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路桥专业资质(合集7篇)

时间:2023-09-20 18:16:21
路桥专业资质

路桥专业资质第1篇

【关键词】桥梁工程 施工技术 教学 课程资源建设 具体措施

【基金项目】黑龙江省教育厅教学改革项目 高职院校道桥专业《桥梁工程施工技术》课程改革的研究与实践课题 课题编号JG2012020771。

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2013)11-0223-02

一、前言

在目前道路桥梁工程技术专业课程教学中,桥梁工程施工技术是重要的专业核心课程之一,其教学质量成为关系到道路桥梁工程技术专业课程教学有效性的重要因素。从目前桥梁工程施工技术教学实际来看,要想做好桥梁工程施工技术课程教学工作,就要认真做好课程资源建设工作,通过加强并完善课程资源体系,有效提高桥梁工程施工技术课程教学效果。基于这一认识,我们应明确课程体系目标,并完善课程体系的设置思路,并优化课程体系设置,同时明确课程资源建设原则,从多个角度保证桥梁工程技术课程资源建设取得积极效果。

二、桥梁工程施工技术课程资源建设应设置明确的课程体系目标

课程体系的构建和开发以工程项目的工作过程为主线,以学生就业需求为导向,调整专业课程结构、淡化专业界限,改革以往基础课、专业基础课程和专业课三段式老模式,课程设置按职业基本能力和素质、职业通用核心能力、职业方向能力和职业方向拓展四大模块展开。

1.课程资源建设的基本能力和素质研究。

在课程资源建设过程中,应注重对学生基本能力和素质的培养,应将基本能力和素质作为重要的教学目标和课程资源建设目标,应通过完善的手段,保证学生的基本能力和素质得到良好的培养。基于这一认识,在课程资源建设中,应合理设定课程资源建设目标,注重对学生基本能力和素质的培养。

2.课程资源建设的职业通用核心能力研究。

考虑到课程资源建设实际,在课程资源建设过程中,为了保证课程资源建设的整体效果,以及对学生的职业能力形成有效的培养,应对职业通用核心能力进行深入研究,并将职业通用核心能力作为课程资源建设的重要目标。为此,在课程资源建设中应注重职业通用核心能力的培养。

3.课程资源建设的职业方向能力研究。

课程资源建设的根本目的是提高桥梁工程施工技术课程的教学效果,为学生规划职业方向,并关注学生的职业方向能力。基于这一认识,在桥梁工程施工技术课程资源建设过程中,应将职业方向能力作为重要的教学目标,推动课程资源建设取得积极效果,满足课程资源建设的实际要求。

4.课程资源建设的职业方向拓展研究。

对于道路桥梁工程技术专业学生来讲,桥梁工程施工技术是一门重要的专业核心课,对未来从事道路桥梁工程技术专业工作有着重要的影响,做好桥梁工程施工技术教学对学生职业规划有着重要作用。同时教师应该在课程资源建设中积极促进职业方向的拓展,使学生的职业方向更加广阔,同时也满足了课程资源建设的要求。

三、桥梁工程施工技术课程资源建设应完善课程体系设置思路

在桥梁工程施工技术课程资源建设中,应不断完善课程体系设置思路,保证课程体系设置的科学性和合理性,具体应从以下几个方面进行:

1.通过对岗位的进一步分析,明确工作任务,分析确定岗位能力,构建能力模块,依据工作过程,构件课程体系。

在课程思路设置过程中,要想保证课程思路的正确性,就要根据岗位的要求,制定以岗位确定课程体系的思路,使课程思路中包含岗位能力模块和岗位能力考核模块。同时,还要使课程思路设置满足实际教学过程。因此,课程体系思路的设置是一个全面考虑的过程,必须要与实际教学过程深入结合。

2.建立和完善共享型专业教学资源库。

资源库包括人才培养方案、课程标准、精品课程、网络课程、虚拟实训、试题库、案例库、课件库、常见问题解答等教学资源。

在桥梁工程施工技术课程资源建设过程中,专业教学资源库是完善课程体系设置思路的重要内容。只有对专业教学资源库有正确全面的认识,将其作为课程资源建设的重要组成部分,才能满足课程资源建设需要,进而使课程体系设置思路满足实际要求,达到科学性、合理性和高效性的目的。

3.改革考核评价体系,建立新的课程考核标准和职业资格标准相一致,过程考核综合考试相结合,企业与学校双评价的考核方式,建立教学信息反馈系统,加强过程管理与质量监控,实行动态教学管理。

在课程体系思路设置中,应对考核评价体系引起足够的重视,应建立正确的考核评价体系,并对现有的考核评价体系进行积极改革,使考核评价体系能够真正发挥作用。因此,为了保证桥梁工程施工技术课程资源建设取得积极效果,应在课程体系思路设置中积极改革考核评价体系,满足实际教学要求。

四、桥梁工程施工技术课程资源建设应优化课程体系设置

根据路桥职业岗位的相关要求,参照职业资格标准,校企共同制定人才培养方案,系统开发“基于桥梁工程建设过程”教学项目和实训项目,按“职业基本素质和能力―专项能力―综合能力和职业素养”的能力递进模式,构建“职业基本能力和素质、职业通用核心能力、职业方向能力、职业拓展平台”的四模块课程体系。职业基本能力和素质模块包括思想政治教育、体育、计算机应用及实用英语、入学教育、毕业教育、工程数学、心理健康教育;职业通用核心能力模块包括工程识图与制图、工程力学、工程测量技术、路桥材料检测技术、桥梁工程施工技术、道路施工技术、路桥工程造价等。

为了保证桥梁工程施工技术课程资源建设取得积极效果,应在了解桥梁工程施工技术课程设置的前提下,对课程体系设置进行积极优化,充分保证课程设置的合理性,满足桥梁工程施工技术课程教学的实际需要。基于这一认识,我们应采取以下措施,保证桥梁工程施工技术课程体系设置得到全面优化。

1.对桥梁工程施工技术课程类别进行归纳,并按重点分类。

在对桥梁工程施工技术课程设置进行优化的过程中,应首先对桥梁工程施工技术课程种类进行全面了解,并对课程类别进行分类和归纳,列出重点课程明细。

2.按照重要程度,对桥梁工程施工技术课程进行优化配置。

考虑到桥梁工程施工技术课程种类较多,由于教学时间有限,应按照课程的重要程度,对授课时间进行适当调整,应在有限的时间内,充分保证重点课程的教学。

3.对一些不重要的课程或者不影响整体教学的课程进行适当删减。

在课程优化配置过程中,应结合实际教学需要,适当删减现有课程,使现有课程能够保证少而精,在保证教学要求的前提下,对课程种类进行缩减,提高教学质量。

五、桥梁工程施工技术课程资源建设应把握的原则

1.职业基本能力和素质模块中的思想政治教育包括了马克思主义哲学、思想概论、邓小平理论、法律、形势教育等。该模块内容体现了人文素质、文化理论基础及知识迁移基础。

由于桥梁工程施工技术课程更注重培养学生的实践能力和整体素质,因此在课程资源建设中应将思想道德素质课程纳入到教学体系中,并明确思想政治教学的作用和重要意义。通过桥梁工程施工技术课程的实际开展来看,课程资源建设只有把握了道德建设和人文素质的培养,才能保证整体课程资源建设取得积极效果,充分满足桥梁工程施工技术课程教学的需要。

2.职业通用核心能力模块是土建类专业的基础,掌握好这部分内容有利于学生向各个专业分支的定向与发展,一旦社会需要,可以随时根据情况调整知识结构。

在桥梁工程施工技术课程资源建设过程中,除了要做好桥梁工程施工技术专业课程建设之外,还要认真做好土建类专业的教学工作,使桥梁工程施工技术课程资源建设能够起到培养能力,促进学生能力发展的作用。使桥梁工程施工技术课程资源建设具备一定的灵活性,能够根据实际需要,随时做出调整,满足课程设置的实际需要,对土建类专业课程教学起到积极的推动作用。

3.在设置课程体系时突出校企合作,行业接轨,引入职业资格证书标准,实施“证书”教育。

为了保证桥梁工程施工技术课程资源建设取得积极效果,应在教学与课程资源建设过程中,加深与企业的合作,实现桥梁工程施工技术与建筑行业的接轨,使整个专业技术教学取得积极效果。此外,还应采用职业资格证书制度,使桥梁工程施工技术课程教学更有针对性,更能解决学生实际需求,使整个课程教学满足实践要求,提高桥梁工程施工技术课程资源建设的实效性。

六、结论

通过本文的分析可知,在桥梁工程施工技术课程资源建设过程中,要想保证课程资源建设的整体效果,就要从设置明确的课程体系目标、完善课程体系设置思路、优化课程体系设置等方面入手,把握课程资源建设原则,提高课程资源建设的整体质量。

参考文献:

[1]张美娜;道路桥梁工程技术专业教学资源库建设项目研究[J];佳木斯教育学院学报;2013年02期

[2]彭以舟;基于工作过程的道路桥梁工程技术专业课程标准研究[J];浙江交通职业技术学院学报;2011年02期

[3]申燕飞;高职应用型道路桥梁工程技术专业课程体系设计与研究――以三门峡职业技术学院为例[J];太原城市职业技术学院学报;2012年09期

[4]何晨;关于道路桥梁工程技术专业人才培养方法与模式探究[J];华章;2013年06期

路桥专业资质第2篇

关键词:路桥 建设 养护 管理 质量 能力 检查 信息化

中图分类号:U415 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2017)03(a)-0071-02

1 加强路桥建设管理的基本措施

1.1 加强路桥建设的工程质量管理

路桥建设的实际过程中,在初始阶段就应该制定并配套路桥建设的质量体系和质量目标,有针对性地建设路桥建设质量管理措施,实施质量第一的路桥建设根本原则,严把路桥建设的质量关口。在路桥建设的细节中要突出质量问题,要结合路桥建设技术、建筑材料、施工人员和设备机械展开质量的全面控制与管理,关注路桥建设施工的具体情况,将质量目标转化为路桥建设的实际质量。在路桥建设的过程中要建立质量控制和管理的核心要点与检验关键点,不但从路桥的外观上,而且从路桥工程的结构上,都应该完整而全面地落实质量管理的目标和责任,以全面地控制和管理提升路桥建设的综合质量品质。

1.2 提高路桥建设的施工信息化水平

在信息技术渗入到工程技术、建设体系和人员机械的细节和关键的今天,要想提升路桥建设的品质和速度,必须从信息技术的应用和路桥建设信息化水平提升做文章。要建立路桥建设的基础信息库,实现多元化、多维度地对路桥建设信息的收集和整理,结合路桥建设的实际进行施工状况、工种施工、供需双方各方面信息与数据的深层次加工,以先进的大数据平台和云计算技术得出更具有指导性和管理功能的路桥建设决策,满足路桥建设的具体需要。同时,在路桥建设施工信息化建设过程中要坚持全面和系统的原则,既要确保施工信息向上覆盖到路桥设计,同时也要实现施工与技术信息的细致和精确,实现对路桥建设的工期、成本、进度和质量各个方面目标的全面控制。

1.3 提高路桥施工机械的智能化水平

路桥施工机械的使用不但提升了路桥施工的效率,而且也大大降低了路桥施工的成本,进行路桥建设要将机械的普遍使用和高性能设备的深层次利用作为基本前提。在路桥施工机械的选择中应该首先选择具有多功能、智能化的设备,优选多功能、高效率的路桥施工设备机械作为路桥建设的第一目标。同时,要敢于在路桥施工中主动应用智能化路桥施工机械,有效提升路桥施工的基础效率,扩大路桥施工中单位时间的工程量,在时间成本、效率目标和能源消耗上实现路桥施工的总体目标,在体现路桥施工机械智能化发展方向的同时,将路桥施工机械的价值和潜力做到进一步挖掘。

2 完善路桥养护管理工作的措施

2.1 提高路桥养护人员的专业能力

路桥养护单位应该根据路桥养护管理实际需要,培养专业的高素质路桥养护工程师,建立稳定的养护管理队伍。通过养护人员专业能力和管理人员专业素质的提升,进一步整合路桥养护管理过程中各个人群、各个环节、各个单位的关系,建立路桥养护管理人员和工作人员的晋升与培训机制,做到对人员发展的有效保障。

2.2 严抓路桥养护工作的检查环节

路桥养护工作的管理要做好检查工作,要突出检查环节,通过检查并且做好检查记录,同时应做好定期检查和专业检查工作。首先,例行巡检需要由县级工程师组织实施,通过目测和简单的工具测量了解桥梁情况,至少每年一次,检查完毕做好检查记录表并上报。其次,定期检查时应拍摄桥梁照片,填写桥梁定期检查数据表和检查报告。

2.3 提高路桥养护资金的利用效率

当前路桥养护工作中存在资金数量不足、投入倾斜等实际问题,要确保路桥使用寿命,提升路桥行车安全必须要在扩大路桥养护资金数量,增加路桥养护资金来源的基础上,全面提升路桥养护资金的使用效率和使用效能,这样才能将宝贵的路桥养护资金用在“刀刃”上。一是路桥养护工作者要立足于交通事业发展和主动服务社会这两项基本出发点,向全社会、主管部门、相关企业做好宣传工作,获取他们对路桥养护工作的支持,激发社会资金和政府投入对路蜓护的支撑。二是要在路桥养护工作中形成重点和要点,将来之不易的路桥养护资金做到全面运用和科学运用,发挥出路桥养护资金的最佳、最大功能,整体上提升路桥养护的效果、速度和质量。

2.4 推进路桥养护档案工作的制度建设

路桥养护是一项连续而系统的专业型工作,需要有严谨的档案信息和细致的专业数据作为前提,因此,必须加强路桥养护档案的相关工作,当前最为重要的是要建立起适于路桥养护工作实际的档案工作制度体系。一是要全面收集路桥工程设计图、变更图、竣工图等信息和资料,形成档案信息的基础,进而为档案工作和路桥养护提供可靠的凭据和前提。二是要结合路桥养护工作做好档案的整理和加工工作,通过制度建设使路桥养护信息和资料得到科学处理,通过制度建设提升路桥养护的工作品质。

3 结语

在公路工作中管理和养护是两大根本支柱和基础手段,相关部门和技术人员应该提高对公路建设管理和公路养护工作的强化,要建立贯彻和执行公路建设与养护工作的技术与管理机制和体系,推动公路工作向高效化、科技化、市场化的方向发展,解决建设与管理中制约公路工作的技术、设备、人员等方面的问题,推进市场和整个社会对公路各项工作的重视进一步强化,实现公路建设为经济发展、社会生产、群众生活提升的加速、保障和提高功能与作用。

参考文献

[1] 孙立新.关于当前路桥建设以及养护管理的分析研究[J].科技致富向导,2014,8(21):304.

[2] 申慧松.为首都市政路桥建设做好保障――北京市政路桥管理养护集团有限公司资产部张志文工程师谈市政养护专用车辆的配置与使用[J].商用汽车,2010,3(28):14-17.

[3] 田三秋.基于无损检测技术的路桥管理系统框架[J].中华民居(下旬刊),2013,7(19):325-326.

路桥专业资质第3篇

【关键词】高速公路;桥梁;养护

1高速公路桥梁病害要素分析

1.1动载因素高速公路行车速度的提升,交通量与超重车辆直线上升,大部分公路桥梁自身承载能力已经无法满足现实需求。在荷载作用影响,经常会造成桥梁的梁体开裂与桥面混凝土破坏等,从而使桥面形成坑槽和裂缝,一般情况下裂缝主要由正截面裂缝与斜截面裂缝以及支座位置局部开裂。同时静载和动载之和长时间高于支座抗压容应力范围,就会导致支座发生永久性非弹性变形,甚至损坏。

1.2环境因素外界环境恶劣,首先是气候条件异常,比如说气候突然变化,干湿环境不断交替;其次是自然环境恶化,目前工业与城市发展,很容易形成酸雨,造成空气质量直线下降,桥梁结构物就会被二氧化碳和二氧化硫等相关气体侵蚀;最后是建筑场所存在有害物质,比如说地基中存在侵蚀性水,或是碳酸盐和碱性溶液等。

1.3设计施工因素设计构造成因:如钢筋混凝土保护不严;沉降缝与伸缩缝结构不合理;构件开空洞洞口附近并未合理配筋或是没有配筋等。施工质量成因:水灰比不合理;水泥用量偏大;拆模时间过早;浇到不合理和养护不当,导致形成蜂窝与空洞;应用的混凝土不合格。

2高速公路桥梁养护管理现状

2.1安全护栏损坏或缺失在桥梁建设过后,后期工作人员很少实施养护工作。通常情况下,公路桥梁两侧建设过程中,为了能够保护行人安全,会设置安全防护栏,在长时间应用过后安全防护栏就会损坏,但是并无人维修。高速公路桥梁安全防护栏损坏或缺失的原因较多,如发生车辆交通事故时,撞击防护栏导致损坏。无论何种原因导致安全防护栏损坏或缺失,都直接影响高速公路运行的安全性。

2.2公路桥体结构性损坏,未及时维修部分年久失修的公路桥梁在桥墩位置会产生破裂,甚至造成桥面形成大裂缝,这些问题都是严重的桥体结构性损坏。发生此种问题的主要原因为是形成小裂缝之后不断扩展成大裂缝,例如钢筋出现外漏没有进行及时修补,造成后期在氧化环境下不断侵蚀,桥面自身承载能力严重下降,发生沉陷与破坏问题。

2.3桥拱排水功能受阻桥拱排水能力受阻经常发生在农田地区与城市垃圾堆放的河段区域。其中农田地区因为河道两旁被大面积额开垦田地,导致河床土质疏松,并且在雨水的冲刷下,许多泥土会在桥拱处大量堆积,严重影响桥拱排水性能,导致桥拱处拱洞堵塞,难以有效排泄河水。

2.4桥梁资料保管不合理桥梁资料主要是记录桥梁建设和应用以及养护等相关资料的文件。查阅桥梁资料可以深入了解桥梁建设方和责任方及养护方,进一步掌握桥梁应用状况与养护状况等,从某种程度上而言,桥梁资料就是桥梁状况说明书与信息库。可是我国大部分桥梁资料保护都不是很完善,后期资料记录经常出现空白,甚至无法查找的有关桥梁方面的资料。

3公路桥梁养护管理策略

3.1加强公路桥梁养护管理力度针对公路桥梁管理机构的一线单位,应该制定桥梁养护管理专人负责制度,落实精细化养护管理体系。桥梁作为公路的主要构成部分,高速公路桥梁的全方面养护,特别是桥梁养护管理必须置于养护管理工作的首要位置。现阶段,正不断克服“养路不养桥”现象,加大公路桥梁养护管理方面的资金投入。另外,桥梁养护管理过程中的行政执法力度严重影响桥梁应用年限,必须严格禁止超限和超载车辆的通行和上下游采砂及桥下不允许范围违章用地等。

3.2改进公路桥梁养护管理制度将公路桥梁养护管理付诸于法律、法规,通过强制力有效约束高速公路桥梁养护管理工作,保障公路桥梁养护管理工作充分落实。例如国家有关部门通过考察与论证,针对公路桥梁养护管理工作模式和责任以及范围等实施立法规定,同时地方机构要对法律、法规进行积极推广宣传,保证公路桥梁养护管理工作可以有法可依。

3.3创建高素质专业技术团队桥梁属于一项专业性和技术性相对复杂的建筑物。现阶段,公路桥梁状况比较差,其中专业性公路桥梁养护管理技术人才比较缺失。因为对公路桥梁养护管理认识不足,而且桥梁氧化管理方面的专业技术团队建设处在弱化阶段,即便具备专门负责养护管理的机构,也缺少公路桥梁养护管理专业知识与专业技术。强化公路桥梁的养护管理工作,就一定要重视专业技术团队建设。可采用派出去和引进相融合的方式,加强各个级别公路管理机构相关技术工作人员专业技能培训,并侧重培训公路桥梁养护管理专业技术,在一定程度上提升公路桥梁养护管理整体技术水平,熟练掌握桥梁检查和检测维修等相关方法。

3.4制定桥梁检查制度增加桥梁检查频率,及时发现公路桥梁病害位置,并进行养护管理,要进行定期检查与日常检查,通过各个基层养护管理单位,专门安排桥梁养护管理工程师进行桥梁日常检查,同时还要建立检车中心,建设专业桥梁检查团队,实施桥梁定期检查与特殊检查。另外,针对检查过程中发现的问题,不仅要设置相应警示标志,还要及时应用处理方案,防止发生桥梁安全事故;针对定期检查与特殊检查发现的问题,桥梁养护管理机构应该及时拟定维修方案,应用切实可行的治理方案。

3.5创建桥梁技术信息数据库对公路桥梁展开全方面与深入普查、记录工作,通常要对桥梁的养护管理现状和技术现状以及养护质量等相关状况进行具体记录,并且有效录入到桥梁信息数据库中。并且以此为基础,制定桥梁永久性的技术档案,然后和各地公路机构桥梁信息数据库进行联网,实现信息数据的共享,便于应用,为后期公路桥梁养护管理与维修以及方案修改等工作提供信息资料,保证公路桥梁养护管理工作质量。高速公路桥梁养护管理工作依然处在初级阶段,而且公路桥梁养护管理工作并未高度重视。为保证公路桥梁的安全,一定要加强公路桥梁养护管理,将高速公路桥梁养护管理工作置于首位,最大程度上降低与防止发生交通安全事故,确保人民生命与财产安全。同时有效落实公路桥梁养护管理工作,保证高速公路桥梁的质量。

参考文献:

[1]刘策.公路桥梁养护质量管理实践路径分析[J].交通世界(建养.机械),2015,11:36~37.

[2]陈勇.公路桥梁施工安全管理技术分析[J].科技展望,2015,35:15~16.

路桥专业资质第4篇

摘要:作者针对公路桥梁养护管理做了一些理论和实践的探讨,内容主要包括加强桥梁养护的必要性和桥梁养护存在的问题,并对提高公路桥梁养护水平的措施进行了介绍。

关键词:公路桥梁;养护管理

Abstract: based on the highway bridge maintenance management made some theoretical and practical study, content mainly includes strengthen the necessity of the bridge maintenance and bridge maintenance problems, and to improve the level of highway bridge maintenance measures are introduced in this paper.

Keywords: highway bridge; Maintenance management

中图分类号: U445.7 文献标识码:A文章编号:

桥梁可以说是公路的咽喉,也是交通事故极易发生的地段,它的质量的好坏直接影响着交通的安全和畅通。伴随着经济迅速发展,交通运输量猛增,车辆的载重加大,这些都对道路的质量提出更高要求,而桥梁质量是其中的关键。然而,长期以来,我们没有重视对桥梁的维护,并且在全国范围内存在大量的旧桥、破桥,桥梁的养护问题更加严重。因此,加强对桥梁的养护和维修,延长桥梁的使用寿命,确保其畅通是一项重要的任务,必须得到重视与提高[1]。

1加强桥梁养护的必要性

公路交通量剧增,加快了桥梁老化的步伐。超重车、集装车、大吨位车的出现加重了桥梁的负荷.加快了桥梁的损坏。有些桥梁修建质量较低,造成“先天不足”。相当数量的桥梁,尤其是早期修建的桥梁,由于资金短缺.设计、施工标准低,加上技术管理薄弱。施工质量不能保证这些桥梁使用寿命。有些很快就会变成危桥。桥梁设计计算荷载等级低,限制公路运输能力。在大自然风霜雨雪的侵蚀作用下以及环境污染的日益加重,造成桥梁自身老化破损,使得桥梁衰老加快,寿命缩短[2]。

2桥梁养护存在的问题

目前各级公路管理局和相关地方部门对公路养护没有重视,养护工作不到位,仅仅重视桥梁的建设,造成桥梁的失修,具体有几个方面的体现:

1)桥面污染严重,杂物清理不及时。桥面没有专人清扫、管理,桥面不清洁,造成泄水孔的堵塞。泄水孔的堵塞,使得桥面雨天会有积水,冬天则极易结冰,威胁车辆的安全。桥面上积存的垃圾、堆砌的障碍物造成车辆颠簸,在长期的使用过程中,极易引起桥面的破损。随着破损的加大,当车辆通过时,会引起车辆的跳动,从而造成桥梁的严重振动,增大桥梁的磨碎度和承重力,直接影响了桥梁的使用寿命。2)桥梁栏杆破损,并得不到及时维修。桥梁栏杆的损坏多数是因为交通事故或者车辆行驶不慎撞击造成的,也存在少数人为破坏及自然风化、锈蚀损坏。栏杆的损坏,不仅会影响美观,更会降低车辆和行人的安全,易引发交通事故的发生。3)桥梁两端衔接处不平整,桥头跳车频繁。这不仅会降低车速,使驾驶员疲劳,更严重的是经过车辆长期的冲击,桥梁两端被磨碎,降低桥梁的质量。4)桥梁构件损坏没有得到有效维修。构件投入使用后,发现的锈蚀、裂缝、变位等问题,在日常中没有进行及时维修,会引发混凝土脱落、钢筋锈蚀和支座失去活动能力等,这类小问题得不到及时修正可能引起大祸。5)通水孔不畅,容易造成桥梁被水冲毁。桥孔淤塞没有得到及时疏导清理河道,当洪水来临时,桥孔泄洪能力差,水流的冲击使得桥梁承受很大压力,造成桥梁的垮塌。6)桥梁的资料缺少,桥况不明。很多桥梁建设年代久远,桥梁资料不全,对桥梁的技术数据不清楚,甚至有的桥梁根本没有登记,造成了桥梁维修和检查时的不尽合理。

3提高公路桥梁养护水平的措施

3.1严把设计关

公路桥梁质量的好坏,很大程度上取决于设计这一过程。因此,要从根本上解决问题,就要从设计抓起,严把设计关。公路的设计要从公路的使用情况以及预计荷载着手,详细调查本地区可能出行的最大荷载,并进行多方案的评选,后经专家审定确定方案的实施。对于桥梁的设计和建设要选择有一定资历和能力的单位承担,在施工过程中,增加施工的技术含量,确保桥梁在使用过程中的安全性。公路和桥梁的交接处应做好合理的设计,不能使其出现平镜现象,以此增加公路桥梁的使用年限,减少公路桥梁的病害。

3.2建立高素质的专业技术队伍

公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段,我国的公路桥梁整体状况较差,其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员,因为对公路桥梁养护的重要性认识不足,公路桥梁养护方面的专业性技术人员长期处于缺乏的状态,尽管我国有专门负责养护的部门,但其内部人员缺少相应的公路桥梁养护管理方面的知识和专业技术,对公路桥梁的养护也只不过是做做面子活。由此,养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍,加强养护人员对专业知识的学习,要根据需要,成立专业的养护队伍努力做到专业人员、专门程序、专用方法,以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位,随时掌握桥梁的使用状况。

3.3加大桥梁养护管理资金的投入与管理

对任何设施的养护管理都需要大量的资金,公路桥梁亦是如此。公路桥梁的养护非同替他设施的养护,公路养护不到位就会造成道路堵塞,车辆无法通行,桥梁若是养护不到位,情况会更糟,轻者需要长期阻断交通,对桥梁进行加固,重者桥塌车坠人亡,造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入,高度重视对公路桥梁的养护管理。在此应该做到,一、运用资金的投入加强对公路桥梁的巡查。二、资金实行严格的管理,编制公路桥梁的养护计划表。三、加强对资金运用的监督,避免出现养护管理资金乱用现象。四、运用资金对公路桥梁做更好的养护。

4结语

现今,桥梁的养护管理尚处于一个较低的层次,还没有得到应有的重视。加强其管理工作,可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全,因此加强公路桥梁的养护有着非常霞要的意义。我们要加大科技投入,加强科技创新,开发桥梁维护科研项目,提高桥梁维护新技术、新材料、新工艺的推广应用,不断探索、研究提高桥梁管养水平的新思路、新途径,才能充满自信,迎接挑战,确保桥梁的畅通和使用安全。

参考文献

[1]林有贵.浅谈公路桥梁的养护管理[J].交通标准化,2008(11):12-13.

路桥专业资质第5篇

关键词:公路桥梁;养护管理

Abstract: based on the highway bridge maintenance management made some theoretical and practical study, content mainly includes strengthen the necessity of the bridge maintenance and bridge maintenance problems, and to improve the level of highway bridge maintenance measures are introduced in this paper.

Keywords: highway bridge; Maintenance management

中图分类号: U445.7 文献标识码:A文章编号:

桥梁可以说是公路的咽喉,也是交通事故极易发生的地段,它的质量的好坏直接影响着交通的安全和畅通。伴随着经济迅速发展,交通运输量猛增,车辆的载重加大,这些都对道路的质量提出更高要求,而桥梁质量是其中的关键。然而,长期以来,我们没有重视对桥梁的维护,并且在全国范围内存在大量的旧桥、破桥,桥梁的养护问题更加严重。因此,加强对桥梁的养护和维修,延长桥梁的使用寿命,确保其畅通是一项重要的任务,必须得到重视与提高[1]。

1加强桥梁养护的必要性

公路交通量剧增,加快了桥梁老化的步伐。超重车、集装车、大吨位车的出现加重了桥梁的负荷.加快了桥梁的损坏。有些桥梁修建质量较低,造成“先天不足”。相当数量的桥梁,尤其是早期修建的桥梁,由于资金短缺.设计、施工标准低,加上技术管理薄弱。施工质量不能保证这些桥梁使用寿命。有些很快就会变成危桥。桥梁设计计算荷载等级低,限制公路运输能力。在大自然风霜雨雪的侵蚀作用下以及环境污染的日益加重,造成桥梁自身老化破损,使得桥梁衰老加快,寿命缩短[2]。

2桥梁养护存在的问题

目前各级公路管理局和相关地方部门对公路养护没有重视,养护工作不到位,仅仅重视桥梁的建设,造成桥梁的失修,具体有几个方面的体现:

1)桥面污染严重,杂物清理不及时。桥面没有专人清扫、管理,桥面不清洁,造成泄水孔的堵塞。泄水孔的堵塞,使得桥面雨天会有积水,冬天则极易结冰,威胁车辆的安全。桥面上积存的垃圾、堆砌的障碍物造成车辆颠簸,在长期的使用过程中,极易引起桥面的破损。随着破损的加大,当车辆通过时,会引起车辆的跳动,从而造成桥梁的严重振动,增大桥梁的磨碎度和承重力,直接影响了桥梁的使用寿命。2)桥梁栏杆破损,并得不到及时维修。桥梁栏杆的损坏多数是因为交通事故或者车辆行驶不慎撞击造成的,也存在少数人为破坏及自然风化、锈蚀损坏。栏杆的损坏,不仅会影响美观,更会降低车辆和行人的安全,易引发交通事故的发生。3)桥梁两端衔接处不平整,桥头跳车频繁。这不仅会降低车速,使驾驶员疲劳,更严重的是经过车辆长期的冲击,桥梁两端被磨碎,降低桥梁的质量。4)桥梁构件损坏没有得到有效维修。构件投入使用后,发现的锈蚀、裂缝、变位等问题,在日常中没有进行及时维修,会引发混凝土脱落、钢筋锈蚀和支座失去活动能力等,这类小问题得不到及时修正可能引起大祸。5)通水孔不畅,容易造成桥梁被水冲毁。桥孔淤塞没有得到及时疏导清理河道,当洪水来临时,桥孔泄洪能力差,水流的冲击使得桥梁承受很大压力,造成桥梁的垮塌。6)桥梁的资料缺少,桥况不明。很多桥梁建设年代久远,桥梁资料不全,对桥梁的技术数据不清楚,甚至有的桥梁根本没有登记,造成了桥梁维修和检查时的不尽合理。

3提高公路桥梁养护水平的措施

3.1严把设计关

公路桥梁质量的好坏,很大程度上取决于设计这一过程。因此,要从根本上解决问题,就要从设计抓起,严把设计关。公路的设计要从公路的使用情况以及预计荷载着手,详细调查本地区可能出行的最大荷载,并进行多方案的评选,后经专家审定确定方案的实施。对于桥梁的设计和建设要选择有一定资历和能力的单位承担,在施工过程中,增加施工的技术含量,确保桥梁在使用过程中的安全性。公路和桥梁的交接处应做好合理的设计,不能使其出现平镜现象,以此增加公路桥梁的使用年限,减少公路桥梁的病害。

3.2建立高素质的专业技术队伍

公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段,我国的公路桥梁整体状况较差,其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员,因为对公路桥梁养护的重要性认识不足,公路桥梁养护方面的专业性技术人员长期处于缺乏的状态,尽管我国有专门负责养护的部门,但其内部人员缺少相应的公路桥梁养护管理方面的知识和专业技术,对公路桥梁的养护也只不过是做做面子活。由此,养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍,加强养护人员对专业知识的学习,要根据需要,成立专业的养护队伍努力做到专业人员、专门程序、专用方法,以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位,随时掌握桥梁的使用状况。

3.3加大桥梁养护管理资金的投入与管理

对任何设施的养护管理都需要大量的资金,公路桥梁亦是如此。公路桥梁的养护非同替他设施的养护,公路养护不到位就会造成道路堵塞,车辆无法通行,桥梁若是养护不到位,情况会更糟,轻者需要长期阻断交通,对桥梁进行加固,重者桥塌车坠人亡,造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入,高度重视对公路桥梁的养护管理。在此应该做到,一、运用资金的投入加强对公路桥梁的巡查。二、资金实行严格的管理,编制公路桥梁的养护计划表。三、加强对资金运用的监督,避免出现养护管理资金乱用现象。四、运用资金对公路桥梁做更好的养护。

4结语

现今,桥梁的养护管理尚处于一个较低的层次,还没有得到应有的重视。加强其管理工作,可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全,因此加强公路桥梁的养护有着非常霞要的意义。我们要加大科技投入,加强科技创新,开发桥梁维护科研项目,提高桥梁维护新技术、新材料、新工艺的推广应用,不断探索、研究提高桥梁管养水平的新思路、新途径,才能充满自信,迎接挑战,确保桥梁的畅通和使用安全。

参考文献

[1]林有贵.浅谈公路桥梁的养护管理[J].交通标准化,2008(11):12-13.

路桥专业资质第6篇

【关键词】道桥养护;问题;管理策略

引言

当前,我国公路建设发展迅速,随着公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加。公路运输车辆大型化、重型化发展的趋势,给道路特别是桥梁等道路构造物造成严重损害。对这些受损的桥梁进行必要的养护与管理,使其能够适应通行需求,是当前公路桥梁工程重要的构成部分。随着我国经济发展,材料、机械、设备工业相应发展,再加上广大桥梁建设者的精心设计和施工,使我国建桥水平已跃身于世界先进行列。但是长期以来,“重建设、轻养护”这个问题在我国公路桥梁管理中一直表现得比较突出.桥梁存在的问题也就比较多。因此,公路管养部门必须重视强化公路桥梁的养护与管理,提高桥梁的养护水平。

一、路桥养护管理存在的问题

随着国民经济的快速发展,公路运输的发展更可谓突飞猛进,我国幅员辽阔,经济发展水平参差不齐,经济上总体水平不高,公路桥梁发展主要着眼于量大、面广的一般大、中桥,这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。大批始建于上个世纪60、70年代的公路桥梁,在日趋增大的车辆荷载的作用下,技术状况快速下降,很快由一、二类发展为三、四类甚至五类桥梁,对人民群众的生命财产安全构成了威胁,桥梁垮塌事件也时有发生。从总体情况看,当前公路桥梁的失养导致病害产生,主要集中在一些中小桥梁,这些桥梁存在着桥面铺装混凝土不同程度损坏,导致桥面产生坑槽。影响车辆的正常行驶。甚至还有一些桥面伸缩缝损坏严重,产生“桥头跳车”,危及行车安全。公路桥梁“桥头跳车”成为一种比较普遍的现象。尤其在一些软土地基地方表现得更为严重。这给养护部门带来很大困难。为杜绝桥梁垮塌、坠车伤人事件,保障公路桥梁完好畅通,进一步加强桥梁的养护规范化管理水平已成为迫切需要。

二、道桥养护管理质量低下的主要原因分析

我国的公路、桥梁及城市市政设施的建设发展迅速,设施量迅猛增长。传统的道桥养护管理模式已经不能满足道桥养护管理工作的需要。在当前的道桥养护管理中存在诸多问题,养护工作的的滞后一定程度上缩短了设施的使用寿命,不利于我国交通运输事业的发展。我们主要从以下几个方面介绍影响道桥养护管理工作的主要因素:

2.1 人们的主观意识没认识到道桥养护管理工作的重要性

在我国很多地区,为了追求经济的快速发展,大量的资金投入到基础设施建设中来。“重建轻养”的主观意识明显,忽视了设施养护的重要作用。正是由于这些思想导致大量基础设施建成后,一直处于日常养护不到位的状态,从而使设施在短时间内就受到破坏,大大缩短了使用寿命,不能充分发挥道桥设施在交通、运输中应有的作用。

2.2 建设期存在质量隐患,养护管理没有足够的资金保证

我国大部分公路、市政基础设施的修建主要是靠政府补助,自筹资金难度较高,施工过程中施工单位赶工期,求效益,忽略质量控制,设施的建设存在严重的质量隐患。用于道桥养护的资金不足,致使病害不能得到及时彻底的消除,这在一定程度上缩短了道桥的使用寿命,影响道桥的正常运营。

2.3 车辆超载现象比较严重,对道桥的损害程度比较大

由于很多地方对于车辆超载现象的管理和重视程度不够,再加上养护管理工作不到位,导致很多地方的道桥遭到严重破坏。车辆超载现象给我国道桥的安全使用造成严重的破坏,进一步加大了养护工作的难度。

2.4 道桥养护模式落后,管理人员专业技能和综合素质低

很多地方的道桥养护设备比较落后,科技含量低,传统的养护方法导致设备、材料浪费现象严重,工作效率低下。在我国的道桥养护管理工作中缺乏高素质的专业技术人员,严重影响道桥养护管理工作的工作效率。

三、提高道桥养护管理水平的一些策略

由于我国的道桥养护管理水平较低,不能充分发挥养护管理工作在道桥正常运营中的重要作用,为了改变这一现状,我们主要从以下几点提出相关的解决措施:

3.1 加大道桥养护管理的宣传力度

从主观意识上重视道桥养护的必要性。摒弃“重建轻养”的意识,通过报刊、媒体等多种途径来宣传道桥养护的重要意义,帮助人民树立爱路养路的意识,为道桥养护管理工作提供一个良好的社会环境。

3.2 严格组织检查,及时发现问题

严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查,并做好巡查记录,同时各级桥梁养护工程04iJ>7分别组织经常性检查,定期检查和专业检查,一是经常性检查。要由县级桥梁工程师组织实施,以同测为主,配合简单工具,至少每年度一次,填写“桥梁定期检查数据表”,并提交检查报告。二是专业检查。凡遭受意外损害、定期检查中难以判明损坏程度以及决定改造之前均需进行专业检查。

3.3 不断加大路桥维修加固资金的投人

为保证桥梁的正常运营,延长桥梁使用寿命,各级交通主管部门在每年的年度养护工作计划中,应该安排一定经费保桥染检查,维修及加固工作,保证桥梁养护与维修加固资金的合理与充足使用。同时,根据各地的实际情况,提出切实可行的公路桥梁养护管理的目标与措施,从而促进桥梁改建,维修与加固工作。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化,将为我国公路桥梁发展提供资金保证。

3.4 建立一支高素质的养护队伍

公路交通的迅猛发展,必然要求强化组织管理。在枯梁管养方面,应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师,并保证其工作性质的相对稳定,不能随意换动。在其职责上,桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划,组织实施辖区内桥梁养护的定期检查,提出要查报告,通报三、四类及危险桥梁的病害状况。从目前的养护队伍现状来看,养护工人素质参差不齐,很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视,针对桥梁养护工作的需要,要逐步培养骨干,成立专业养护队。桥梁专职养护,要突出的是一个“专”字,努力做到专业人员、专门程序、专用方法,以保证桥梁工程师的工作部署落实到位,随时掌握桥梁的使用状况.处治各种危急突发事件,并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。

结束语

桥梁的安全使用是公路的生命。公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节,加强其管理工作,我们要树立“百年大计、质量第一”的思想,抓好公路桥梁养护与管理的质量,不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全,而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。

参考文献

[1]谢锦升.公路桥粱的养护与管理探讨[J].建材与装饰,2008,(1)

路桥专业资质第7篇

【关键词】公路;桥梁;养护;管理

中图分类号:U445 文献标识码:A

一、前言

公路桥梁的养护对于公路的使用效果和质量有很大的影响,因此,对于公路桥梁,要做好对它们的养护管理工作,这是提高公路桥梁使用时长的最佳的途径,也是必经之路。

二、公路桥梁养护管理现状

我国有着现存最早的大型石拱桥—赵州桥,也是世界上现存最古老、跨度最长的敝肩圆弧拱桥,为我国桥梁技术的发展和研究做出了很大的贡献。近些年来,众多桥梁建设者在经济及技术发展的基础上,凭借着精心设计和施工,使我国的建桥水平逐渐跻身于世界先进之列。已经先后建成了一批具有世界级水平的公路桥梁,据有关部门统计,我国现有各类桥梁约45万多座,每年的建桥数量居世界第一,成为名副其实的桥梁大国。

但是由于我国幅员辽阔,经济的发展水平不尽一致,经济总体水平不高,公路桥梁建设工程主要集中在大中城市道路及高速道路建设当中,小型公路桥梁建设发展缓慢。还有很多桥梁建于六七十年代,由于存在“重建设、轻养护”的错误思想,没有得到及时的养护,存在的安全问题较多。有很多桥梁不堪重负,技术状况下降,很快发展成危桥,给人民群众的生命财产安全埋下了隐患。减少桥梁垮塌事件的发生,对保障人民生命财产安全,促进社会安定具有特别重要的意义。所以保障公路桥梁的完好畅通,进一步加强桥梁的养护管理水平已成为迫切需要。

三、加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性

1、加强公路桥梁养护管理意义重大

鉴于公路桥梁其自身的建设意义和特点,加强对其的养护和管理,不但能够做到及时发现、消除安全隐患;而且加强公路桥梁的养护管理,还可以有效节省大量的改建资金,从而取得良好的社会效益和经济效益,同时确保公路桥梁的正常、安全运行。

2、车辆和交通量的迅速增加,导致桥梁“老龄化”步伐加快

随着我国社会经济的快速发展,车辆不断增加、货运压力不断加大,迫使公路桥梁长期处于负荷或超负荷状态,进而导致公路桥梁“老龄化”的步伐也随之加快。据不完全数据统计,我国机动车平均每年以13%-15%的速度增长,同时货物运输需求也在不断增加,这无疑就加大了公路桥梁的交通量,另外一些货主为了实现个人的眼前利益,严重超载,使得公路桥梁长期处于超负荷状态,路面磨损加快,并最终导致公路桥梁的整体质量呈现出下降趋势,俗称桥梁的“老龄化”,因此加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性。

3、某些桥梁在初期的设计和施工中,存在着技术和质量问题

公路桥梁大都是为了跨越山谷、河流等障碍物而建设的,为此决定了道路桥梁设计和施工难度。特别是对于早期修建的道路桥梁,通常缺乏强大的资金支持和技术支持,而公路桥梁的设计要求和施工难度并没有因此而降低,如此导致桥梁的施工质量、施工技术得不到有效的保证,致使这些桥梁在当今这个交通繁重的时代,显得有些吃力,所以对其加强养护和管理事关重要。

加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性,除上述三点外,自然因素侵蚀(如风、雨、雪等)和日常养护管理不到位,同样威胁到了公路桥梁的寿命和整体质量,由此说明加强公路桥梁的养护和管理意义重大,具有一定的必要性。

四、提高公路桥梁养护水平的措施

1严把设计关

公路桥梁质量的好坏,很大程度上取决于设计这一过程。因此,要从根本上解决问题,就要从设计抓起,严把设计关。公路的设计要从公路的使用情况以及预计荷载着手,详细调查本地区可能出行的最大荷载,并进行多方案的评选,后经专家审定确定方案的实施。对于桥梁的设计和建设要选择有一定资历和能力的单位承担,在施工过程中,增加施工的技术含量,确保桥梁在使用过程中的安全性。公路和桥梁的交接处应做好合理的设计,不能使其出现平镜现象,以此增加公路桥梁的使用年限,减少公路桥梁的病害。

2建立高素质的专业技术队伍

公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段,我国的公路桥梁整体状况较差,其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员,因为对公路桥梁养护的重要性认识不足,公路桥梁养护方面的专业性技术人员长期处于缺乏的状态,尽管我国有专门负责养护的部门,但其内部人员缺少相应的公路桥梁养护管理方面的知识和专业技术,对公路桥梁的养护也只不过是做做面子活。由此,养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍,加强养护人员对专业知识的学习,要根据需要,成立专业的养护队伍努力做到专业人员、专门程序、专用方法,以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位,随时掌握桥梁的使用状况。

3加大桥梁养护管理资金的投入与管理

对任何设施的养护管理都需要大量的资金,公路桥梁亦是如此。公路桥梁的养护非同替他设施的养护,公路养护不到位就会造成道路堵塞,车辆无法通行,桥梁若是养护不到位,情况会更糟,轻者需要长期阻断交通,对桥梁进行加固,重者桥塌车坠人亡,造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入,高度重视对公路桥梁的养护管理。在此应该做到,(一)、运用资金的投入加强对公路桥梁的巡查。(二)、资金实行严格的管理,编制公路桥梁的养护计划表。(三)、加强对资金运用的监督,避免出现养护管理资金乱用现象。四、运用资金对公路桥梁做更好的养护。

五、公路桥梁养护质量管理存在的弊端

当前本地区路况普遍偏差,路面严重老化变形,造成行车舒适度大大降低,本地区公路养护投入严重不足,“老头子化妆”也确是在缺乏经费无力改变路面状况的情势下的无奈之举。在弊端上,对于公路养护的“产品”而言,更多的是体现社会效益,相对有限的养护费用无法适应多劳多得的经费需求,一定程度上造成了这种方法的不可操作性。由于公路养护工作的特点,实际工作中存在着不同路段工作难易差别很大,计量也无法做到准确,因此尽管养护管理人员投入了大量的时间和精力进行验收核算,但仍无法做到公平、公正、准确,制约了养护机械化作业的发展,无法形成专业的、集约的养护生产方式。严重影响了养护质的提高,如何利用有限的资金提高养护机械化水平,尤其是养护中心工作的机械化水平也成了我们急待解决的问题。

六、公路桥梁养护和管理的建议

1明确职责,提高桥梁管养水平

应贯彻交通部《公路桥梁养护管理工作制度》,做到职责明确,工作有目标、有计划、有组织、有检查、有反馈,使整个桥梁养护维修技术管理工作形成系统,高效运行。还应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师,并保证其工作性质的相对稳定,不能随意换动。只有责任到人,分工明确,才能从机制上扭转目前的重路况轻桥况,只养路不养桥的误区。

2建立健全完善的桥梁档案资料

随着公路的竣工验收,管理单位应要求建设单位提交完整的竣工资料,并与建设单位技术人员对所有桥梁进行一次全面详细的检查。竣工资料包括:每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。桥梁检查应按照桥梁定期检查的要求进行,检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据,建立数据库,输入计算机立档保存。

3加大桥梁维修加固费的投入,落实桥梁养护维修管理资金

为保证桥梁的正常运营,延长桥梁使用寿命,必须保证桥梁维修加固的资金,建议对我国大中型桥梁专项加固费的投入进行调整提高。

4进一步加强桥梁检测新技术应用

桥梁检测是准确地评定桥梁的技术状况和承载能力,选择合理、经济的加固和技术改造方案的一项基础性工作。缺乏检测手段,失去科学的检测方法,就难以准确地评定桥梁的技术状况,也难有效地、经济合理地进行维修加固技术改造。桥梁检测涉及的内容较广,包括试验目的、加载方法、测试手段、测量技术、实施步骤等方面,工作比较细致复杂。因此,必须认真作好应有的技术准备和试验布置。应重点做好:(一)掌握基本资料,明确现实情况;(二)制定试验方案,做好检测准备;(三)根据试验方案,做好具体试验检测。

5.实行预防性养护

要始终把预防性养护列入年度公路养护工作的首要任务,相应制定了预防性养护工作的办法和措施,坚持以消灭路面坑塘为重点,积极加强路基排水设施的养护。以沥青路面病害修复工程费制手段,全面落实季节性预防养护工作,切实抓住黄金施工季节安排施工任务,组织生产活动。全面进行沥青路面修复坑塘、处置沉陷、刮油封裂、铲除拥包等工作。

六、结束语

只要提高了公路桥梁的养护管理水平,就一定能够提高公路桥梁的使用寿命,同时,也能够最大限度的保证公路桥梁有很好的安全性,因此,今后需要继续加强对公路桥梁的养护管理。

参考文献

[1]王强.谈公路桥梁的养护与管理[J].科技传播,2010,(08).

[2]张学智.浅谈公路桥梁养护[J].科技信息,2009,(11).