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《Transportation Planning And Technology》杂志好发表吗?

来源:优发表网整理 2026-07-07 16:21:53 781人看过

《Transportation Planning And Technology》杂志是一本专注于工程技术领域的期刊,发表难度因多种因素而异,以下是具体分析:

《交通规划与技术》非常重视交通规划与技术、经济、土地利用规划和政策之间的接口。

编辑欢迎投稿,主题包括但不限于:

• 交通需求

• 土地利用预测

• 经济评估及其与发达国家和发展中国家政策的关系

• 传统和可能非常规的未来系统技术

• 城市和城际交通终点站和换乘站

• 与交通相关的环境方面(特别是与气候变化适应力和适应性有关的方面)。

该期刊还欢迎更狭窄的技术论文以及深入的最新论文。最新论文应涉及具有强大实证基础的交通主题,并包含与期刊的核心目标和范围非常契合的解释性研究结果。

发表难度

影响因子与分区:《Transportation Planning And Technology》杂志的影响因子为2.1,属于JCR分区Q3区,中科院分区中大类学科工程技术为3区, 小类学科运输科技运输科技为4区,较高的影响因子和较好的分区表明其在学术界具有较高的影响力和认可度,因此对稿件的质量要求也相对较高,发表难度较大。

历年IF值(影响因子):

WOS分区

2025-2026年最新版

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 52 / 80

35.6

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 54 / 80

33.13

2024-2025年最新版

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 47 / 77

39.6

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 54 / 77

30.52

名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。

审稿周期预计:平均审稿速度约12.0个月,审稿周期也体现了编辑部对稿件质量的严格把关。

发表建议

提高稿件质量:确保研究内容具有创新性和学术价值,语言表达清晰准确,符合杂志运输科技的格式和要求。

提前准备:根据审稿周期,建议作者提前规划好研究和写作进度,以便有足够的时间进行修改和补充。同时,可以关注《Transportation Planning And Technology》杂志的约稿信息,如果能够获得约稿机会,发表的可能性会更大。

声明:以上内容来源于互联网公开资料,如有不准确之处,请联系我们进行修改。

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