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汽车试用期工作总结(合集7篇)

时间:2023-02-28 15:55:30
汽车试用期工作总结

汽车试用期工作总结第1篇

试用期里面我们肯定通过具体的工作学习到了很多的东西,所以才能够通过考验成为正式的员工,而我们想要把这些学习到的东西牢牢掌握住,可以用笔将它写下来。下面是小编为大家带来的2020最新汽车销售试用期工作总结报告,希望你喜欢。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告1对于一名即将毕业的大学生来说,实习是非常有必要的,它是我们学生生涯以来的最后一堂课。通过实习,巩固所学的专业知识,把理论知识充分的运用到实践中去,慢慢褪去学生的稚嫩,真正走向社会,是成长的一大步。今年,我选择了在一家汽车销售公司工作。

回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴,一个暑假的实习经历教会了我很多东西,都是书本上学不到的东西,对我以后的人生路有积极的意义。

试用期间的感触很深,总的来说就是要认认真真的做事,做人低调勤奋,对自己负责,对工作负责,在汽车销售公司实习让我明白了很多,下面就说说我实习期间的心得体会:

在复杂的社会环境下,我们要坚持做自己,保持真我如今的社会很复杂,什么样的人都有,对于刚出社会的大学生来说,很容易随波逐流,这样是很不好的,在汽车销售公司实习时,看见很多同事因为一些销售额明争暗斗的,看起来很假,这些都是我无力改变的,我能做的就是坚持自己,不要有样学样,这样我们的人生才更有意义。

学会独立,不要指望依赖任何人作为一个实习大学生,我们不能因为这个借口而对别人产生依赖,就连指导老师都不行,我们要学会独立自主,要学会选择,社会竞争激烈,没有谁会让你依靠一辈子,不能独立自主,一定会被社会淘汰。所以,我们一定要摆脱依赖,慢慢学会独立,对自己负责。

在实习工作中要积极主动作为一个初到汽车销售公司实习的大学生,在新的环境下,做事要勤快,要积极主动,因为我们只是一个实习生,没有任何的社会阅历和工作经验,俗话说的好“勤能补拙”,所以我们只有在实习工作中积极主动,勤奋好学,让自己尽可能的进步。

学会为人处事的道理,和他人友好相处,做销售这行最主要的就是人脉了,要能说会道,先把自己推销出去,才好更好的销售出产品。所以我们要搞好人际关系,在工作中和同事和睦相处,有困难的时候大家才会帮你。一个人的力量毕竟是小的,团队的力量才是强大的,我们要相信这点,好好的处理人际关系,良好的关系网也是以后发展的必要准备。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告2回首20__年,有太多的完美的回忆,20__年本人来到长京行工作,可是惟有20__年这一年的学习,让我深深的感受到了自我提高,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,可是我相信在领导的帮忙与鼓励下,我必须会拥有更完美的明天.

销售工作总结、分析

在销售顾问岗位上,首先我要感激一个人那就是我们销售部的曹经理,我要十分感激他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。2010年初,我都是在曹经理的带领下帮忙下进行客户谈判、分析客户情景、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及本事才有所提升。.

职业心态的调整

销售员的一天应当从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自我定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、欢乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在那里想说一下:我要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,仅有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

自我工作中的不足:

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自我销售业务的开展,也打击了自我的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并进取学习、尽快提高自我的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20__年度的工作。现制定工作划如下:

一;对于老客户,和固定客户,要经常坚持联系,好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

今年对自我有以下要求:

1:每月应当尽最大努力完成销售目标。

2:一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3:要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4:对客户不能再有爆燥的心态,必须要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

5:要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

8:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

9:为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告3汽车现在是一个热销品,不仅是因为大多数人的消费水平能过承担起汽车的消费,还有汽车技术上的革新,让汽车种类越来越多,汽车价格也越来越便宜。所以我来4s店作为一名汽车销售员是十分正确的,有很多人并不看不好汽车销售这份工作,认为这是学历低的人才会去做的工作,所以当我选择作为一名汽车销售人员时,我身边的人并不看好,但是我觉得各项各业都有需要我们学习的地方,而且我也并不认为汽车销售是一件非常容易的工作,相反这份工作对我而言充满了挑战性,也是对我与人相处工作能力的一个很好的锻炼。在汽车销售试用期这段时间里,我总结出了我这段时间对于汽车销售的宝贵实践经验。

作为4s点一名成功的销售员,我们必须对店内的各种汽车都要了如指掌。店里有很多汽车,将它们全部记下来确实有一定的难度,但是为了自己的汽车销售业绩这也是我们不得不做的一件事,这是我们销售员必要的职业修养。也只有在知道我们汽车的型号、功能、特色等情况下,我们在工作时才能更好的向消费者推销我们的汽车,在知道顾客的需求后,根据他们的需求向他们推销汽车等相关产品,这样子的销售成功率就会大大提高,同时也让顾客对我们销售工作表示满意,增加顾客对我们店的好感度,有利于提高我们4s店的名气,带来更多的顾客。

其次,在做汽车销售工作时,我们应该要知道店里的主推汽车以及相关产品,在顾客不知道自己的需求时想他们推荐我们店内的主要产品,因为主推产品是公司获利的重要来源之一,而且主推产品的价格一般虽然会贵了点,但是在在汽车功能上却是不错的,所以也很容易被顾客所接受。在满足顾客的的同时,也为我们点带来更多的获利,这是作为我们店内销售员必须了解的一件事。在试用期中,我因为主推产品的销售业绩很好,还被店内的老员工们所夸奖。

当然这段时间里还有做的不够好的地方,比如我在为客人服务的细节上作的还不是很好,如在销售期间给客人倒水、询问客人意见、敬语的使用等等。虽然我在销售工作已经可以过关,但是我的服务工作做的还不够到位,在服务客人这方面的工作我会虚心请教店里的老员工,并用心学习服务技能。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告4试用期已经过去,在这一段的时间中我经过努力的工作,也有了一些收获,我感觉有必要对自我的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自我,以至于把工作做的更好,自我有信心也有决心把转正后的工作做的更好。

我是__月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一齐寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

一、经过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验

此刻我逐渐能够清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,所以逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自我的本事,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,此刻能够拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程能够完全的操作下来。

还有我试用期年工作重点是汽车销售,二销售的工作环节是十分关键重要的,在我们汽车销售的每台车都要经过我们的手。在__我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

二、今后个人工作目标和计划

我在后面的小猴中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。

再期望公司多给我一些学习和受训的机会是自我的知识更加丰富和充实!

已上是我在汽车销售试用期岗位上的工作总结,写的有什么不足之处,望领导谅解!

2020最新汽车销售试用期工作总结报告5转眼间,我来荣威4S店已经大半年。这半年间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

汽车试用期工作总结第2篇

试用期里面我们肯定通过具体的工作学习到了很多的东西,所以才能够通过考验成为正式的员工,而我们想要把这些学习到的东西牢牢掌握住,可以用笔将它写下来。下面是小编为大家带来的2020最新汽车销售试用期工作总结报告,希望你喜欢。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告1对于一名即将毕业的大学生来说,实习是非常有必要的,它是我们学生生涯以来的最后一堂课。通过实习,巩固所学的专业知识,把理论知识充分的运用到实践中去,慢慢褪去学生的稚嫩,真正走向社会,是成长的一大步。今年,我选择了在一家汽车销售公司工作。

回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴,一个暑假的实习经历教会了我很多东西,都是书本上学不到的东西,对我以后的人生路有积极的意义。

试用期间的感触很深,总的来说就是要认认真真的做事,做人低调勤奋,对自己负责,对工作负责,在汽车销售公司实习让我明白了很多,下面就说说我实习期间的心得体会:

在复杂的社会环境下,我们要坚持做自己,保持真我如今的社会很复杂,什么样的人都有,对于刚出社会的大学生来说,很容易随波逐流,这样是很不好的,在汽车销售公司实习时,看见很多同事因为一些销售额明争暗斗的,看起来很假,这些都是我无力改变的,我能做的就是坚持自己,不要有样学样,这样我们的人生才更有意义。

学会独立,不要指望依赖任何人作为一个实习大学生,我们不能因为这个借口而对别人产生依赖,就连指导老师都不行,我们要学会独立自主,要学会选择,社会竞争激烈,没有谁会让你依靠一辈子,不能独立自主,一定会被社会淘汰。所以,我们一定要摆脱依赖,慢慢学会独立,对自己负责。

在实习工作中要积极主动作为一个初到汽车销售公司实习的大学生,在新的环境下,做事要勤快,要积极主动,因为我们只是一个实习生,没有任何的社会阅历和工作经验,俗话说的好“勤能补拙”,所以我们只有在实习工作中积极主动,勤奋好学,让自己尽可能的进步。

学会为人处事的道理,和他人友好相处,做销售这行最主要的就是人脉了,要能说会道,先把自己推销出去,才好更好的销售出产品。所以我们要搞好人际关系,在工作中和同事和睦相处,有困难的时候大家才会帮你。一个人的力量毕竟是小的,团队的力量才是强大的,我们要相信这点,好好的处理人际关系,良好的关系网也是以后发展的必要准备。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告2回首20__年,有太多的完美的回忆,20__年本人来到长京行工作,可是惟有20__年这一年的学习,让我深深的感受到了自我提高,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,可是我相信在领导的帮忙与鼓励下,我必须会拥有更完美的明天.

销售工作总结、分析

在销售顾问岗位上,首先我要感激一个人那就是我们销售部的曹经理,我要十分感激他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。2010年初,我都是在曹经理的带领下帮忙下进行客户谈判、分析客户情景、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及本事才有所提升。.

职业心态的调整

销售员的一天应当从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自我定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、欢乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在那里想说一下:我要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,仅有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

自我工作中的不足:

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自我销售业务的开展,也打击了自我的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并进取学习、尽快提高自我的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20__年度的工作。现制定工作划如下:

一;对于老客户,和固定客户,要经常坚持联系,好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

今年对自我有以下要求:

1:每月应当尽最大努力完成销售目标。

2:一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3:要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4:对客户不能再有爆燥的心态,必须要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

5:要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

8:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

9:为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告3汽车现在是一个热销品,不仅是因为大多数人的消费水平能过承担起汽车的消费,还有汽车技术上的革新,让汽车种类越来越多,汽车价格也越来越便宜。所以我来4s店作为一名汽车销售员是十分正确的,有很多人并不看不好汽车销售这份工作,认为这是学历低的人才会去做的工作,所以当我选择作为一名汽车销售人员时,我身边的人并不看好,但是我觉得各项各业都有需要我们学习的地方,而且我也并不认为汽车销售是一件非常容易的工作,相反这份工作对我而言充满了挑战性,也是对我与人相处工作能力的一个很好的锻炼。在汽车销售试用期这段时间里,我总结出了我这段时间对于汽车销售的宝贵实践经验。

作为4s点一名成功的销售员,我们必须对店内的各种汽车都要了如指掌。店里有很多汽车,将它们全部记下来确实有一定的难度,但是为了自己的汽车销售业绩这也是我们不得不做的一件事,这是我们销售员必要的职业修养。也只有在知道我们汽车的型号、功能、特色等情况下,我们在工作时才能更好的向消费者推销我们的汽车,在知道顾客的需求后,根据他们的需求向他们推销汽车等相关产品,这样子的销售成功率就会大大提高,同时也让顾客对我们销售工作表示满意,增加顾客对我们店的好感度,有利于提高我们4s店的名气,带来更多的顾客。

其次,在做汽车销售工作时,我们应该要知道店里的主推汽车以及相关产品,在顾客不知道自己的需求时想他们推荐我们店内的主要产品,因为主推产品是公司获利的重要来源之一,而且主推产品的价格一般虽然会贵了点,但是在在汽车功能上却是不错的,所以也很容易被顾客所接受。在满足顾客的的同时,也为我们点带来更多的获利,这是作为我们店内销售员必须了解的一件事。在试用期中,我因为主推产品的销售业绩很好,还被店内的老员工们所夸奖。

当然这段时间里还有做的不够好的地方,比如我在为客人服务的细节上作的还不是很好,如在销售期间给客人倒水、询问客人意见、敬语的使用等等。虽然我在销售工作已经可以过关,但是我的服务工作做的还不够到位,在服务客人这方面的工作我会虚心请教店里的老员工,并用心学习服务技能。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告4试用期已经过去,在这一段的时间中我经过努力的工作,也有了一些收获,我感觉有必要对自我的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自我,以至于把工作做的更好,自我有信心也有决心把转正后的工作做的更好。

我是__月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一齐寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

一、经过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验

此刻我逐渐能够清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,所以逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自我的本事,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,此刻能够拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程能够完全的操作下来。

还有我试用期年工作重点是汽车销售,二销售的工作环节是十分关键重要的,在我们汽车销售的每台车都要经过我们的手。在__我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

二、今后个人工作目标和计划

我在后面的小猴中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。

再期望公司多给我一些学习和受训的机会是自我的知识更加丰富和充实!

已上是我在汽车销售试用期岗位上的工作总结,写的有什么不足之处,望领导谅解!

2020最新汽车销售试用期工作总结报告5转眼间,我来荣威4S店已经大半年。这半年间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

汽车试用期工作总结第3篇

试用期里面我们肯定通过具体的工作学习到了很多的东西,所以才能够通过考验成为正式的员工,而我们想要把这些学习到的东西牢牢掌握住,可以用笔将它写下来。下面是小编为大家带来的2020最新汽车销售试用期工作总结报告,希望你喜欢。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告1对于一名即将毕业的大学生来说,实习是非常有必要的,它是我们学生生涯以来的最后一堂课。通过实习,巩固所学的专业知识,把理论知识充分的运用到实践中去,慢慢褪去学生的稚嫩,真正走向社会,是成长的一大步。今年,我选择了在一家汽车销售公司工作。

回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴,一个暑假的实习经历教会了我很多东西,都是书本上学不到的东西,对我以后的人生路有积极的意义。

试用期间的感触很深,总的来说就是要认认真真的做事,做人低调勤奋,对自己负责,对工作负责,在汽车销售公司实习让我明白了很多,下面就说说我实习期间的心得体会:

在复杂的社会环境下,我们要坚持做自己,保持真我如今的社会很复杂,什么样的人都有,对于刚出社会的大学生来说,很容易随波逐流,这样是很不好的,在汽车销售公司实习时,看见很多同事因为一些销售额明争暗斗的,看起来很假,这些都是我无力改变的,我能做的就是坚持自己,不要有样学样,这样我们的人生才更有意义。

学会独立,不要指望依赖任何人作为一个实习大学生,我们不能因为这个借口而对别人产生依赖,就连指导老师都不行,我们要学会独立自主,要学会选择,社会竞争激烈,没有谁会让你依靠一辈子,不能独立自主,一定会被社会淘汰。所以,我们一定要摆脱依赖,慢慢学会独立,对自己负责。

在实习工作中要积极主动作为一个初到汽车销售公司实习的大学生,在新的环境下,做事要勤快,要积极主动,因为我们只是一个实习生,没有任何的社会阅历和工作经验,俗话说的好“勤能补拙”,所以我们只有在实习工作中积极主动,勤奋好学,让自己尽可能的进步。

学会为人处事的道理,和他人友好相处,做销售这行最主要的就是人脉了,要能说会道,先把自己推销出去,才好更好的销售出产品。所以我们要搞好人际关系,在工作中和同事和睦相处,有困难的时候大家才会帮你。一个人的力量毕竟是小的,团队的力量才是强大的,我们要相信这点,好好的处理人际关系,良好的关系网也是以后发展的必要准备。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告2回首20__年,有太多的完美的回忆,20__年本人来到长京行工作,可是惟有20__年这一年的学习,让我深深的感受到了自我提高,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,可是我相信在领导的帮忙与鼓励下,我必须会拥有更完美的明天.

销售工作总结、分析

在销售顾问岗位上,首先我要感激一个人那就是我们销售部的曹经理,我要十分感激他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。2010年初,我都是在曹经理的带领下帮忙下进行客户谈判、分析客户情景、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及本事才有所提升。.

职业心态的调整

销售员的一天应当从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自我定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、欢乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在那里想说一下:我要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,仅有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

自我工作中的不足:

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自我销售业务的开展,也打击了自我的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并进取学习、尽快提高自我的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20__年度的工作。现制定工作划如下:

一;对于老客户,和固定客户,要经常坚持联系,好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

今年对自我有以下要求:

1:每月应当尽最大努力完成销售目标。

2:一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3:要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4:对客户不能再有爆燥的心态,必须要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

5:要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

8:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

9:为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告3汽车现在是一个热销品,不仅是因为大多数人的消费水平能过承担起汽车的消费,还有汽车技术上的革新,让汽车种类越来越多,汽车价格也越来越便宜。所以我来4s店作为一名汽车销售员是十分正确的,有很多人并不看不好汽车销售这份工作,认为这是学历低的人才会去做的工作,所以当我选择作为一名汽车销售人员时,我身边的人并不看好,但是我觉得各项各业都有需要我们学习的地方,而且我也并不认为汽车销售是一件非常容易的工作,相反这份工作对我而言充满了挑战性,也是对我与人相处工作能力的一个很好的锻炼。在汽车销售试用期这段时间里,我总结出了我这段时间对于汽车销售的宝贵实践经验。

作为4s点一名成功的销售员,我们必须对店内的各种汽车都要了如指掌。店里有很多汽车,将它们全部记下来确实有一定的难度,但是为了自己的汽车销售业绩这也是我们不得不做的一件事,这是我们销售员必要的职业修养。也只有在知道我们汽车的型号、功能、特色等情况下,我们在工作时才能更好的向消费者推销我们的汽车,在知道顾客的需求后,根据他们的需求向他们推销汽车等相关产品,这样子的销售成功率就会大大提高,同时也让顾客对我们销售工作表示满意,增加顾客对我们店的好感度,有利于提高我们4s店的名气,带来更多的顾客。

其次,在做汽车销售工作时,我们应该要知道店里的主推汽车以及相关产品,在顾客不知道自己的需求时想他们推荐我们店内的主要产品,因为主推产品是公司获利的重要来源之一,而且主推产品的价格一般虽然会贵了点,但是在在汽车功能上却是不错的,所以也很容易被顾客所接受。在满足顾客的的同时,也为我们点带来更多的获利,这是作为我们店内销售员必须了解的一件事。在试用期中,我因为主推产品的销售业绩很好,还被店内的老员工们所夸奖。

当然这段时间里还有做的不够好的地方,比如我在为客人服务的细节上作的还不是很好,如在销售期间给客人倒水、询问客人意见、敬语的使用等等。虽然我在销售工作已经可以过关,但是我的服务工作做的还不够到位,在服务客人这方面的工作我会虚心请教店里的老员工,并用心学习服务技能。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告4试用期已经过去,在这一段的时间中我经过努力的工作,也有了一些收获,我感觉有必要对自我的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自我,以至于把工作做的更好,自我有信心也有决心把转正后的工作做的更好。

我是__月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一齐寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

一、经过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验

此刻我逐渐能够清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,所以逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自我的本事,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,此刻能够拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程能够完全的操作下来。

还有我试用期年工作重点是汽车销售,二销售的工作环节是十分关键重要的,在我们汽车销售的每台车都要经过我们的手。在__我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

二、今后个人工作目标和计划

我在后面的小猴中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。

再期望公司多给我一些学习和受训的机会是自我的知识更加丰富和充实!

已上是我在汽车销售试用期岗位上的工作总结,写的有什么不足之处,望领导谅解!

2020最新汽车销售试用期工作总结报告5转眼间,我来荣威4S店已经大半年。这半年间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

汽车试用期工作总结第4篇

(一)个人主要有以下几点认识和体会:

1、通过三个月的历练,自身的组织协调能力得到锻炼,沟通能力和水平得到提高。就以每月的值班表为例,刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事,但我清晰的记得第一次独立把五月份的值班表做出来的时候,出了很多的问题,才发现并不像想象中的那样简单,要兼顾各方面的利益,既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间,调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。在用用友做账的时候,顾客买车的车款,做“借:预收账款/新车预收款/新车”“贷:主营业务收入/新车收入/东风日产/(xx车型),应交税金/应交增值税/销项税额”,然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”,是做“销项税”而不是“进项税”。

3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来xx的时候,个人简历由于各方面的原因,我的入职培训相对其他的员工来说少了很多,但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会,开机动车发票看似很简单的工作,业代把填好的开票申请单和出库单,然后对照他们送来的单据开票,就这样我也出了很多的错误,由于个人的不够细心和业代检查的疏忽,出现问题最大的还是车款的金额。经历了几次这样的事情之后,首先自己在开票时一点要认真,其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有会计的签字,否则不给予开票。

4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班,第一次值班我就出了错误,顾客的维修保养费是785元,顾客是刷卡消费的,我当时不知为何帮顾客刷了455元,事后发现少收了330元,由于是第一次接触到这样的情况,也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱,幸好晓春和我一起值班,她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人,款项我是顺利的追回了。我当时给陶经理打电话的时候生怕他责备我,相反他并没有责怪我,而是对我说了一些鼓励的话,经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。

5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感谢经理给我历练的机会。没有主管的信任,没有这么多历练的机会,就没有我成长进步的空间。因此,我非常感激主管的栽培,始终带著一颗感恩的心投入工作,珍惜每一次历练的机会,认真、专注、负责地去做。

6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持,既便有再大的本事,也难以取得长久的成功。同事之间要相互帮助、相互配合,每月的值班表能得到很好的执行,是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在,他人顶替上来,将其工作漂亮的完成,这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。

7、xx是一所大学校。工作中学习无止境、创新无止境。在xx九年的发展历程中,形成了一整套完备的系统,各项工作流程非常清楚,大到管理制度、企业文化,小到每一项工作、每一个流程,都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单,但是要把简单的工作做好,做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声,推陈出新,激发大家的参与热情,这就需要在工作方法的创新上下功夫。

(二)未来的发展愿景

1、继续学习,积累经验,为服务xx、服务同事打下坚实基础。

2、配合经理,服从管理,向同事学习,各方面争做同事的楷模。

3、工作总结立足本职,扎实工作,为xx的发展壮大贡献自己的一份力。

4、专注重复,挑战自我,力求创新。

汽车试用期工作总结第5篇

(一)个人主要有以下几点认识和体会1、通过三个月的历练,自身的组织协调能力得到锻炼,沟通能力和水平得到提高。就以每月的值班表为例,刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事,但我清晰的记得第一次独立把五月份的值班表做出来的时候,出了很多的问题,才发现并不像想象中的那样简单,要兼顾各方面的利益,既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间,调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。在用用友做账的时候,顾客买车的车款,做“借:预收账款/新车预收款/新车”“贷:主营业务收入/新车收入/东风日产/(**车型),应交税金/应交增值税/销项税额”,然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”,是做“销项税”而不是“进项税”。

3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来xx的时候,由于各方面的原因,我的入职培训相对其他的员工来说少了很多,但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会,开机动车发票看似很简单的工作,业代把填好的开票申请单和出库单,然后对照他们送来的单据开票,就这样我也出了很多的错误,由于个人的不够细心和业代检查的疏忽,出现问题最大的还是车款的金额。经历了几次这样的事情之后,首先自己在开票时一点要认真,其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有会计的签字,否则不给予开票。

4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班,第一次值班我就出了错误,顾客的维修保养费是785元,顾客是刷卡消费的,我当时不知为何帮顾客刷了455元,事后发现少收了330元,由于是第一次接触到这样的情况,也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱,幸好晓春和我一起值班,她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人,款项我是顺利的追回了。我当时给陶经理打电话的时候生怕他责备我,相反他并没有责怪我,而是对我说了一些鼓励的话,经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。

5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感谢经理给我历练的机会。没有主管的信任,没有这么多历练的机会,就没有我成长进步的空间。因此,我非常感激主管的栽培,始终带着一颗感恩的心投入工作,珍惜每一次历练的机会,认真、专注、负责地去做。

6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持,既便有再大的本事,也难以取得长久的成功。同事之间要相互帮助、相互配合,每月的值班表能得到很好的执行,是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在,他人顶替上来,将其工作漂亮的完成,这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。

7、xx是一所大学校。工作中学习无止境、创新无止境。在xx九年的发展历程中,形成了一整套完备的系统,各项工作流程非常清楚,大到管理制度、企业文化,小到每一项工作、每一个流程,都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单,但是要把简单的工作做好,做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声,推陈出新,激发大家的参与热情,这就需要在工作方法的创新上下功夫。

(二)未来的发展愿景1、继续学习,积累经验,为服务xx、服务同事打下坚实基础。

2、配合经理,服从管理,向同事学习,各方面争做同事的楷模。

3、立足本职,扎实工作,为xx的发展壮大贡献自己的一份力。

4、专注重复,挑战自我,力求创新。

汽车试用期工作总结第6篇

关键词:汽车 大型覆盖件 模具 调试

中图分类号:U4 文献标识码:A 文章编号:1007-0745(2013)05-0096-01

1.前言

进入二十一世纪以来,我国的汽车制造行业的发展非常迅速,我国每年汽车总产量不断提升,目前位居世界第三位。与此同时,汽车市场的竞争也日益加剧,致使汽车产品的市场生命周期也越来越短。但是,汽车模具制造周期需要很长的时间,几乎占整个产品周期的一大半。而汽车大型覆盖件模具的调试是车身模具的众多开发流程过程中的重要环节,也是缩短模具制造周期以及缩短整个产品周期的关键,调试成功与否以及调试时间的长与短直接关系到整套模具能否如期完成。因此,我们要想在控制成本与保证质量的前提下,缩短整个产品的周期,就必须做好汽车大型覆盖件模具调试的工作,缩短调试周期,从而保证汽车模具产品的顺利进行。

2.汽车大型覆盖件模具调试的重要性

车身冲压模具的开发流程主要包括产品数模CAE分析、冲压工艺分析、DL图设计、模具结构设计、泡沫实型加工、模体铸造、CAM加工、模具装配、模具调试等内容。在车身模具的众多开发流程过程中,汽车大型覆盖件模具的调试是非常重要的一个步骤,其直接影响着制造出产品的合格率,因而模具调试已成为冲压工艺人员的一项重要工作。随着计算机技术在产品成型性分析、模具设计以及加工过程中得到日益广泛的应用,但是目前仍然需要通过钳工对模具进行研配,从而消除模具制造工序过程的加工误差以及弥补工艺设计、模具设计上的不合理,最终才能调试出合格的冲压产品。因此,汽车大型覆盖件模具调试在整个车身设计与开发过程中占有十分重要的地位。

3.目前汽车大型覆盖件模具调试中存在的问题

汽车大型覆盖件是复杂的曲面冲压件,是影响新车型推出的关键因素。其塑性变形过程多变,不利于模具的设计和调试,汽车大型覆盖件模具调试对于汽车车身模具的制造具有至关重要的作用。但是,在汽车大型覆盖件模具调试中,仍然存在的问题,并且已经成为新车型的设计开发的瓶颈,主要体现在以下几个方面:

(1)汽车覆盖件模具开发能力的不足;

(2)调试周期过长,调试速度的迟缓;

(3)好汽车大型覆盖件模具的调试技术水平还不够好。

侧围外板是汽车大型覆盖件中最为典型的冲压件,针对侧围外板零件,由于其形状复杂,成形台阶较多,尾灯拉伸深度长,在调试过程中,门框台阶、轮罩特征线等重要位置常会出现滑移线这种表面缺陷问题,可以在后窗口位置、轮罩下部适当增加凸起台阶,使其产生反向拉力,从而达到消除滑移线问题。

4.汽车大型覆盖件模具调试的方法及发展方向

汽车大型覆盖件模具的调试是汽车覆盖件的重中之重。改进后的模具结构包括下模座、冲孔凹模、卸料板、冲孔凸模、聚氨酯橡胶、斜楔组件和上模座等部件。要想做好汽车大型覆盖件模具的调试工作,我们必须采取以下几点方法:

(1)加强模具产品设计人员与模具调试人员的沟通

要想保证冲压出合格的制件和组装出合格的车身,需要工艺性良好的设计以及合理的模具调模。而汽车大型覆盖件模具调试的目的就是组装出合格的车身。而单纯依靠模具调试,对于来自于冲压件不良的设计问题,有时也不能完全解决一切问题,所以,我们必须加强模具产品设计人员与模具调试人员的沟通,从而在大大减少调试模具人员的压力的同时,制造出工艺性良好的产品。

(2)运用涂色法以及CAD技术进行改进

我们通常采用涂色法来对拉深凹模与压边圈贴合进行研配,以保证具有足够大的接触面,进而真实的反映拉深时板材的流动状况,从而有效控制各部位板材的流动速度,消除加工误差。与此同时,可以消除凸凹模之间因不贴合而产生的硬点以及擦痕等缺陷,从而保证零件型面之间的CAD数据能够准确且真实地反映在模具上。另外,通过对压力机的拉深力以及压边力参数的逐渐调整,消除拉深部件的开裂及起皱问题。经过反复数次调试,达到拉深件各部位均无起皱以及拉裂的效果。

(3)培养具有较高职业道德素质与专业技能水平的技术人员

随着科学技术的不断发展,有关汽车大型覆盖件模具调试的经验与知识会不断扩充,这就要求具有较高职业道德素质与专业技能水平的技术人员来操作。因此,我们必须不断的培养具有较高职业道德素质与专业技能水平的技术人员,并且定期进行专业素质的教育与培训,以促进车型开发和制造,最终达到促进企业的可持续性发展的目的。

(4)开发新技术运用到好汽车大型覆盖件模具的调试中

我们应当积极摸索与创新,不断的积累经验,开发新技术,大大缩短车身模具制造以及调试的周期,克服调试的盲目性,并且为大型汽车覆盖件模具的调试积累一些宝贵的经验。此外,我们还必须对现有成熟的模具制造经验和标准进行总结,大大缩小和国外先进汽车制造企业的差距,以汽车制造行业中的发展,最终提高国内自主品牌的竞争力。

(5)运用逆向工程技术

逆向工程技术,又叫做反向工程,它是利用实物工程的测量和分许工作,制造产品的几何模型,其关键就在于测量平台和三坐标测量仪,可以优化模具调试工作,消除零件缺陷,生产出符合规定的汽车产品,在汽车大型覆盖件模具调试工作中发挥着一定的促进作用,具有推广应用价值。

5.结束语

综上所述,模具调试已经成为汽车工艺人员的重要工作,模具调试已经达到一定水平,但是,在实际的工作过程中,仍然存在一定的问题,需要进一步的改进。因此在汽车大型覆盖件模具调试过程中,一定要提高产品设计人员的素质,加强模具设计人员之间的沟通和交流,做好工艺性设计工作,考虑模具工艺设计,缩短汽车模具的调试周期,不断总结工作经验,提高汽车大型覆盖件模具的开发能力,克服盲目性,大大减少调模的压力,提高调试速度,进而保证冲压出合格的制件,最终组装出合格的车身。

参考文献:

[1]陈定奎,马坚.汽车大型覆盖件模具的调试[J].模具制造,2003(3).

[2]郭忠新,项辉宇,张蕾.汽车大型覆盖件冲压方向的优化设计[J].山东大学学报(工学版),2003(5).

汽车试用期工作总结第7篇

关键词:项目管理;汽车样车;试制

前言

目前科学技术水平日益更新,汽车行业蓬勃发展,各类型汽车产品更新换代日新月异。随着汽车行业竞争的不断加剧,国内汽车产品需求不断变化、产品升级换代迫在眉睫,因此压缩汽车研发周期,加速新产品汽车上市速度成为各汽车行业开发汽车产品的重要任务。

样车试制作为整车开发过程中的一个重要环节,在产品设计验证、产品工艺验证以及产品质量验证等方面发挥了重要的作用,是对产品虚拟设计开发的有效验证与补充。同时样车试制必须按照认证计划为各个工程部门提供满足试验要求的实物样车,在样车试制过程中及时发现各种产品设计问题、工艺问题、产品质量问题、人机问题以及提前验证各类工厂工装等,并将这些问题及时反馈给设计工程师和相关工程、工厂人员,以便在新车型设计开发的早期阶段解决各种问题和潜在的产品缺陷,从而缩短新车型开发周期,减少工程开发风险,降低工程设计及更改成本,为新车型的顺利量产奠定坚实的基础。

因而提升样车试制项目管理能力,更加有效地进行科学合理的管理是优质、高效开发汽车产品的基础,也是整车开发过程中缩短研发周期的重要支柱。

1 样车试制项目管理现状

样车试制项目管理是基于试制项目启动经理负责制,在矩阵式组织架构中进行多维管理的模式而开展任务。整个样车试制过程贯穿了试制造车计划管理、试制人力资源、试制质量控制、样车制造预算控制、进度跟踪,因此试制项目的管理也是围绕这几项基本任务来开展工作的。具体展开来讲,整个试制项目管理工作涵盖以下几方面:

1.1 试制项目管理范畴

明确试制项目在整车开发过程中的分工范畴,并依照不同项目类型制定试制项目造车策略。产品规划发展部及整车制造运营部在样车试制在新车型开发初期制定试制策略、编制产品开发规划,试制项目启动经理参与前期试制策略讨论,明确试制任务,并在试制全过程统筹协调,确保按时保质交付满足试验需求的高品质样车。

1.2 样车试制计划管理、沟通管理与风险控制

试制项目启动经理从项目启动开始,至整个样车造车任务结束,这期间负责制定项目关键节点并全过程跟踪,及时传递项目信息、沟通协调各方资源,确保试制项目按照造车计划进行。

1.3 样车试制预算管理

在收到试制造车项目立项初期,需要完成项目造车预算的申报,这包含项目造车人员、设备、物料、物流、仓储等费用预算。项目经理协调各功能块工程师完成各自的费用运算并汇总进行管理运作。

1.4 样车试制项目质量控制与管理

样车试制项目质量控制与管理工作贯穿整个试制项目的始末,确保试制项目满足样车试制需求,在每个关键节点完成各交付物工作,对重点节点需要提前预警并全程跟踪管理。

1.5 试制人力资源管理

目前国内车企通常同步开发多个汽车产品项目,因此需要进行有效的人力资源管理,充分发挥每个项目组成员在整个造车任务过程中的作用。通常采用矩阵式项目管理模式,如图1所示,试制项目经理在立项初期组建试制项目团队,包含试制物料/物流、白车身、总装、电器、质量等工程师,定期开展前期准备会议,以会议的形式传递项目的各类信息并定期跟踪各功能块人员的工作进度,及时提供必要的支持,确保试制进度按计划实施。

1.6试制项目物料管理

由于样车试制是小批量生产规模的造车任务,工程开发的所有车辆零件、由物料工程师进行维护整车BOM(Bill of Material),同时由工程物料使用者即样车试制工程科提出需求申请,通过样件采购小组购买、计划外领料或供应商直接提供等途径获得所需工程物料,如图2所示。因此物料管理是整个试制项目环节中重要的环节之一。

2 样车试制项目管理流程

根据车企产品规划部的新车开发规划等信息,试制项目启动经理在接到项目造车任务需求之后,汇总试制项目启动各类信息,包括项目进度时间、可视化物料清单、试制车辆造车需求、车辆配置表、产品项目规划、新工艺、新设备等信息,并全程参与造车任务分工、造车内容的研讨会和前期启动会议,与项目管理部确认样车试制需要承担的试制项目内容。在梳理了试制项目信息表之后提传递给试制运营管理工程师,用以评估样车试制产能及造车资源。根据现有资源来平衡是否满足造车需求,并及时与项目经理进行充分沟通探讨,及时将评估结果和建议方案反馈给项目经理。

在确认样车试制资源可满足项目造车需求之后,由试制项目启动经理组织并召开样车试制项目启动会,将试制项目信息及时分享给样车试制各个功能块负责的工程师,并启动项目前期工作。根据项目管理部输入的造车信息预估试制预算,并组织各个功能块负责工程师汇总项目造车预算信息,包含项目造车人员工时、设备工时、差旅费用、造车物料费用、物流运输、仓储费用、白车身工装、夹具费用、软模零件费用等,其中人员工时费用含负责该项目的工程师、班组技师等人员,而物料费用则是整个造车项目的重要组成,包含零件(发动机、变速箱、底盘、车身外饰、内饰、空调电子、线束)等费用。试制项目预算汇总表经过分层审核后提交给产品规划发展部进行审批,之后根据项目信息变化及项目关键节点更新预算。

试制项目启动经理通过召开试制项目准备会议,建立并造车项目关键节点,这些节点涵盖整个造车项目始末的每个环节,包括每个交付物的项目任务以及负责人,以便于项目进展中,能够及时、有效地对项目进行全局掌控。在试制造车前期准备按需组织召开造车准备,拉动制造工程部相关工程师跟踪并评审造车前期的工艺清单、设备清单、工艺工装、关键零件清单、验证计划等准备情况。

同时试制项目启动经理根据项目管理部会签的冻结版本造车需求(含造车车辆数、用户需求时间)重新更新试制造车预算,并协调质量工程师与车辆用户进行沟通,根据具体每辆车的用途汇总并制定质量检查计划。编排并试制造车项目计划表,包含车身造车、油漆、运输计划、总装造车、电器软件刷新、质量检查进度。与此同时,试制物料工程师开展物料清单表汇总工作,并将冻结版本的物料清单传递给采购部,每周组织召开物料沟通会,跟踪物料订单释放、回签、物料到料率等信息,并协调采购部、物流部进行试制物料的采购、运输及清关,每周向项目管理部交流物料状态进度。

试制项目启动经理与目标工厂达成一致并制定油漆出厂计划,确保车身制造周期与总装装配时间匹配,并安排车身工程师、总装工程师根据技术文件制定工艺方案,开发试制工装、工具等任务。在试制造车工艺准备前期,由工程技术开发部门、制造工程部输入造车相关技术文件,如数模图纸、GD&T、特殊装配要求、整车及零部件测点图、DTS、关键工艺清单、工艺设备清单、工艺顺序、定位基准、测点文件等,试制车身工程师及总装工程师根据输入的相关技术文件制定并开发试制造车工艺以及工装、夹具。

在前期项目准备工作就绪后,根据项目关键节点要求,试制项目启动经理协助质量部组织召开造车开阀评审会议,开阀通过后,宣布项目启动样车试制,包括白车身制造、总装装配、电器调试、质量检验等工作,如图3所示。

在整个项目中,试制项目经理负责全周期跟踪项目状态,定期汇报项目进度,若出现任何问题,及时与相关功能块沟通,若判定该问题不影响试制计划,则由相关人员解决并关闭问题。试制质量工程师根据质量计划进行样车终检,评估是否满足试验要求,必要时启动相关处理程序。试制质量工程师组织用户共同进行样车交付状态确认并签收《车辆交付确认单》。对仍存在问题车辆的交付,需要由用户同意并签收,最终确保项目造车按计划准时交付并满足试验需求。

3 样车试制项目管理前景与展望

3.1 样车试制项目管理前景

试制样车可实现汽车产品外观及性能设计所要求达到的各项性能指标、样车试制要求的车型外观、动力传动配置、结构合理性和整体平衡性等,必要时还可以对整个产品局部设计进行改良并优化。因此一款设计精良的汽车新产品从设计开发到投入量产的过程中,样车试制过程是至关重要的环节之一。由此可见,在新产品开发周期中,加快试制开发进度,推进产品上市周期,完善的试制项目管理方法是推进系列产品开发、通用生产工艺,有效控制新产品的质量成本、缩短开发周期的有利工具。

3.2 样车试制项目管理展望

汽车研发项目管理的发展趋势将逐步走向平台化管理和矩阵式管理方向。通常试制项目管理平台主要有两个方面:第一是广度,从班组生产管理到管理整个试制项目平台,都需要用到项目管理;试制物料管理需要横跨汽车生产企业上游的系统集成供应商、一级供应商、二级零部件厂商,到下游的物流、海关、仓储等;第二是业务的深度,例如试制项目造车预算,从前期预算编制、申报到项目中期的费用跟踪管控、直至项目结束前实际发生费用与预测费用的占比以及最终财务结算。可见,试制项目管理涵盖了工程技术开发、财务管理、车辆产品规划、样件采购、零件及整车物流等各个环节的质量控制。同时样车试制开发过程是十分庞大的协同过程,试制项目管理围绕着矩阵式管理模块进行协同,以利用综合利用每个功能块的人力资源,充分调动每位工程师跨平台、跨项目协同并同步开展各类试制项目。

随着整车市场竞争日益激烈,快速抢占市场占有率、加快新车型投产上市速度、完善产品升级换代,对于车企而言就是在确保高质量产品车的同时精益整个新车开发流程,缩短开发周期,因而样车试制项目管理在整个新车产品开发过程具有举足轻重的地位。同时在样车试制过程中提前进行潜在问题的验证及改进,确保后续目标工厂顺利量产。因此可靠的试制项目管理不仅满足研发及工厂的需要,更是整个汽车行业稳步发展的重要工具。

参考文献

[1]美国项目管理协会.项目管理知识体系指南[S].电子工业出版社,2005.

[2]中国项目管理研究委员会.中国项目管理知识体系与国际项目管理专业资质认证标准[M].机械工业出版社,2001.

[3]戚安邦.项目管理模式的全面转变及其原因分析 [M].项目管理技术杂志社,2004.

[4]Project Management Body of Knowledge. PMI Institute, 2004.