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铁路护路工作总结(合集7篇)

时间:2022-02-13 01:04:46
铁路护路工作总结

铁路护路工作总结第1篇

春城办事处铁路沿线只涉及办事处一个村,春城村宁西线段,铁路周边环境安全隐患,没有需要交办的整改问题,办事处仍结合此次排查对铁路沿线采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导安排,确保了我区境内铁道线的安全畅通。

(一)强化责任,落实各项工作措施

严格落实护路责任。把铁路护路联防工作纳入维护社会治安综合治理的总体工作之中,与综治工作安排同部署。办事处护路领导小组与沿铁各村都订了专门的《铁路护路联防工作目标责任书》,村告知该村中小学校、大牲畜养殖户、明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。加强地铁双方联系。建立地铁双方定期联席会议制度、治安信息通报制度,互相通报月内治安状况,随时掌握动态信息。积极排查调处涉铁涉路矛盾纠纷,争取把不稳定苗头消化在萌芽状态。

(二)大力宣传,营造爱路护路的社会氛围

面对幼小孩童,开展教育性宣传。组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间,乡镇法制宣传组一起深入村、大队、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。

(三)打防结合,打击各种涉铁涉路违法犯罪活动

大力开展沿铁废旧金属收购站点清理整治。办事处精心组织,成立了专门的工作机构,抽调专人负责,制定了周密的行动方案,经过认真的摸底排查,对沿铁附近一家废品收购站点进行了取缔,对一家在涵洞内养殖牲畜的农户要求全部搬离,整治工作取得较好社会效果。深入开展安全创建活动。大力开展创建“安全示范段”活动,指导村民把爱路护路写入村规民约,实行护路群防群治,自治管理;把铁路治安纳入文明乡、村建设规划,把创建“安全示范段”活动贯空到沿线基层创建活动始终。

(四)巩固成果抓机制

为了巩固创建成果,使创建活动经常化、规范化我们着力在建立健全创建机制上下功夫。一是建立了地铁联席会议制度。由护路办、辖区派出所、中心校、司法所、沿铁行政村、学校以及铁路派出所负责人定期参加联席会通报情况,研究工作协调行动。促进创建活动深入开展。二是健全涉路矛盾纠纷排查调处机制。建立组、村、乡、县四级排查调处网络,对涉铁矛盾纠纷做到及时发现,及时调处,使矛盾纠纷早发现,早化解。消除治安隐患。

我们将高度重视,不断改善工作方法,切实采取有效措施,认真加以解决,确保宁西铁路在我辖区路段安全畅通。

铁路护路工作总结第2篇

XX年,湓城街道护路办在上级护路办的领导下,在铁路派出所的大力支持下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神,围绕稳定铁路政治、治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内铁路运输安全畅通,现把一年来的工作总结如下:

1、成立机构,建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后,我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员,沿线5个村(居)也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,在市铁路联防领导小组统一领导下,织牢织密了以护路办成员为骨干,以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

2、采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来,我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条,发放各种宣传资料500份,开展各种形式的宣传活动4次,有效提高了广大市民爱路护路意识。

3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,做好前期准备工作。8月份,又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动,与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位,管理到位,到目前为止,辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件,未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

4、加强了制度规范化建设,明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实,护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。

5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户,我们在铁路沿线开展了 “爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点,并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村(居),沿线有学校,市民和居民,流动人口多,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生涉铁矛盾,护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查,了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况,及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年以来,未发生一起涉铁纠纷。

铁路护路工作总结第3篇

   XX年,湓城街道护路办在上级护路办的领导下,在铁路派出所的大力支持下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神,围绕稳定铁路政治、治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内铁路运输安全畅通,现把一年来的工作总结如下:

   1、成立机构,建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后,我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员,沿线5个村(居)也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,在市铁路联防领导小组统一领导下,织牢织密了以护路办成员为骨干,以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

   2、采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来,我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条,发放各种宣传资料500份,开展各种形式的宣传活动4次,有效提高了广大市民爱路护路意识。

   3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,做好前期准备工作。8月份,又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动,与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位,管理到位,到目前为止,辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件,未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

   4、加强了制度规范化建设,明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实,护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。

   5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户,我们在铁路沿线开展了 “爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点,并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

   6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村(居),沿线有学校,市民和居民,流动人口多,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生涉铁矛盾,护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查,了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况,及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年以来,未发生一起涉铁纠纷。

铁路护路工作总结第4篇

为不断提升我街铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅通,确保了我街今年铁路护路工作的顺利完成,现将全年护路工作总结如下:

1、做好铁路护路联防队员的更换。针对街道铁路护路联防队员年龄老化的问题,街道社区选出有责任心的居民补充到联防队中,能够按时对铁路沿线进行巡逻工作。

2、加强铁路护路工作的宣传力度。铁路护路队员定期进行护路宣传,向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料,在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全,特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍,全年未发生事故。

3、加强风险防范工作。护路联防队员每天对铁路沿线进行巡逻,发现拾荒人员、流浪乞讨人员及时劝离,发对违章建筑、垃圾杂物及时进行拆除清理。加强对周边废旧金属从业人员、流动人口的排查教育工作,加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆盗、破坏铁路设备设施违法违纪的打击和控制工作。全年劝离拾荒人员4人,流浪乞讨人员1人,清理垃圾杂物2处,全年未发现涉铁路矛盾纠纷。

铁路护路工作总结第5篇

今年,按照市、区关于铁路护路联防工作的要求和部署,我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我镇境内铁道线的安全畅通。XX年,我镇铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。现将工作总结如下

一、坚持开展多形式地宣传教育,创造舆论氛围

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我镇护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式,充分利用###镇有线电视站、宣传专栏等媒体的宣传优势,面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。同时我们还采取在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"五五"普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象,开展包保性宣传。镇政府成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。 三是面对幼小孩童,开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面,今年铁路沿线的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对1-5年级小学生采取每周利用课余时间,请法制副校长讲授爱路护路方面知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会,采取以案说法、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间,中小学生义务宣传队还与镇法制宣传组一起深入村、组、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。四是地方铁路联手,开展集中性宣传。我们和许家洞铁路派出所、街洞车站互相配合,结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展街洞车站治安秩序专项整治和清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。今年我镇开展了2次大规模的爱路护路集中宣传活动。出动宣传车6辆次,发放爱车护路宣传资料5000余份,张贴标语340幅,刷写永久性标语10条,取得了较好的社会效果。

二、坚持经常性地打防结合,确保安全畅通。

在实际工作中,我们镇、村二级都坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。一是加强治安巡控。目前,我镇铁路沿线的每个村都成立了5-7人的护路联防小分队。全镇共有护路联防员52名,巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,镇综治办和公安派出所还经求,密切配合街洞火车站维护站区治安秩序。二是明确责任监管。今年,我们在铁路沿线村的村规民约中增加了爱路、护路的内容,规范村民的行为,提高村民的法制意识和护路的参与意识。年初,党委、政府与各村、村与组、组与村民都分别签订《铁路护路责任书》,落实责任,细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、"五残"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书,落实了包保责任制。三是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村组,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理"三无"(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员2名,对5名劣迹人员逐人落实了帮教措施,依法取缔了1个违法经营的废品收购点,有效地维护了铁路运输大动脉的安全。四是强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,在村护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上,镇综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组,不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村组督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决,同时全镇通报并作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。

三、坚持党政齐抓共管,健全护路制度。

自创建平安路段工作开展以来,党委、政府就把此工作工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。一是建立组织机构。把铁路护路工作作为全镇社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施,并切实加强了组织领导。在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上,重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全镇爱路护路暨创建铁道平安路段工作领导小组,实现组织领导一体化,为工作的开展提供了是坚强的领导保证,成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构,在镇综治办挂护路办牌子,由镇主管政法、综治工作的党委委员负责此项工作,并设专人负责情况综合、信息反馈,及时掌握创建活动情况,保证了此项工作的深入开展。同时,沿线各村也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工

作日程和全年工作规划,明确职责任务,认真组织实施。二是注重工作协调。今年,我们积极主动与铁路派出所、街洞车站等部门沟通协调,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系,强化了配合与协作。并实行工作运行一体化,建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等"五个统一"为基本框架的工作机制,提高了工作效能,保证了工作质量。铁路派出所等有关部门也自觉接受镇党委、政府的指导,有力地调动了双方的积极性。三是精心研究部署。在工作中,我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各村上报护路工作进展情况及当地治安信息,对当地治安动向提出合理性建议或解决方案,为全镇护路工作的决策提供准确依据。今年正月初二,正值春运高峰期,一列火车因机械故障在街洞村地段脱轨,党委、政府主要领导及时赶赴现场协助铁路工作人员处理,附近村民无人哄抢,无人偷盗,无人索赔,并主动派人值班,受到了铁路部门的好评。

铁路护路工作总结第6篇

一、以队伍建设为重点,确保铁路护路联防工作顺利开展

抓好铁路护路队伍建设,是搞好创建“平安铁路示范段”的基础,队伍的好坏,直接关系到铁路的安全,为此,我们在抓队伍建设中,一是突出一个“重”字。即乡党委、乡政府高度重视铁路护路联防工作,定期召开专题会议,将铁路护路联防工作纳入了乡党委、乡政府的议事日程,把铁路护路联防工作,列入了地方经济发展的规划之中;乡政法委更是将铁路护路联防工作与综合治理各项工作同规划、同部署、同奖惩,做到了齐肩并行,同步发展,而乡护路办更是义不容辞,将铁路安全工作作为重中之中,在工作上给予了大力支持,支持他们大胆地去开展工作,在生活上关心爱护他们,使他们经常感受到革命大家庭的温暖,有温暖,有动力,才会有干劲,为提高他们的工作积极性,在经费上重点保障他们,使他们能够正常顺利地开展各项工作。二是坚持一个“抓”字。在队伍建设上,我们着重抓基础设施建设。主要是营防建设,办公用品的配备,为他们创造了良好的工作环境。抓义务巡逻队建设。严格各项规章制度,严格执行“五条禁令”,认真搞好半军事化建设。抓义务巡逻队工作,经常听取他们的汇报,了解队伍的实际情况,实行一级抓一级,一级对一级负责,给他们放权利,压担子。抓重点工作,着力从搞好一日生活管理,从日常生活着手,抓巡逻执勤,完善巡逻执勤制度,以安全重于泰山为工作主题,抓业务培训,对他们定期进行业务知识培训,提高他们的工作能力,更好地服务铁路安全工作。三是做到一个“严”字。在队伍建设上,我们严格执行各项规章制度,突出奖惩分明,严格执行一月一考核,年终一奖惩,形成了后进赶先进,先进更先进的良好局面。严格以半军事化的工作标准要求他们,突出军事化建设,努力提高队伍素质。四是体现一个“细”字。队伍建设从起居饮食、培训、管理,到安全工作,涉及方方面面,因此,我们以做队伍深入细致的思想工作入手,抓细小工作,到工作作风上认真要求他们,在执勤、巡逻上要求他们做到对一颗镙丝钉,一根铁丝,一块砖头等都要细心检查。五是倡导一个“敢”字。要想搞好工作,必须有一个严格的工作作风作保证,因此,我们在工作中必须做到敢说、敢做、敢管,克服“怕惹人”的思想,敢于同违法犯罪作斗争,敢于开展批评与自我批评,努力转变工作作风,把他们建设成为一支开拓创新,勇往直前的军事化队伍。六是开展一个“联”字。我们在队伍建设中为搞好自身建设,经常与车站派出所和涉路各单位、厂矿、学校以及废旧收购站点取得联系,了解各方面情况,倾听各方面意见,使我们的队伍做到有的放矢。七是重视一个“防”字。联防工作重点是“防”字。我们主要是从防铁路安全事故,防个人安全,防季节性事故入手,经常深入基层,开展铁路护路宣传工作,以预防为主,确保铁路安全无事故。

二、以“三项”活动为载体,积极推进平安示范带创建工作

为确保营建“平安铁路示范段”工作顺利开展,我们在去年开展“三项”活动的基础上,不断充实完善,开展了以“打击、整治、宣传”为主要内容的三项活动,使“平安铁路示范段”创建工作取得明显成效。

(一)打击整治力度大。在打击整治工作中全乡各村始终保持“严打”高压态势,坚持“稳、准、狠”的打击原则,将经常性打击与集中打击有机结合起来,在全乡相继开展了“一排、二打、三整治”和铁路治安百日集中“五查五整治”等专项打击整治行动,全乡各村、组层层动员部署,结合实际层层制定方案,重点将、盗、抢、流动人口出租房屋,废品收购站点等重点部位进行重点打击,有效地打击了各类涉路违法犯罪,累计动用车辆10余辆次,出动人员50余人次,净化了铁路周边环境。

(二)宣传教育形式多样。在做好日常宣传教育工作的基础上,我们抓住了三月份、九月份宣传月的有利时机,采取各种形式加大了爱路护路的积极性,营造了良好的全社会广泛参与的氛围。首先是广泛开展宣传教育,充分利用广播、户长会等开展了以“加强道口管理,营建平安铁路示范段”为主题,以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等基本常识为主要内容的宣传活动。其次是多管齐下,开展宣传,各村、各单位结合自身的实际开展形式多样的宣传活动。3个村和都层层签订了铁路护路联防工作目标责任书。

三、以“五支队伍”为抓手,积极开展“五查五整治”活动

根据市、县铁路护路联防工作会议精神,我们在年初开展了“一排、二打、三整治”的基础上,从4月份到9月20日分三个阶段在全乡铁路沿线集中开展了“五查五整治”活动,并结合我乡实际情况认真组织实施了“双五工程”。从而进一步加强了工作力量,发挥了各方面优势,使“五查五整治”工作取得了明效果。

铁路护路工作总结第7篇

一、抓宣传发动,营造浓厚的爱路护路工作氛围

狠抓宣传教育,严格落实护路联防责任制,大力开展平安铁道线、“五无”平安铁路示范村(社区)、争当“铁道小卫士”活动。强力推进路地协作,切实保障了铁路治安的持续稳定,开创了铁路护路工作新局面,取得了明显的效果。全镇共发放爱路(车)护路宣传资料1000余份,铁道小卫士倡议书300余份,制作宣传栏6余期,大型固定标语6幅,墙标、岩标3幅,张贴小标语600多条,受教育群众3万人次,受教育面达95%以上。

二、抓责任落实,建立健全护路联防工作机制

我们以“平安铁路创建”活动为主线,认真落实各项工作责任制。一是年初与村(居)签订了护路联防工作目标责任书共16余份,落实了领导责任和宣传责任。按照要求,将工作重心下移,护路队员及五类重点人员层层签订了护路安全协议书,完善了镇包一片,村(社区)组包一段,护路队员包点的“三级包保”责任体系。二是调整充实了铁路护路工作组织领导机构。对工作不力、职能作用发挥不好的村(社区)护路队伍重新整合、调整,使全镇铁路护路组织领导机构进一步完善。三是加大信息收集和反馈力度,及时总结工作中存在的问题和取得的成绩。四是加强路地协作,开展经常性的矛盾排查,积极化解各种社会矛盾,杜绝发生各类影响铁路运营及安全的事件。五是加强检查指导和考核。我们采取定期检查、不定期抽查等形式,通过听汇报、看情况、查记录、访群众等办法,经常深入基层了解情况,督导各村(社区)落实护路工作。今年先后抽查4个村(社区)护路员护路巡逻情况,警示标语牌设置、固定标语定位、大牲畜放牧等方面的情况,镇综治办随时组织人员对铁路沿线道口及重点区段进行重点检查,对发现的问题及时提出整改意见,彻底整治铁路沿线各种危及铁路运输安全的问题,确保铁路大动脉畅通。

三、抓协调配合,加大护路工作整合力度

铁路护路工作是一项系统工程,管理权限涉及到铁路、公安等部门,只有构建起协调配合机制,才能把这项工作做好做实。今年我们在抓这项工作的时候注重发挥各自优势,进一步建立健全了联合领导机构,完善了联席办公制度、情况通报制度和联合检查制度,用制度建设保证联防工作有效开展。今年,我镇提出了在巡护工作上“四必须、三掌握”的严格要求。四必须是:恶劣天气必须坚持每天早、中、晚对辖区进行检查,特别是涵洞、桥梁、弯道等处所要进行细致检查;必须注意行迹可疑人员,增强防范意识;必须注意新列车时刻表;必须及时填写巡护记录,制定突发事件防范预案。三掌握是掌握每天农民上地和下地时间;掌握沿线学生、五残人员、放牧户和重点人员的基本情况;掌握《铁路运输安全保护条例》和《铁路法》等有关法律法规的条款内容,并做好宣传教育工作。

四、抓重点治理,确保铁路治安持续稳定

我们以重点整治为突破口,解决铁路护路工作的薄弱环节。一是对外来人口、废品收购站点进行了调查摸底和登记造册,对两户证照不全的经营户下发了整改通知书,堵塞了销赃渠道。二是加强对重点区段整治。对重点区段加强了巡护力量,加大了巡护频率和密度,将巡护责任和巡护人员落实到位。三是加强了跟踪问效工作,对发生的事件跟踪调查,跟踪分析,查找原因,及时整改。

五、2013年工作打算

l、抓宣传。一是采取各种形势,广泛深入宣传《铁路法》;二是在学校开设爱路护路的法制教育课,从小养成爱路护路、爱车爱货的良好道德风尚。

2、抓严打。地、铁双方要结合严打斗争和整治农村重点安全问题为重点,经常性的开展专项整治。