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道路工程账务处理(合集7篇)

时间:2023-08-18 17:26:18
道路工程账务处理

道路工程账务处理第1篇

通常我们所说的财务风险在概念上存在着狭义和广义的区别,这直接决定了课题探究的方向。从广义上来看,公路企业的财务风险是指企业在经营过程中由于无法适应外界发展环境的变动或者经营管理中的突发状况而产生的,直接影响公路建造、企业正常获利和资金筹措的问题。而从狭义上看,财务风险的概念就可细化到管理层。我们知道,省道公路的建设是直接由省级公路主管部门负责下派和拨款的,因此省道在修建资金上较为充裕,但是公路企业在财务管理工作上的不到位却极易导致资金流向不明和资金浪费的情况发生,这也是导致多数省道修建过程中资金不足而最终迫使工程停摆的最重要因素,公路企业财务风险也由此而来。

二、省道公路修建企业财务风险类型及原因探析

由上述公路企业财务风险的概述可知,省道公路的修建企业其主要风险源自自身的财务管理工作,资金和账务管理的不到位直接导致了其财务风险的发生:

(一)财务核算不规范导致的风险

对企业所掌控的各种资源进行详细的核算和监控是公路企业在进行省道修建过程中合理利用资金、确保省道顺利完工同时规避财务风险的最基本要求。然而目前由于公路企业财务核算工作的不得力却为企业埋下了严重的财务风险隐患:首先,公路企业财务建账普遍存在不规范的问题,多数企业在工程核算上仍然沿用事业单位账簿,因而省道建设过程中资金的投入方向根本无法得到监管,资金流向的不明造成了财务风险的加剧。例如,事业单位在购入材料时会根据自用与非自用进行区分。其中,非自用材料在财务入账时记做:借:材料应交税金-应交增值税(进项税额)贷:银行存款而自用材料或其他情况则被简单记做:借:材料贷:银行存款再者,公路企业的财务核算科目不准确,项目各环节没有做到相应的明细记录,而且在项目实施和竣工等不同阶段的决算也不准确,甚至于许多款项要在完工之后仍为得到处理,企业财务账账不符、账实不符,许多项目进行过程中的隐患和问题无法在账面体现出来,致使企业财风险加剧。

(二)资金管理不规范导致的风险

资金管理不规范是导致公路企业财务风险的又一重要原因。省道建设的建设单位为省级公路管理部门,公路企业实际为省道建设的施工方,按照一般道路建设招标书的约定,建设部门在按照约定给付计量工程款后便不会再另行支付如周转金、材料费等款项,因此公路企业在施工中必须严格按照工程款总额进行资金控制和工程运作。然而,在实际的道路工程中许多单位由于缺乏资金的有效管理造成了严重的资源浪费和资金投入比重失调等问题,使工程中后期资金处于严重不足。许多企业为完成道路施工只能选择向银行借贷,企业负债的增加直接导致了企业资金周转的困难以及资产结构的失衡,使企业财务陷入危机,财务风险大幅提高。

三、公路企业规避财务风险的具体措施

基于以上公路企业在省道建设中财务风险的形成原因,笔者在本环节提出了一套有利于公路企业规避财务风险的具体措施:

(一)强化省道建设核算和监管工作

省道建设工程的核算与监管工作应当与项目施工同期进行,并按照工程进度将项目划分为不同时期,有针对性的进行工程核算与监管。在省道建设前期,公路企业要对之后建设过程中的各项工作根据工程款进行合理分配,拟定项目建议书即可行性报告,同时建立起正确的项目核算制度,并根据企业实际需求构建合理的明细科目,使工程的每一用款环节都能与企业账面相吻合、达到资金流向清晰化,继而使其发挥出项目核算的监管的功效,使项目的每一个环节和没出资产的投入与应用都能严格按照计划合理进行。

(二)强化项目资金管理工作

公路企业在进行资金投入的过程中应严格遵守项目规划书对各环节的规划安排,合理利用工程款。这不仅需要企业建立科学的资金管理制度,同时还要求企业能够具备较强的资金掌控能力和市场洞察力,确保项目工程的每一环节资金与资源的应用始终处于计划内。再者,企业还要留有足够的周转资金,当项目前期发生资金预算超支或材料市场突变的情况下可以作为项目资金的重要补充,这就避免了项目在造期间的资金短缺问题。综上所述,强化项目资金管理是项目可以应对各种突况的根本保障,也是公路企业在省道建设中始终保证良好工程质量、杜绝资金问题和财务风险的前提。

四、结束语

道路工程账务处理第2篇

【关键词】村级一事一议;财政奖补资金;账务处理

一、“一事一议资金”账务处理存在的问题

一事一议财政补资金数额的不断增加,其资金性质为财政专户资金,由于项目管理缺少经验,导致账务处理没有统一或明确的规范要求,特别是会计核算更是问题突出,不能保证此项资金的相对独立性,对财务管理带来了一定的困难,同时对村级财政奖补资金使用状况也不能清晰的掌握分析。

二、“一事一议资金”科目设置

依据《村级集体经济会计制度》的规定为了统一科目设置可根据不同类别设定详细的科目如负债类科目可设定一事一议资金、应付款、收入类科目补助收入;资产类可设定内部往来、在建工程、银行存款以及固定资产;权益类可设定公积公益金等。村级一事一议的项目使用资金应通过一事一议资金科目进行独立核算,从而完整的、准确的、清晰地的反映出村级公益事业各项资金的来源、使用以及结余状况,落实资金的监管工作。

为了对一事一议财政奖补资金有一个明确的归类,应在“一事一议资金”下设置二级、三级明细科目如二级为所需建设的工程项目名称:道路、照明、公园、广场、自来水、林木、房屋、水渠、桥梁、水电工程等;在二级明细科目下根据资金来源设置三级明细科目如:村民筹资、村集体投入资金、社会捐资、其它投入等,财政奖补资金即为此科目一项。

三、账务处理说明

按照项目建设和资金使用状态可以分为资金筹集期、账务处理期、资金使用超支、资金核算期等进行说明,下面以修路建设举例说明。

1.资金筹集期

根据资金来源将每一笔资金收入进行分类,同时将财政奖补资金与其他资金来源分类入账。村民汇款,借:内部往来―――各户村民,贷:一事一议资金―――道路―――村民筹资;村民交款,借:现金(存款),贷:内部往来―――各户村民;社会捐赠借,现金(存款),贷:一事一议资金―――道路―――捐赠资金;上级单位拔付专项资金,借:存款,贷:一事一议资金―――道路―――上级投入资金;财政奖补资金,借:存款,贷:一事一议资金―――道路―――财政奖补资金。

2.一事一议资金使用时的账务处理

村级一事一议建设项目,须通过“在建工程”账户归集相关费用,记录平时项目支出发生,借:在建工程―――道路,贷:存款(现金);项目施工后,记录暂付工程款时,借:应收款―――村工程预付款,贷:银行存款;在项目竣工验收后,记录收到财政奖补资金,借:银行存款,贷:一事一议资金收入―――村一事一议财政奖补资金;项目结算,借:固定资产―――道路,贷:在建工程―――道路;在项目结算拨付工程款时,预留质量保证金可用于冲抵预付款记录如借:一事一议资金支出―――村一事一议项目支出,贷:应收款―――村工程预付款或拨付资金;资金有剩余应转入集体公共积累,借:一事一议资金―――修路,贷:公积公益金;资金超支,借:公积公益金,贷:一事一议资金―――修路―――集体积累投入;年底结转,结转收入借:一事一议资金收入,贷:一事一议资金结余―――一事一议项目结余;年底结转,结转支出:借:一事一议资金结余―――村一事一议项目结余贷:一事一议资金支出―――村一事一议项目支出;在财政奖没有结余时,应把拨入专款的余额转入专项资金结余,借:专项资金结余―――村财政奖补资金,借:拨入专款―――村财政奖补资金;在建项目资金有利息收入时,可按照借:其他收入,贷:银行存款。

3.一事一议资金核算

(1)核算科目的设置

村级一事一议资金的核算可设置三个主要会计科目:一事一议资金收入、一事一议资金支出、一事一议资金结余;结合财政奖补资金核算可设置财政专户存款、专项资金收入、专项资金支出、暂付款、其他收入、结余等科目。

(2)科目说明

财政专户存款就是根据银行存款设置的科目,为了可以明显的区分在不同金融机构的往来账目和各项金额可按照银行的名称和帐号建立下一级的科目。根据资金的用途还应设置专项资金收入与专项资金支出两个二级明细,并在收入中设置三级明细表明资金来源。如专项资金收入―――财政奖补资金―――市级配套,专项资金支出―――财政奖补资金;如果在项目过程中有垫付等现象,如县级财政机关垫付中省资金事项,可在“暂收款”中设置“垫付中省资金”明细科目;项目资金的利息收入可将账目放入“其他收入”科目;会计年度“专项资金支出”和“专项资金收入”科目的结转数应放在“结余”科目中核算,在结余项目中为了进一步区分村级财政奖补资金和其他资金的结余可设立专项资金结余和其他结余两个二级明细科目。

四、一事一议财政奖补资金的建议

根据上述在此项资金账务处理和财务管理过程中出现的问题,结合笔者多年的经验,各地方首先应建立健全适合本地区的《村级集体经济组织会计制度》,进行统一规范处理。其次,应针对财政奖补资金制定专门的《村级公益事业建设一事一议财政奖补资金管理办法》真正的实现专款专户专账管理。第三,为了使各级财务部门能够形成统一规范的账务处理方式,便于管理、监督、查询应使用统一的财务软件,建立相对应的帐套,根据不同的级别设立不同的查询权限,做到账务公开透明,专款专项专户独立核算。

参考文献:

[1]谭花俊,孟爱军.村级一事一议财政奖补资金的账务处理[J].中国农业会计.2013:(5)

道路工程账务处理第3篇

关键词:账户管理;加强;监督

中图分类号:F275 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)006-000-02

一、规范账户管理的必要性

企业日常经济活动、业务往来的开展必须通过账户进行资金的收付。账户使用、管理的是否规范直接影响到企业资金安全,所以加强日常账户管理在财务工作中显得尤为重要。铁路企业对各单位账户采取财会部门归口集中管理模式,实行审批、备案管理制度。2006年原铁道部根据《铁路单位账户管理暂行办法》和《铁路财务会计管理信息系统专项规划》的总体要求,开发使用账户管理子系统,将全路单位账户信息录入系统并备案完成,并在全路范围对铁路单位账户进行了数次全面清理,各单位账户逐步统一规范化管理。规范铁路各单位账户开立和使用,对于提高账户管理水平,集中货币资金沉淀,提高资金使用效率,加大资金监管力度起到了积极推动作用。账户管理规范规定结算中心每年开展账户年检,通过账户年检,进一步掌握铁路各开户单位资金运用状况,账户使用情况,并指出各单位账户运用中存在的问题,堵塞了资金安全管理漏洞,从源头上规范了各单位的账户管理,对防范资金风险起到了预警作用。总之,加强规范账户管理是保障资金安全的必要前提条件之一。

二、账户管理工作的风险

1.账户管理风险意识淡薄。账户是企业进行资金收付、办理结算业务的载体,账户管理的各项规章、管理制度中,规定了账户正确使用和操作的方法。若账户管理人员对账户风险意识重视度淡薄,工作中干惯了、看惯了的思想根深蒂固,风险随时随处存在,隐藏于工作的各个环节,工作一时的疏忽,就有可能造成违规违法办理收支结算业务的现象,铁路资金安全必然受到严重影响。

2.账户违规操作风险。由于对国家财经、金融法律法规熟悉程度不够,账户管理办法、规章制度学习不深刻,规范操作流于形式,账户管理疏松、混乱,给违法犯罪行为提供可乘之机,滋生“小金库”、私设账外账、挪用公款、套取现金、出租出借账户等违法行为发生。

3.资金管理安全风险。不按审批部门批准的账户性质使用账户,贷款账户、专用账户等日常资金沉淀量过大,直接影响资金集中管理、统一调度,铁路资金归集率受到严重影响。

三、账户管理中存在的问题

1.未经审批部门批准开立账户

鉴于铁路企业庞杂,受铁路线路长、点多、面广等特殊性的限制,使得铁路企业各单位的账户设置分散。个别单位由于缺乏管理意识,账户规范管理重视度不高,相关制度理解不透彻,贪图方便等原因,未经审批部门批准同意,随意开立账户用于经济活动和业务往来,一方面逃避账户管理部门监管,另一方面使账户资金游离于铁路归集资金管理系统之外,造成资金集中管理困难加大,资金使用效率降低。

2.未按审批的账户性质使用账户

账户开立时,审批部门根据单位的申请资料、账户的具体用途,划分并指定了账户性质。账户管理规章、制度以及文件中明确要求各单位应该按照审批部门批准的账户性质使用账户。运营企业因每年接受审计、税务等各类检查次数繁多,管理人员责任心强,账户使用比较规范,而非运输企业、集经单位多属独立法人资格,纳税账户多开立在指定的四大归集银行之外,少数单位账户监管不到位,违反纳税专户日常不应有资金沉淀,缴费前三个工作日资金沉淀不应超过应纳税及缴费额110%的规定,致使资金流存时间、资金沉淀量过大;合资铁路公司因施工所需大量资金,与专业银行签订贷款合同,受具体银行业务限制,违反贷款账户仅用于贷款本金收、支及利息支付使用,贷款到账后必须转入基本账户使用,贷款户日常不应有余额的规定,因纳税、贷款两类账户不属于归集范围,各单位日常资金分散、沉淀量过大不利于资金归集,严重影响资金使用效率,同时为单位违规操作提供了温床。

3.账户管理基础工作不扎实

开户单位对财经法规制度学习不积极、深刻,未指定具体账户管理员,对单位账户未设台帐,账户资料保管不完整,不关注账户管理子系统中信息的变化,对系统操作流程不熟悉等等,造成基础工作管理混乱,出现以下问题:一是账户期限已到期未及时办理延期手续;二是备案资料提供不完整,拖延备案时间;三是账户信息已变更,系统中未及时申请变更、备案,造成系统信息滞后,账户信息的不连续,给以后工作带来不便;四是销户申请已办理,由于提供银行资料不全,在银行未办理完销户手续,系统无法备案;五是长期不动户、久悬账户的清理停滞不前。

4.账户管理子系统操作运用有待提升

账户管理子系统自开发使用以来,经过数次升级不断完善。由于日常安排账户系统操作集中培训、流程演练次数较少,账户管理人员对账户管理子系统掌握程度不够熟练,账户信息维护与核对不及时,账户基础信息数据不规范、不准确、不完整,造成账户信息失真。

四、改进措施及建议

1.提高账户管理风险的认识

铁路各开户单位应高度重视账户管理工作,严格按照中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司企业资金管理暂行办法》的通知(铁总财〔2015〕201号)、《铁路单位账户管理的指导意见》(铁财〔2012〕242号)要求,落实各账户管理部门具体责任,各尽其能,各负其责,依法合规管理使用账户,规范账户管理操作流程,完善、补充修改规章制度,将所有账户纳入监管范围,从源头上确保资金安全。

2.严格账户审批、备案手续

严格执行账户审批、备案制度,按照账户操作流程,所有申请开立、变更和撤销的铁路单位,需提供完备、真实的开立、变更和撤销资料,首先必须经过归口管理部门审核同意,其次结算中心签署会签意见,再经审批部门专人审核开户单位提供资料的合法性和合理性,经审批部门批准后方能在银行(或结算中心)办理账户的开立、变更和撤销;在商业银行开立、变更、撤销账户后5个工作日内到结算中心备案。账户备案部门须指定专人,负责根据纸制账户备案内容完成账户管理子系统中的账户备案工作,不得修改系统账户信息,纸制账户备案内容与系统数据不符或未备案的账户,要定期报账户审批部门解决处理。

3.夯实账户管理基础工作

进一步加强账户的日常管理,全面认真学公司文件及路局规章制度,通过学习提升账户管理风险意识;积极组织培训学习班,熟练掌握账户管理子系统的操作维护;落实责任制度,要求各开户单位指定专人负责账户的日常管理工作,建立本单位详细的账户信息台帐,认真核对本单位账户管理子系统中的账户数量及账户信息,及时更改不符信息,随时关注账户的变动、使用情况,确保信息与账户管理子系统一致。规范账户管理工作,提高工作质量和效率。

4.加大账户管理监管力度

一是柜台监管。柜台经办人员把好资料审核第一关,必须依据审批部门通过的审批表办理账户的具体业务,信息录入准确无误,确保系统数据真实、完整;与内部开户单位签订《内部结算账户安全监督监管协议》,规范办理支付业务操作,严格审核账户用途,对于总公司、路局明令禁止的违规资金或用途不明的资金支付不予办理,发现异常情况立即报告上级主管部门,把好资金支付监管关。

二是账户大额资金支付监管。结算中心落实大额资金支付监管的职责,对开户单位大额资金支付动态实时全面监管。受理开户单位大额资金支付业务,首先审核是否符合大额资金联签制度,手续、资料是否齐备,单位主要负责人、总会计、财务部门主要负责人是否共同签字同意。其次关注资金流向、用途,对可疑支付和总公司明令禁止的资金投向,及时上报上级财务主管部门。

三是加强与开户单位账户对账工作。内部结算账户,结算中心定期签发对账回单,要求开户单位按照规定的时间签认返回结算中心,结算中心对开户单位的对账回单及银行余额调节表进行审核确认,存档备案保管,对逾期没有缴回对账回单的单位暂停办理结算业务并报其上级单位。对于休眠账户,结算中心定期或不定期检查其资金动态,严防违规挪用休眠账户资金的行为。

四是定期开展账户年检。结算中心按总公司要求和规定定期开展账户年检,将其作为加强资金管理重要的基础性工作。结算中心以账户管理和使用为重点,具体做到以下五方面:一是审核账户的开立审批、变更、销户等手续的规范性;二是对期末资金余额是否符合贷款、纳税、财务报告、现金管理规定等进行审核;三是核对账户信息是否与管理系统中记载一致;四是对管理存在问题的账户在年检表上“中心意见”栏一一作出规范整改批示,指导单位及时整改;五是下发《西安铁路局账户年检情况通报》,引导和督促各单位加强账户管理,督促各单位完成整改工作并全程跟踪检查。

5.切实加强存在问题的整改

各账户归口管理部门明确职责范围,加强对所属单位账户管理子系统的监管,随时掌握账户信息变动情况,查看系统账户各项业务进展情况,及时跟踪并督促按时完成业务的处理。上级财务主管部门切实加强账户管理的督导,督促和协调各单位及时规范地整改存在问题。一是对未按规定进行开户审批和账户备案账户的,限期到审批部门补办审批手续并备案;二是对未按审批性质使用账户的,按照账户管理、资金归集的相关规定,同时为缓解路局资金紧缺现象,更好实现资金使用效益,要求将资金转入基本账户;三是对休眠户和长期没有动态的账户进行清理,办理销户手续;四是对个别账户由于提供资料手续不全无法销户的,上级主管部门要与开户银行沟通,采取具体措施,商定解决方案,限期尽快办理销户;五是对于账户资金余额未纳入资产负债表反映的,上级财务主管部门要负责牵头查明原因,提出整改意见,确保所有资金纳入财务报表,防止“小金库”问题的发生;六是对长期遗留、棘手问题的账户,要重点关注,专人负责,专题研究,制定专项有效措施。

6.严格考核制度。加强对账户规范管理的考核力度,建立考核台帐,纳入绩效考核。对账户监管检查中出现的问题,重视且引以为戒,限期整改,对整改不到位、重复出现问题的单位,从重处罚,确保杜绝此类问题的再次发生。对逾期不予纠正的单位要严格考核通报并按相关规定追究责任,今后不得再发生此类问题。按期未整改完毕的,铁路局财务处将停办其账户开立、变更、销户等审批手续,结算所将对问题单位的账户不予会签和备案。

账户规范管理是一项长期而艰巨的工作,只有依靠各账户归口管理部门、结算中心、上级财务主管部门以及其他相关部门共同协作,严格落实各项责任制度,采取科学有效管理方法,齐抓共管,才能不断完善账户管理工作,提高账户监管水平,杜绝违法违规使用资金的现象,确保铁路资金安全运作,实现铁路资金效益最大化。

参考文献:

[1]张海燕.加强铁路单位银行账户管理的实践与思考.新会计,2014,3.

道路工程账务处理第4篇

关键词:工务;线路设备;管理现状

中图分类号:F532 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)29-0139-02

随着我国铁路线路的大量增加,线路设备的管理工作就变得相当关键,线路基础数据是线路养护维修的必要技术资料。必须对这些数据进行准确的记录、及时更新,才能保证线路基础养护资料的准确性,正常进行线路设备检查、维修工作。结合总公司2015年7月组织的线路设备管理跨局检查,对成都局线路设备管理工作进行如下分析。

1 检查内容

检查内容为线路设备图表(综合图、配线图、钢轨轨枕登记簿、道岔履历簿、道口登记簿、线间距登记等设备技术资料)更新情况;检查线路设备数据库维护、更新、汇总组织情况;线路设备管理人员培训、工作交接情况;检查《工务线路设备图表管理办法(暂行)》(铁总运【2014】313号)、《铁路线路允许速度管理办法》(铁总运z2014{311号)文件细化和执行情况;检查工务LKJ基础数据、列车运行图技术资料编制、审核、提报情况;交流检查有效长、道岔编号等涉及多专业结合部技术资料的审查、提报及流程。

2 检查北京、太原、济南、成都局存在的问题

2.1 存在的问题

①配线图绘制不标准、不准确。太原局太谷站16#、22#岔配线图上重叠。平遥站46#岔配线图开向与现场相反。平遥站配线图中正线尖轨尖里程标注不全。②设备台账与现场不一致。北京局天津北站2道钢轨轨枕登记簿木枕数量汇总数与明细不一致,津山线线间距表中K136+350、K136+360、K136+400标注为直线,现场为曲线。济南局东平线路车间瓦日线上行1#、4#曲线履历书中各正矢点超高值与现场不一致。台前北站4道股道表与站线坡度表中全长不一致。成都局成都工务段《钢轨轨枕登记簿》与PWMIS系统钢轨表个别处所不对照。③技术资料不全。太原局平遥站18~20#岔间渡线曲线无技术资料。④综合图绘制不标准。成都局涪陵工务段襄遂Ⅱ联络线综合图中,路基内容缺失,2座桥梁中心里程不准确,铁铁、铁公立交未绘制。⑤工务列控管理办法不规范。成都局工务处拟发LKJ基础数据管理办法将列控数据管理合在一起;在列控基础数据审查中,工务类数据增加了线路对应位置表。

2.2 成都局存在问题的整改措施

①综合图绘制不标准。此问题主要是桥隧数据库建立不完善或数据错误造成的。工务段桥路、线路科加强联系,密切协作,对分管的数据准确性各自负责,共同完成综合图绘制工作。特别是立交设备的数据要导给线路部门,确保绘制完整、准确。年度综合图绘制完成后,工务段主管线路、桥路的段长要签字确认数据完整性及准确性。②不同台账的相同内容互相不一致。此问题主要是PWMIS钢轨表更新不及时造成。管内各工务段都有重视PWMIS数据库中设备数量的多少,而忽视其参数准确性的情况。工务段在现场设备发生变化后要及时修改相应技术台账同时更新PWMIS数据库对应内容。各级部门加强对此工作的检查指导。③工务列控管理办法不规范。增加线路对应位置表主要是由于电务部门强烈需求,工务增加了该表,由于该表已纳入局列控管理办法,暂时予以保留,后期征求电务同意后取消。工务列控数据管理以局列控管理办法为准执行,不再与工务LKJ管理办法合文。

3 外局经验的借鉴

3.1 太原局专用线台账每年统一装订成册

由于太原局专用线数量很多,专用线管理很规范。各段每年按营业线配线图、道岔表、股道表格式对全段专用线进行造册登记,且专用线配线图上标明了股道坡度、曲线要素。查询专用线资料很方便。工务段根据自身情况确定专用线资料造册部门,每年统一造册。

3.2 太原局综合图配线图增加目录页码方便查询

由于近年铁路建设较快,各段线路名称及延展长均大幅增长。导致综合图、配线图不断变厚,查询起来就很费时间。增加了目录和页码后可以快速查找到需要的内容。各段根据实际情况借鉴。

4 成都局设备管理现状分析及工作思路

4.1 人员及培训方面

由于近年成都局每年开通新线在2 000 km左右,新线的超高、速度、LKJ、列控数据审核工作量相当大。新线开通时,一般情况下处主管人员要参加首列验证工作。由于既有线施工及新线开通多,桥隧、曲线、坡度、车站中心里程等数据变化频繁,速度图更新工作也占用了大量的时间。工务处每年组织对段设备及LKJ主管人员进行1~2次专项培训。

工务段由1~2人进行管理。由于各段都在不断接收新线,1人管理线路设备及LKJ工作多少有些力不从心,加之由于雨季添乘、施工盯控、办公室杂项工作等等原因,导致设备管理人员干设备管理事情的时间大幅减少,部分导致了设备管理工作的下滑。段设备管理应相对固定,频繁更换情况下容易使设备管理工作停滞、倒退且易发生LKJ数据错报,导致事故。

4.2 配线图方面

成都局规定多线交汇车站正线在加粗的情况下不同线名使用不同的颜色加以区分,使得各线起终点及经由径路能够快速识别。同时加强了对配线图指北针的审查力度,漏标,错标现象逐渐减少。为方便使用,将所有正线道岔的尖轨尖里程进行了标注。注重道岔开向准确性,确保配线图中道岔开向与现场一致。

4.3 PWMIS数据库方面

目前PWMIS数据库中错误数据还存在,由于工作量巨大,工务处仅能对设备数量及重点错误进行盯控整改。绝大部分问题还需要工务段做好查错、改错工作。下一步在数据入库时工务段就需要对数据做好把关,确保入库正确。

4.4 综合图方面

工务段段一是需要桥隧科配合做好桥隧、路基、立交设备数据更新导入工作,确保完整性。二是线、桥数据要提高准确性。三是新线开通前必须完成综合图的绘制、下发工作,确保时效性。

4.5 LKJ方面

工务处线路科对站段提报数据采取两人复核模式,一人根据设计资料及变更设计资料独立完成工程LKJ编制工作,再将自己编制的内容与段提报内容进行逐项对比,对比一致的通过;不一致的通过查设计、与段上沟通、现场再次复核等方式找到原因后修订。另一人根据前一人复核结果进行逻辑错误及重点数据的再核对。其中桥隧、异物侵限、防洪看守点、道口数据准确性由相关科室负责,线路科仅对逻辑错误进行检查。这样做好的处是大大提高了数据准确性,缺点是工作量巨大。除特殊情况外,处线路科均派员参加新线开通的首列验证、动车场景试验工作;有需要时会同工务段实地复核LKJ数据。曾经,工务处发现并及时修改了遂宁南站股道限速错误,高兴站线路允许速度超过道岔允许速度,成都东站沪蓉线允许速度超过站台限界限速,改貌站道岔开向错误的问题;在沪蓉线里程贯通LKJ数据转换中遂宁工务段的数据错误较多,工务处对其进行一对一专项指导,圆满完成了里程贯通工作。多次避免了潜在超速事故的发生。

工务段层面一是要做好数据现场复核工作,现场达到复核条件时配合建设单位、施工单位对LKJ涉及的数据进行现场核对,确保现场与上报内容一致。二是做好全段LKJ数据的汇总、修订工作。工务处审核年度LKJ汇总数据时,多次发现工务段上报数据存在以站改前的旧配线图和数据取代新图新数据的情况。建议工务段在每次新数据换装完成后及时汇总更新段LKJ数据表,避免年底突击汇总时发生遗漏、以旧代新错误的发生。三是段桥隧、道口主管部门做好相关数据的提报、复核工作,做好添乘复核LKJ工作,及时发现自身数据的错误并修改。

4.6 提前介入方面

线路设备方面提前介入,一是要求相关单位提供相应的技术资料,如水准点、CPIII点、道岔编号、道岔铺设图、轨枕铺设情况、无缝线路铺设资料等等。二是提前调查PWMIS数据库需要入库资料,及时做好新数据入库工作。三是与施工单位对接站线曲线超高、加宽设置,做到一次到位,避免后期调整带来的人力物力浪费。在该方面成都高铁、绵阳工务段做的较好,贵阳工务段较差。

4.7 线路标志方面

一是既有线注意标志的齐全、正确。由于施工较多,容易出现损坏标志不及时补充的情况;由于标志刷新过程中的人员差异,容易出现字体不规范,数据刷错的情况。工务段在月度检查中对线路标志进行重点关注。

二是新线标志安设问题较多。由于新线验收各段对线路标志重视程度不够,出现标志错误、不规范问题较多。如高南线隧道内标志面与隧道壁平行,机车上看不到标志;西成客专K638+500标志面与线路平行,机车上看不到标志;兴胡线唐家沱站百米标最大偏差70 m;成贵客专下行K7公里标偏差大等等。工务段验收新线时对线路标志安设位置是否准确,位置、高度是否正确,字体格式是否标准进行全面把关。

4.8 技术台账方面

各段或多或少存在技术台账更新不及时、台账与台账相互不一致、台账与现场不一致、缺少、漏项的问题。导致该问题的原因虽然有时间、人手不够的客专原因;但主要原因还是重视程度不足,管理流程不顺造成的。工务段应做好技术台账的管理制度,明确各类台账由谁建立、由谁更新、何时更新等流程;做好技术培训工作,统一填写标准;做好查漏补缺工作;月度验收时重点对技术台账进行关注;同时做好技术台账的收集、建立、更新、汇总工作。新线开通前做好无缝线路卡片、道岔履历书、曲线履历书等线路维修必需资料的建立下发工作。

参考文献:

[1] 王邦胜.BJ铁路局高速铁路工务维修管理体系的研究[D].成都:西南 交通大学,2013.

道路工程账务处理第5篇

关键词:职业教育;会计专业;基础会计;教学实践

一、概述

(一)账务处理能力为导向教学实践概述

《基础会计》是会计学科课程体系的入门课,理论性强、专业性高。理论讲解为主实践教学为辅的方式并不适合高职学生,实践操作更能调动学生的积极性。把账务处理实务作为引导思维的切入点和立足点,从实务导出理论;引导学生在实务中设疑,在理论中找到解答;并寻求实务、理论与实训的前后呼应,这是账务处理为导向的教学法设计思路。

(二)账务处理能力为导向教学法作用

第一堂课学生就动手练习“怎么做账”以及以后课程强调先实务后理论,理论与实务相互融合,加强实务操作的比重,使枯燥的课程学习变得形象而生动。第一堂课就看到种类繁多、五花八门的原始凭证、记账凭证、账页和报表等内容,学生感觉非常新鲜、好奇且激动,而这情绪与感受将加深对内容的理解、提高对课程的情感,调动良好课堂氛围。研究表明,学生们在积极参与学习的全过程时,学习的效果最好[1]。本教学法还致力于提升课程对学生的相关性与趣味性,“账务处理”与学生就业息息相关,通过“账务处理”训练、重点内容背诵、课堂默写、个性化的思维图制作等方式,学生积极地参与并体会学习过程中的每一步骤。教学强调“个性化图表”的设计以帮助学生将会计概念形象化。个性化的图表,有的是结构简图(类似于思维导图),有的是信息归纳图表,还有的利用现有图表(如资产负债表)对信息重新加工整理出延伸的图表。众所周知,会计的知识点非常多,个性化图表设计的学习方法不仅提高了记忆的质量,还创新地把不同知识串到一起。例如:资产类、负债类、所有者权益类账户融合到资产负债表中,学生不需要记忆就知道这几个账户的增减方向、期初期末余额所在位置。

二、账务处理为导向教学方法的操作思路

(一)总体思路

从现实世界账务处理的视角来学习和把握基础会计的内容,这是贯穿整个课程教学实践的一条主线和基本精神。基于这一精神的引导,在课堂教学中,我们始终把具体的会计基础理论与丰富多彩的企业账务处理操作结合起来。现实世界的“味道”贯穿于每个章节。财务处理能力的核心是“会计是干什么的,怎么做”。也就是要掌握:自制或取得原始凭证,根据原始凭证填制记账凭证,根据记账凭证登记账薄,根据账薄编制财务报表(简称四大内容)。在开学前两周,老师演示学生模仿四大内容的操作步骤;二周之后围绕四大内容以及书写会计分录讲授理论;最后,以《基础会计实训》夯实前面的实务与理论。也就是说,课程分三个阶段进行。

(二)具体操作

1.第一阶段:会计初体验(开学前2周)仿真实训为主穿插核心理论,学生模仿四大内容操作步骤。模仿之前,要求学生当场背下四大内容,以建立实务工作的基本框架结构;简要介绍财务报表,把“背诵财务报表”的第一次课后作业布置给大家。背诵报表有助于理解财务目标,有助于学生从使用者的角度打开会计思路,有助于深化对报表本身的掌握,为后续财务会计、财务管理等课程打好坚实基础。课程讲授不从总论而从报表起头,因为以形象化的方式讲解抽象原理是本教学法指引。财务报表是基础会计里最形象且是理论知识中最为提纲挈领的部分。教学从这里作为切入点,整门课程是以知识网而非切割成零星知识点方式传授给学生。背诵时学生需关注报表与资产、负债、所有者权益、收入、费用、利润会计要素之间的联系,表中所隐含的恒等关系,探索式的理解报表项目、计算公式,尝试计算报表金额,并与老师的答案作比较。接下来是正式的会计初体验环节,思路如下:(1)以实物方式向学生展示原始凭证、账薄、报表等。其中出库单、入库单、各种结算凭证、发票、差旅费报销单、领料单、纳税凭证,需请学生仔细观察里主要记载事项。(2)学生模仿填三张代表性的原始凭证。建议填增值税专用发票、现金支票、入库单。(3)根据原始凭证填制记账凭证。只需填“通用记账凭证”,教师需要强调分录在各种考试中比重,以往同学没入门,问题基本上出在书写分录上,多角度向学生灌输,分录书写是难点、重点。(4)根据记账凭证登记账薄。跟着老师登记总账与明细账等。此处需向学生传达平行登记的概念。(5)报表填制。操作方法此处先行省略。只需要给学生展示课本样例。到此学生虽理解有限,后面的两个阶段可弥补这一不足。2.第二阶段:编制会计分录与四大内容理论(第3周开始)编制会计分录分书写理论和借贷记账法下主要经济业务的处理,处理思路:(1)编制分录理论。本阶段开始前,学生需要记住并理解:①会计科目表(包括代码),理解常用会计科目核算内容的关键词8次以上;熟悉科目隶属于哪个会计要素。②借贷记账法下,账户的结构。③记住“有借必有贷,借贷必相等”的记账规则。上述内容除课堂讲解,还要默写、书面测试加以强化,此外课外还要求学生加强自学,以达到背诵的目的。背诵能有效帮助快速建立初步概念,被迫调动思维,这对学习主动性不强的高职学生必要且有效。在此基础上,讲解编制会计分录理论和企业主要经济业务的账务处理,学生的理解水到渠成。(2)“三轮式”主要经济业务的账务处理。①分解主要业务账务处理。但凡基础会计教材,主要经济业务的账务处理均集中在一章;但是,作为初入门要克服的难点与重点,集中讲解并要求熟练掌握,学生“压力山大”。从第一次课起,主要经济业务的分录尽量分配到每节课,以举例方式每次10分种为宜,并作为当天的课后作业要求进一步复习巩固。特别是采购材料,领料,产品完工入库,销售商品确认收入,结转已销产品成本,结账损益类账户,管理费用,销售费用有关分录要讲到。这是逐步积累的第一轮。②第二轮讲解分二段。第一段材料采购、生产、销售、资金筹集、固定资产、期间费用,这段放在讲完如何书写正确分录理论之后。第二段为利润形成与分配业务,这块放在账薄之后、报表之前。最难掌握是损益类科目的结转、利润的计算、利润分配、所得税计算、本年利润的结转,这些分录在讲解时要放慢速度、多加训练。③分录的第三轮学习。所有理论结束后,以一个小型企业的案例形式给出,让学生在课程综合实训中的巩固、串连所需掌握的分录。(3)四大内容中的其他。会计凭证、账薄、报表理论的理论知识学习,下面以记账凭证填制为例。先回忆第一阶段填过的记账凭证。出几道经济业务,老师不讲解学生各自直接把分录填到记账凭证上,校对答案。对于曾经做过的内容若再出错,学生必然印象深刻。分发收款、付款、转账凭证。让学生总结三种凭证的相同与不同点,思考不同点的填写方法,随后老师再一起总结、补充。再分别给出几笔收款、付款、未涉及到收付款的经济业务,学生猜测填哪种类别的凭证,并在老师的指导下完成三种凭证的填制。取现存现的经济业务,让学生判断该填哪种凭证。做完以上内容,再讲记账凭证的分类,按用途、填列方式。对于纯理论知识部分,教会学生关键词学习法和用EXCEL整理思维图的方法。所谓关键词学习法,要求学生重视关键专业词汇。具体有形象化、粗显化、多次重复、异想天开式的想象(想得越离奇,记忆越深刻)等。所谓用EXCEL整理思维图是用EXCEL工具把每一小节的内容按并头脑思考问题的方式,把知识点理成合乎自己思维的内容。使用此法后学习效果显著提升,之前零散抽象知识点变得形象具体而系统,此外整理是把书从厚读到薄,精简知识点的过程。需强调,这种整理强调每个学生自己动手,否则学习易陷入死记硬背的误区。记账凭证的基本内容。填了多张记账凭证后,再听有关理论,学生就不会再那么茫然与没有知觉。而凭证的填制要求,在做的过程中已经掌握,这里只是系统化整合的过程。凭证的审核需要结合会计技能大赛的样题来讲解。因为大赛审核成本会计与会计主管填制的凭证是总账会计的职责,这个岗位没有尽责的危害,同学们一听便触目惊心,从而印象深刻。同样道理,账薄、报表处理的思路基本上相似,此处不再展开。3.第三阶段:综合实训(20个课时)在实训老师的协助与指导下完成小型工业企业的一个月经济业务的完整账务处理。达到真正入门,知道“做什么,怎么做,为什么这样做”;了解的重点难点,搭好初级会计工作的结构框架。至此,学生体会到“会计知识深如海”,对学好会计需要的投入耐心、精力有了充分的认识;产生学习紧迫感。受到以上启蒙教育后,学生学习热情高涨,自动性更强。而这正好满足大学阶段从被动学习转为主动学习要求。

三、账务处理为导向教学法注意事项

(一)强调课前课后的背诵与预习复习需注意,虽然我们强调背诵的重要性与必要性,但并不认为它是唯一的好方法。背诵的最终目的是迫使学生被动思考。而思考才是学好会计最好根本途径。预习复习是提出问题的过程、是学习思考的过程;会计知识深如海,任何个体没有个性化整合知识的过程是学不好会计的,不按着自己的思维梳理,学习便是呆板的死记硬背。课堂学习应该是师生共同演奏的交响乐,而预习则是正式演出之前的预演,新的课程犹如新的曲目,合奏者必须都熟谙此曲,否则上台之后,就成了教师的独奏[2]。归根结底,背诵预习复习都是为了培养学生的思维能力。

(二)其他注意事项在分配本课授课任务时,最好选同时具备企业经历和教学经验丰富的师资承担。学精会计是很难的,倘若入门课授课教师经验丰富,学生一开始就获得更好的启迪,势必在专业的学习生涯中将少走许多弯路。教师要多设问,鼓励学生多提问,以勾起学生思考欲望。有疑问才有自主的思考,进而激发强烈的求知欲、好奇心,引导学生自己悟出答案,而非直接把答案告诉给学生。爱因斯坦说过:“提出问题往往比解决问题更重要。”教师应想方设法使学生能在课堂上提出问题,这样才能活跃课堂气氛,才能把灌输知识化为吸取知识,使学生由被动变为主动。

四、结束语

总之,本教学方法强调实践与理论交互式的学习氛围,尽量使课程充满趣味性,它使相对枯燥的会计课程的学习变得生动而形象。从现实世界的账务处理的视角来学习和把握基础会计的内容。现实世界的感觉贯穿于每个章节,并能轻而易举地使学生对会计产生浓厚的兴趣和热情。

参考文献:

道路工程账务处理第6篇

关键词:职业教育;会计专业;基础会计;教学实践

一、概述

(一)账务处理能力为导向教学实践概述

《基础会计》是会计学科课程体系的入门课,理论性强、专业性高。理论讲解为主实践教学为辅的方式并不适合高职学生,实践操作更能调动学生的积极性。把账务处理实务作为引导思维的切入点和立足点,从实务导出理论;引导学生在实务中设疑,在理论中找到解答;并寻求实务、理论与实训的前后呼应,这是账务处理为导向的教学法设计思路。

(二)账务处理能力为导向教学法作用

第一堂课学生就动手练习“怎么做账”以及以后课程强调先实务后理论,理论与实务相互融合,加强实务操作的比重,使枯燥的课程学习变得形象而生动。第一堂课就看到种类繁多、五花八门的原始凭证、记账凭证、账页和报表等内容,学生感觉非常新鲜、好奇且激动,而这情绪与感受将加深对内容的理解、提高对课程的情感,调动良好课堂氛围。研究表明,学生们在积极参与学习的全过程时,学习的效果最好[1]。本教学法还致力于提升课程对学生的相关性与趣味性,“账务处理”与学生就业息息相关,通过“账务处理”训练、重点内容背诵、课堂默写、个性化的思维图制作等方式,学生积极地参与并体会学习过程中的每一步骤。教学强调“个性化图表”的设计以帮助学生将会计概念形象化。个性化的图表,有的是结构简图(类似于思维导图),有的是信息归纳图表,还有的利用现有图表(如资产负债表)对信息重新加工整理出延伸的图表。众所周知,会计的知识点非常多,个性化图表设计的学习方法不仅提高了记忆的质量,还创新地把不同知识串到一起。例如:资产类、负债类、所有者权益类账户融合到资产负债表中,学生不需要记忆就知道这几个账户的增减方向、期初期末余额所在位置。

二、账务处理为导向教学方法的操作思路

(一)总体思路

从现实世界账务处理的视角来学习和把握基础会计的内容,这是贯穿整个课程教学实践的一条主线和基本精神。基于这一精神的引导,在课堂教学中,我们始终把具体的会计基础理论与丰富多彩的企业账务处理操作结合起来。现实世界的“味道”贯穿于每个章节。财务处理能力的核心是“会计是干什么的,怎么做”。也就是要掌握:自制或取得原始凭证,根据原始凭证填制记账凭证,根据记账凭证登记账薄,根据账薄编制财务报表(简称四大内容)。在开学前两周,老师演示学生模仿四大内容的操作步骤;二周之后围绕四大内容以及书写会计分录讲授理论;最后,以《基础会计实训》夯实前面的实务与理论。也就是说,课程分三个阶段进行。

(二)具体操作

1.第一阶段:会计初体验(开学前2周)仿真实训为主穿插核心理论,学生模仿四大内容操作步骤。模仿之前,要求学生当场背下四大内容,以建立实务工作的基本框架结构;简要介绍财务报表,把“背诵财务报表”的第一次课后作业布置给大家。背诵报表有助于理解财务目标,有助于学生从使用者的角度打开会计思路,有助于深化对报表本身的掌握,为后续财务会计、财务管理等课程打好坚实基础。课程讲授不从总论而从报表起头,因为以形象化的方式讲解抽象原理是本教学法指引。财务报表是基础会计里最形象且是理论知识中最为提纲挈领的部分。教学从这里作为切入点,整门课程是以知识网而非切割成零星知识点方式传授给学生。背诵时学生需关注报表与资产、负债、所有者权益、收入、费用、利润会计要素之间的联系,表中所隐含的恒等关系,探索式的理解报表项目、计算公式,尝试计算报表金额,并与老师的答案作比较。接下来是正式的会计初体验环节,思路如下:(1)以实物方式向学生展示原始凭证、账薄、报表等。其中出库单、入库单、各种结算凭证、发票、差旅费报销单、领料单、纳税凭证,需请学生仔细观察里主要记载事项。(2)学生模仿填三张代表性的原始凭证。建议填增值税专用发票、现金支票、入库单。(3)根据原始凭证填制记账凭证。只需填“通用记账凭证”,教师需要强调分录在各种考试中比重,以往同学没入门,问题基本上出在书写分录上,多角度向学生灌输,分录书写是难点、重点。(4)根据记账凭证登记账薄。跟着老师登记总账与明细账等。此处需向学生传达平行登记的概念。(5)报表填制。操作方法此处先行省略。只需要给学生展示课本样例。到此学生虽理解有限,后面的两个阶段可弥补这一不足。2.第二阶段:编制会计分录与四大内容理论(第3周开始)编制会计分录分书写理论和借贷记账法下主要经济业务的处理,处理思路:(1)编制分录理论。本阶段开始前,学生需要记住并理解:①会计科目表(包括代码),理解常用会计科目核算内容的关键词8次以上;熟悉科目隶属于哪个会计要素。②借贷记账法下,账户的结构。③记住“有借必有贷,借贷必相等”的记账规则。上述内容除课堂讲解,还要默写、书面测试加以强化,此外课外还要求学生加强自学,以达到背诵的目的。背诵能有效帮助快速建立初步概念,被迫调动思维,这对学习主动性不强的高职学生必要且有效。在此基础上,讲解编制会计分录理论和企业主要经济业务的账务处理,学生的理解水到渠成。(2)“三轮式”主要经济业务的账务处理。①分解主要业务账务处理。但凡基础会计教材,主要经济业务的账务处理均集中在一章;但是,作为初入门要克服的难点与重点,集中讲解并要求熟练掌握,学生“压力山大”。从第一次课起,主要经济业务的分录尽量分配到每节课,以举例方式每次10分种为宜,并作为当天的课后作业要求进一步复习巩固。特别是采购材料,领料,产品完工入库,销售商品确认收入,结转已销产品成本,结账损益类账户,管理费用,销售费用有关分录要讲到。这是逐步积累的第一轮。②第二轮讲解分二段。第一段材料采购、生产、销售、资金筹集、固定资产、期间费用,这段放在讲完如何书写正确分录理论之后。第二段为利润形成与分配业务,这块放在账薄之后、报表之前。最难掌握是损益类科目的结转、利润的计算、利润分配、所得税计算、本年利润的结转,这些分录在讲解时要放慢速度、多加训练。③分录的第三轮学习。所有理论结束后,以一个小型企业的案例形式给出,让学生在课程综合实训中的巩固、串连所需掌握的分录。(3)四大内容中的其他。会计凭证、账薄、报表理论的理论知识学习,下面以记账凭证填制为例。先回忆第一阶段填过的记账凭证。出几道经济业务,老师不讲解学生各自直接把分录填到记账凭证上,校对答案。对于曾经做过的内容若再出错,学生必然印象深刻。分发收款、付款、转账凭证。让学生总结三种凭证的相同与不同点,思考不同点的填写方法,随后老师再一起总结、补充。再分别给出几笔收款、付款、未涉及到收付款的经济业务,学生猜测填哪种类别的凭证,并在老师的指导下完成三种凭证的填制。取现存现的经济业务,让学生判断该填哪种凭证。做完以上内容,再讲记账凭证的分类,按用途、填列方式。对于纯理论知识部分,教会学生关键词学习法和用EXCEL整理思维图的方法。所谓关键词学习法,要求学生重视关键专业词汇。具体有形象化、粗显化、多次重复、异想天开式的想象(想得越离奇,记忆越深刻)等。所谓用EXCEL整理思维图是用EXCEL工具把每一小节的内容按并头脑思考问题的方式,把知识点理成合乎自己思维的内容。使用此法后学习效果显著提升,之前零散抽象知识点变得形象具体而系统,此外整理是把书从厚读到薄,精简知识点的过程。需强调,这种整理强调每个学生自己动手,否则学习易陷入死记硬背的误区。记账凭证的基本内容。填了多张记账凭证后,再听有关理论,学生就不会再那么茫然与没有知觉。而凭证的填制要求,在做的过程中已经掌握,这里只是系统化整合的过程。凭证的审核需要结合会计技能大赛的样题来讲解。因为大赛审核成本会计与会计主管填制的凭证是总账会计的职责,这个岗位没有尽责的危害,同学们一听便触目惊心,从而印象深刻。同样道理,账薄、报表处理的思路基本上相似,此处不再展开。3.第三阶段:综合实训(20个课时)在实训老师的协助与指导下完成小型工业企业的一个月经济业务的完整账务处理。达到真正入门,知道“做什么,怎么做,为什么这样做”;了解的重点难点,搭好初级会计工作的结构框架。至此,学生体会到“会计知识深如海”,对学好会计需要的投入耐心、精力有了充分的认识;产生学习紧迫感。受到以上启蒙教育后,学生学习热情高涨,自动性更强。而这正好满足大学阶段从被动学习转为主动学习要求。

三、账务处理为导向教学法注意事项

(一)强调课前课后的背诵与预习复习需注意,虽然我们强调背诵的重要性与必要性,但并不认为它是唯一的好方法。背诵的最终目的是迫使学生被动思考。而思考才是学好会计最好根本途径。预习复习是提出问题的过程、是学习思考的过程;会计知识深如海,任何个体没有个性化整合知识的过程是学不好会计的,不按着自己的思维梳理,学习便是呆板的死记硬背。课堂学习应该是师生共同演奏的交响乐,而预习则是正式演出之前的预演,新的课程犹如新的曲目,合奏者必须都熟谙此曲,否则上台之后,就成了教师的独奏[2]。归根结底,背诵预习复习都是为了培养学生的思维能力。

(二)其他注意事项在分配本课授课任务时,最好选同时具备企业经历和教学经验丰富的师资承担。学精会计是很难的,倘若入门课授课教师经验丰富,学生一开始就获得更好的启迪,势必在专业的学习生涯中将少走许多弯路。教师要多设问,鼓励学生多提问,以勾起学生思考欲望。有疑问才有自主的思考,进而激发强烈的求知欲、好奇心,引导学生自己悟出答案,而非直接把答案告诉给学生。爱因斯坦说过:“提出问题往往比解决问题更重要。”教师应想方设法使学生能在课堂上提出问题,这样才能活跃课堂气氛,才能把灌输知识化为吸取知识,使学生由被动变为主动。

四、结束语

总之,本教学方法强调实践与理论交互式的学习氛围,尽量使课程充满趣味性,它使相对枯燥的会计课程的学习变得生动而形象。从现实世界的账务处理的视角来学习和把握基础会计的内容。现实世界的感觉贯穿于每个章节,并能轻而易举地使学生对会计产生浓厚的兴趣和热情。

参考文献:

[1]罗伯特.利比.财务会计学[M].北京:中国人民大学出版社,2004:4.

道路工程账务处理第7篇

在纳税实践中,承包工程营业税金及附加的交纳有两种方式,一种是业主代扣税金;另一种是建造承包商自行申报交纳。目前,业主代扣税金较为普遍,笔者结合案例,阐明业主代扣税金情况下的分包工程税务处理及其会计核算方法。

一、业主代扣税金的分包工程税务处理

根据《营业税暂行条例》的规定,建筑业的总承包人将工程分包或者转包给他人,以工程的全部承包额减去付给分包人或者转包人的价款后的余额为营业额。也就是说,在存在工程分包的情况下,总承包单位应以全部承包额减去付给分包方价款后的余额计算缴纳营业税,分包人应该就其完成的分包额承担相应的纳税义务。

在纳税实践中,当地税务部门为简化征管手续,保证税源及时入库,同时业主财务部门为取得代扣手续费的收入,普遍采取代扣税金的做法。在这种情况下,总包单位与业主(发包单位)进行工程价款结算时,业主按结算的全额计算代扣营业税金及附加后,向税务机关提供总包与分包协议等资料,分别按总包与分包单位开具代扣代缴完税凭证交给总包单位。总包单位应将分包单位完税凭证复印作为代扣分包单位税款的支付凭证,然后将原件提供给分包方。总承包方和分包方都是根据业主代扣代缴完税凭证进行账务处理的。

二、业主代扣税金的分包工程会计核算

分包工程是施工企业中的常见形式,分包形式也存在多样化。《企业会计制度》、《施工企业会计核算办法》以及2006年颁布的《企业会计准则第15号――建造合同》中均没有对分包工程的会计核算作出明确规定。在目前施工企业会计实践中,对分包工程的会计处理方法主要有两种方法:

(一)将分包工程收入纳入本公司的收入,将所支付的分包工程款作为本公司的施工成本,与自己承建的工程做同样的处理

这种做法不但全面反映了总承包方的收入与成本,与《建筑法》、《合同法》中对总承包人相关责任和义务的规定相吻合,而且按这种做法确定的收入与《营业税暂行条例》营业税额的差异,属于会计规定与税法规定的正常差异,并不影响对分包工程的会计核算。此外,将分包工程收入纳入本公司的收入,可以扩大税前列支招待费的比例,达到合理避税的效果。

(二)视分包工程与自己没有关系,分包工程的收入和支出均不通过本公司收支体系核算

这种做法尽管和《营业税暂行条例》中有关“总承包企业以工程的全部承包额减去付给分包人的价款后的余额为营业额”的规定匹配较好,但却没有全面反映总承包方的收入与费用。因此,总承包方在核算分包工程在各会计核算期间的营业收入与费用时,可按第一种做法进行账务处理。

三、分包工程税务处理及会计核算案例

现以中铁集团某公司中标的一项高速公路为例来说明将分包工程收入纳入本公司的收入,将所支付的分包工程款作为本公司的施工成本,在业主代扣税金的情况下,分包工程的税务处理及其会计核算方法。

【例】中铁集团某公司(以下简称总包单位)中标一项高速公路。其工程项目包括一座长度为1600延长米的隧道及2 800米的路基。总造价12 600万元,其中,隧道8 100万元、路基4 500万元。工期30个月,经业主同意,将路基分包给振华公司(以下简称分包单位)施工。结算工程款时,由业主代扣“两税一费”(营业税率3%、城建税1%、教育费附加3%),工程按期完工。其相关的税务处理及会计核算如下:

(一)税务处理

在业主代扣税金的情况下,根据《营业税暂行条例》的规定,业主按总承包金额12600万元代扣总包单位的税金及附加393.12万元(12600×3.12%)。业主代扣税金后,由地税局分别按总包单位应纳税金额81 00万元(12600-4500),开具252.72万元(8100×3.12%)代扣营业税金及附加的完税凭证、按分包单位4500万元的应纳税金额,开具140.40万元(4500×3.12%)代扣营业税金及附加的完税凭证,作为总承包方和分包方的代扣代交的完税凭证入账。

(二)会计核算

1.记录完成隧道工程发生的实际成本6480万元时:

借:工程施工――合同成本――隧道(成本项目)6 480

贷:原材料等 6 480

2.记录分包单位完成的路基验工计价款4500万元时:

借:工程施工――合同成本――路基(分包成本)4359.60

主营业务税金及附加――路基(分包税金) 140.40

贷:应付账款――应付工程款(分包单位) 4 500.00

应注意:4500万元是含税价款。

3.向业主验工计价时:

借:应收账款―应收工程款(业主)12 600

贷:工程结算 12 600

4.业主代扣“两税一费”时:

借:应交税金――应交营业税378.00

――应交城建税 3.78

其他应交款――应交教育费附加11.34

贷:应收账款――应收工程款(业主) 393.12

5.收到业主拨付工程款时:

借:银行存款12 206.88

贷:应收账款――应收工程款(业主) 12 206.88

6.代扣分包单位“两税一费”时:

借:应付账款――应付工程款(分包单位)140.40

贷:应交税金――应交营业税135.00

――应交城建税 1.35

其他应交款――应交教育费附加4.05

7.支付分包单位工程款时:

借:应付账款――应付工程款(分包单位)4 359.60

贷:银行存款4 359.60

8.按完工百分比法确认隧道收入费用时:

借:主营业务成本―隧道 6 480

工程施工――合同毛利(隧道) 1 620

贷:主营业务收入――隧道8 100

9.按完工百分比法确认路基收入费用时:

借:主营业务成本――路基4 359.60

工程施工――合同毛利(分包毛利)140.40

贷:主营业务收入――隧道4 500

10.计提税金及附加(应注意:只计算自完工程部分)时:

借:主营业务税金及附加――隧道252.72

贷:应交税金――应交营业税243.00

――应交城建税 2.43

其他应交款――应交教育费附加 7.29

11.工程完工,“工程施工”与“工程结算”账户对冲结平。

借:工程结算――隧道8 100 .00

――路基(分包) 4 500.00

贷:工程施工――合同成本――隧道(成本项目)6 480.00

――合同成本――路基(分包成本) 4 359.60