《Etransportation》杂志目前处于几区？

《Etransportation》杂志在中科院分区中的情况如下：大类学科：材料科学， 分区：1区； 小类学科：能源与燃料能源与燃料， 分区：1区。

中科院分区决定了SCI期刊在学术界的地位和影响力，对科研人员和学术机构具有重要的参考价值，具体如下：

对SCI期刊的评价：中科院分区通过将SCI期刊按照3年平均影响因子划分为不同的等级，为科研人员和学术机构提供了一个评估SCI期刊学术影响力的重要依据。分区越高，说明该期刊在学科内的学术影响力越大，发表的文章质量越高。

对科研人员的成果评估：科研人员发表的论文所在的中科院分区，可以作为评估其研究成果质量的一个指标。

对科研资源的分配：中科院分区在科研资源分配方面也起到重要作用。科研机构在制定科研政策、分配科研资源时，会参考中科院分区。

对科研人员投稿的指导：中科院分区为科研人员选择投稿期刊提供了参考。科研人员在选择投稿期刊时，会参考中科院分区，以提高论文被接受的可能性，并增加研究成果的影响力。

《Etransportation》杂志是一本专注于能源与燃料领域的国际期刊，由Elsevier 出版，创刊于2019年，出版周期为Quarterly。

《电子运输》致力于推进以电力为主要能源的所有交通方式的知识，包括电动汽车、电动火车、电动船和电动飞机。该期刊涵盖了电动交通应用领域内新技术、系统和设备的所有研究、开发和测试阶段。系统级、传输级或设备级的模拟和分析工具将非常受欢迎。

该期刊的重点是交通系统的电气和电子方面研究；在与电气或电子设备有明显相互作用的情况下，将考虑对车辆机械部件或子系统的研究。社会、政治、监管或环境等其他方面不在本期刊的讨论范围内。

《电子运输》发表该领域顶尖专家撰写的综合研究文章和特邀评论。本期刊欢迎在电动交通领域展现严谨科学价值和新颖重大进展的稿件。

特别感兴趣的技术包括但不限于：

● 电动交通车载能量转换装置

● 交通运输、车载、车外储能装置

● 电动交通能源基础设施、充电系统和供电系统等。

● 混合动力系统

● 牵引用电力电子

● 能源管理和控制系统

● 安全性、耐用性和可靠性

● 电动交通系统与其他系统的协调和影响

● 人工智能在交通运输中的应用

● 物联网和能源互联网在交通运输中的应用

《Etransportation》杂志学术影响力具体如下：

在学术影响力方面，IF影响因子为18.7，显示出其在能源与燃料学领域的学术影响力和认可度。

JCR分区：Q1

按JCI指标学科分区，在学科：ENERGY & FUELS中为Q1，排名：9 / 191，百分位：95.5；ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中为Q1，排名：5 / 369，百分位：98.8；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中为Q1，排名：2 / 80，百分位：98.1；ENERGY & FUELS中为Q1，排名：6 / 191，百分位：97.12；ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中为Q1，排名：5 / 371，百分位：98.79；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中为Q1，排名：1 / 80，百分位：99.38；

按JCI指标学科分区，在学科：ENERGY & FUELS中为Q1，排名：10 / 170，百分位：94.4；ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中为Q1，排名：4 / 352，百分位：99；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中为Q1，排名：1 / 72，百分位：99.3；ENERGY & FUELS中为Q1，排名：7 / 173，百分位：96.24；ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中为Q1，排名：15 / 354，百分位：95.9；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中为Q1，排名：3 / 72，百分位：96.53；

《Etransportation》杂志投稿需满足English撰写，期刊注重原创性与学术严谨性，明确拒绝抄袭或一稿多投，Gold OA占比：18.97%，这使得更多的研究人员能够免费获取和引用这些高质量的研究成果。

该杂志其他关键数据：

CiteScore分区：24.7，进一步证明了其学术贡献和影响力。

年发文量：137篇

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