金工实习感想 “金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。 两个星期，10天的金工实习结束了，给我带来的是回味和不舍，其实金工实习很好玩，也可以学很多的东西，和开始的感觉很不同，开始的时候觉得金工实习一定是很累，而且学不了什么。但经过这些日子，学会了很多以前没有学过的东西，很有用啊！2个星期的时间太少了，因为还有很多知识可以学啊。 下面是这些日子实习的感想。 第一天：车工（车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法） 第一天，总是充满期待的，毕竟是第一次啊。车工要记的东西很多啊！我只知道老师在上面讲，我边听边记，但总是不清楚老师的话，可能没有经验吧。到了真正实习的时候才发觉，原来在实习过程中，理解速度比听课还要快，我们做化学实验也是因为这个原因吧？ 第二天：铣工（在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削） 铣工这个名词我第一次听说，可能是我对这些东西都很少关心的原因吧，虽然今天只有半天的实习时间，但我也充分利用这半天的时间，尽量去把关于铣工的知识学会，其实今天工作不是很难，比较容易掌握，但工序比较多，而且工具，仪器都很讲究，不能出差错。不过看到自己做的工件，虽然不完美，但已经心满意足了。 第三天：CAD RP（在电脑上用制图软件设计零件图形） 制图软件对于我来说，一点都不陌生。在大一制图课的时候，我已经接触过制图软件，不过对软件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接触，生疏了很多，刀不磨不利啊！经过一段时间的操作，我又可以灵活运用这软件了。我画什么图好呢？我后来把第一天的车床画了上去，车床比较好玩，也是我第一次接触的工种，给我的印象很深。虽然画得不是很像，但也把车床的大概东西都画上去了，还被老师表扬了，很开心啊！ 第四天：数车（数控车床是数字程序控制车床加工的简称） 车床对于我来说，最熟悉不过了，今天的数控车床跟普通的车床差不多，知只是多了一个电脑控制器，复杂了不少。我们首先是看书，把数控的知识看懂，接着就开始设计程序了，虽然程序看起来很简单，但编起来很麻烦，也出了不少错，经过不断的修改后，终于把需要加工的零件的程序做好了。虽然不能看到自己的成品，但通过电脑模拟操作，就可以看到自己的制成品，感觉也很不错。 第五天：数铣（数控车床是数字程序控制车床的简称） 数字控制对于我来说也不陌生了，已经接触过数字控制的仪器，铣工我也有经验，所以今天的工作也比较轻松简单。只是设计工件的时候出了一点点问题。不过今天最不好的就是只有半天的实习时间，所以不能在数控机上把成品制出，但学会了使用操作一款新的软件。 第六天：数控线切割（利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工） 连续三天的数控实习，对数控的理解加深了很多，虽然它们三者之间还有很多不同点，而且工作的原理、工作效果
关键词 转塔动力刀架；数控机床；数控应用技术
中图分类号TG659 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）86-0125-02
0引言
数控机床由于加工精度高、成品率高及投入的加工综合成本低等优点，广泛应用于机械加工和生产过程中。目前，数控车床和数控车削中心主要采用的加工工具是转塔动力刀架系统。普通车床一般采用的普通刀架系统，由操作人员人工换刀，操作效率低下，过程复杂。数控机床采用自动换刀系统，可以实现四工位、六工位、八工位和多工位加工。由于采用自动转塔动力刀架系统，因此，可大幅度提高加工效率和精度。如何在设计和应用中进一步提高加工精度，更大发挥转塔动力刀架的优势，本文将从多个角度，详细分析数控机床六工位动力刀架系统的优化方法 [1]。
1 数控机床转塔动力刀架的优化分析
目前，采用转塔动力刀架系统的数控机床，主要是数控车床，而数控车床正在向数控车削中心方向转化。数控车削中心的主要加工设备也是自动刀架系统。在整个数控车床或数控车削加工中心设备投入中，刀架系统的造价占据一半左右。该系统发生故障超过一半也与自动刀架系统有关。可想而知，自动刀架系统在数控车削加工中心和数控车床中所占据的重要地位。也就说，想提高数控车削加工系统的加工精确度和加工效率就必须从机械结构和系统控制方面优化自动刀架系统。
1.1 数控车削加工自动刀架系统的优化指标
数控车床和数控车削中心的刀架系统的自动换刀过程如图1所示。刀架系统分为两大类，一是带有刀库的自动换刀系统，一般由刀库、换刀机械手和伺服驱动系统组成。二是转塔动力刀架系统。这类系统将刀具固定在转塔上，根据加工需要转动转塔，从而更换刀具，实现加工目的。采用转塔换刀系统，有四项指标是衡量数控转塔刀架系统性能的优劣的标准。一是转位夹紧时间，二是故障率，三是转位准确度，四是换刀时间。转位夹紧时间是以转位45°、180°后夹紧刀具的时间；转位精度是指转塔转位到达后重新定位的精度；故障率就是指发生故障的频率，一般多发生在机械部分。换刀时间就是指刀具转换的时间，包括了转位夹紧时间。一般由机械结构决定换刀时间长短。目前，国内产品的四项指标与国外产品差距很大，虽然沈阳车床数控刀架分厂和中国烟台机床附件厂生产的转塔刀架装置指标比较高，但是都是采用的国外技术生产的，国内自行设计和生产的产品相比之下相差较多。国外主要厂家为德国的SAUTAR和意大利的Baruffadi，仅以中心高度160mm为例，其转位45°并夹紧的时间为0.8s左右而国内较好产品在1.6s以上。因此，提高系统工作效率和加工精度是当务之急。转塔动力刀架系统应该从两方面优化，即系统结构和程序控制。下面就这两个方面进行优化分析。
1.2 系统结构设计优化
在机床加工过程中，切削的加工精度取决于刀尖的位置。数控自动转塔刀架系统在工作过程一切自动运行，不能由人工调整。因此，要求刀架装置在结构上具有较高的强度和刚度。这样就要求设计转塔刀架机械系统时，切削力的计算一定准确，具体公式可详见文献[2]。另外，定位装置设计也对转塔转位精确性有很大影响。定位装置主要依靠定位传感器，早期的定位传感器采用接触式行程开关，触点容易老化失效。现在产品一般采用霍尔传感器。但是都是开关式的，只能粗定位，还需要采用复杂的机械齿轮装置进行精确定位。因此，机构复杂，容易出现问题。这样可以采用霍尔线性位移传感器，可以精确测量转塔转位置变化实现精确定位。
1.3 程序设计优化
在数控车床和数控车削加工中心使用之前，首先是要求系统编程人员根据加工对象的要求，编写好硬件驱动程序。其中，刀具转换程序的好坏也直接关系到转塔刀架运转的情况。因此，运行可靠、精确的控制程序就相当重要。在选刀程序设计时，一般原则是就近选刀。任意工位的选刀算法需要两个参数，一是判断转塔转动方向，二是计算出转动的步数。另外，系统会时刻记录刀号，根据刀架工位编码器检测刀架的转移工位，编写程序即可实际要求，实现立刻选刀。另外，电机控制也是非常重要的加工精度保证。在以电机驱动为主的转塔刀架系统中，电机驱动的准确程度影响系统定位，因此，可采用伺服电机、步进电机等高精度位置控制电机作为驱动源。在转塔执行刀具夹紧动作时，需要编写程序控制电机在夹紧完成后持续通电200毫秒，保证夹紧到位。类似这样的操作较多，需要编程时考虑周全。
1.4 转塔动力刀架装置的保养和维护
保证转塔动力刀架装置正常运行，降低故障的可能性是刀架系统精确运转的前提和基础。因此，日常的维护工作就显得至关重要。在转塔刀架系统中主要有两个部件在运行过程中经常出现故障。一是位置传感器。无论采用行程开关传感器还是霍尔传感器，长时间使用都有因灰尘、老化、油污等原因失灵。因此，在使用中注意清洁和检测，保证信号检测的正常。另外，刀架转塔一定注意防水防尘，一般刀架采用O型密封圈或防水环，防止冷却液、铁屑等进入刀架系统，从而腐蚀或损害减速齿轮。因此，在装配、安装过程中，一定注意不要划伤或损坏密封圈或防水环。
2结论
本文根据转塔换刀系统的各个环节的特点，详尽介绍了优化数控转塔换刀系统优化的方法和技巧。当然，在数控车床和数控车削中心生产实践过程中，不仅仅应用这些方法进行优化数控自动转塔刀架系统，相信还有更多、更好的系统优化方法可以在实际生产过程中得到推广和应用。
关键词：数控车床 课堂管理 方法
教师要上好一堂课，首先就要管理好自己的课堂。笔者是一名数控车床方面的实习带班教师，专门负责中技生的数控车床实习。目前的中技生，大多部分学习基础及自觉性较差。另外，数控车床的使用需要较强的专业知识，在操作中要求学生要非常小心，只要有一点差错就有可能导致撞坏机床，伤及学生，出现安全事故，所以学生在使用的过程中不得有一点马虎。因此要提高学生的学习积极性，上好数控车床实习课，确保学生的安全，必须先要管理好数车实习课堂。怎样管理好数车实习课堂呢？笔者主要从以下几个方面进行探讨。
一、课堂管理的概念
课堂管理是指在课堂教学过程中所进行的管理，即在课堂教学中教师与学生遵循一定的规则，有效地处理课堂上影响教学的诸因素之间的关系，使课堂教学顺利进行，提高教学效益，促进学生发展，实现教学目标的过程。课堂管理是一种动态的过程，课堂是一个小型社会，集学习生活、情感生活、人格社会化过程、互动竞争生活于一体。管理的重点和核心是组织教学。
二、数控车床实习课堂管理方法
参加数控车床实习的学生是需要经过学习一定的相关理论知识之后才能进行操作实习的，如数控车床编程基础知识、数车加工工艺知识、数车编程仿真加工等等，另外最重要的就是要让学生先学习一些相关的安全操作及安全生产知识。虽然这些学生有些课前准备的知识，但在数控车床实习中还是不能独立有秩序地进行数控车床实习，还必须进行有效的管理。那么课堂管理的方法有哪些呢？笔者从以下几个方面进行阐述。
1.数车实习课前、课堂结束时的组织
在每次上实习课之前，最好先让学生集合。集合后可以检查学生的考勤情况、讲解并派发当天的实习任务，提示给学生一些相关的安全操作、安全生产知识等等。
在临近课堂结束前，也要让学生集合。集合后可以总结当天实习情况，可以先让学生代表总结，接着教师总结，总结的内容可以是学生当天的实习情况，如表扬当天实习中表现突出的学生或批评表现差的学生、简单讲解分析实习任务的加工方法、学生的安全操作问题、实习室的卫生情况、机床的保养情况等等。
2.数控车床实习课堂文明生产及安全操作技术
数控车床实习文明生产、安全注意事项必须贯穿于整个数控车床实习中，一定要让学生熟知。
（1）文明生产。文明生产是企业管理中一项十分重要的内容，它直接影响产品质量、设备和工夹量具的使用效果及寿命以及操作工人技能的发挥。中等职业技术学校的学生是工厂技术工人的后备力量，教师从开始进行数控车床实习时，就要重视培养学生文明生产的良好习惯。因此，操作者在整个操作过程中必须做到以下几点：①进入数控车床实习室后，应服从安排，听从指挥，严格按照教师的教学安排，由浅入深展开学习，不要擅自启动或操作数控车床系统，防止安全事故发生；②操作前，应该仔细检查车床各部分机构是否完好；③操作数控系统时，对各按键及开关的操作不得用力过猛、过大，应轻触慎用；④虽然数控车削加工是自动进行的，但不允许随意离开生产岗位。
（2）安全操作技术。在操作时，学生必须按照课堂规定，自觉遵守安全技术条例，并认真做到以下几点：①刀具装夹要牢固，刀头伸出部位不要过长，刀具下垫片的形状和尺寸应与刀体形状、尺寸一致，垫片应尽可能少而平；②装卸工件时，卡盘扳手应随手取下，不得留放在插孔上，避免开车时飞出，造成伤人及设备事故；③完成对刀后，要认真检查程序（或传真图形）才能加工；④在数控车削过程中，一定要关门操作，防止铁屑、崩刃、工件等飞出；⑤切削时产生的带状切屑、螺旋状的长切屑由于温度高，卷切力强，对操作者危害较大，应尽量改变加工参数、刀具角度等，避免意外发生。在清理切屑时应使用钩子及时清除，严禁用手拉拽。
3.强化数控车床课堂管理规范
在数控车床实习课堂上，教师可以根据个人管理方法的不同以及学生的个性制定相关的纪律，并监督学生的操作规范，养成良好的操作习惯。
（1）纪律规范。实习也是课堂，所以实习课堂的纪律不能放松。上课时有以下的纪律规范：①进入实习室，衣着要符合安全要求，严禁穿拖鞋、背心入实训室。②在实训室内，学生要按照实习教师指定的位置入座操作，不得大声喧哗，随意走动。有问题可以向实习指导教师示意，不得随意私自设置实习内容，如果不听指挥或违规操作而损坏设备者，除了需要赔偿经济损失外，还要停止下阶段的实习。③不得将食物或饮料带入实训室内，要保证室内整洁干净。④实训结束后，做好工量具、刀具的归位工作，要认真填写好设备使用纪录，并按要求搞实训室的卫生及机床的保养工作，班长及每组的组长要负责检查。
（2）操作规范。①工量具的使用与摆放。在开始每一次数控车床实习时，一般都会派发工量具，每台机床派发一套工量具。为了防止搞乱，每种工量具都要有标号，并按领取人的姓名登记在表上。每天在工具使用后，必须检查有没有损坏，如果有损坏要及时报告，并检查能不能及时维修，如果不能维修就要追究相关学生的责任；在没有损坏的情况时，要按要求将工具放到指定的箱子里。在测量工件的过程中，学生有可能在测量完后将量具摆放在床头箱上，如果一不小心掉到正在旋转的机床主轴上就会发生事故，这是极其危险的。因此，必须要求学生将用完的工具摆放在工具箱里，这些习惯要让学生从一开始就养成。②机床的操作规范。可以参考安全操作技术。
4.数控车床实习课堂分组教学法
实习过程要进行分组学习，以培养学生的互助意识。在技能教学中，学生分成数组，每组大概5～8位学生，每台机床可以安排2～3位学生，每组选一个动手能力较强的学生，由他组织本组学生的实习。组长做完之后要帮助其他同学，纠正他们的错误，组员之间可以相互讨论加工方法。在实习中采用分组教学，不但可以增进同学们的互助意识，还能增进同学之间的友谊。
分组教学有利于锻炼学生的竞争意识。教师在实习过程中可以适当安排一些技能训练，以分组竞赛比武的形式完成。有了比赛竞争，学生的学习热情会更加高涨，他们能在比赛中体会到满足感和自豪感，从而增强学习的信心。教师也可以根据竞赛的结果给予他们一定的奖励，这更加能够增强他们学习的积极性。
三、小结
实践证明，采用好的课堂管理方法，是成功上好一堂实习课必不可少的一部分。没有管理，没有规则，整个课堂将会是一盘散沙，教学效果可想而知。所以我们要想提高教学效果，就必须先在课堂管理上下功夫。
参考文献：
[1]黄丽芬.数控车床编程与操作――广数“GSK980TD”车床数控系统[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2007.
关键词：数控车床编程与加工 优化教学 典型工作任务
课 题：本文系河南省职业教育教学改革研究项目“中职数控技术应用专业课程改革创新研究”阶段性研究成果，项目编号：ZJB14227。
在技工学校数控技术应用专业，数控车床编程与加工是与生产实际联系紧密的专业课，而目前中职学生普遍基础文化底子比较薄，之前很少接触过机床加工生产，理论知识难听懂，实训操作时害怕撞刀，从而感觉该课程枯燥无味，缺乏动手操作的勇气。在教学中，教师要通过精心设计、优化教学，营造一个轻松、愉快的一体化实训环境，优化课程内容，提高学生的学习兴趣，从而提高教学质量。笔者作为该课程的教师，在连续十多年的教学工作中不断探索总结，从中感悟出一些教学技巧，现谈几点粗浅认识。
一、专业课程体系的改革
随着机械加工自动化进程的发展，加工企业对数控专业技术技能型人才的需求量越来越大，同时对数控人才的要求也越来越高，尤其是技术技能操作型人才。技工学校数控专业的主要目标就是为企业培养一线技能操作型人才，因此专业课程体系整体设置不仅应适应现阶段中职学生的特点，还应结合企业和市场的实际需求。而我们在专业课程体系的设置上没有充分考虑学生今后就业的需要，专业基础理论课门数和内容过多，存在着知识理论性过强、技能训练部分较少等问题。针对这个问题，在专业基础课程设置时，应优先考虑公差配合与技术测量、钳工、AutoCAD、普通车工这4门专业基础课，还应采用以实训为主的“工学结合、做学教合一”的一体化教材。这4门课程在教学中都要采用“任务驱动、情境教学、项目教学、案例教学”等职业教育的教学方法。将金属材料、机械基础、机械制造工艺等作为选修课，增加数控车床的学时总量，提高其在专业课程中的主体地位。为提高学生的学习兴趣，学校为学生购买了关于数控车床操作的多种最新参考书籍，订阅了一些关于机械加工、职业教育方面的期刊;本校教师尝试编写数控机床编程与加工方面的校本教材，让学生多角度认识数控车床，增强学生在数控车床编程与加工中的创新意识。
二、数控车床编程与加工课程教学内容的改革
技工学校目前使用的《数控车床编程与加工》教材，其教学内容大都是参照大学或高职同等专业的数控车床编程与加工课程，过分地强调理论的系统性、完整性，把知识的讲授放在第一位，和技工学校学生的培养目标和实际情况相背离。技校绝大多数学生的基础文化知识比较薄弱，逻辑思维和运算能力较差，对复杂的理论和计算，很难全面透彻地掌握，但他们对动手操作却具有较高的兴趣。因此数控车床编程与加工教学应改变以传授知识为主的思想，突出一体化实训教学的特点，把操作能力的培养放在第一位。因此，在教学内容上，采用模块式课程结构，每个模块又分为几个典型工作任务，每个任务结构包括：学习目标、任务描述、任务分析、相关知识技术链接、任务实施、任务评价、思考与练习、总结提升等几个阶段。譬如，在讲到轴类零件的加工任务实施时，教师为加深学生对整个加工过程的理解，可以让学生先在计算机上仿真：开机回零编程输入安装工件安装刀具手动试切对刀程序模拟自动加工测量。编程之前要确定加工工艺方案：加工图样分析、先加工哪一端、后加工哪一端、如何装夹工件、刀具选择、加工工艺路线拟定、节点坐标、切削用量、编程指令、程序格式、加工过程分析、尺寸和形位精度测量、先仿真演示，后独自进行练习，遇到难题在老师的引导下分析解决，直到熟练地完成加工的全过程。师生互动、分析总结后，再到数控车床上输入程序、对刀加工。这样既提高了学生的自信心，又不会出现撞刀等安全事故。
三、教学方法的改革
数控车床编程与加工课程传统的教学方法就是课堂讲授法和实习演示法，教师以讲为主，学生以学和练为辅;理论与实训脱离，师生缺少互动。随着职业教育培养目标和教学方法的改革，传统的“填鸭式”教学方法已不能满足新的教学要求，教师应在教学实践中，勇于创新，不断改革教学方法，从而达到培养出适合于职业教育特点的技术技能型人才的目的。对教学方法的改进可以从以下几个方面着手。
1.在教学过程中运用类比教学方法
譬如，把数控装置的组成及工作过程与计算机的组成及工作过程相类比：硬件都有输入M输出接口、运算器、内部存储器（RAMMROM）等组成;软件都有管理软件、控制软件、应用软件（数控系统的应用软件是加工程序）。数控机床的键盘与计算机键盘也很类似。通过类比，让学生觉得那些复杂的概念、原理不再遥不可及，而是在生活中随处可见，从而让学生从心底产生一种想学习的冲动。例如，数控车床加工与普通车床加工相类比，工件几何精度要求、刀具、切削用量、加工路线、测量等有许多共同之处;加工的适应性、特点、速度、节奏、工序集中程度等有许多不同处。类比能够使一些复杂的问题简单化，使数控技术技能教学达到事半功倍的效果。
2.应用探究式教学方法，加深每个任务知识的记忆和技能的熟练程度
在营造企业数控加工原型的问题情境中进行探究，教师首先要帮助学生拟订合理的计划，选择恰当的时机，提出一定的问题和给出必要的资料，由学生自己动手去仿真练习或者在互联网上查阅，来寻求问题的答案。这时，教师起到一个导演的角色，指导、规范学生的探索过程。这个过程可以由单个学生完成，也可以由学生小组（3个人一个小组，每个小组一台数控车床）来完成。要加强培养学生寻求合作的团队精神。经过探究过程，学生要把自己的仿真操作过程或者查阅的资料进行总结梳理，得出自己的结论和解释。不同的学生或者团队可以就同一问题提出不同的解释或看法。不要怕出错，不要怕反复，要让他们能够将自己的结论、想法清楚地表达出来，大家共同探讨。例如，在学到数控车床坐标系时，教师让学生探究前置刀架和后置刀架可能出现的各种坐标系，最终让学生引导到笛卡尔右手坐标系的坐标轴关系上来。标准规定：主轴轴心线为Z轴，刀具远离工件的方向为Z轴的正方向，然后据笛卡尔右手坐标系的坐标轴关系确定X轴;探究机床坐标系和工件坐标系的关系;查询笛卡尔坐标的来历等。让学生有趣地在互联网上查找机床坐标系和工件坐标系的知识，观察坐标系现象，并运用前面所学过的相关知识解释数控机床坐标系必须统一标准的理由。
3.利用情境教学法，取得优秀教学效果
情境教学法的核心就是激发学生的情感。数控车床编程与加工情境教学，是在对数控车床编程与加工内容、企业加工实例进一步提炼和加工后才影响于学生的。诸如技能竞赛上优秀加工案例的作用、生动形象的语言描绘、课内游戏、师生角色互换、工艺分析、程序分析、加工视频等等，都是寓教学内容于具体形象的情境之中，也就自然存在着潜移默化的暗示作用。情境教学法就是要在教学过程中引起学生积极的、健康的情感体验，充分利用右脑的直观体验，提高学生学习的积极性，使数控车床加工操作成为学生主动进行的、快乐的事情。情感对认知活动的增力效能，给我们解决目前技校学生中普遍存在的学习动力不足等问题以新的启示。情境教学法要求创设的情境就是要使学生感到轻松愉快、耳目一新。专业技术课教学的实践使人深深感到：欢快活泼的课堂气氛是取得优秀教学效果的重要条件，学生情感高涨和欢欣鼓舞之时也是知识技能内化和深化之时。这样，学生就会走出理论知识难懂、操作怕出事故的困境。
四、教学手段的改革
教学手段是在教学过程中所运用的方法、软件和硬件资源，是中职师生获取新知识、新技术、新工艺的有效途径。现代化教学手段为数控车床编程与加工课程教学增加了便捷性、趣味性。
1.充分发挥典型加工实例在教学中的作用
根据国家、省、市技能大赛，获取数控车床编程与加工经典实例，反复研讨分析，让师生共同练习，提高技术技能水平。聘请社会上、优秀企业中的能工巧匠做兼职教师，给学生进行加工实例的操作讲解，提高学生数控加工练习的趣味性和真实性，丰富感性知识，减少学习中的困难，开拓师生的眼界，发展学生的观察和思维能力。为就业后职业能力的提升做好铺垫。
2.提高学生的计算机操作技术，加强对互联网、校园网上的数控技术技能资源的利用
师生共同制作数控车床编程与加工的PPT、视频等课件。通过智能手机、iPad、计算机等网络终端，通过微信、微博、易信、QQ、电子邮件等媒介，师生相互传递，更好地理解和掌握教学内容，丰富学生的知识技能范围。
五、评价体系的改革
根据教学的内容和标准，利用一定的评价方法对教学过程及预期的教学效果给予评判。而现有的评价大都是一学期一次期末考评，这种评价方法太单一，距我们推行的素质教育相去甚远。因此，传统的评价体系必须改革，这就要求我们要建立一个较为科学的评价体系，通过评价让学生认识到自己的收获和不足。评价也不要过于复杂多样，要以鼓励和赏识为主，让每一位学生都能获得自信和动力。
1.一体化实训过程评价
在实训过程中，布置一些项目或任务，对学生完成项目或任务的过程记录评价，并让学生自己总结。
2.典型任务考评
轴类、套类、螺纹类零件编程与加工等每一项任务，对学生加工工件的尺寸、形位精度和表面粗糙度等质量要求进行考评。
3.技能鉴定考评
按照数控车床初级工、中级工分两个时间节点，用国家技能鉴定题库中的理论和实操试题对学生进行全面考核鉴定，对少数优秀的学生再进行高级工的技能鉴定。
摘要：数控车床集精密机械、计算机、通信、液压、气动、光电等多种技术为一体，是机械制造业的主流设备。学好数控车床编程与加工专业课程，在机械加工中显得尤为重要。随着科学技术的发展，教学方法也应不断更新。笔者提出，可通过教材体系、教学内容、教学方法、教学手段、评价体系等对原有的教学进行改革，达到教学效果的最优化。
关键词 ：数控车床编程与加工 优化教学 典型工作任务
课题：本文系河南省职业教育教学改革研究项目“中职数控技术应用专业课程改革创新研究”阶段性研究成果，项目编号：ZJB14227。
在技工学校数控技术应用专业，数控车床编程与加工是与生产实际联系紧密的专业课，而目前中职学生普遍基础文化底子比较薄，之前很少接触过机床加工生产，理论知识难听懂，实训操作时害怕撞刀，从而感觉该课程枯燥无味，缺乏动手操作的勇气。在教学中，教师要通过精心设计、优化教学，营造一个轻松、愉快的一体化实训环境，优化课程内容，提高学生的学习兴趣，从而提高教学质量。笔者作为该课程的教师，在连续十多年的教学工作中不断探索总结，从中感悟出一些教学技巧，现谈几点粗浅认识。
一、专业课程体系的改革
随着机械加工自动化进程的发展，加工企业对数控专业技术技能型人才的需求量越来越大，同时对数控人才的要求也越来越高，尤其是技术技能操作型人才。技工学校数控专业的主要目标就是为企业培养一线技能操作型人才，因此专业课程体系整体设置不仅应适应现阶段中职学生的特点，还应结合企业和市场的实际需求。而我们在专业课程体系的设置上没有充分考虑学生今后就业的需要，专业基础理论课门数和内容过多，存在着知识理论性过强、技能训练部分较少等问题。针对这个问题，在专业基础课程设置时，应优先考虑公差配合与技术测量、钳工、AutoCAD、普通车工这4门专业基础课，还应采用以实训为主的“工学结合、做学教合一”的一体化教材。这4门课程在教学中都要采用“任务驱动、情境教学、项目教学、案例教学”等职业教育的教学方法。将金属材料、机械基础、机械制造工艺等作为选修课，增加数控车床的学时总量，提高其在专业课程中的主体地位。为提高学生的学习兴趣，学校为学生购买了关于数控车床操作的多种最新参考书籍，订阅了一些关于机械加工、职业教育方面的期刊；本校教师尝试编写数控机床编程与加工方面的校本教材，让学生多角度认识数控车床，增强学生在数控车床编程与加工中的创新意识。
二、数控车床编程与加工课程教学内容的改革
技工学校目前使用的《数控车床编程与加工》教材，其教学内容大都是参照大学或高职同等专业的数控车床编程与加工课程，过分地强调理论的系统性、完整性，把知识的讲授放在第一位，和技工学校学生的培养目标和实际情况相背离。技校绝大多数学生的基础文化知识比较薄弱，逻辑思维和运算能力较差，对复杂的理论和计算，很难全面透彻地掌握，但他们对动手操作却具有较高的兴趣。因此数控车床编程与加工教学应改变以传授知识为主的思想，突出一体化实训教学的特点，把操作能力的培养放在第一位。因此，在教学内容上，采用模块式课程结构，每个模块又分为几个典型工作任务，每个任务结构包括：学习目标、任务描述、任务分析、相关知识技术链接、任务实施、任务评价、思考与练习、总结提升等几个阶段。譬如，在讲到轴类零件的加工任务实施时，教师为加深学生对整个加工过程的理解，可以让学生先在计算机上仿真：开机回零编程输入安装工件安装刀具手动试切对刀程序模拟自动加工测量。编程之前要确定加工工艺方案：加工图样分析、先加工哪一端、后加工哪一端、如何装夹工件、刀具选择、加工工艺路线拟定、节点坐标、切削用量、编程指令、程序格式、加工过程分析、尺寸和形位精度测量、先仿真演示，后独自进行练习，遇到难题在老师的引导下分析解决，直到熟练地完成加工的全过程。师生互动、分析总结后，再到数控车床上输入程序、对刀加工。这样既提高了学生的自信心，又不会出现撞刀等安全事故。
三、教学方法的改革
数控车床编程与加工课程传统的教学方法就是课堂讲授法和实习演示法，教师以讲为主，学生以学和练为辅；理论与实训脱离，师生缺少互动。随着职业教育培养目标和教学方法的改革，传统的“填鸭式”教学方法已不能满足新的教学要求，教师应在教学实践中，勇于创新，不断改革教学方法，从而达到培养出适合于职业教育特点的技术技能型人才的目的。对教学方法的改进可以从以下几个方面着手。
1.在教学过程中运用类比教学方法
譬如，把数控装置的组成及工作过程与计算机的组成及工作过程相类比：硬件都有输入∕输出接口、运算器、内部存储器（RAM∕ROM）等组成；软件都有管理软件、控制软件、应用软件（数控系统的应用软件是加工程序）。数控机床的键盘与计算机键盘也很类似。通过类比，让学生觉得那些复杂的概念、原理不再遥不可及，而是在生活中随处可见，从而让学生从心底产生一种想学习的冲动。例如，数控车床加工与普通车床加工相类比，工件几何精度要求、刀具、切削用量、加工路线、测量等有许多共同之处；加工的适应性、特点、速度、节奏、工序集中程度等有许多不同处。类比能够使一些复杂的问题简单化，使数控技术技能教学达到事半功倍的效果。
2.应用探究式教学方法，加深每个任务知识的记忆和技能的熟练程度
在营造企业数控加工原型的问题情境中进行探究，教师首先要帮助学生拟订合理的计划，选择恰当的时机，提出一定的问题和给出必要的资料，由学生自己动手去仿真练习或者在互联网上查阅，来寻求问题的答案。这时，教师起到一个导演的角色，指导、规范学生的探索过程。这个过程可以由单个学生完成，也可以由学生小组（3个人一个小组，每个小组一台数控车床）来完成。要加强培养学生寻求合作的团队精神。经过探究过程，学生要把自己的仿真操作过程或者查阅的资料进行总结梳理，得出自己的结论和解释。不同的学生或者团队可以就同一问题提出不同的解释或看法。不要怕出错，不要怕反复，要让他们能够将自己的结论、想法清楚地表达出来，大家共同探讨。例如，在学到数控车床坐标系时，教师让学生探究前置刀架和后置刀架可能出现的各种坐标系，最终让学生引导到笛卡尔右手坐标系的坐标轴关系上来。标准规定：主轴轴心线为Z轴，刀具远离工件的方向为Z轴的正方向，然后据笛卡尔右手坐标系的坐标轴关系确定X轴；探究机床坐标系和工件坐标系的关系；查询笛卡尔坐标的来历等。让学生有趣地在互联网上查找机床坐标系和工件坐标系的知识，观察坐标系现象，并运用前面所学过的相关知识解释数控机床坐标系必须统一标准的理由。
3.利用情境教学法，取得优秀教学效果
情境教学法的核心就是激发学生的情感。数控车床编程与加工情境教学，是在对数控车床编程与加工内容、企业加工实例进一步提炼和加工后才影响于学生的。诸如技能竞赛上优秀加工案例的作用、生动形象的语言描绘、课内游戏、师生角色互换、工艺分析、程序分析、加工视频等等，都是寓教学内容于具体形象的情境之中，也就自然存在着潜移默化的暗示作用。情境教学法就是要在教学过程中引起学生积极的、健康的情感体验，充分利用右脑的直观体验，提高学生学习的积极性，使数控车床加工操作成为学生主动进行的、快乐的事情。情感对认知活动的增力效能，给我们解决目前技校学生中普遍存在的学习动力不足等问题以新的启示。情境教学法要求创设的情境就是要使学生感到轻松愉快、耳目一新。专业技术课教学的实践使人深深感到：欢快活泼的课堂气氛是取得优秀教学效果的重要条件，学生情感高涨和欢欣鼓舞之时也是知识技能内化和深化之时。这样，学生就会走出理论知识难懂、操作怕出事故的困境。
四、教学手段的改革
教学手段是在教学过程中所运用的方法、软件和硬件资源，是中职师生获取新知识、新技术、新工艺的有效途径。现代化教学手段为数控车床编程与加工课程教学增加了便捷性、趣味性。
1.充分发挥典型加工实例在教学中的作用
根据国家、省、市技能大赛，获取数控车床编程与加工经典实例，反复研讨分析，让师生共同练习，提高技术技能水平。聘请社会上、优秀企业中的能工巧匠做兼职教师，给学生进行加工实例的操作讲解，提高学生数控加工练习的趣味性和真实性，丰富感性知识，减少学习中的困难，开拓师生的眼界，发展学生的观察和思维能力。为就业后职业能力的提升做好铺垫。
2.提高学生的计算机操作技术，加强对互联网、校园网上的数控技术技能资源的利用
师生共同制作数控车床编程与加工的PPT、视频等课件。通过智能手机、iPad、计算机等网络终端，通过微信、微博、易信、QQ、电子邮件等媒介，师生相互传递，更好地理解和掌握教学内容，丰富学生的知识技能范围。
五、评价体系的改革
根据教学的内容和标准，利用一定的评价方法对教学过程及预期的教学效果给予评判。而现有的评价大都是一学期一次期末考评，这种评价方法太单一，距我们推行的素质教育相去甚远。因此，传统的评价体系必须改革，这就要求我们要建立一个较为科学的评价体系，通过评价让学生认识到自己的收获和不足。评价也不要过于复杂多样，要以鼓励和赏识为主，让每一位学生都能获得自信和动力。
1.一体化实训过程评价
在实训过程中，布置一些项目或任务，对学生完成项目或任务的过程记录评价，并让学生自己总结。
2.典型任务考评
轴类、套类、螺纹类零件编程与加工等每一项任务，对学生加工工件的尺寸、形位精度和表面粗糙度等质量要求进行考评。
3.技能鉴定考评
按照数控车床初级工、中级工分两个时间节点，用国家技能鉴定题库中的理论和实操试题对学生进行全面考核鉴定，对少数优秀的学生再进行高级工的技能鉴定。
关键词：投其所好；竞赛教学；游戏教学
古代大教育家孔子说过：“知之者不如好之者，好知者不如乐之者。”可见教学方式的选择是否合适直接影响学生兴趣的高低，学生兴趣的高低又直接影响着课堂教学的有效性，因此作为一名数控车工实训课的教师对教学方式要精挑细选。这几年，笔者在带数控技术与应用专业的学生在数控车工教学上做了许多尝试和探索，取得了一定的成绩。笔者认为，教学应该要从学生的兴趣出发，“投其所好”，激发学生兴趣，才能有效提高教学效果。
一、“魅力”源于第一节课，激发学生的学习兴趣
兴趣是学生学习的动力，学习兴趣越浓，求知欲就越高，学习的自觉性、主动性就越强。要激起学生对课程学习的兴趣，上好第一节课非常重要。学生对任何一门新开设的课程都有一种新鲜感，尤其是数控车工实训课。
（1）充分激发学生对数控车床加工的兴趣。譬如在讲概述这一节时，教师可以把数控车工与批量生产产品结合来讲，体现数控车床的能创造的价值和效率。另外，还可通过图片展，介绍数控车床的产品制造，如装饰小配件、拉杆轴（如下图所示），让学生从视觉上了解数控车床的强大功能，使学生第一节课就对课程有很强的求知欲望。
（2）消除学习的畏惧感，进一步提高学习兴趣。数控车床加工中的安全问题总是会让初学者产生畏惧感，教师这时应当指出数控车床加工的强大功能，并指导学生安全操作，举出很多安全生产的例子，消除学生的畏惧感。学生对课程入门以后，教师要为他们的兴趣提供更多的“精神食粮”，学生喜欢“玩”，就给他们安排好“玩”的内容，让他们快快乐乐去“玩”，快快乐乐去学，做学生想做的，让学生加工自己喜欢的东西。
二、细化每节课，运用课堂游戏，灵活组织课堂教学
（一）在教学的开始阶段要让学生觉得“好玩”。
学生学习数控车床最主要就是能够快速准确独立地编制程序及对刀，但如果一开始就要他们按图纸加工规定尺寸的零件，他们会觉得太难，而且易发生危险，势必让他们形成一种怠学和恐惧情绪。所以，教师一开始上课就要有“玩游戏”的思想，在讲解每一个加工项目时，用一些简单的常见的有趣的产品先让学生感受“玩”的乐趣。
（二）让学生觉得课程不会难学——“易玩”。
课堂教学必须先把握好这一点——多媒体教学的运用，改变传统的“灌输式”教学方法，实行“启发与互动式”教学，增加学生学习的兴趣，使学生由传统的被接受者转变为主动参与探究学习的主体，让他们更能体会到生产实践情景的真切，从而能更清楚、更真实地理解某一知识要点。
三、统筹一学期，由兴趣出发，引导学生学出水平
这几学年笔者一直任教数控车床课程，积极摸索学生的学习兴趣，在数控车床的教学改革上做了很多尝试，如运用多媒体教学、带他们参观高年级的生产实习，上课以游戏和比赛的形式开展。这学期笔者曾经以一个数控班为例（学生人数为37人），粗略统计了一下他们最感兴趣的教学方法，得出结论如下表：
由上表可以看出，学生比较喜欢上课时玩“游戏”，所以笔者重点关注如何在教学中安排他们“玩”，并且让学生在“玩”中能学出水平。
以上是笔者在平时教学中的一些教学手段，“投其所好”，让学生都变成“乐之者”，从激发和培养学生的学习兴趣入手，上好第一节课，细化每一节课，统筹安排好一学期的课，把游戏、课件贯穿在教学当中，发挥学生的主体地位，让学生做自己想做、喜欢做的事情，以达到主动学习，提高学习效率的目的，从而取得良好的教学效果。
（作者单位：佛山市高明区职业技术学校）
参考文献：
[1]张国全.趣味教学在教学中的应用[J].中学教学，2010，（3）.
关键词：数控机床 行动能力 实践 教学
中图分类号：G712
文献标识码：A
文章编号：1007-3973（2012）007-185-02
数控车床加工是一种高科技加工方式，可以加工各种类型的材质，将合金铝、合金钢、铁等原材料加工成方形、园组合的复杂结构的零件。随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，数控车床技术对我国国民经济的发展起着越来越重要的作用。数控车床技术通用性强，生产效率高、加工精密度高，适合于复杂零件的加工，同时易于实现信息流自动化，虽然对操作者劳动强度要求较低，但是要想成为合格的数控车床加工技术人员，还是有很多较高的其他要求，本文为培养合格的数控车床加工技术人员提出了相关的理论知识，同时学生本人也要结合理论知识加强实践锻炼，这样才能成为合格的数控车床加工技术人员。
目前国内的高职教育，是实现对数控专业应用技术型人才的培养，以高等技术应用型人才为培养目标，企业中工作一体化的学习态势逐渐增强，强调以“能力为本位”来组织教学。随着经济的迅速发展，现代工业的迅速崛起，要求职业院校和企业必须接轨，数控行业需要高水平的技术操作人员。我国从事数控车床加工的工程技术人员数以万计，但是仍紧缺高水平的技术人才，作为新世纪的大学生，要想提高自己的竞争力和工作能力，应掌握现代科学知识，提高自己对该领域的科学技术水平。仅仅从书本上学习理论知识是远远不够的，同时学生本人也要结合理论知识加强实践锻炼。实践教学是培养学生的实践能力，满足职业岗位群的实际需要。这就要加快职业教学现代化的进程，创新能力和职业素质的重要途径。在数控机床实践教学中，应用项目教学法，必须建立与其相适应的实践教学。通过加工一件具体的，有实用价值的产品，将学生置于一种掌握课程要求的知识和技能，动手解决问题的学习状态中，使其进一步理解，并获得相关技能的训练，以培养学生相应的职业行动能力为目的的重要教学组织形式、教学方法，和岗位适应能力。实训项目作为行动导向教学思想下，培养目的和评价标准，通过完成某个项目工作，是以职业能力作为进行教育的基础，进行的一种教学活动。
1 开发思路
1.1 指导思想
数控车床加工实践教学的指导思想，旨在培养学生的职业能力和行动能力。通过连续的“行动”过程来培养学生和他人进行理性协作的能力。通过具体的实训项目，使学生了解数控车床加工过程中的控制协作关系。该教学采用问题关联方式，通过项目教学和案例教学等结合的方式来实现的。通过独立学习，即独立完成数控车床的实际操作，锻炼团队协作的能力。其主要学习内容包括：数控车床的工作方法、材料及工艺的基础知识等。通过此次实践教学，使学生在学到操作技能等知识的同时，对生活、工作和社会发展做出的思考，自己感悟出胜任数控车床这一职业工作赖以生存的本领，养成自我设计和定位的习惯和不断获取新技能的能力。
1.2 基本思路
根据上述指导性思想，训练学生应用基本技能，进行数控车床加工实践教学的设计，最后扩展描述实训项目。以应用能力和创新能力为学习目的，三大模块呈递进关系。专业技能解决实际问题的综合训练，首先要对职业工作过程进行分析，然后进行选择、评价、转换和配置行动，并了解职业教育条件，通过企业调查，确定并描述职业行动领域，基本技能是完成专业技能，实践教学内容体系按基本技能、专业技能和综合技能三大模块构建，综合技能训练所必须的技能。数控专业的毕业生，数控车床加工实践是数控专业的核心课程。有很大一部分从事编制数控车削工艺和数控车床的操作工作，这就要求他们具备操作数控车床的职业能力，并且在工作岗位上，能够熟练进行数控车床的操作，实现零件的数控车削加工。专业技能是完成职业岗位群所要求的技能之一，综合技能训练是培养学生技术的必要途径。由于它与专业理论知识紧密结合，应着重培养学生掌握职业岗位群所常用的技术。实践教学内容体系具有模块化、组合型、进阶式的特点。
2 实训设计
2.1 设计目标
掌握沟槽与螺纹车削控制的工作原理，以及加工工艺知识，会进行机床功能性维护，会使用相应的切削工具，并进一步能进行车削，会使用基本量具，熟练掌握数控车床的操控方法，对零件进行加工质量分析、评估，同时及时管理零件生产过程中出现的问题。掌握螺纹车削的编程指令，调试和修正基本加工程序，沟槽加工的编程技巧。能在数控车床上运行和录入，熟练使用数控车床车削加工带沟槽、螺纹的零件。
