【关键词】结构化设计；道路桥梁设计
道路桥梁建设对城市的发展有不可替代的意义，只有保证城市道路的顺畅，才能有效的加快城市的建设。在道路桥梁设计时，首先要确保道路桥梁的安全性、实用性，其次要确保道路桥梁设计的经济性。传统的定值设计法不能对道路桥梁结构中，不确定因素进行有效的处理，难以确保道路桥梁的安全性、实用性及经济性，结构化设计能有效的解决这些问题，在道路桥梁设计中有极其广阔的应用前景。
1. 结构化设计
结构化设计是指对数据结构、程序结构、设计过程进行逐步细化、审评、编写的一个过程。结构化设计能对道路桥梁模型进行不同的计算，从中选出最合适、最安全、最实用的道路桥梁设计方案，通过结构化设计，能有效的分析出道路桥梁建设中，对道路桥梁产生影响的不确定因素，科学的对这些不确定因素进行处理，达到保护道路桥梁的目的。
2. 道路桥梁结构化设计的意义
2.1 道路桥梁设计现状
近年来，我国频频发生道路桥梁事故，不仅对我国的经济发展带来很大的损失，同时造成许多人员伤亡，严重的阻碍了我国的和谐发展。经调查，发现发生道路桥梁事故的主要原因是道路桥梁的设计不合理，导致道路桥梁在建设过程中出现漏洞，引发了事故。道路桥梁设计的主要问题在安全设计和耐久设计这两方面上。
2.1.1 道路桥梁设计的安全问题
目前，道路桥梁施工单位在进行设计时，没有充分考虑质量问题，设计不规范，为了追求更高的利益，施工单位在道路桥梁建设中使用廉价伪劣的施工材料，偷工减料，严重的影响了道路桥梁的质量，有的道路桥梁设计不太符合施工路段的实际环境，在施工过程中，施工人员不能严格的按照设计图纸进行施工，导致道路桥梁的质量得不到保证，产生了很大的安全隐患。
2.1.2 道路桥梁的耐久问题
道路桥梁的寿命直接受道路桥梁的设计影响，目前，道路桥梁设计中没有充分的进行道路桥梁耐久设计，施工结束后，也没有合理的道路桥梁维护手段，导致道路桥梁的寿命受到很大影响，时间一长，道路桥梁就容易发生事故。
2.2 结构化设计的意义
传统的道路桥梁设计方法是根据设计者的经验，初步制定设计方案，然后分析结构，通过力学计算，检测设计方案是否可行，最后根据实际情况进行适当的调整。这种设计方案只是检测设计方案的可行性，无法对道路桥梁的安全性和寿命做出做合理的设计，很难满足道路桥梁设计的具体要求。结构化设计能有效的解决传统设计中安全问题和寿命问题，为道路桥梁施工提供最科学、经济的设计方案，结构化设计可以保证道路桥梁，在实现安全、实用的前提下，减少施工成本，节约施工消耗。
3. 结构化设计的解法和计算模型和计算模型
3.1 结构化设计的解法
结构化设计的解法有图解法、网络搜索法、求解函数极值法、同态设计法。
3.1.1 图解法
图解法是将设计的一个变量当做纵坐标，另一个设计变量当做横坐标，在约束条件下，做出符合实际的曲线图形，从图中找出上下界的约束区域，约束区域中目标函数等值线同可行区边界相切点得到的数值，就是目标函数值。
3.1.2 网络搜索法
网络搜索法是在一定范围内，将问题分成多个代表不同设计的网格点，根据一定的规律，进行搜索，从中找出最优解的网络点。网络搜索法设计道路桥梁是要固定一个变量，然后由小到大对其他的变量进行验算，确保每个网络点符合约束条件，然后找出可行的解中，选出最合适的目标函数点，也就是所求的最优解。
3.1.3 求解函数极值法
在求解函数极值时，要先把约束不等式转换成等式，取消目标函数的变量，目标函数的变量确定为一个，然后算出函数的最小值和最大值。求解函数极值法能有效的达到结构化设计的目的。
3.1.4 同态设计法
同态设计法是指将不等式约束转换成等式约束，减小设计空间的可行性。同态设计能将复杂的结构计算问题简化，方便计算，同态设计法得到的解比原解要劣，甚至得不到解，虽然同态设计法有许多缺点，但在实际道路桥梁设计中有许多结构仍需要用同态设计法来完成。
3.2 结构化设计的计算模型
结构化设计常见的计算模型有离散化结构、模型化结构、简化荷载与材料。计算模型决定着计算结构同实际结构的吻合情况，因此在进行计算模型选择时，要十分慎重，根据实际情况，选择结构化设计的计算模型，确保选取的计算模型能真实的反应道路桥梁的受力情况。
4. 道路桥梁设计中结构化设计应用原则
在道路桥梁设计中使用结构化设计时要注意，尽量减轻结构的重量，材料的刚度配置和截面形式要合理；尽量保证力的传递路线简单，有利于施工的顺利进行，还可以有效的节约施工材料，设计要保证道路桥梁的各部分是一个整体，这样就能方便力的传递，增大结构受力面积；要结合实际情况，设计可行的施工方案，选择价格合理、质量优越的施工材料和施工设备。道路桥梁的施工环境比较多，结构化设计能对道路桥梁的各个结构进行系统化设计，降低结构受力情况，提高道路桥梁的安全性，设计合理的道路桥梁维护措施，保证道路桥梁有较长的寿命。
5. 总结
道路桥梁建设对城市的发展有不可替代的作用，结构化设计能有效的解决道路桥梁设计中安全问题和寿命问题，为道路桥梁施工提供最科学、经济的设计方案，结构化设计可以减少道路桥梁施工成本，节约施工消耗，对道路桥梁设计有重要的意义。
【参考文献】
[1] 李艳晖.结构化设计在道路桥梁设计中的应用[J].中国新技术新产品，2013，（09）：67.
[2] 刘飞，刘晓欣.道路桥梁设计的现状与改善措施浅析[J].城市建筑，2013，（22）：273.
关键词：工程项目管理；道路桥梁；施工项目
一、工程项目管理对道路桥梁施工的必要性
我国公路车流量急剧增加，道路桥梁的施工要求方面面临着新的挑战。在道路桥梁的施工工程中，应该确保工程项目管理渗透在整个工程的各个施工阶段。在道路桥梁的后期使用中，其承载的负荷较大，而且由于车流量的最大值不可控制，有时桥梁所承载的压力要超过其额定值，超出预期的车辆数给桥梁的承载能力也带来了巨大压力，如果桥梁施工过程中有所弊端，那么就会存在安全隐患，桥梁会出现崩塌的现象，这对于人们的生命财产安全的危害是十分巨大的。所以，工程项目管理对道路桥梁的施工是十分有必要的。
二、道路桥梁施工中工程项目管理问题
1.道路桥梁施工质量不合格
据相关数据显示，我国道路桥梁工程建成后有四成工程质量不合格。例如武汉白沙洲大桥建成后，由于其工程本身质量的不合格，使得后期修正次数多达30多次。我国道路桥梁质量不合格主要体现在在两个方面。一是道路桥梁出现裂缝，这不仅影响到道路桥梁的外形美观，更重要的是存在令人担忧的安全隐患。这种现象的出现不仅是因施工时所选原料的质量不达标，还有不合理使用混凝土的原因。例如混凝土在存放过程中被污染、施工人员不重视混凝土的强度等级等。二是道路桥梁表层脱落的问题，这种现象比较普遍，对于来往车辆存在较大的安全隐患。出现这类问题的原因主要有：工程管理人员没有合理安排施工顺序，桥梁维修人员也没有定期在项目施工完毕后到现场进行维修观察，最终由于车辆数量递增，道路桥梁承担压力越来越大，加速了道路桥梁表层脱落现象。
2.“豆腐渣”工程数量递增
“豆腐渣”工程在道路桥梁工程中是重点关注对象。此工程的质量和安全性都严重威胁到国家经济发展及人民生命财产安全。工程之所以会成为“豆腐渣”工程，主要原因是：使用不合格的建筑原材料、施工技术方法不正确，不合理、人为错误操作及自然环境等因素。
3.没有对工程及进度严格控制
道路桥梁的施工工程难度较大，控制施工进度的措施也相应较少，导致了部分道路桥梁延期完工的现象。我国由于发展需要，道路桥梁的施工任务比较繁重，影响施工的因素也较多，例如工程施工地点及自然环境气候等一些原因均可造成施工进度缓慢。所以，在道路桥梁项目工程管理中，要采取有效措施来尽量控制工程施工进度。
三、项目工程管理对道路桥梁施工的意义
1.安全管理
在道路桥梁施工中，施工人员的安全问题为重中之重，在项目管理中，安全管理是重要意义之一。施工人员的安全管理对于施工过程的顺利进行是最关键因素，只有做好人员的安全管理，整个工程建设才能顺利的进行。工程质量和工程安全是所有建筑施工项目的量大关注点，项目管理人员应该采取科学有效的措施来落实工程安全管理。例如定期组织施工人员进行安全知识培训，将“安全第一，预防为主”的观念渗透到施工人员的思想意识中。安全生产计划的制定不容遗漏，在定期检查施工现场安全隐患时，要将有缺漏的地方及时上报修正，把“安全法规、安全生产、卫生安全”的安全生产原则贯彻到底，在施工、验收及试用期间都要定期进行安全排查，及时发现安全隐患，避免安全事故的发生。
2.合同管理
合同管理是道路桥梁施工建设工程中必不可少的环节。它是对工程施工项目中所涉及到的各方权利及责任进行确认的具有法律效益的规范性文件，对于参与工程的各方具有很强的约束性。工程项目管理如果缺少合同管理这一项内容，那么道路桥梁的各项工程施工目标就变成了空谈，没有相关责任人，也就缺乏了工程的监督与把控。项目工程管理人员在做好合同管理工作时，要熟悉合作合同的各项条款，树立正确的法律意识，让合同确实成为施工方与投资方的施工准则。同时合同管理对于施工项目来说，能够很好地维护自身合法权益，当施工现场出现意外时，要坚决按照合同条款执行，明确自身所需要承担的事故责任。
3.施工进度管理
道路桥梁的施工进度管理是项目管理工程中的一个重要目标和内容，其对于道路桥梁的施工周期把控具有重要意义。合理的施工进度管理对于道路桥梁的施工顺序及施工项目周期都有严格把控。科学的分配时间资源对于整个工程的施工具有重大影响。在施工进度工程项目管理中，各个施工项目的衔接十分重要，项目施工方要根据施工周期及时间限制，将工程具体细化，合理的分配施工期限，并确保计划能够切实落实。当工程进度管理因为人为或自然因素出现意外偏差时，施工项目管理人员应该及时对施工进度计划管理进行调控，修正不合理的施工期限分配，以及避免后期施工项目出现误工现象。
4.施工工程质量及控制
工程施工质量对于道路桥梁的施工建设是永恒讨论的话题。由于道路桥梁后期使用情况的特殊性，其工程质量对于人民生命财产安全及国家经济建设发展都具有重大影响。因此道路桥梁施工中工程项目管理对于施工质量的把控是否严格化、科学化都对道路桥梁建成后的质量要求起到决定性的作用。道路桥梁在施工方面，施工单位人员及建设人员应该积极参与到工程质量项目管理工作中，加强工程施工质量监管，在完善施工工程质量管理条例后，所有施工人员应该严格坚守，做到及时发现问题，及时修正问题，杜绝在整个施工项目中留下工程质量隐患。
四、结语
我国未来的经济建设发展离不开道路桥梁等基础建筑设施，而道路桥梁保质保量的竣工又离不开工程项目管理。对道路桥梁施工进行项目管理时，一定不能有懈怠心理，要注重现有的存在问题，对施工项目各个环节进行严格管理控制，采取有效措施解决，然后再积极发挥工程项目管理的重要意义，保证工程质量，为国家发展及人民生活质量带来巨大的经济效益。
参考文献
[1] 陈有轩.工程项目管理对道路桥梁施工的意义[J].中国高新技术企业，2016，（18）：174-175.
关键词:道路桥梁工程，施工处理技术，常见病害
1目前道路桥梁工程所面临的常见灾害
随着我国社会主义经济建设的快速发展，各行各业的发展都取得了较大程度的提升，其中道路桥梁工程的施工建设也获得了较大提升，但是由于我国地域面积广阔，地理条件状况不一样，我国的交通道路交通网络中很多道路桥梁工程有着许多隐患，最主要的来源是一些常见灾害的影响，对现阶段的社会主义经济建设产生了不利的影响。目前道路桥梁的常见灾害有以下几个方面。
1．1裂缝
裂缝是许多道路桥梁最为常见的一种灾害类型，形成道路桥梁裂缝的重要原因是由于在道路桥梁工程的建设施工过程中使用了混凝土抗拉性较低的材料，还有来自铺装层面的温度变化的影响，导致了道路桥梁较为容易产生裂缝［1］。因此，随着不断的优化与完善施工的处理技术，现阶段道路桥梁工程的建设施工主要采用的是半刚性结构，这种材料的应用有效增强了道路桥梁铺装层的抗压强度，使裂缝产生的几率变得比较低。不过由于在道路桥梁的实际施工中，温度的变化会影响这种半刚性结构，加上车辆长时间的挤压路面，尤其是有的车辆出现超载情况，远远使路面承载力超过标准，促使了道路桥梁上裂缝的产生。与此同时，混凝土的配比也会造成道路桥梁的裂缝产生，混凝土在配比过程中没有遵循相关的标准，使其使用的混凝土不符合道路桥梁建设施工的要求，也会出现裂缝。
1．2剥蚀
道路桥梁常见的灾害还有剥蚀，剥蚀的现象主要体现在道路桥梁的外观形态的变化上面，会导致道路桥梁出现剥落、麻面和起皮等。剥蚀的种类也有很多，其中比较常见的有风化剥蚀、水质剥蚀等［2］。道路桥梁表层在被剥蚀之后，会导致道路桥梁构件的截面减小，从而应力就会变大，别的物质就会充分与空气进行接触产生反应剥蚀道路桥梁。
1．3地基下沉
因为我国地大物博，各地区的地理环境有着较大的差异，尤其是在一些地质环境较差的区域，道路桥梁的建设就会因为受到地质的影响，在建设地基的过程中致使地基不够均匀和坚固，使地基出现下沉的现象，甚至会导致道路桥梁表面的开裂、塌方等。因此，相关的建筑施工企业在未来的道路桥梁施工时，必须重视地基建设施工的处理技术，确保道路桥梁建设地基的安全性与可靠性，从而保证道路桥梁的通行安全。
1．4混凝土碳化、钢筋的锈蚀
道路桥梁工程的施工建设过程中，使用混凝土时会比较容易出现气泡、管孔等现象，这也为空气、水等物质对道路桥梁的侵蚀提供了条件。当空气、水等有害物质通过气泡、管孔等进入道路桥梁内部，会逐渐对钢筋、混凝土等进行侵蚀，道路桥梁的使用安全就会受到严重的威胁［3］。钢筋的锈蚀也是出现灾害的重要原因，钢筋在被腐蚀之后会逐渐膨胀，与混凝土相互作用，混凝土碳化到一定程度后加上钢筋的作用，就会致使道路桥梁出现质量问题。
1．5其他的常见灾害
除了以上所述的常见灾害，影响道路桥梁质量的其他因素还包括一些很难预知的自然灾害，例如泥石流、洪水和冰雪灾害等，都会很大程度造成道路桥梁的损害，出现质量安全问题。对于这类很难人为控制的灾害类型，道路桥梁建设施工企业必须要提前预防，从而尽可能避免这些灾害对道路桥梁工程的影响。
2道路桥梁工程常见灾害的处理技术分析
笔者结合上述道路桥梁的常见灾害，认为可以通过在道路桥梁建设施工中采用先进的处理技术，尽可能避免这些灾害的出现，同时也要强化对于道路桥梁施工建设的管理工作，防止由于人工失误而造成的道路桥梁灾害，使道路桥梁的使用年限能够得到延长，从而促使道路桥梁工程的经济效益与社会效益得到较大程度的提升。因此，结合以上的常见灾害笔者提出以下几点措施来应对道路桥梁中有可能出现的灾害。
2．1提升道路桥梁施工建设的管理工作
道路桥梁工程的施工建设管理工作，对于保证道路桥梁的质量有着重要的意义。在管理工作中，相关的管理人员需要尽可能考虑到影响道路桥梁质量的因素都有哪些，在工程施工前期及时做好预防工作，从而降低灾害出现的几率。同时在选择施工材料的时候，也要进行严格的筛选，在结合施工实际的情况下尽可能选择先进的材料，以及确保数量的准确性，不会因为这些影响到道路桥梁的质量。要能够确保每个施工人员都能够将质量作为首要目标，明确相关施工人员的职责，促使每个人员在岗位上都能充分发挥自己的作用［4］。
2．2及时修复处理裸露的钢筋
钢筋的腐蚀会造成钢筋对混凝土的压力增大，长期以往就会致使道路桥梁产生裂缝。因此，当工作人员发现钢筋出现被锈蚀的情况时，要及时做出应对，利用相关的材料对腐蚀的裸露钢筋进行处理，从而避免在受到外界不良因素影响下使钢筋的腐蚀速度变快，导致裂缝的出现。
2．3混凝土裂缝处理
温度变化、混凝土的收缩以及钢筋的腐蚀等都会导致道路桥梁表层出现裂缝。道路桥梁在出现裂缝以后，混凝土的腐蚀速度就会变化，道路桥梁的质量就会受到严重的影响，为正常的道路通行留下安全隐患。因此，建筑企业要及时对出现裂缝地面进行修复，在混凝土修复的方式中，比较常见的主要有两种，一是对混凝土的表面进行修复，这种修复手段处理起来比较方便与简单，这也是目前应用比较广泛的修复方式;还有一种就是直接填充封堵裂缝。
2．4加强道路桥梁的养护工作
确保道路桥梁工程质量还需要工程竣工之后的维护，根据调查研究表明道路桥梁很多灾害的出现，都是因为缺乏对道路桥梁的养护工作，没有及时处理道路桥梁发生的问题，从而导致灾害的产生，直接影响到道路桥梁使用的安全性。因此，需要相关的部门重视对于道路桥梁定期的养护工作，有效确保道路桥梁的通行安全。
关键词：道路桥梁工程；桥梁拓宽；拼接方式；方法；分析
中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号：
在社会经济建设与发展步伐的推动下，道路交通工程建设的发展步伐也在逐渐加快，道路桥梁工程的改造与翻新施工周期逐渐缩减，为适应新社会经济发展与道路交通进步条件下，道路交通车辆的运行需求，需要对于原有旧道路桥梁工程的拓宽与翻新改造施工，数量也越来越多，尤其是一些早期建成投运的公路桥梁工程，在新的交通运行需求条件下，不仅道路交通运行服务水平已经不能满足现有的车辆运行需求，而且对于道路交通事业的整体发展进步也存在着很大的不利影响，逐渐成为当前道路交通事业发展中的重要瓶颈之一。桥梁拓宽拼接是旧桥梁拓宽改造的一种重要技术方法，对于解决旧桥梁带来的公路交通“瓶颈”问题，以及推动公路交通事业的发展进步都有着积极的作用和意义。
1、桥梁拓宽施工的分类概述
通常情况下，在道路桥梁工程拓宽改造施工中，比较常见的桥梁拓宽施工类型主要有三种，第一种主要是针对旧桥梁工程的桥面宽度以及承载力不能满足现阶段公路交通的运行需求，在进行新桥梁工程部分施工建设过程中，通常是新桥梁工程半幅施工完成时，将旧桥梁工程部分牵引到已经修建好的半幅新桥梁工程中，并且在新桥梁工程完全建设完成后，也就是新桥梁工程的拓宽建设到全桥时，将旧桥梁部分进行拆除，由新桥梁工程进行所有交通运行需求的承担实现的桥梁拓宽方式类型；其次，桥梁工程的拓宽施工建设还包括，由于旧桥梁的桥面宽度不能满通运行需求，在进行桥梁路面的拓宽建设过程中，保持旧桥梁工程部分的结构不发生改变，通过在旧桥两侧或者是一侧进行新桥梁工程的建设，来实现对于桥梁的拓宽建设，提高桥梁交通运力。通常情况下，这样的桥梁拓宽施工建设中，旧桥梁工程与新桥梁之间是相互独立的。此外还有一种桥梁拓宽施工，是指在进行桥梁拓宽施工过程中，将新旧桥梁之间的桥梁拓宽铺装施工，通过进行新旧桥桥面铺装层的连续摊铺施工，保证在新旧桥的变形作用相互一致。总之，这三种桥梁拓宽施工方式，都是道路桥梁拓宽施工中比较常见的施工方式，它们在桥梁拓宽施工应用中，具有各自不同的施工特征与功能优势，进行桥梁拓宽时，可以根据桥梁拓宽施工的具体情况和要求，选择合理的施工方式进行施工应用，以满足道路桥梁的交通需求。
2、桥梁拓宽施工的主要方法分析
根据上述桥梁工程的主要拓宽施工类型，在进行桥梁拓宽施工中，比较常见的拓宽施工方法主要有下列四种。
2.1 桥梁拱肋与主梁增加施工法
顾名思义，桥梁拓宽施工中，增加拱肋或者是主梁的桥梁拓宽施工方法，主要是在进行桥梁拓宽施工中，通过在旧桥梁中进行增加桥梁结构的拱肋或者是主梁的方式，来拓宽旧桥梁宽度，提高桥梁工程的交通运力。通常情况下，增加桥梁拱肋或者是主梁的拓宽施工方式，主要应用于需要进行桥梁宽度的拓宽施工，又要满足对于旧桥桥梁承载力提升的拓宽工程中，并且新增加拱肋或者是主梁的桥梁结构部分刚度，要比旧桥梁结构中的刚度大，在实际运行应用中，可以减小旧桥主梁以及拱肋结构部分的横向荷载分布系数，不仅有利于提高原桥梁的承载力，而且拓宽了原桥梁工程宽度。
2.2 桥梁边梁与边拱增加拓宽施工法
桥梁边梁或者是边拱拓宽增加施工法，就是指通过对于桥梁结构中的边梁或者是边拱结构部分的增加施工，来实现桥梁工程的拓宽建设目的。进行桥梁边拱或者边梁的增加拓宽施工，通常需要在拆除桥梁工程一侧护栏以及人行道板的情况下，通过在桥梁的一侧或者是两侧进行边梁或者是边拱肋的增设，实现对于原有桥梁进行拓宽的目的。需要注意的是通过增加桥梁边梁或者是边拱的方法实现拓宽建设过程中，需要对于桥墩或者是桥台的顶宽度进行测量，以了解桥墩或者是桥台顶宽度能否进行新增边拱或者是边梁的放置，如果桥墩台的宽度不能满足放置需求，就需要通过对于墩帽的拓宽处理进行解决实现。
2.3 单边新建桥梁拓宽施工法
单边新建桥梁拓宽施工法，就是通过在需要拓宽桥梁工程的单侧，通过增加建设新桥梁的方式，提高桥梁工程的交通运行以及承载能力。通常情况下，单边新建桥梁拓宽施工方法，主要用于原有公路桥梁是通过单边拓宽改建，或者是进行不能中断交通的重要路段桥梁拓宽施工中，甚至是在以减小原有桥梁工程的荷载标准的拓宽建设工程项目中，都可以使用这种方法进行桥梁工程的拓宽建设施工实现。
此外，在进行桥梁工程的拓宽施工中，还可以通过增加钢筋混凝土悬臂挑梁的方式，对于桥梁工程进行拓宽建设，这也是桥梁拓宽施工中最为简便的一种施工方法。
3、桥梁的拓宽拼接施工方法分析
在进行道路桥梁的拓宽施工建设中，需要进行考虑分析的因素有很多，这些因素也是影响道路桥梁拓宽施工的组成因素，比如，需要进行拓宽桥梁工程的原有施工技术情况、拓宽桥梁沿线的地质条件、对于交通运行的影响情况以及新旧桥梁拼接结构之间的变形协调情况等，都是在桥梁拓宽拼接施工过程中需要进行重点分析与考虑的因素和作用。针对这些情况，结合桥梁拓宽拼接实际施工经验，目前比较常见的桥梁拓宽拼接施工方法主要有，桥梁上部结构和下部结构都不连接的拓宽拼接施工法、桥梁上部结构和下部结构都进行连接的桥梁拼接施工法，以及桥梁上部结构进行连接、下部不连接的拓宽拼接施工法等，它们在施工应用中具有各自明显的特征优势，注意结合具体情况进行选择应用。
4、结束语
总之，桥梁拼接施工是道路桥梁拓宽施工中比较常用的一种方式方法，它对于提高道路桥梁的交通运行和承载能力，推动道路交通事业的发展进步都有着积极的作用和意义。
参考文献
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[3]鞠金荧.沪宁高速公路(江苏段)扩建工程桥梁拼接设计构思[J].中外公路.2006（6）.
【关键词】城市桥梁；公路桥梁；设计荷载；标准对比；思考
城市的桥梁设计是为了缩小城市的空间距离，而且城市的桥梁设计荷载要考虑的外部因素较多，例如：结构自重（恒载），活载荷，积灰载荷，雪载荷，风载荷；另一类是间接作用，指在结构上引起外加变形和约束变形的其他作用，例如混凝土收缩，温度变化，焊接变形，地基沉降等，除了将城市的日常运行保证之外城市的跨河桥还要考虑洪水频率等级，抗震等级等。而公路的桥梁设计是为了将交通事业进一步完善，二者都是带动城市经济发展完善的有效手段。因此以下我们就以城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准的差异性和对比进行分析，从而城市桥梁和公路桥梁的设计荷载标准更加全面的分析出来，从而为更多的城市道路交通规划设计提供切实的参考依据。
1 城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比重要性
1.1 促进城市的规划更加具有科学性
城市的发展和进步主要集中表现在城市的交通发达程度和桥梁工程的建设中，所以城市桥梁设计要考虑的实施点主要在城市河道上和道路与交叉道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥等实际中的设计，以及桥梁设计的使用年限，但是排除临时性桥、铁路桥、涵洞等，现在的城市桥梁表现形式就主要是立交桥，公路的桥梁建设较多的也主要集中在立交桥和高速公路的高架桥建设上，所以城市的进一步规划和建设要将交通便利作为规划的主要参考依据，城市的桥梁工程建设才具有实际的科学意义。
1.2 能够保证城市道路的建设更加具有规范性
城市桥梁设计的规范性演变和公路桥梁设计的有效性，能够将桥梁的荷载标准进行控制，因此城市的发展和建设才具有全面的科学意义。根据《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）规定：城市桥梁的荷载分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，细分后的城市桥梁建设才能够规范施工，其质量才有保障。公路桥梁设计还要考虑到桥梁建设是为了保证城市的交通便利，从实际的要求发展中才能够将道路的设计和施工全面科学的展开。
桥梁的设计和荷载也会根据城市桥梁的类型不同而产生变化，因此城市桥梁的设计荷载会更加的具有现实意义，例如：面对城市的立交建设时，城市的道路桥梁就必须要将城市的交通通行效率考虑在内，根据立体交叉道路的数量，将城市道路桥梁的交叉口桥梁设计分别设计成三路立体交叉、思路立体交叉以及多路立体交叉的类型，因此城市的道路建设会朝着高效、科学、稳定性走，而且城市桥梁与公路桥梁的设计荷载也会逐步的清晰，从而将城市的总体道路规划和建设的更加具有规范性。
2 城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比
2.1 适用范围和具体运行不相同
城市的桥梁设计是为了适应城市的交通和经济发展要求，因此城市的桥梁设计应该根据自己的使用任务和服务性质以及所在线路的远景发展需要，按照安全、适用、经济、美观的设计原则，一般的城市桥梁设计要有足够的承载和泄洪能力兼顾当前和以后的城市经济发展建设，既要满通运输的本身需求，也要兼顾其他社会经济个体的发展要求，在经济上也要求了城市桥梁的设计应该和城市的经济发展相互协调，因为城市的桥梁建设在某种程度上是为了提高城市的环境规划建设，而且实施其过程时还要将技术和经济进行比较，尽快的满足施工建设的要求。
公路桥梁的设计就是要将整个公路桥梁设计结构和其部分构件在制造和运输、安装过程中有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性，同时桥梁的设计还要将桥梁的总体使用效率提高，而且在跨江跨海大桥建设时也要将桥梁的荷载能力考虑在内，设置该桥段的最大荷载标准要求，将安全隐患全面的排除。
在城市的桥梁荷载设计中，要将荷载主要的成立主体进行分类，而且公路桥梁的荷载主要表现为：铁路列车、公路等交通工具的冲击力，保证其安全运行，桥梁的设计在遵循以上原则之外还要考虑其恒载能力和负载能力，从而在有效地数据规定内将桥梁的设计标准予以规定。
2.2 对比可变特点
城市桥梁的变形程度一般不大，一般设计的城市桥梁是为了将城市的环境设计要求考虑在内，并且城市的桥梁建设工程规模较公路桥梁建设较小，城市的桥梁设计建设要将桥梁的表面工作进行美化作业，例如：铺设人行道地砖、花岗岩、大理石等，一般恒定性的荷载工程建设作业在城市桥梁工程中开展，而公路桥梁承载的荷载就主要是移动震动设备，所以要解析城市桥梁与公路桥梁的设计荷载标准进行对比，才能够将其变性作用进行对比分析，如图所示：
城市的桥梁设计和公路桥梁设计中要考虑的因素，设计的车道荷载横向布置和车道数目行车道的总宽度进行设计，才能够找到桥梁的荷载最大承重力，将汽车的荷载、汽车冲击力的荷载、人群荷载、汽车制动力的荷载、桥梁的内力和荷载程度全面的进行总结和分析，将桥梁要加固和拓宽的部分进行分析，如果公路桥梁的建设要面对大江大河那么其承载能力和压强的均衡度会不平衡，而且只有在设计中先确定其荷载能力，才能够在施工加工结构上使工程结构或者构建产生相对的接力作用，因此在其对比可变作用下才能对桥梁的荷载标准产生准确的数据表现。
2.3 对比特性
城市的桥梁荷载虽然较多，但是公路桥梁的承重荷载主要是持久的大面积受力，公路桥梁的建设就是为了将更多的大型资源进行调配和运输，所以公路桥梁的设计要讲究坚固和稳定，以便公路桥梁能够正常的保证各交通运输车辆的流通，城市桥梁和公路桥梁的设计荷载标准就是为了建设稳定的桥梁工程提供基础的参考依据，只要确定住工程建设的施工要求，再加上对工程建设施工的全面控制，因此桥梁工程的建设才具有针对性和科学性，其真实的荷载能力才能够全面的被要求，从而实现桥梁建设的高效性。
3 结语
荷载标准作为桥梁建设的主要参考标准能够有效地将桥梁未来的使用寿命和利用程度进行总体控制，分析下的城市桥梁和公路桥梁设计建设是为了适应建筑结构设计的要求，以符合建筑桥梁的安全适用、经济合理的要求，因此分析的城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比是对桥梁荷载力的最有效研究方式。
参考文献：
[1]朱亿军.建筑设计荷载标准对比研究[J].中国建筑金属结构， 2013（08）.
【关键词】道路桥梁；桥梁钢筋；道路桥梁铺装层
我国土地面积广阔，沿海地区由于交通便利，经济发展发展相对迅速。但观察我国的西北地区，由于交通困难，缺少经济交流，所以经济发展相对缓慢。为了加快我国西北地区的经济发展速度，使我国的国民收入达到平衡状态，道路的建设尤为重要。目前，我国开始对西北地区进行开发，而首要任务就是加强道路的建设。因为我国土地面积广阔，地形较为复杂，由西向东成阶梯状，并且受多种因素影响，使道路在建设过程中出现许多困难，导致道路在建设过程中存在很多质量问题。本文针对道路桥梁施工过程中出现的相关问题进行分析，探讨相应的解决策略，使我国道路桥梁施工人员在道路桥梁建设过程中能够正确处理相关问题，保障道路桥梁施工质量，以加快我国的经济建设。
1 道路桥梁施工过程中存在的问题
1.1 桥梁裂缝问题
很多地区在进行道路建设过程中会出现桥梁裂缝问题，道路桥梁出现裂缝不仅影响道路建设的美观，同时会缩短道路的使用年限，甚至导致道路塌陷，引发交通意外，对人们的安全有所影响。导致道路桥梁出现裂缝的原因是道路桥梁施工人员在进行桥梁建设的过程中，对混凝土的管理、结构及混合物的拌制不合理，没有严格按照规定进行。在道路桥梁施工之前，混凝土管理人员没有严格按照规定对混凝土进行管理，混凝土暴露时间过长，使混凝土的性质因为受潮而改变。在道路桥梁施工过程中，混凝土配置人员没有严格按照规定对混凝土进行配置，导致混凝的作用小。同时，混凝土配置人员对混凝土进行浇灌过程中，对混凝的振捣力度过强或振捣力度过小，都会直接影响道路桥梁建设的质量。此外，道路桥梁施工人员在混凝土模拆除之后，没有及时进行定期喷水防护或喷水量过大，导致混凝土出现裂痕。由于导致道路桥梁出现裂缝的因素过多，道路桥梁施工人员如果有一方面考虑不到，就会容易使道路桥梁出现裂缝。例如：某地区在进行道路建设过程中，由于混凝土管理人员在混凝土管理过程中，没有对混凝土进行合理的管理，导致混凝土性质改变，并且在将混凝土模拆除以后，没有及时进行喷水防护，导致道路桥梁出现裂缝，在雨季，由于裂缝中灌进雨水，使道路桥梁钢结构的强度减小，导致出现了坍塌事故。此外，气候的变化也会导致道路桥梁出现裂缝。
1.2 道路桥梁钢筋的腐蚀问题
道路桥梁钢筋的使用寿命决定着道路桥梁的使用寿命。道路桥梁的大部分承受力都是由桥梁中的钢结构所给予的，如果道路桥梁中的钢结构出现问题，就会直接影响道路建设的质量。无论是道路钢结构的选择还是后期的维护，对道路桥梁建设来说，有重要意义。道路桥梁钢筋出现腐蚀的原因有多种，首先是施工人员对钢筋的维护意识问题。很多道路施工人员对钢筋的维护不够重视，在对钢筋的防腐工作只是应付，没有达到真正的防腐目的。道路桥梁钢结构防腐是一项系统性的工程，需要采取综合的防腐措施，由于步骤较为繁琐，如果对道路桥梁中的钢筋进行维护时有所疏漏，就很可能会使钢筋出现腐蚀现象，影响道路桥梁的施工建设。例如：某地区在进行道路桥梁施工建设过程中，由于道路桥梁建设的施工人员，对道路桥梁钢筋的维护意识过差，对钢筋的维护不够全面，没有对钢筋进行涂层防护。由于该地区化工企业过多，偶尔会出现酸雨现象，导致钢筋被严重腐蚀，很大程度上缩短了钢筋的使用年限，同时，也降低了道路桥梁建设的质量。
1.3 道路桥梁铺装层问题
道路桥梁铺装层在道路桥梁建设中所占用的体积并不大，只占用道路桥梁的表层，很多道路桥梁建设团队对道路桥梁铺装层的建设并不重视，导致道路桥梁铺装层的建设质量问题受到忽视。其实，道路桥梁铺装层的建设对道路交通的运行有一定必要性。目前，我国车辆超载现象十分严重，如果道路桥梁建设团队对道路桥梁的铺装层的建设不够重视，会使道路桥梁铺装层过早出现脱落、松散现象，直接影响道路桥梁的内部结构，使道路桥梁的建设出现质量问题，影响交通运输。例如：某城镇道路桥梁建设团队，在进行道路桥梁建设过程中，对道路桥梁铺装层的建设不够重视，只追求表面的完美，在冬季，道路出现结冰现象，致使道路桥梁铺装层出现大面积脱落、松散现象。并且由于当地车辆超载现象严重，许多道路地段的道路桥梁内部结构受到严重影响，已经完全损坏，所以该城镇经常出现交通堵塞现象，严重影响了人们的出行，不利于该城镇的经济建设。
1.4 道路桥梁建设施工人员素质问题
我国的道路建设工地多位于环境较为艰苦的偏远地区，需要道路桥梁施工人员有吃苦耐劳的精神，树立正确的人生观与价值观。由于现在经济的飞速发展，人们生活水平也有一定程度的提高，许多施工人员受不了过于艰苦的生活，没有较高的道德素质，在道路桥梁建设过程中，工作过于被动，不能积极主动进入工作状态。同时，很多道路桥梁施工人员认为自己已经找到了工作，能力已经得到了认可，不需要继续学习，一直抱有安于现状的心态，技术水平得不到提高，在道路桥梁建设过程中不能提出宝贵的意见，对道路桥梁的建设也有一定程度的影响。此外，由于道路桥梁建设环境过于艰苦，工作压力大，工作人员经常餐风饮露，风吹日晒，导致道路桥梁建设施工人员越来越少，很多道路桥梁建设施工团队由于工作过人员不足，经常一人身兼多职，很容易导致工作中出现细节性的问题，使道路桥梁的建设受到影响。
2 道路桥梁施工中相关问题的解决策略
2.1 道路桥梁裂缝的解决策略
道路桥梁施工人员在桥梁建设过程中，一定要对桥梁裂进行仔细测量计算。混凝土管理人员要加强对混凝土的管理，避免混凝土因受潮或暴晒而导致混凝土性质改变。施工人员在进行混凝土配置过程中，应根据该地的地理环境，按照严格规定，对混凝土进行配置，确定混凝土配置合理。振捣力度适中，不要多大也不要过小。对于混凝土的配筋率，要采用正确公式进行严格计算，确定混凝土配筋率的科学性及合理性。计算好混凝土的拆模时间，在规定的拆模时间内，将混凝土模拆除，并及时采取碰水防护，喷水时一定要根据当地的气候做到定时定量，控制好混凝土的湿度，尽量避免道路桥梁出现裂缝。例如：某道路建设团队，在完成混凝土结构施工后，在对混凝土进行浇灌时，考虑到该地区的气候及湿度问题，为了避免灌溉量过大导致混凝土受到损坏，所以减小了对混凝土的灌溉量，使混凝土能够保持一定的湿度，从而达到对混凝土的防护目的。
2.2 桥梁钢筋腐蚀问题的解决策略
控制钢筋腐蚀在道路桥梁建设中很重要，减小钢筋的腐蚀就要及时对钢筋采取防腐蚀措施。道路桥梁施工人员可以对桥梁钢筋进行涂层防护，涂层可以对钢筋进行保护，起到一定的防腐蚀作用。但对桥梁钢筋进行涂层防护只能起到短时间的防腐蚀作用。如果时间过长，钢筋防护涂层脱落，钢筋失去防腐蚀保护，就会容易使钢筋出现腐蚀现象。目前，部分道路桥梁施工团队采取电化学防护法对桥梁钢筋进行防护，电化学防护可以对桥梁钢筋进行电子覆盖，减少对桥梁钢筋的而腐蚀。
无论在什么情况下，都可以起到防护作用，使钢筋一直处于稳定状态。所以，道路桥梁施工人员可以采用电化学防护法对桥梁钢筋进行防护，防止桥梁钢筋被腐蚀。与此同时，道路桥梁施工人员要对已经腐蚀的桥梁钢筋进行修复，将桥梁钢筋上面覆盖的混凝土清除后，针对道路桥梁钢筋的腐蚀情况才需相应的修复措施。对腐蚀过于严重的桥梁钢筋，可以进行桥梁钢筋更换或者增加钢筋数量，确保桥梁钢筋的强度。此外，桥梁钢筋的选择也有一定的意义。道路桥梁施工人员在进行桥梁钢筋选择时，一定要做到货比三家，一定要选择质量相对较好的桥梁钢筋，同时选择质量较好的桥梁钢筋防腐材料。
2.3 道路桥梁铺装层问题的解决策略
道路桥梁施工人员要对道路桥梁铺装层的厚度进行合理分析，对道路桥梁铺装层的材料进行仔细选择，尽量使用弯曲性能较好的铺装层材料。尽可能避免出现道路桥梁铺装层出现裂缝、脱落等现象。同时，道路桥梁施工人员还要注意防水材料的使用，使用防水性能相对较好的防水材料，如果防水性能太差，会使路面下面的岩石由于水流浸泡而膨胀，导致道路表面出现突出现象，也可能会使路面塌陷。
2.4 道路桥梁建设施工人员素质问题的解决策略
道路桥梁建设人员的素质是提高道路建设的重要前提。国家在选择道路桥梁建设施工人员时，一定要对施工人员的素质进行严格考核，培养道路桥梁建设施工人员吃苦耐劳的精神，对道路桥梁施工人员进行道德素质教育，培养施工人员正确地人生观与价值观，使他们能积极投入到道路桥梁建设工作中来，为我国的道路建设及经济建设做出贡献。同时，应积极鼓励道路桥梁施工人员进一步学习，定期对他们进行培训，使他们能够了解有关道路桥梁建设的新知识，掌握更先进的技术，对道路桥梁的建设能够提出有价值的问题及意见。
3 结语
总之，道路桥梁的建设关系到国家经济建设，为了加快我国的经济建设的脚步，努力提高道路桥梁的建设是首要任务。综上所述，我们应正确面对道路桥梁建设中出现的相关问题，并采取相应的解决策略，在保质保量完成道路桥梁建设的同时，为我国的经济建设提供强有力的支持。
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关键词：道路； 桥梁； 质量问题分析； 预防措施；
中图分类号：TU997 文献标识码： A
近年来，随着社会的进步和经济的发展，我国社会主义现代化建设不断深入，城市化进程逐渐加快。这就使得市政工程项目得到了很大的推动，数量和工程质量水平都有了明显提升。其中，道路桥梁作为市政工程建设的重要组成部分，直接关系到城市居民的日常生活，需要在保证与城市建设相协调的基础上，必须加强质量控制，确保施工质量，以发挥出最大的经济效益和社会效益。但目前，我国城市道路桥梁施工质量管理并不完善，迫切需要制定科学合理的管理体制，严格控制施工质量。城市道路桥梁建设是我国社会主义现代化建设的重要组成部分，是关系到城市生活质量的基础设施建设。经济的发展和人们生活质量水平的提高使得人们对于城市道路桥梁建设的需求不断增大，城市道路桥梁施工质量的控制与管理也逐渐成为现代城市道路桥梁建设研究的重大课题之一。对此，本文主要从以下几个方面进行了深入的研究和探讨。
1 我国目前城市道路桥梁施工中的常见问题
城市道路桥梁建设是一项十分复杂的工程，对于工程项目的各个环节都有着严格的要求。目前，我国正处于现代化建设的起步阶段，市政工程项目建设仍存在着诸多不完善，表现出了路桥工程的适用性能往往达不到所应有的标准、路桥工程的排水系统和配套的工程设施的功能有效性较差以及路桥工程质量漏洞频现等问题，严重影响着城市道路桥梁工程建设经济和社会效益的充分发挥。其中，城市道路桥梁工程施工问题的影响最为突出，制约着整个工程项目建设功能的实现。就城市道路桥梁工程施工过程中常见的问题的来看，主要包括、施工前期的勘测及风险分析不够全面、彻底; 工程的设计存在技术上和与现实结合上的失误; 工程施工建设质量问题; 工程施工监督和管理方案不完善; 工程配套建设施工管理不足。
从以上分析不难看出，我国城市道路桥梁施工的质量问题是影响整个城市道路桥梁建设的关键因素，直接关系到城市居民的正常工作和生活。由于城市道路桥梁建设施工具有极大的复杂性和较高的要求，很容易出现质量管理问题，给城市道路桥梁的应用造成严重的安全隐患。结合相关实践可以得出，我国目前城市道路桥梁建设施工质量问题主要表现在: 桥梁裂缝现象、桥梁建设中使用的钢筋锈蚀程度严重、项目管理者与施工队伍总体素质水平较低以及工程施工监督和指导力度不足等多个方面。
2 影响城市道路桥梁施工质量的因素
城市道路桥梁建设施工质量是城市道路桥梁建设的重中之重，对于整个工程项目建设质量有着不容忽视的影响。就我国城市道路桥梁建设施工质量的现状来看，存在的诸多问题给建设工程施工的顺利进行造成了巨大的阻碍，更制约着，城市道路桥梁功能的实现。针对影响城市道路桥梁建设施工质量的因素，本文主要从以下几个方面进行了探讨。
2.1 主观人为因素
在城市道路桥梁施工质量控制与管理过程中，主观人为因素是造成施工质量问题的重要原因，主要包括项目负责人、施工队伍素质等内容。目前，由于部分城市道路桥梁工程建设施工的项目负责人缺乏责任心、廉洁程度不够，或者施工队伍的执行力不足以及对工程施工的态度不端正，使得城市道路桥梁施工的质量主要集中于主观人为因素，对整个工程项目有着严重的影响。
2.2 客观环境因素
就客观因素来说，造成城市道路桥梁施工质量问题的客观原因主要表现在天气变化、季节变化等气候方面或其它外部自然环境上。自然环境因素给城市道路桥梁工程建设施工造成的影响与工程施工质量问题的产生有着很大的关系，但并不能作为造成城市道路桥梁建设施工质量问题的根本原因，需要在作为施工条件考虑范围内的重要内容却不能将质量问题的影响因素集中于此。
2.3 其他因素
从多元素的角度分析，城市道路桥梁施工过程中所需要原材料、机械设备等因素也会对桥梁施工质量造成巨大的影响。材料是施工的基础，其质量直接决定着工程项目的实际寿命、关系到道路桥梁功能的实现。材质不符合标准现象的发生，将直接导致工程施工质量问题，先进的管理和施工技术都不能对其挽回。同时，机械设施作为工程建设施工的重要工具，在很大程度上影响着工程施工质量，对于确保施工活动的顺利开展有着重要意义。
3 城市道路桥梁施工质量控制的战略分析
城市道路桥梁建设施工质量的有效控制和管理对于确保城市道路桥梁建设的整体质量有着重要的意义，关系到工程项目的社会和经济效益，是我国城市道路桥梁建设施工管理的核心。在充分认识到我国目前城市道路桥梁建设施工质量常见问题的基础上，现代城市道路桥梁建设要求必须结合造成工程施工质量问题的原因，制定科学合理的战略对策，加强城市道路桥梁建设施工质量的控制和管理，以促进工程施工管理的完善。
3.1 进行全面的调查、勘测
对路桥工程的调查、勘测是城市道路桥梁工程施工的前提，对于整个工程项目建设的实施有着至关重要的影响，直接关系到工程施工的质量。因此，为实现城市道路桥梁施工质量的有效控制管理，必须做好准备工作，运用科学的方法和现代化设备仪器对项目工程工程进行全面的调查和勘测，从而确保相关数据的准确性，为工程项目施工的进行提供参考依据和质量保障3.2 设计专业合理的路桥工程施工图
科学合理的设计图稿是路桥工程质量得以保证的基础。在路桥工程施工的图纸设计上，我们应该邀请多家具有较高水平专业素质的设计所或设计院进行设计，要求必须进行项目工程的实地考察。同时，通过反复对比、检讨和磋商，最终确定最优化的工程施工图，使得城市道路桥梁建设施工的设计实现合理最大化。结合模型对路桥的施工进行设计也是比较明智的选择，现结合膜具体工程做简要的论述。桥梁结构图下图，所示为下承式连续梁拱组合体系桥全部吊杆张拉完毕的布置图。对其进行模拟试验，提供更好的设计施工理论等。不同位置吊杆张拉对系梁和拱肋的弯矩的影响范围不同，程度也不同。可见仿真可以很好的得到施工的一些数据，为更好的进行设计的施工提供技术支持，这是在城市道路桥梁建设施工过程中应该提倡使用的方法。
3.3 强化施工过程中的质量控制
( 1) 强化工程施工材料和机器设备管理。原材料是构成路桥工程实体的主要组成部分，原材料本身质量的高低直接影响着工程的质量。严格的筛选原材料，并科学控制原材料的配比是保证原材料质量的主要手段。同时，应该对原材料供应商和施工单位的承包上应该择优录取。确保原材料的来源可靠和施工技术及机器设备的优良。
( 2) 强化工程施工质量监督和管理，提高工作人员素质。工程施工质量监督和管理是确保城市道路桥梁施工质量的基础，要求在施工的具体实施中制定有效的监督和管理方案，并严格遵守执行。同时，必须提高相关管理和工作人员的专业素质水平，通过有效的奖惩制度保证工作的积极性和责任性。
( 3) 建立健全的施工质量保证体系，并严格遵守执行。在城市道路桥梁施工质量控制必须要制定严格的施工质量保证体系，坚持以科学规范的管理体系为根本，以规章制度的形式明确项目负责人与相关施工人员的义务与责任，对部门职责、人员职责要进行分工明确。城市道路桥梁施工质量保证体系还要明确好项目管理各个部门之间的安全和管理职能，权责明确到人，职责落实到位。建立科学完善的施工质量保证体系，项目所有管理人员与现场施工人员要认真遵守，严格执行。只有坚持以规范科学的质量保证体系为指导，城市道路桥梁才能从根本上保障施工质量，减少质量隐患
( 4) 充分利用现代施工技术和方法。所选择的路桥工程的施工单位应该是具有多年的路桥施工经验，且具有高专业素质的施工团队。只有具备高专业素质团队的施工单位才能运用科学的施工方法和施工技术，才能通过标准的施工达到预计的设计目标。
4结语
目前，我国城市道路桥梁工程建设施工管理体制并不完善，施工质量存在着诸多问题。道路桥梁的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的,对于道路桥梁施工过程中的应该注意、应该得到重视的问题,而施工人员没有予以必要的注意。为此,对于道路桥梁的施工问题,有关人员必须予以足够的重视。随着经济的发展,城市道路桥梁的施工也在加紧进行中,在施工的过程中,经常会出现这样那样的质量问题,这些问题会对建筑物的外观和使用产生一定的影响。这就需要必须在充分认识到城市道路桥梁工程施工质量问题影响因素的基础上， 着重对这些问题的发生原因进行研究,不断促进城市道路桥梁工程建设施工质量控制和管理的优化，并提出有效的解决方案及相应的预防措施 ，从而促进城市道路桥梁工程建设的完善，最大程度上适应我国经济社会发展的需要。
参考文献:
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