发表《Etransportation》杂志多久能被SCI数据库收录？
来源：优发表网整理 2026-07-07 16:45:39 820人看过
通常情况下，《Etransportation》杂志发表的文章被SCI、SCIE数据库收录的时间没有固定标准，若想了解详细、准确的具体情况，建议直接与杂志社取得联系或者向在线客服进行咨询。
多久能被SCI数据库一般可以归纳出以下情况：
论文发表后到在线时间：SCI论文发表后，一般需要大约3个月的时间才能在期刊官网上线，这是论文初次对外公开的时间点。
在线后到数据库检索时间：论文在线后，通常还需要1-3个月的时间才能在Web of Science（WOS）数据库中检索到，这个过程被称为论文的索引或收录。
整体时间周期：从投稿到论文被SCI数据库收录，整个周期大概需要一年左右的时间。具体来说，投稿后可能需要5-6个月收到接收通知，然后经过2-3个月论文会在官网上线，再之后2-3个月论文会被WOS数据库收录。
然而，这个时间周期并不是绝对的，它受到多种因素的影响，如：期刊类型、论文质量、数据库更新等。
《Etransportation》杂志已被SCI、SCIE国际知名数据库收录，在JCR分区中位于ENERGY & FUELS学科Q1区ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC学科Q1区TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY学科Q1区ENERGY & FUELS学科Q1区ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC学科Q1区TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY学科Q1区，在CiteScore评价中位于Social Sciences学科的Q1区Social Sciences学科的Q1区Social Sciences学科的Q1区Social Sciences学科的Q1区具有较高的学术影响力，在该领域受到广泛认可。
WOS分区
2025-2026年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENERGY & FUELS | SCIE | Q1 | 9 / 191 |
95.5 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 5 / 369 |
98.8 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 2 / 80 |
98.1 |
| 学科：ENERGY & FUELS | SCIE | Q1 | 6 / 191 |
97.12 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 5 / 371 |
98.79 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 1 / 80 |
99.38 |
2023-2024年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENERGY & FUELS | SCIE | Q1 | 10 / 170 |
94.4 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 4 / 352 |
99 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 1 / 72 |
99.3 |
| 学科：ENERGY & FUELS | SCIE | Q1 | 7 / 173 |
96.24 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 15 / 354 |
95.9 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 3 / 72 |
96.53 |
名词解释：
WOS即Web of Science，是全球获取学术信息的重要数据库，Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息，来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分，根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影响因子值高的就会在高分区中，最后的划分结果分别是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表质量最高。
CiteScore分区（2026年6月最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||||||
| 24.7 | 3.267 | 3.134 |
|
名词解释：
CiteScore：衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
作为一本专注于Engineering - Automotive Engineering领域的学术期刊，它致力于发表高质量的研究论文和为相关领域的研究人员提供重要的学术资源。
该杂志出版周期是Quarterly。
《电子运输》致力于推进以电力为主要能源的所有交通方式的知识，包括电动汽车、电动火车、电动船和电动飞机。该期刊涵盖了电动交通应用领域内新技术、系统和设备的所有研究、开发和测试阶段。系统级、传输级或设备级的模拟和分析工具将非常受欢迎。
该期刊的重点是交通系统的电气和电子方面研究；在与电气或电子设备有明显相互作用的情况下，将考虑对车辆机械部件或子系统的研究。社会、政治、监管或环境等其他方面不在本期刊的讨论范围内。
《电子运输》发表该领域顶尖专家撰写的综合研究文章和特邀评论。本期刊欢迎在电动交通领域展现严谨科学价值和新颖重大进展的稿件。
特别感兴趣的技术包括但不限于：
● 电动交通车载能量转换装置
● 交通运输、车载、车外储能装置
● 电动交通能源基础设施、充电系统和供电系统等。
● 混合动力系统
● 牵引用电力电子
● 能源管理和控制系统
● 安全性、耐用性和可靠性
● 电动交通系统与其他系统的协调和影响
● 人工智能在交通运输中的应用
● 物联网和能源互联网在交通运输中的应用
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