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在线考试总结(合集7篇)

时间:2022-06-15 15:33:28
在线考试总结

在线考试总结第1篇

【关键词】气象;在线;考试系统;总结

1、前言

Internet技术的发展使得考试的技术手段和载体发生了革命性的变化,Internet的开放性、分布性的特点和基于Internet的巨大的计算能力使得考试突破了时间和空间的限制。随着Internet/Intranet的迅速发展和广泛普及,基于Internet的考试系统正成为人们的研究热点之一,建立在其上的气象网络化考试将成为现代气象技术教育未来发展方向之一,现代远程气象网络化考试技术作为一种新的教学手段已经开始进入我们的生活,正在给传统考试及模式带来新的变革。气象在线考试系统通过建立在线考试网站,实现网络共享考试,考试采用管理员(命题人)指定范围,在题库中随机抽取考题的办法进行人机交互式考试,使得参考人员人手一题,无相同试卷,服务器自动阅卷,考完后实时自动判卷,这样不仅省去了出题者的麻烦,也避免了阅卷者的主观性,对每个参考人员均实行了公平、公正的考试,特别适合大规模考试。由于节约了大量的人力、物力、财力,使得考试成本大大的降低。

2、气象在线考试系统的系统总体功能及模块概况

2.1本系统的用户可分为省级管理员、市级管理员、县级管理员,考生4类。

考虑到系统的安全性,本系统共分成两个部分:一个部分用于管理员登录,主要负责进行基本资料、题库、试卷、成绩的管理以及查询等;另外一个部分用于考生登录,参加考试和考试前的模拟训练。

2.2从总体上考虑,系统应该实现下列功能:

对管理员来说,包括试卷管理、题库管理、成绩管理、基本资料管理。

试卷管理:管理员可以将各种题型的数量等方面对某份试卷提出一定的要求生成试卷规则,在考生考试时,由系统根据试卷规则自动组卷生成满足管理员要求的试卷,而不用手工组卷。同时,管理员还可以对库中已有的试卷进行修改和删除,添加新试卷等。

题库管理:管理员可以根据教学需求对题库中的试题进行三种基本操作:添加新的考题、删除旧有考题、修改原有考题,其中试题类型包括判断题、单选题、多选题。

成绩管理:管理员可以查看考生的考试成绩,并针对不同的课程进行成绩统计,包括考试人数、最高分、最低分、平均分以及各分数段得分人数等。

基本资料管理:主要包括管理基本资料(包括管理员、考生资料的增、删、改以及个人资料修改)。

对考生来说,有两方面要求:

模拟考试训练:考生可以任选时间进行在线测试,考试结束后,系统会根据已有的标准答案进行在线判卷,考生可以立刻知道考试成绩。

正常考试:考生只能一人只考试一次,在特殊情况下,可以由监考管理员删除以往考试信息情况下,可以进行考试。

3、气象在线考试系统的系统分析

在线考试系统主要目的是为考生平时学习和自测、大规模考试测验服务。系统可以实现如下功能:建立完备的试题库,整合现有的考试资源,提高资源的利用率和当前的工作效率;利用计算机自动生成试卷,减少管理员负担,提高试卷的科学性,同时也防止考生抄袭作弊;登陆后可以根据用户类型的不同分别进入不同的界面,身份验证严格,防止网络替考及窃取权限修改成绩;考生答完卷后答案自动存储,若时间已到而试题未答完则自动保存成绩后强行退出;设定自动阅卷功能,标准化试题由于答案固定,可以让计算机自动将考生答案和标准化答案比对,自动生成成绩,确保成绩的公平和公正;最后还可以就考试情况进行分析,找出考生分数层次和薄弱知识点,从而利于技术改进。考试系统模块功能简介如下:

登陆模块:当考生登陆到考试系统窗体时,首先要求输入考生的学号和姓名,并按下确定,进行身份验证,如果没有通过身验证,根据验证结果进行不同的操作,说明没有通过的原因。返回原因可能为,学号与姓名不相配,或者是已经参加过考试,或者是某种原因,你已经处于考试状态。

身份验证模块:在考生进入考试系统时,要求确认其考试资格,并跟据不同的情况返回不同的值。

生成试卷模块:根据读取到的考试设置,生成考试试卷。

生成选择题模块:根据考试要求,从数据库中的选择题库中随机抽取规定数量的选择试题。

生成判断题模块:根据考试要求,从数据库中的判断题库中随机抽取规定数量的判断试题。

读取数据库信息模块:根据要求,从数据库中读取需要的信息。

做试卷模块:考生做试卷,让考生根据试题要求,输入结果或进行操作。

时间控制模块:在考试中,考试有时间限制,当考试时间结束前5分钟,将提醒考生交卷,考试时间到时,将自动交卷,并且禁止考生操作。

提交试卷模块:先将考生试卷保存到数据库中,然后评卷,并把考试分数保存到数据库中。

评卷模块:对考生试卷的答案与标准答案对比,对的加分,最后得出考试结果。

考生考试查询模块:系统中的管理员只有能登陆均可考生考试成绩和答题卷等信息。

4、气象在线考试系统的出错处理对策

由于数据在数据库中已经有备份,故在系统出错后可以依靠数据库的恢复功能,并且依靠日志文件使系统再启动,就算系统崩溃用户数据也不会丢失或遭到破坏。但有可能占用更多的数据存储空间,权衡措施由用户来决定。如在考试过程中发生了中断,可以通过试卷恢复系统来恢复试卷,继续考试。考试完了,将考试结果保存到数据库中。

在线考试总结第2篇

简单的说,考研国家线是对考生进入复试的基本分数要求,在此,应届生和往届生不做区分,实行统一的标准。考研国家线的制定会参考很多因素,整体依据硕士培养目标,再结合年度招生计划、生源情况及总体初试成绩情况,确定最低的进入复试的分数要求。此分数还会根据具体的专业门类、科目总分及难度系数给出具体的总分和单科分数要求。

在考研国家线的划分中,A类和B类是根据所报考学校所在地区的经济和位置差异划分的(2012年之前划分为A、B、C三类,之后为A、B两类)。

一类地区包括北京、天津、上海、江苏、浙江、福建、山东、河南、湖北、湖南、广东、河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、安徽、江西、重庆、四川、陕西等21省(市);

二类地区包括内蒙古、广西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等10省(区)。

值得注意的是,这两类地区的分数线通常会相差2~10分。

二、国家线和学校分数线的区别及公布时间

1、国家线即全国硕士研究生考生进入复试基本分数要求,是基础分数线,要有资格参加复试必须过了这条线。同样的只要过了超过国家线就有参加复试和调剂的资格。

学校分数线是各招生单位在国家线的基础上,根据本校有关专业生源余缺确定的复试资格线,一般学校直接采用了国家线。另教育部批准34所院校可以自主确定分数线(自划线)。

2、按照公布的时间来看,2月中下旬个学校会陆续公布硕士研究生考试成绩,34所自划线研究生招生单位也将在2月底陆续公布复试分数线,考生应核实自己是否通过考研复试分数线,准备复试或调剂。3月中下旬,教育部考试中心将公布全国统一分数线。国家按照12大学科门类,对A、B两类地区以及单独考试和特殊专业考试进行复试分数线划分。3月底,全国各研招单位复试工作陆续进行。复试时间、地点、科目、方式由招生单位自定,一般在5月上旬结束。

目前,2018年硕士研究生初试成绩以公布,34所自主划线院校也陆续公布了复试分数线,如果初试成绩不够理想,跨考教育数学教研室高杨老师提醒同学们就要关注下国家线这个最低的标准,考生才可根据自己的初试成绩准备复试、调剂等相关事宜。

三、历年经济学门类国家分数线

经济学门类考研一直是考研重点热门,也是众多同学都在关注的,在这里为大家预测下国家线。但在预测之前,我们先来分析一下历年来经济学门类学术型的国家分数线。

2010-2017年经济学门类国家线

年份 A类 B类 小科/满分=100 大科/满分=150 总分 小科/满分=100 大科/满分=150 总分 2018预测 45 68 330 42 63 320 2017年 46 69 335 43 65 325 2016年 45 68 325 42 63 315 2015年 45 68 330 42 63 320 2014年 45 68 330 42 63 320 2013年 49 74 340 46 69 330 2012年 50 75 340 47 71 330 2011年 55 83 350 53 80 340 2010年 46 54 330 43 65 320 2018经济学门类国家线预测

通过以往的国家线可以看出,A类地区整体呈下降后回涨趋势,近几年基本稳定在330左右,B类地区则在320左右波动。但预测分数线还要结合很多因素。

1、考题难度。中所周知,2018年考研试题尤其是数学三这一科目,整体的计算量加大,难度有所上升,通过已公布的考生成绩来看,普遍得分不理想,比2017年得分偏低。英语难度在2017年的基础上略有增加。所以从试题难度上看,分数线会下降。

2、34所自主划线学校公布的复试线。在34所中,目前已公布的24所院校复试线中,包括北大、南开、浙大、复旦、武大等16所学校总分下降,平均下降10分;5所学校保持不变,仅有2所学校总分增加,其中华中科技大学提高25分达到350分,东南大学增加10分达到350分,但350分的总分要求在34所中并不算高,所以34所的总分整体是下降的。所以国家线也会下降。

2、考研人数。说了两点可能预测国家线会下降的分析,再说一点相反的。考研人数从2011年的151.1万人,增加到2017年201万人,其中2017年人数猛增,比2016年177万人增加了24万人。2018年考研报名人数直逼240万,增加了近40万人。有限的教育资源面对如此庞大的考研群体,也是僧多粥少,有心无力的。

所以,虽然试题难度增加,34所分数线降低,但也抵消不掉考研人口基数的庞大。国家线下降是趋势,但不会如2013年到2014年一样直接下降10分之多,5分的小幅度调整倒是很有可能。

因此,对于2018年经济学门类国家线预测如下:

在线考试总结第3篇

关键词:.Net;Ajax;水晶报表;三层架构

中图分类号:TP312文献标识码:A文章编号:1009-3044(2010)21-6007-02

The Design and Implementation of "Baiyun Education" Online Testing System

LI Chun

(Guangzhou Baiyun Industrial&Commercial Senior Technical School, Guangzhou 510410, China)

Abstract: The paper describes The Design and Implementation of "Baiyun Education" Online Testing System based on .net, Ajax, crystal report technologies and three-tier architecture. The system performance is good, can greatly reduce the workload of teachers' Sets a topic to exam.

Key words: .Net; Ajax; crystal report; three-tier architecture

在学校里,每到期中期末,老师们都忙于出题考试改卷的工作,这项工作不但耗费老师大量的时间,也耗费大量的纸张资源。随着计算机网络技术的发展,使用在线考试系统代替传统人工的考试方式,已经成为一种发展趋势,相比传统的考试方式,基于WEB的在线考试系统的好处是一方面可以动态地管理试题库,只要题库中的试题内容足够多,就可以按照要求自动生成结构相同,题目不同的试卷;另一方面,考试时间灵活, 只要在规定的时间段内,任意时间登录服务器就可以参加考试;另外计算机化考试的最大特点是可以使用系统自动阅卷评分,没有人为因素干扰,给予考生最大的公平感。

1 构建在线考试系统的关键问题与解决方法

1.1 系统随机出卷

在线考试系统的每份试卷都应该是按照事先设定的试卷结构、难易度比例从试题库中随机抽取题目生成,这样才能有效防止同一机房考试的学生作弊,同时保证考试的公平、公正、客观性。解决系统随机出卷的方法是使用SQL Server中的newid()函数,此函数可以动态创建uniqueidentifier 数据类型的值,即随机数据,如果要从数据表中随机抽取出n条随机记录数据,可以使用如下的代码实现

select top n * from table_name order by newid()

在系统实现中将试卷预设的题目数赋值给n,就可以为每份试卷随机抽取相同结构的题目。

1.2 系统异常中断恢复

考试系统异常中断一般是指考生考试到中途,客户机因为各种原因死机,只能让考生重新登录再考的情况。如果考试系统不能即时将考生每一步操作结果记录下来,一但出了故障就会将该考生所有的考试记录丢掉,考生重新登录只能为他再生成一份全新的试卷让他重新重头再考,这种情况不能保证系统的实用性、有效性,所以在线考试系统必须解决计算机出现故障中断考试而不会丢失考试数据的问题,这样考生重新登录后才能接着前面的考试记录继续往下考。只有具有这种功能的在线考试系统客户才愿意投入使用。

解决这个问题的方法很多,我们选用的是Ajax技术来解决这个问题,也就是当用户进入考试界面系统生成试卷时,就将试卷中的所有内容保存到后台数据库的“考试题目结果表”,当用户进行答题操作时,再通过Ajax程序即时将用户的答题结果更新到“考试题目结果表”中,这样如果考试中途出现异常中断,用户重新登录,就可以从“考试题目结果表”中提取考生已考了一半的考试记录,重新生成和中断前一样的界面的考试界面让考生继续完成剩余的考试

1.3 系统自动评卷

人工改卷、计算分数、记录分数是一项耗时很大的工作,在线考试系统应能够对考生的考试结果进行自动评卷、统计分数,才能大大减轻教师的工作量。

本系统全部使用客观题进行考试,一般为单项选择题、多项选择题、判断题等,都有标准答案,并且每道题的分数都是事先设定的,要判断单个题目结果的对错得分,只要将用户选择提交的答案和系统中保存的标准答案相比较,如果正确则该题得到预设的分数,如果错则该题为0分。当考生考完点击“交卷”按钮,通过计算总分程序统一计算该份试卷的总得分,将相关结果保存到“考试结果总分表”中。

1.4 考试结果查询下载

考试得到的结果应该能够很方便的按要求查询得到,并能够将数据在线导出,进行其他相关处理。

本系统考试结果教师可以按班级进行查询显示。为了保障能快速查询到有效的结果,所有的查询条件应使用下拉列表选择,并可以导出为EXCEL数据表格进行下一步处理。对于考生个人可以在提交试卷之后马上点击相关链接进入个人分数显示界面,在该界面能根据考生的考号从数据库中将其成绩表提取并显示出来。

1.5 考试结果汇总统计分析

考试结果如果使用图表来查看统计分析,能快速有效帮助教师掌握学生的学习分布情况,及时调整教学方法与内容,对课程改革有很大的帮助作用。

使用的水晶报表技术,能够快速进行报表开发,能够导出成为复杂的交互性图表,可以与其它控件一起在WEB程序中使用,能够动态地将报表导出成为pdf,doc,xls,html,rtf等多种格式文档。

2 “白云教育”在线考试系统的主要结构、功能及其实现方法

2.1 “白云教育”在线考试系统的主要结构、各模块功能

图1为 “白云教育”在线考试系统。

1) 在线考试模块

该模块提供在线考试功能。操作流程图如图2所示。

考生登录后按如上流程图进行操作,首先选择试室,点击“开始考试”,系统判断考生是初次参加该试室的考试还是因为异常中断需要“恢复考试”,如果是初次参加该试室的考试,则系统会根据预先设置的试卷结构随机抽取试题生成一份新的试卷提供给考生进行考试,如果是“恢复考试”则系统会读取该考生已保存在“考试题目结果表”中的数据,生成和中断前一样的试卷让考生继续完成全部的考试。

考生完成所有考试内容点击“交卷”按钮或考试时间到,系统会执行计算总分程序,将该考生本次考试总成绩计算出来,并显示“查看成绩”的链接,考生可以单击此链接查看本人的考试成绩。

2) 题库管理模块

题库管理模块由教师操作,即教师登录才可以在线进行题库的维护,按科目、试卷名、试卷大题名称、试卷小题内容(包括题目内容、答案、难度系数等),依次录入编辑题库数据;设置每个试室的试卷结构(包括试卷的大题组成、每道大题下有多少小题,每个小题的分数是多少,考试时间等),这个试卷结构是自动生成试卷的依据。

3) 考试结果管理模块

考试结果管理模块为教师提供按班级查询学生考试成绩功能和在线汇总分析功能,教师可以在线通过柱形图、饼图等图表对学生的考试成绩进行“班级考试科目汇总分析”、“科目考试题型汇总分析”、“学生个人成绩分析”等,这样教师可以一目了然的了解本次考试各种类型的考试分布情况。

4) 用户信息管理模块

用户信息管理模块是为系统管理员提供在线管理用户信息功能。本系统不允许匿名登录,考生使用学号、密码实名登录,教师使用教工号、密码登录,系统管理员使用管理员帐号、密码登录。系统用户信息管理模块只有系统管理员登录才能进入,在线添加、编辑用户信息,包括用户的用户类型、登录账号、密码等。

2.2 “白云教育”在线考试系统的主要实现方法

“白云教育”在线考试系统基于B/S模式开发,使用的开发平台是Microsoft Visual Studio 2008,后台数据库为Microsoft SQL Server 2000,主要开发语言是、C#、Ajax、JavaScript、XML、XSLT语言。

本系统采用三层架构进行设计开发,系统分层模型结构图见图3所示。使用分层模型有利于团队合作开发与各层逻辑的复用。

本系统的在线考试模块中应用Ajax页面无刷新技术创建互动式考试界面,考生每点一个控件、按钮,就向服务器发出一个异步请求,当请求返回时,就可以使用JavaScript和DOM来相应地更新,而不是刷新整个页面,一方面大大减少了WEB服务器处理等待时间,提高了系统的性能与速度,另一方面解决了假如考试中途系统或计算机出现故障中断考试而不会丢失考试数据的问题。

在成绩汇总分析中,使用下拉列表来选择系、专业、班级、学生名作为数据的筛选条件,将符合条件的数据放到dataset中,作为水晶报表的数据源,创建相应的图表。

3 结束语

在线考试总结第4篇

考研国家复试分数线也称为考研国家线、全国考研分数线等,教育部依据硕士生培养目标,结合年度招生计划、生源情况及总体初试成绩情况,确定报考统考、MBA及法律硕士专业学位考生进入复试的基本要求标准,其中包括应试科目总分要求和单科分数要求。

考研国家线总体上分为学术型复试分数线和专业学位类分数线,也就是通常所说的学硕和专硕复试线。另外,教育部根据全国不同地区经济发展情况和教育水平等,把全国31个省市自治区分为两类,分别为A类和B类。前者分数线高后者稍低,一般相差2—10分。

2015之前:如果考生成绩只要有一门课或者总分不过国家线,那么就意味着此次考研失败,也没有机会参加调剂。但是,如果报考A类地区的考生单科或者总分没过A类地区的分数线,但是超过B类地区国家线,就有机会参加B类地区招生单位的调剂。

2015之后:单科不过线,也有机会参加复试,这就是破格复试政策,但今年的落实情况如何,我们敬请期待。

2017考研国家线什么时候公布呢?

据分析,今年国家线也很可能在三月中旬左右公布。

二、什么是招生院校考研复试分数线?

除了34所自主划线的高校,其他招生单位还要在国家线的基础上,根据本单位当年招生人数、报考人数、过国家线人数及复试人数比例等确定各自的考研复试线。国家线是最低复数线,各招生单位的复试线肯定比国家线高或者持平,但一般不能低于国家线。考生成绩包括单科和总分都过复试线,意味着可以参加复试。如果单科或总成绩没过线,就没有资格参加复试,但是有调剂的可能性。

由于各招生单位每年的招生情况或大或小有变化,所以每年的复试线都有变化。有的招生单位的复试线多年来一直与国家线持平,有的部分专业复试线与国家线持平。也有招生单位复试线多年来一直高于国家线。复试线是考生选择招生单位及专业的一个重要参考。

2017的考生在报考以前,一定要参照招生单位的近年复试线及当年招生人数、去年录取比例等重要指标,如果有可能的话能打听到上一年录取最低成绩。分析这些指标再根据自身实力及其他情况来决定是否报考。

三、什么是自主划线?

自主划线是教育部审批的部分招生单位可以根据本单位招生情况自主决定考研复试分数线,而不必参照考研国家复试分数线。目前,只有34所高校有权自主划线,并且一般会早于国家线公布各自的分数线,并提早开始复试工作。

由于这34所高校对生源的要求比较高,自划线一般比国家线高。2016年很多高校可能会在3月上旬就公布各自的复试线。因此,报考34所自划线高校的同学必须全力以赴了。另外,自划线高校一般会在三月底之前结束复试,而其他高校是在四月份进行,这就为复试失利的同学赢得了宝贵的调剂时间。

四、认真准备复试是王道

在线考试总结第5篇

>>>2017年考研时间、研究生考试时间安排

>>>2017年考研大纲下载及解析汇总

>>>2017年全国硕士研究生招生简章专题

新东方网校推荐:2017年考研政治、英语、数学名师辅导课程!!点击进入免费试听>>

一、考研国家分数线

(考研分数线)考研国家分数线是国家划定的、被绝大多数硕士研究生招生单位作为招生必备条件的考研复试分数线,也就是教育部依据硕士生培养目标,结合年度招生计划、生源情况及总体初试成绩情况,确定报考统考、MBA及法律硕士专业学位考生进入复试的基本要求。

其中包括应试科目总分要求和单科分数要求;对应届本科毕业生和非应届毕业生实行统一的进入复试基本分数要求。亦是指考生口中所说的“考研国家分数线”、“全国考研分数线”、“考研国家分数线”、“考研国家线”、“国家复试分数线”、“国家分数线”、“考研国家复试基本分数线”……分为专业课、公共课两种,是考研调剂的最重要依据。

考研国家线总体上分为学术型复试分数线和专业学位类分数线,也就是通常所说的学硕和专硕复试线。另外,教育部根据全国不同地区经济发展情况和教育水平等,把全国31个省市自治区分为两类,分别为A类和B类。前者分数线高后者稍低,一般相差2—10分。

二、考研复试线

自主划线是教育部审批的部分招生单位可以根据本单位招生情况自主决定考研复试分数线,而不必参照考研国家复试分数线。

目前,只有北京大学、中国人民大学、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、中国农业大学、北京师范大学、南开大学、天津大学、大连理工大学、东北大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、复旦大学、同济大学、上海交通大学等共计34所高校自行划定考研复试分数线,并且一般会早于国家线公布各自的分数线,并提早开始复试工作。

由于这34所高校对生源的要求比较高,自划线一般比国家线高。2016年很多高校可能会在3月上旬就公布各自的复试线。因此,报考34所自划线高校的同学必须全力以赴了。另外,自划线高校一般会在三月底之前结束复试,而其他高校是在四月份进行,这就为复试失利的同学赢得了宝贵的调剂时间。

除了34所自主划线的高校,其他招生单位还要在国家线的基础上,根据本单位当年招生人数、报考人数、过国家线人数及复试人数比例等确定各自的考研复试线。国家线是复数线,各招生单位的复试线肯定比国家线高或者持平,但一般不能低于国家线。

考生成绩包括单科和总分都过复试线,意味着可以参加复试。如果单科或总成绩没过线,就没有资格参加复试,但是有调剂的可能性。

由于各招生单位每年的招生情况或大或小有变化,所以每年的复试线都有变化。有的招生单位的复试线多年来一直与国家线持平,有的部分专业复试线与国家线持平。也有招生单位复试线多年来一直高于国家线。复试线是考生选择招生单位及专业的一个重要参考。

三、常见疑问——过了国家线是不是就可以参加复试?

在线考试总结第6篇

2011考研国家线公布,报考吉林大学软件学院研究生院的考生请注意,考生关注的2011吉林大学软件学院研究生复试分数线已公布!

为了方便考生及时查询,

复试成绩

(1)复试的笔试和面试分别设定及格线,笔试为60分,面试为90分,对在复试中笔试或面试没有达到及格线的考生不予录取。

(2)考生入学考试总成绩=(初试成绩/5*70%+复试成绩/2.5*30%),学院按考生考试总成绩排序,根据名额由高到低顺序录取。

在线考试总结第7篇

【关键词】列车总线电缆MVB/WTB;TCN列车通信网络;Fluke测试分析仪

随着高速列车在我国迅猛的发展,高铁、地铁已经成为我国各大城市广泛应用的交通工具。而利用网络对列车进行实时通信并逐步实现列车控制系统的智能化、网络化与信息化成为高速列车通信的主要方式。TCN(Train Communication Networks)是为轨道车辆专门开发的专用网络列车通信网络,具有通信速率高、实时性好等特点。并通过了国际电工委员会标准IEC 61375标准的制定,虽然此标准对TCN网络所涉及到的基于物理层通信的列车总线电缆MVB(多功能车辆总线)/WTB(绞线式列车总线)进行了明确规定,但对实际装车应用连接设备组件测试的方法和标准并没有明确的规定,很多机车制造厂商都采用Fluke DTX 1800 测试仪进行组装车后的现场测试,但此测试设备仅针对的是以太网络电缆链路和信道的测试,配有专门的转接跳线、仪器模块和电缆模块,并不适用非常规的120 OHMS列车总线电缆的组件测试。因此造成了很多机车制造厂商在使用此方式进行测试和验收不能通过的困扰,也大程度上影响了列车的生产进度,甚至可能面临拆车的风险,对车辆制造商造成了巨大的损失。本文将详细解读和探索产生列车总线电缆现场安装测试不能通过的原因,并找出合理的方案解决列车总线现场测试问题,为机车制造厂商提供参考依据。

1.TCN网络架构中的MVB/WTB列车总线电缆

TCN网络架构是由连接一辆车上各种设备的多功能车辆总线MVB和连接列车中各车辆总线的列车总线WTB组成,如图1所示。多功能车辆总线(Multifunctional Vehicle Bus,简为MVB)是一种便于传感器和执行机构连接的现场总线,连接一个车辆内各个设备,传输速率为1.5Mbit/s,介质通常为星绞线。 列车总线(Wire Train Bus,简为WTB)贯穿全列车,连接列车中各个车辆,能自己组态,传输速率可达1.0 Mbit/s,介质通常为双绞屏蔽线。

2.列车总线电缆MVB/WTB电气参数

总线电缆电气传输参数是由电缆特性阻抗,电容,电容对地不平衡,衰减,串音,转移阻抗所组成。电缆特性阻抗是电磁波沿均匀电缆线路传播而没有反射时所遇到的阻抗,是衡量电缆传输信号是否匹配的重要参数,如果电缆的阻抗不匹配将会产生信号的反射,导致严重的信号损失和失真。电缆中的电容取决于所使用的绝缘材料以及发泡绝缘的发泡度,电容越小信号的传输速率越快,反之就会变慢,通常MVB/WTB总线电缆采用发泡绝缘方式来提高信号的传输速率以及降低线材的外径保证阻抗的匹配。电容对地不平衡是衡量电缆结构均匀性与平衡性的重要指标,对地电容不平衡越小电缆的平衡性和均匀性保持的越好,反之就会越差。电缆的衰减决定了信号通过传输线后的大小,但因为传输线本身的非线性,电磁波的衰减随频率的升高而增大,也会随着长度的增加而增大。转移阻抗是涉及电缆对外屏蔽效果的参数,也是衡量EMC电磁兼容的重要指标,随着频率的大小变化而变化。电气性能指标如表1所示。

从测试图分析来看,产生原因可能如下:

(1)Fluke是100OHMS以太网络测试仪,而列车总线电缆为120OHMS,因此在电缆组件转接部位阻抗不匹配会产生信号的反射,如要保证测试通过,需要在转接部位进行处理,接头处剥线距离尽量短,散开处线芯进可能紧密绞合,适当可以考虑加屏蔽薄片和热缩套管包住散开线芯,减小阻抗不匹配产生的信号影响。

(2)转接适配器电缆本身的性能也会测试结果产生影响,通常会采用CAT5e以上的转接线,并保证电缆符合CAT5e的要求。使转接线的长度应尽量短,这样会对测试结果较好。

(3)由于列车总线电缆多为星绞屏蔽线,当在列车布线有一定弯折时,尤其在一些死角处,会对结构产生一定的变化,最终导致电气性能不通过。因此在布线设计时应充分考虑电缆的安装和布局。

(4)人为不合理操作也会导致电缆性能变化,在现场操作时尽量对总线电缆进行保护,不要随意拉拽和踩压,尤其是在电缆放线时尽量减小张力,避免破坏电缆结构。

(5)如不是上述原因,有可能是列车总线电缆本身的性能指标不符合标准的要求,造成最终组件测试不过,测试图形发生变形。在这种情况下,需要用电缆生产厂家的网络分析仪CTS系统来判断电缆是否存在问题,此时电缆长度需要100米才能准确判断。

5.结束语

列车总线电缆是TCN网络的重要组成部分,也是整个列车能够正常通信的保障,因此总线缆的现场组装测试结果判断对整个列车后续安装生产有重要作用。而其结果的失败是由多种原因造成的,以上分析原因可为机车制造厂商提供参考依据。

参考文献

[1]IEC 61375-1 Electric railway equipment-Train bus-Part 1:Train communication network.April 2012.