.1、要对全厂的设备、室内外管道进行全面的检修和维护,包括更换设备油及打黄油的工作。所有大修项目尽量在10月底冬季到来之前结束。3.2、进入冬季以后,所有的污水处理区和污泥处理区必须保持连续运行,进入冬季后各构筑物不允许放空,避免池体出现含水冻融现象。3.3、保证冬季设备正常运行。进入冬季前,对厂内设备、管线进行全面的检查维护,保证冬季期间连续正常运行。注意门窗封闭,车间门要安装棉门帘,巡视时要格外注意室内温度的变化,对一些易冻的井室要做好保温。在白天中午时分开启窗户通风换气一段时间后关闭,以保证室内温度。运行巡视时,进入构筑物时应在开启门一定时间后,方可进入,避免由于冬季污水、废水中废气集聚。

3.4、加强重点部位巡视,尤其是集泥池、生活污水粗、细格栅、旋流沉砂池等处。冰雪天气,操作运行人员在构筑物上巡视或操作时应注意防滑出现安全事故。各粗、细格栅处螺旋输送机外的栅渣车、二沉池溢流口滤网、脱水污泥应及时清运。

4、冬季运行管理对策

(1)当较多泡沫出现在生化反应池时,泡沫的状况应认真观察分析,确认产生原因及泡沫种类(生物泡沫、化学泡沫)。相应采取检查污泥好氧速率、MLUSS是否降低等状况;检查系统泥龄是否太长、负荷是否太低、是否因污泥过氧化、排泥是否不足所致;检查是否有丝状菌存在于混合液中。

(2) 在冬季时A、B段污泥回流比应加大。

(3) 结冰硬化的带式输送机胶皮,在冬季产生,损坏较严重的边缘,无轴螺旋输送机宜更换,在寒冷天气时采用24h连续运行无轴螺旋输送机及粗细格栅。

(4) 改造为凹槽式对曝气沉砂池吸砂移动桥轨道,以防脱轨倾斜在结冰时。在较为严重的雨雪天气时,将该桥设置为现场手动,不可以让其自动运行,设为自动运行,需及时清除结冰后。

(5) 天气变化需注意,以减小损失,提前做好防护与预防,在雨雪天气后及时组织清雪、除冰和扫除积水等工作。

(6) 在工作人员作业与巡查时,雨雪天气、大风等极端天气应尽量避免在池上巡视,如有特殊情况必须巡视时应妥善采取安全措施注意安全。

5、预防措施

(1) 工艺运行的关键是自控仪表的正常运行,工艺运行的情况,由自控仪表测得的数据直接反映,工艺运行的精度和准确性,对其准确与否直接影响,在现场测量仪表所测数据传输过程中,仪表数据在中控二次显示的正确与否,直接影响调度人员的工艺调整,调度人员根据数据显示在中央控制室的模板上进行手动操作,使中控室PLC对开关量和模拟量进行正确的自动调度,在显示发出操作命令的主机内,都是至关重要的。

(2)在入冬前半个月,对所有仪表、室外设备作防护,维护保养入冬设备、外露管道进行保温防冻处理,对外露闸阀丝杆加黄油的阀门进行必要的保养。

(3)尽量在冬季避免检修构筑物、改扩建构筑物、以及冬季检修设备及管道(特殊需要修理的设备及附件除外)。

总之,污水处理工艺在技术面上范围广,也很复杂。近年来计算机的应用的范围也越来越广,同样在污水处理行业也要充分利用先进技术,减少员工的劳动强度,提高效率方面计算机应发挥必要作用。污水处理厂机械设备、仪表很多,这是一个突出的特点,而且露天的有相当一部分,每个构筑物、每台设备的情况,目前基本上都是采用了闭路电视监视系统、自动控制系统对运行情况进行监视,运行数据进行在线检测,在极端天气发挥这很大作用,但是定期巡视也不可减少,如果管理人员想及时了解设备、仪表的现场运行状况,就必须进行巡视。

参考文献:

[1]李长胜.孙东.梁低温生物膜技术处理营区生活污水及再利用项目研究.[J].辽宁化工.2011.

低保季度工作总结第3篇

【关键词】建筑施工;主体阶段;冬施;措施

一、前言

随着日益增长的建筑需求,为了更快的满足人们的建筑需求,即使在冬季也将进行建筑施工。但是在冬季将面临着种种困难,这些困难对于建筑质量会产生极大的影响。因此,我们需要对建筑过程中的混凝土施工进行详细的分析。

二、一般情况下在冬季施工应注意的问题

1.冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。冬季施工的措施方案使工程经济控制合理,使增加的费用最少,并尽量减少能源消耗,缩短工期。

2.工程部分雨、污水管线处于冬季施工,因此必须生产计划中统一安排,并提前落实,做到合理搭接,尽量减少冬季施工的作业面。

3.已确定进入冬期施工的项 目,在冬季施工材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必的浪费。

4.编制冬季施工方案,应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置年度冬期施工原则及实施方针,根据公司总的原则,结合本项目的具体情况,编制冬季施工方案,编制一般工程冬季试措施和重点工程的单位工程冬期施工方案,主要内容有:冬期施工生产任务特点部署,主要的冬期施工方法,热源设备计划,保温材料、外加剂材料计划,冬期施工人员培训计划,施工管理工作,冬期施工项目及热源安排。

5.外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货,其他资源的准备:保温、覆盖材料的设备,根据工程任务特点及主要施工方法,确定保温、覆盖材料的用量,编制计划,组织进场存放和保管。

6 .施工现场所有准备工作,必须在砼浇筑前完成,达到进入冬期施工的条件。现场准备要求:原料加热设备符合要求,保温围护好;外加剂有储备,保管好,无破裂:供水消防管线,模板的保温措旖已完成;测温工作已开始进行,测温记录齐全,现场生活设施做好入冬准备,并符合安全消防要求,未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。

7.冬季施工计划管理,进入冬期施工前,将冬季施工准备工作项 目和用工纳入生产计划和用工计划,并结合各级施工方案,统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按 《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。

8.外加剂的管理,冬季施工使用市售成品,禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂,必须有鉴定材料和试验资料。

9.测温与保温管理

在整个冬期试过程中项目组织专人进行测温工作,负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人,出现异常情况立即采取措施,测温记录最后由技术员归入技术档案,测温项目:每日实测室外最低、最高温度。

三、混凝土工程冬季施工的基本原理

混凝土在负温作用下,内部水分冻结成冰,体积膨胀,产生的冻胀应力破坏了混凝土内部结构,使混凝土的物理、力学性能遭受到损害,引起混凝土的冻害。混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的黏结强度以及混凝土的密实性和耐久性等性能的损失,降低强度与防止措施。混凝土遭受冻害的条件是温度、水和混凝土内部的孔隙,而温度是必要的条件。

1. 温度对混凝土强度增长的影响

混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,并且随着温度的升高,混凝土强度的增长速度加快。

2.冻害对混凝土强度的影响

混凝土遭受冻害,强度停止增长;正温条件恢复,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长,但其强度则有明显的降低。混凝土浇注后立即遭受冻害,其内部产生大量微裂纹,将大大降低混凝土的强度、密实性和耐久性。因此,新浇筑的混凝土必须防止遭受冻害。

3.混凝土允许受冻临界强度

混凝土早期遭受冻害后,其抗压强度和抗拉强度均有不同程度的损失,钢筋与混凝土的黏结强度将有较大的损失,混凝土的抗渗性和耐久性都要有降低。

混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,然后遭到冻结,当恢复正温养护后,混凝土强度仍会继续增长,经28d标养后,其后期强度可达到强度等级的95%以上,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

四、混凝土工程冬期施工

混凝土工程冬期施工的实质是指在自然气温条件下采取防风、防干、保温、防冻等措施,尽量制造正温的养护环境,使混凝土能得以凝结和硬化。混凝土冬期施工期限即可定为:当年的初冬季节,连续5 d稳定低于5℃的初始日至翌年早春季节,连续5 d稳定低于5℃的终止日,即为混凝土冬季施工的具体日期。混凝土工程冬施采用两种养护期间不加热的方法。

1.蓄热法

利于混凝土搅拌物所积蓄的热量及水泥水化热量,采取保温覆盖、棚罩加强维护或利用未冻土的热量等措施,使混凝土得到相当一段时间的低正温养护。

特点:1)原材料加热视气温条件(进行热工计算);2)用一般或高效保温材料覆盖于塑料薄膜上;3)防止水分和热量散失,使混凝土温度降至O℃时要达到受冻临界强度;4)混凝土强化慢,但费用低。

适宜条件:1)自然气温不低于一15℃;2)地面以下的工程;3)大体积混凝土和表面系数不大于5的结构。

2.掺化学外加剂法

在混凝土配制过程中掺入适量的有机或无机化学外加剂,既能降低混凝土中液相的冰点,又能促使水泥水化或改善混凝土的性能,并保证混凝土在低温、负温养护期间达到要求的强度。

特点:1)原材料加热视气温条件;2)以防冻剂为主,适当覆盖保温;3)混凝土温度降低至冰点前应达到临界强度。

适宜条件:1)自然气温不低子一20℃,混凝土冰点在一15℃以内;2)外加剂品种、性能应于结构特点及施工条件相适应;3)表面系数不大于5的结构。

五、结语

总的来说,即使在冬季进行建筑施工,最主要的建筑施工还是混凝土施工。因此,混凝土施工的质量将关系着整个工程的建筑质量。为此,我们需要加强在冬季的混凝土的施工措施的研究,以便更好的提高建筑质量,确保安全。

参考文献:

低保季度工作总结第4篇

【关键词】水利工程;农业生产;冬季施工;保温

水利工程在社会发展中发挥着极为重要的作用,尤其是在目前工农业生产中,更是起着决定性作用。就当前我国的水利工程现状进行分析,其基础设施还是较为脆弱的,在低于自然灾害以及功能发挥方面还存在着一定的问题,这也是制约我国经济发展的主要缺陷所在。因此,在目前工作中大力开展农田水利工程建设已成为农业生产的重中之重,也是保障社会持续、健康发展的关键。然而,我国大部分地区都有着漫长的寒冬,这就给工程施工带来了一定的影响,也需要我们在工作中对于冬季施工中常见的问题进行全面系统的总结,提出合理有效的特殊防护措施。

1.农田水利工程冬季施工概述

水利工程是当前农业生产的主要命脉,也是农村经济、农村社会发展的主要基础设施。在目前社会中,各地政府都大力的支持和倡导农田水利工程建设,组织和实施水利工程基本设施建设已成为政府工作的重要内容之一。这主要是由于在工作中加大农田水利工程建设一方面能够保证国家粮食生产安全,提高我国农业生产竞争力,另外,其建设也是确保社会主义新农村建设顺利进行的关键。但是就目前的工程施工中而言,由于我国北方大部分地区都拥有着漫长的冬季,使得其在施工的过程中极容易受到低温的限制而出现质量影响。同时,在目前施工的过程中由于受到混凝土本身特性的限制,使得手动临界强度已成为混凝土允许受冻控制的关键所在,也是混凝土施工中各项性能都避免遭受破坏的一个重要的参考指数。

在北方水利工程施工中,由于混凝土在施工中受到外界因素(环境、温度和空气)的影响而造成工期的延缓,也使得施工过程中各种问题不断涌现,给工程施工质量带来了一定的影响和制约。因此,在施工的过程中需要对冬季施工中常见的问题进行全面预防和处理,从而确保工程施工效率和施工质量,进而发挥最大的工程施工优势。

2.冬季施工要求

2.1混凝土施工要求

在水利工程项目施工中,混凝土已成为应用最多的原材料之一,但是由于其在凝固中与温度的变化密切相关。低温条件下进行施工极容易造成水分子容易出现冻结状况,这就造成了工程在施工的过程中出现了破碎和脆裂的隐患,给工程质量带来了一定的影响。在这种低温条件下如果进行混凝土浇筑,那么在施工中就必须要保证周围温度的稳定性,避免施工中由于温度的变化而引起混凝土施工缺陷。

2.2温度要求

在水利工程施工的过程中,由于低温条件下极容易给工程各环节和各种材料的施工带来影响,因此在施工中就需要我们及时的对温度进行控制。在这种控制工作中,电加热方式是最为常见的一种,也是整个目前北方各种工程施工中都较为常见的温度管理和控制手段。

3.北方冬季水利工程施工的主要方法

保温法施工

一般来说,在水利工程施工的过程中,为了保证冬季施工中工程的建筑强度,我们通常都是使用恰当的保温措施,以确保砌体砂浆和混凝土结构能够在施工条件下及时的凝固在一起,然后进行合理的养护。这种方法在目前的施工中,最为常见的措施主要有蓄热法施工、温水热拌法施工和暖棚法施工三种。

(1)蓄热法施工。

对于那些冬季温度变化较小的地区,其是施工中多是采用蓄热法进行施工的。在这种施工的过程中,由于地区昼夜温度变化较小,夜间上冻、白天一般都会出现解冻要求,因此我们在施工的过程中通常都是以蓄热法来进行施工,对于冬季施工中,一天中温度最低的时候主要分布在晚上和造成,而温度最高的时候是在中午,我们应当在施工中按照这一规律来科学的安排施工时间。在温度较高的中午我们应当加快工程砌筑的速度,在上午时砌东墙,在下午时建西墙,并在早晚修筑工程的内墙,在一天的施工完成之后应当进行覆盖,可以挑选薄膜、草席作为工程的保温材料。

(2)温水热拌法施工。

若气温出现突然变冷的情况,而且平均的昼夜温度大于0℃,夜间的温度高于一3℃,在这种情况下我们可以使用温水热拌的施工方法,以保障砂浆的温度不低于20℃。应当注意的是,在拌制砂浆时,我们应注意量的问题,不能一次拌太多,只有这样才能随用随拌,才能有效地配合砌筑的实际进度。与蓄热法一样,在夜间应注意保温,可使用薄膜、草席、沙石等进行覆盖。

(3)暖棚法施工。

在暖棚中砌筑砖石砌体,就是我们所说的暖棚法施工。通常情况下,我们会在棚内配备生火炉与热风机,以确保砂浆凝结所需要的温度。在使用这一施工方法时,应确保砖、砂、石保持5℃以上的温度,砂浆的拌制温度应等于或高于15℃。由于这种施工方法费料费工,所以我们只有在时问紧迫时或者是进行局部性的修复工程时才使用这一方法。

4.抗冻砂浆法施工

在砂浆砌筑时,将一定量的抗冻剂添加进去,在砌筑之后,砂浆逐渐受冻,在这一过程中砂浆已经具备了一定的强度,在解冻之后,砂浆的粘结力可以逐步提高,和没有冻结的砂浆的强度基本一样。

5.冬季抹灰施工

5.1冬季抹灰的具体做法

对于抹灰工程而言,若白天的最低气温低于3℃且平均气温低于5℃,就应当执行冬季施工的标准。而且,对那些普通及中级的抹灰工程而言,在进行施工时室内外的温度应不低于0℃;而对那些饰面_丁程与高级抹灰工程而言,其施工现场的温度应在℃之上。对于冬季抹灰工程而言,有冷作法及热作法两种。

5.2施工措施

(1)热作法施工,应确保5℃以上的室温。在砂浆拌制时应使用热砂、热水,除此之外在贮存与运输砂浆时也应做好保温工作,应将温度维持在8℃以上。

(2)冷做法施工,对于这种施工方法而言,掺配、测定抗冻剂是关键。应从当时当地的具体的气温情况出发,来确定抗冻剂中食盐的掺入量。此外,我们还可以在抹灰砂浆里加入浓度为4%的食盐与浓度为4%的硫酸钠,也可以用浓度为2%的食盐、3%的硫酸钠及2%的亚硝酸钠调制成混合液。这种抗冻砂浆能够在一5℃的施工环境下使用。施工时如果使用冷作法,应浇水湿润基层表面,并用盐水洗净其表面上的霜雪与冰渣,在结束施工之后,无需浇水养护。

低保季度工作总结第5篇

【关键词】 桥梁工程;冬季;混凝土;浇筑施工工艺

加强冬季混凝土浇筑施工技术的研究,实施有效的质量控制与施工管理,并做好混凝土的养护工作,才能提升冬季道路桥梁混凝土施工的质量。现阶段,我国城市化建设正处于快速发展的新阶段,加强对冬季混凝土浇筑施工技术的研究具有十分现实的意义。

1.桥梁工程冬季混凝土施工前准备工作

冬季桥梁混凝土工程施工前,需要做好相应的准备工作,具体体现在以下几个方面:

1)冬季混凝土施工前,施工企业需要对相关施工资料进行收集、整理与分析,掌握工程施工的具体情况。在施工中如果遇到气温较大的变化,需要能够掌握最新的气象信息,掌握当地的最低温度。根据相关的冬季施工标准,室外温度连续5天处于零下5度,施工方就需要采取有效的冬季施工方案。在施工前需要做好冬季施工材料、设备等。

2)桥梁工程在施工期间,有时正处于当地持续最低的气温中。所以在相关的资料收集完后,相关的人员需要对收集的资料进行详细的分析,并根据工程实际的要求制定科学的施工方案。施工方案的编制工作必须在冬季施工前完成,在方案中需要注明冬季施工可能出现的状况,并且需要跟施工操作人员进行及时的交流。

3)方案编制完成后,需要做好施工材料的准备工作,对原材料的质量进行严格的审核。在材料进场前,需要检验原材料的合格证,比实施必要的实验检验,避免不合格的材料进场,对工程施工质量造成影响。材料采购部门、验收部门需要共同编制科学的材料质量审核制度,并加强监督,避免出现、以次充好等现象。

4)组织施工人员。冬季混凝土施工前,要合理安排好施工各个环节的人员,其中混凝土测温、保温、配合等人员安排应该特别重视,并对其进行必要的专业技能培训,保证混凝土施工的质量与安全。另外,冬季气温、天气等变化很大,所以需要安排专门的人员进行对天气信息的收集,做好施工温度的测量、记录等工作。

2.桥梁工程冬季混凝土浇筑施工技术措施

冬季道路桥梁施工中还需要采取必要的质量保证措施,来提高混凝土的施工质量。由于冬季的环境因素比较恶劣,使混凝土的水化速度加快,再加上混凝土在浇筑过程中会发出热量,在昼夜温差较大的情况下混凝土的内部温度高,而外部温度低这种温度的不均衡分配直接破坏了应力平衡,并进一步导致混凝土开裂影响施工质量。因此,为了保证工程施工的质量,需要做好以下几个方面的技术措施:

(1)桥梁的混凝土浇筑施工之前,首先要考虑运输过程中的温度影响。在运输过程中做好清洁工作防止运输车辆在装料时混入其他杂质影响浇筑质量,事先对运输的路况进行调查,严格控制混凝土运至现场的时间和速度,如果遇到交通拥堵现象则应该采取必要的防护措施,避免等待时间过长导致温度发生变化破坏了混凝土的质量。具体可以通过拌和升温以及运输途中的保温措施,来维持混凝土的温度。

(2)在冬季桥梁施工中电加热法是一种常见的混凝土浇筑施工措施,具体是指将变压器与拌合站用电缆连接,并且装配相应的漏电保护装置,然后在每一个拌合站水池底部设置 1 kW 的电热管,根据拌合站的尺寸控制电热管的数量通常情况下添加 35 根,通过设置在上水口的温度计对拌合站内的水温进行实时测控。如果冬季气温较低,为了避免拌合站内的热量过快散失,应该给顶口配备棚盖结构起到保温作用并且配合使用水温箱,一旦温度降低可以通过水温箱加热提温。

(3)冬季的冬季混凝施工还需要添加蒸汽锅炉维持混凝土制作时的正常热交换。具体方法是将蒸汽管道与拌合站水池以及预制场地相连接,通过这些管道蒸汽锅炉可以将高温蒸汽传输到相应部位,为混凝土预制提供一个相对恒定的温度,将冬季低温对混凝土施工的影响降到最低。

(4)在道路桥梁冬季混凝土浇筑过程中,需要保证混凝土入模的温度,当浇筑过程中遇到温度较低现象是,可以对施工区域进行临时的封闭,降低施工场地热量的流失,位置浇筑点的温度。在混凝土初凝阶段,将放热毯防御承台顶面,对混凝土进行保温处理。在具体操作工程中,还需要在电热毯下面加铺一个塑料膜,起到隔水效果。另外,桥梁墩柱混凝土浇筑温度控制难度较大,因此尽可能选择温度相对较高的时间进行浇筑。

(5)在进行钢筋焊接过程中,钢筋的温度不能低于零下20度,同时还需要做好必要的防风、防雨、防雪措施,避免焊接过程中雨雪等落到接头处。预应力钢材张拉过程中温度需要控制在零下15度以上,控制好预应力混凝土孔道压浆的温度,根据具体的施工环境、温度等选用合适的仪表工作油、张拉设备等。

3.冬季混凝土工程质量的保证措施

在工程施工前,特别是混凝土浇筑前,需要对模板进行清理,并将钢筋等需要施工的工具清理干净,保证混凝土结构内部各个方向相同,确保混凝土内部保温的平衡性。如果浇筑施工过程中,当地的气温在10度以下,需要对直径大于25毫米的钢筋进行暖棚加热。另外,混凝土灌注的温度在任何情况下必须得到5度以上,并且保证混凝土浇筑的连贯性。在工程施工过程中,需要将施工缝中杂物进行及时的清理。

4.冬季混凝土浇筑工程养护措施

冬季混凝土浇筑完成后,由于气温较低,混凝土硬化过程也相对缓慢,同时也容易出现结冻现象。为了避免混凝土受冻情况,加快混凝土的硬化,在混凝土配置过程中就应该严格的控制水灰比,此外,还可以通过有效的养护措施,保证混凝土的质量。由于混凝土内部水泥水化作用的影响,其内部温度会上升,这就需要对其表面进行保温措施,将混凝土内外温差控制在25度以内,避免由于内外温差产生裂缝,影响其整体结构的稳定性。

5.总结

总之,桥梁冬季混凝土浇筑施工具有一定的难度,需要综合考虑施工工期、气温气候、施工质量要求等多方面的问题,另外,还需要在保证施工质量的同时,做好材料选购、设备引进等工作,考虑工程施工整体的经济性。在具体的施工过程中,需要做好混凝土的配置、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等各方面工作,保证混凝土施工质量,确保桥梁整体结构的稳定性。

参考文献:

[1]王东洋.桥梁冬季混凝土浇筑施工技术[J].工程技术.2012,26(7):124-125.

[2]于国玺.浅析冬季桥梁施工中混凝土浇筑技术[J].科技创新与应用.2013,32(7):99-100.

[3]段清萍.论桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术[J].建筑工程.2013,35(11):356-356.

[4]高小平,刘丽云.冬季混凝土浇筑施工技术在桥梁工程中的应用[J].科技创新与应用.2011,28(5):66-67.

低保季度工作总结第6篇

1、优化施工组织,编制冬季施工方案

冬季施工开始前,技术人员应认真查阅当地的历史冬季气象资料,了解冬季持续时长、气温变化规律、最高最低气温和最大风雪等方面的情况,并结合近期的天气变化,分析当年的冬季气象情况。根据总体施工组织设计和进度计划,制定冬期施工方案,方案中应包含冬季施工项目、工序的组织、人员机械安排、施工计划、技术措施、安全管理等内容。此外,施工单位还应组成冬季施工领导小组,特别是就质量管理方面应明确责任分工。

2、加强相关人员的业务培训

为保证各项工作的顺利开展,冬季施工前要开展对相关人员的业务培训,加强理论学习。主要的培训内容包括:施工组织设计和冬季施工方案,相关的规范、标准、图集,相关的施工工艺和技术措施等。另外,要做好对施工人员的技术交底工作,使其能够熟练掌握冬季施工的各项操作规程,防止因操作不当而造成质量事故。

3、做好现场和物资的准备工作

冬季之前要提前做好现场的准备工作。场内施工道路应增设防滑措施,如在表面铺洒一层碎石;保证路面平整并设置一定的横坡,以防积存雨雪。现场堆放的易遭受冻害的建筑材料要在降温前搬入室内保存,不能移动的要加设覆盖或保温措施。水、蒸汽管道要进行管道保温。冬季进行室内施工的房间外墙洞口要提前封堵。做好冬季施工物资的调拨和采购计划,主要有炉具、棉毡、外加剂、防滑物品等。此外,棉服、棉鞋等劳保用品也要保证及时按需发放。

二、冬季施工的主要问题及技术措施

1、土方工程

冬季气温降低后,土壤中的水分冻结,造成土壤体积膨胀;等到气温回升后,水分融化又会使得土体体积减小,进而产生“冻融破坏”。在建筑工程中,土大多作为基层建筑材料使用,因此一旦产生冻融破坏,就会间接造成上部结构的开裂、沉降等病害。一般来讲,土方工程应尽量避开冬季施工。这是因为除了考虑冻害影响外,冬季土方坚硬,开挖困难,也会使得施工成本大大提高。冬季土方开挖前,应首先清除顶面的积雪、积冰。以挖作填时,土方装车前,应挑除体积较大的冻土块。基槽开挖后,如果不能马上进行下一步的基础施工,应预留高出设计槽底标高至少30cm的余土。冬季土方回填前,应首先清除基槽内的积雪、积冰。对沉降量要求较高的部位,如室内基坑、涵背、管沟等,不得使用冻土回填,可改换级配砂石、粗砂、砂砾土等材料,并分层回填压实。室外基坑等部位,可使用含有冻土块的土回填,但冻土体积不得大于回填土总体积的15%,且冻土块粒径不得大于15cm。冬季土方应保证随填随压实,以防虚土因晾置而受冻。内墙转角、结构物边缘等压实机械施工困难的位置,应采用小型打夯设备压实,防止产生漏压。灰土层压实完成后,应及时进行覆盖保温,保温材料可选用两到三层的草席或厚度不小于50cm的素土。

2、混凝土工程

在冬季低温作用下,混凝土中的水分易产生冻结,使得混凝土的水化作用减慢甚至停止,严重影响混凝土的强度增长;此外,水分冻结还会减弱混凝土和钢筋之间的粘结力,进而影响钢筋混凝土的整体强度。试验数据表明,保证混凝土的早期强度,是保证冬季混凝土质量的关键。拌制混凝土时,合理降低用水量,或加入减水剂,严格控制水灰比,以合理减小混凝土坍落度。可使用温度不高于80℃的热水拌合,并合理使用早强剂、防冻剂等外加剂以改善混凝土的物理性能。必要时,现场可改用高于设计强度1~2个标号的混凝土。浇筑前,应清除模板和钢筋上的积雪和污垢。混凝土的入模温度不得低于5℃。地面、底板等需要抹光的部位,应尽量安排在一天当中温度较高的上午或中午进行浇筑。为了避免温差变化引起表面产生收缩裂缝,浇筑完成后,要立即采取保温措施,可在构件表面先覆盖一层塑料薄膜,再加盖2~3层草席、棉毡、棉被等保温材料。当施工现场靠近化工厂、热力站等地方时,可以搭设暖棚利用蒸汽进行养护。

3、钢筋工程

冬期主要影响钢筋的焊接质量,而焊接正是钢筋工程质量控制的重点。焊接工作尽量安排在室内进行,如果必须在室外焊接时,应有遮挡风雪的措施。冬期钢筋焊接前必须根据当地的环境条件进行试焊,并将试焊的焊件送至试验室进行强度检测,合格后才可批量焊接。焊剂或焊条在冬期运输、存放过程中极易受潮,使用受潮的焊剂或焊条会影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时,要按说明书的要求对焊条或焊剂进行烘焙,干燥后再使用。钢筋安装完成后,应尽快组织钢筋工程的隐蔽验收并浇筑混凝土,如不能及时浇筑,必须要采取措施防止钢筋遭受雨雪而产生锈蚀。

4、砌体工程及抹灰工程

砌体工程及抹灰工程也是冬季施工质量管理的重点和难点,受寒冷天气影响,砂浆的质量较难保证,特别是涉及到结构安全的承重墙体,尤其不宜在冬季进行施工。对于框架结构的楼房来说,可赶在冬季来临前完成外墙砌体或抹灰工作,等进入冬季后,封闭外墙洞口,提高楼内温度,再进行内墙砌体或抹灰的“室内作业”。砖石等建材在使用前,应彻底清除其表面的冰霜,砂浆用砂不得含有冰块和直径大于1cm的冻结块,可使用温度不高于80℃的热水拌合。砂浆必须随用随拌,尽可能缩短运输距离。蒸压粉煤灰砖、加气混凝土砌块、烧结普通砖、烧结多孔砖在气温高于0℃时,砌筑前应浇水湿润;当气温低于0℃条件下砌筑时,可不浇水,但要适当增大砂浆稠度。每天收工前,当天的砌体应用草席棉毡进行保温覆盖。抹灰前,应彻底清除砌体表面的积雪和污垢,可在抹灰砂浆内加入防冻剂,室内抹灰时,可利用火炉、电炉或通入蒸汽等方法提高室内温度,以保证砂浆的初期强度。冬季抹灰时,可加大防裂网的铺贴范围,减少表面裂缝。

三、小结

低保季度工作总结第7篇

(一)东部地区

东部地区对外依存度高,受世界金融危机冲击最直接、最明显。一季度,投资、进出口、消费和工业增加值同比仍在下降。

1、固定资产投资增速放缓,占全国的比重下降。一季度,东部地区固定资产投资同比增长17.65%,比2008年同期低了4.07个百分点,在4大板块中也是最低的。东部10省市的固定资产投资额占全国的比重为51.31%,比2008 年同期下降了4.53个百分点。

2、进出口总额大幅度下滑,占全国的比重略有下降。一季度,东部地区进出口总额同比下降25.14%,回落了48.10个百分点。东部10省市进出口总额占全国的比重为88.07%,同比下降了0.36个百分点。

3、社会消费品零售总额仍保持增长,但增幅下降。一季度,东部10省市社会消费品零售总额增长速度有所放缓,比2008年同期下降4.93个百分点。北京、江苏、浙江、广东等省市的增长速度同比降幅均在4个百分点以上。

4、工业增长明显减速,占全国的比重略有下滑。一季度,东部地区工业增加值同比增长3.89%,比全国5.10%的平均水平低1.21个百分点,比2008年同期低11.85个百分点。东部10省市工业增加值占全国的比重为59.24%,比2008年同期下降了1.01个百分点。

(二)西部地区

受惠于国家投资向中西部地区倾斜以及“家电下乡”等利好政策,一季度,西部地区投资和消费同比增长都比较快,但受原料和资源性产品出口下滑的影响,进出口同比下降的幅度非常大。

1、固定资产投资增幅大,占全国比重稳步提升。一季度,西部地区固定资产投资同比增长46.14%,比2008年同期高18.47个百分点,在四大板块中仅次于东北地区的增长速度。西部地区固定资产投资额占全国的比重达到21.70%,比2008 年同期上升了2.69个百分点。

2、进出口总额下滑较快,占全国比重降低。一季度,西部地区进出口总额同比下降20.75%,比2008年同期回落68.05个百分点。下降的幅度在四大板块中都是最大的。西部地区进出口总额占全国的比重为4.05%,比2008年同期上升了0.21个百分点。

3、社会消费品零售总额稳中有升,态势良好。一季度,西部地区社会消费品零售总额增长速度达到18.75%,在四大板块中仅次于中部地区。

4、工业增长速度相对较快,占全国的比重提高。一季度,西部地区工业增加值同比增长11.07%,尽管比2008年同期低8.43个百分点,但比全国平均水平高4.97个百分点。在四大板块中,也是增长最快的。西部地区工业增加值占全国的比重为15.40%,比2008年同期增加了0.75个百分点。

(三)东北地区

东北地区经济外向度不高,受外界环境影响相对较小。相反,国家应对国际金融危机一系列政策的实施给其固有经济潜能的发挥创造了有利条件,投资和工业都保持了较快的增长。

1、固定资产投资增长快,占全国的比重有所上升。一季度,东北地区固定资产投资同比增长58.83%,比2008年同期高23.53个百分点,比全国平均水平高30.23个百分点。在四大板块中是增速最快的。东北地区固定资产投资占全国的比重达到4.67%,比2008 年同期上升了0.91个百分点。

2、进出口总额下降,在全国的比重呈上升趋势。一季度,东北地区进出口同比下降20.66%,但比全国平均下降速度低4.24个百分点,在四大板块中也是下降幅度最小的。进出口总额占全国的比重为4.20%,比2008年同期上升0.22个百分点。

3、社会消费品零售总额缓步增长,态势平稳。一季度,东北地区社会消费品零售总额增长速度达到18.40%,在四大板块中仅高于东部中部地区。除黑龙江省与2008年同期持平外,辽宁和吉林的增长速度均高于2008年同期水平。

4、工业保持低速增长,占全国的比重略有升高。一季度,东北地区工业增加值同比增长8.40%,尽管比2008年同期回落10.10%,但高于全国平均水平,在四大板块中仅次于西部地区。由于工业保持了低速增长,东北地区工业增加值占全国的比重为9.46%,比2008年同期增加了0.24个百分点。

(四)中部地区

金融危机带来的冲击有从东部地区向中部地区逐步传导的趋势。一季度,中部地区的投资、消费和工业等方面的增速在四大板块中表现仅好于东部地区。

1、固定资产投资平稳增长,占全国的比重相应上升。一季度,中部地区固定资产投资同比增长33.72%,比2008年同期低1.50个百分点,比全国平均水平高5.12个百分点。在四大板块中仅高于东部地区。由于固定资产投资保持平稳增长,中部地区固定资产投资占全国的比重为22.33%,比2008年同期上升了0.95个百分点。

2、进出口总额下降的幅度较小,占全国的比重稳中有升。一季度,中部地区进出口同比下降26.17%,在四大板块中下降的速度最快。进出口总额占全国的比重由2008年同期的3.75%下降到2009年的3.68%。

3、消费水平平稳增长,内部不平衡已然显现。一季度,中部地区社会消费品零售总额增长速度为19.66%,在四大板块中最高。总体增长较快。除山西增长速度低于全国平均水平外,其余5省均在全国平均水平之上。

4、工业增长速度放缓,占全国的比重提高。一季度,中部地区工业增加值同比增长5.71%,比全国平均水平高0.61个百分点,在四大板块中位居第三。6省中,除山西为负增长外,其余5省均保持正增长。工业增加值占全国的比重比2008年同期的15.88%提高了0.01个百分点。

二、我国地区经济发展存在的主要问题

(一)就业形势普遍严峻,中西部农民工问题比较突出

从东部地区来看,由于加工贸易和劳动密集型产业经营出现困难,企业用工量大幅度减少。根据广东省人力资源市场供求分析显示,求职总量首次超过需求总量,求人倍率降至0.95,其中普工的求人倍率为0.8。这意味着相当部分的农民工难以找到工作。

另外,2009年我国大学毕业生将超过600万人,大学毕业生“就业难”的问题更加突出。

(二)产业结构调整面临挑战,产业高级化和“保增长、保就业”存在冲突

十大产业的调整和振兴规划的实施势必提高工业特别是重化工业占GDP的比重。以珠江三角洲为例,按照《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008―2020年)》提出的“2012年服务业增加值比重达到53%”的目标,5年间第三产业比重要提高6.4个百分点。而珠三角近几年重工业的发展趋势比较明显,还将陆续上马一批重化工业项目,实现服务业加快发展的目标将非常艰难。除此之外,为应对国际金融危机而采取的“保增长”、“保就业”的指导方针,也会使各地区产业结构调整的步伐有所放缓。

(三)东部地区对外依存度高,经济恢复快速增长具有很大不确定性

自2008年第4季度以来,东部地区进出口总额环比逐月下降,2009年1月份环比甚至下降21.90%。2月环比下降的幅度虽有所降低,也达到11.35%。固定资产投资、全社会商品零售总额、工业增加值等虽为正增长,但在四大板块中均居末位。这表明,目前东部地区经济还处于低增长的水平。

从国际上看,虽然G20金融峰会推出的1.1万亿美元经济刺激计划,提振了市场信心,但金融危机是否触底还有待观察。即便如有些学者乐观预期,1.1万亿美元陆续得到落实,欧美市场的复苏也要等到第二季度。此时,东部地区进出口才可能出现回升。

(四)中西部和东北地区主要依赖投资拉动,经济发展后劲不足

2004―2008年间,中西部和东北地区主要依靠30%左右的固定资产投资增速拉动经济增长。2009年1―2月份西部地区和东北地区的投资增长速度达到新高。但从长远的发展趋势看,这种高投资拉动的高速增长是难以为继的。最近2―3年的情况也表明,中西部和东北地区投资的增长速度也开始下滑。

而进出口和消费对中西部和东北地区经济拉动作用相当有限。中西部和东北地区GDP占全国的比重在45%以上,而进出口占全国的比重仅为12%左右,这表明其经济的外向程度远低于东部地区。尽管2009年1―2月份中西部和东北地区的消费增长整体优于东部地区,但主要受益于以下几点:一是节日消费;二是大量返乡农民工的消费;三是2月1日开始在全国范围内全面推广的“家电下乡”的主战场在中西部和东北地区的农村地区。

三、对策建议

(一)把民生作为扩大内需的重点,提高消费对区域经济的拉动作用

要为广大人民尤其是贫困落后地区的老百姓提供基本教育、基本医疗、基本设施和基本保障。在基础教育的基础上再加两年的免费职业技术教育,以提高受教育者谋生的基本技能,是目前社会最需要的。建议在现行合作医疗的基础上扩大覆盖面,在免费防疫的基础上增加免费体检,在各建制镇建立不以盈利为目的、适宜规模的医院,配备必要的检查设备、医护人员和病床。加快通村道路、农田水利、文化体育设施建设。要把解决低收入群体的温饱问题作为政府的重中之重。提高最低生活保障覆盖面,提高保障水平。发达地区对低收入群体发放消费券,是应鼓励的,欠发达地区的低收入群体更为需要,也应该有计划地发放,作为扩大内需的措施。应把最低生活保障列入政府预算,当地政府财政解决不了时,由上级财政转移支付。提高农村居民消费,释放农村需求。除继续提高农资综合补贴、良种补贴和农机补贴外,还要扩大“家电”下乡补贴政策的覆盖范围和品种。

(二)加倍重视农民工问题,拓宽就业渠道

异地就业的农民工所在城市应完善失业保险制度和失业救济制度,在遇到企业倒闭或企业裁员时,政府应伸出援手。制定和完善融资政策、科技服务政策、税收政策,支持中小企业和劳动密集型产业的发展,鼓励大学生和返乡农民工创业。允许各地方政府向企业发放就业补贴以鼓励企业招聘更多的人才。大力开展基础设施建设、农田水利设施建设,拓宽返乡农民工的就业渠道。加强和免费提供农民工培训,并提供一定数量的生活补助,强化农民工的技能培训。

(三)鼓励企业间兼并重组,加快东部地区产业升级步伐

要鼓励企业进口先进设备,政府和金融机构应为企业提供设备进口信贷和进口设备补贴。要强制淘汰耗能高污染重产品质量低的生产线和设备,鼓励和支持各地区设立产业准入门槛。应结合十大产业振兴发展规划和产业结构调整升级的要求,重点发展先进制造业和现代服务业。通过放宽市场准入、实施税收优惠、实施规费减免、加大财政支持和规范行业管理等,重点支持并大力发展包括第三方物流、营销服务、产品设计、融资服务、信息技术服务、员工培训和进出口服务在内的现代服务业。通过推动旅游、文化、教育、体育、卫生领域的机制体制创新,促进旅游、休闲、时尚、传媒和体育等产业的发展。充分利用港口优势、资本市场发达的优势,大力发展港口物流业、金融保险业等现代服务业。

(四)加强对包括资源型城市在内的问题地区的支持力度,促进区域协调发展

重点关注资源型城市、贫困地区、干旱地区、地震灾区等问题地区和革命老区、民族地区、边疆地区,国家财政应重点予以支持。发挥比较优势,发展特色经济,提高区域自我发展能力。