关键词： 硬件故障；维修技术；维护技术
中图分类号：TP308 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2012）1210039－01
计算机维护分硬件维修和软件维护两部分，硬件维修主要是指计算机上主板、显卡、处理器、硬盘、显示器等硬件设备的维护。软件维护是指计算机系统软件和应用软件的维护。计算机在硬件部分出现的故障比较多，常见的硬件故障有黑屏、开机无显示、频繁死机、IDE口、USB口失灵、显示颜色不正常、显示器抖动、花屏、硬盘无法读写、系统无法启动、硬盘出现坏道、硬件质量不佳、机械故障、老化性故障、人为故障、使用环境影响等现象，通过认真分析和判断，便可查清故障产生的原因，自己动手可排除计算机硬件和软件故障。下面分别介绍计算机维修和维护技术。
1 计算机硬件故障检测维修技术
1）原理分析法。是根据设备自身的基本工作原理，从逻辑关系上进行分析，进而找出故障原因。例如，计算机出现不能引导的故障，应根据系统启动流程，仔细观察系统启动时的屏幕信息提示，分析启动失败的原因，查出故障环节和引起故障的大致范围。原理分析法能够快速地确定故障，是维修中使用最普遍的一种方法。
2）清洁法。对于机房使用环境较差或使用较长的计算机，可用毛刷刷去主板和外设上的灰尘。对于一些插卡或芯片的引脚氧化和接触不良，可用橡皮擦去表面的氧化层，重新插好后开机检查故障是否排除。
3）直接观察法。是通过看、听、摸、闻等方法检查设备故障，这种方法用来检查比较明显的硬件故障。如观察机器是否有转动部件异常响声、异常气味、报警信号、插头及插座松动、电缆线损坏、断线或碰线、元件发烫、烧焦、蜡封融化、元件损坏或管脚断裂、接触不良等现象。
4）最小系统法。拔去怀疑故障的板卡和设备，并根据机器在前后的运行情况进行对比，判断定位故障所在，不断缩小故障范围。通常应首先安装主板，内存，CPU，电源，然后开机检测。如果正常，再加上键盘，显示卡和显示器。如果正常，再依次加装软驱，硬盘，扩展卡等。拔去板卡和设备的顺序正相反。对于拔下的板卡和设备的连接插头还要进行清洁处理，以排除是因接触不良引起的故障。
5）替换法。是通过用相同的插件或元件替代所怀疑的部件来确认故障位置的方法，是一种广泛使用的维修方法。通常在排除故障时很难使用测量或分析方法来确定故障，相比起来最简单的方法就是找同类的部件替换，这样就很快排除硬件故障。
6）比较法。是使用设备正常时的特征与故障时的特征相比较来判断故障原因的方法。该方法适用于部件、器件很难拆卸和安装，或拆卸和安装将会造成部件、器件损坏，以及不清楚应该如何配置参数的情况下。一般情况下，正常机和故障机应处于同一工作状态或外界条件，分别检查两台机器，将正常机器的参数与故障机器的参数进行比较来帮助判断和排除硬件故障。
7）震动敲击法。机器运行时好时坏，可能是虚焊或接触不良或金属氧化电阻增大等原因造成的，对于这种情况可以用震动敲击法进行检查。例如，有的组件管脚没焊好，有时能接触上，有时接触不上，造成机器运行时好时坏。通过轻轻敲击机箱外壳或插件板后，使之彻底接触不良，再进行检查就容易发现硬件故障所在。
8）诊断程序测试法。通过随机诊断程序、专用维修诊断卡及根据各种技术参数和辅助硬件维修，但此法应用的前提是CPU及总线基本运行正常，能够运行有关诊断软件，能够运行安装I/O总线插槽上的诊断卡等。
排除计算机硬件故障应该有个合理有序的操作流程和原则，应由简到繁，由外到内，先软件后硬件。先检查外部环境，先确认电源故障，接触故障，排除软件方面故障，最后才考虑拆箱和换设备。这样才能提高计算机硬件故障排查效率。
2 计算机硬件维护技术
1）硬盘的维护。硬盘集精密机械、微电子电路、电机驱动、电磁转换等为一体。虽然硬盘技术成熟，使用寿命长，但使用和维护不当也会出现问题。因此使用硬盘时应注意以下4个问题：
① 减少震动与冲击：硬盘在工作时，磁头与盘面浮动高度为0.3?m左右，不工作时，磁头与盘面是接触的。要搬动计算机时，必须在关机后等待主轴电机停止运转才能搬动。
② 防止静电：硬盘的微电子电路中控制部分的芯片是用MOS工艺制成的，对静电很敏感。在拆装维护过程时不可在橡皮或塑料垫板上进行，因为这样的工作台带有上百伏的静电，会损坏硬盘机MOS器件。
③ 合理的环境温度：硬盘温度过高，会使硬盘的电路工作不稳定、出现读写错误和坏道。因此合理的环境温会延长使硬盘使用寿命。
④ 防止感染病毒：使用软盘、光盘和上网时，注意防止病毒的感染，经常备份硬盘上的重要文件和数据，防止硬盘出现问题造成文件和数据丢失。
2）光盘驱动器的维护。影响光驱寿命主要是激光头，过多的灰尘也是激光头功能受到影响的主要原因，经常保持光驱的清洁是日常维护的重要内容。通常光盘驱动器的机械部件维护可以用棉签蘸取酒精擦拭即可，而激光头只能用气囊吹掉激光头上的灰尘即可。要使用正版光盘，不要购买和使用盗版光盘，这样可延长光驱的使用寿命。
3）显示器的维护。显示器的清洁维护分为内和外两部分。显示屏幕表面有一层化学物质涂层，不要用酒精等化学溶液擦拭，可用脱脂棉或镜头纸从显示屏幕内向外壳擦拭。显示
器内部除尘部位是显像管、高压包和显像管尾部电源，主电路板中间缝隙灰尘可用毛刷和皮老虎清除。
4）电源的维护。电源是计算机正常运行的重要保障，电源使用久了盒内的各个部件吸附着灰尘，风扇、功率晶体管和散热片堆积的灰尘影响散热，在室温较高时，如果电源散热不好，将烧毁功率晶体管。因此电源的除尘维护是十分必要的，另外风扇要定期加油。
5）鼠标的维护。鼠标在使用过程中与鼠标垫相接触，会将灰尘带入鼠标内。灰尘附着在垂直滚轴、水平滚轴及定位轮上，会使鼠标使用失灵。因此要经常用水湿润脱脂棉或镜头纸擦拭橡胶球、垂直滚轴、水平滚轴及定位轮上的灰尘，保持鼠标的清洁。
6）键盘的维护。键盘是最常用的输入设备之一，是一种机电设备，使用频繁，键盘底座与各按键之间缝隙较大，灰尘容易进入。因此定期对键盘作清洁维护是十分必要的。键盘有机械式按键键盘和电触点按键键盘两种。机械式按键键盘的电路板可用毛刷扫除上面的的灰尘，如有某个按键失灵，用烙铁焊下按键进行维修或用同型号按键替换失灵按键。电触点按键键盘是通过上下触点层圆形金属触点接触送出按键信号的，薄膜上圆形金属触点有氧化现象时需用橡皮擦拭干净即可。
3 结束语
掌握以上计算机硬件故障检测维修技术和维护技术，对日常维修和维护是非常有益的。在今后的维修和维护过程中要多学习、勤思考和多动手，逐步积累实践经验，提高维修和维护水平。平时保持良好的计算机工作环境，注意防尘、防潮和防误操作，保证电源供应的稳定性，预防网络病毒的侵入，减少计算机硬件和软件故障的发生率，确保计算机正常运行。
参考文献：
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[2]新时代工作室，电脑故障排除1000，机械工业出版社，2006，1.
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[5]瓮正科，计算机维护技术，清华大学出版社，2004，5.
关键词：数控；机床；维修；维护；技术
中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2013） 20-0000-02
一、维修工作的基本条件
（一）人员条件
数控车床的修护和维修必须具有快速性和针对性，这就要求工作人员有一定的专业技术，并且有工作责任心，而且知识面必须非常广。否则就不能适应维修和维护工作的需要，企业可以对技术人员进行培训，使技术人员熟悉数控车床的操作方式，了解故障的基本情况，掌握科学的方法，适应维修和维护工作的需要。
（二）物质条件
要对数控车床进行修护和维修，必须要准备好必要的工具、设施、设备、材料。非必要的元器件也必须使采购的渠道通畅，必要的维修工具、仪器仪表不能遗漏，笔记本电脑里还必须配有维修的专业软件。另外，关于数控车床中完整的技术图样和资料、档案等等也要一一备齐。
二、数控的日常保养
（一）工作人员要规范操作
相关的工作人员必须掌握和了解数控机床的操作方式，在操作的过程中，认真对阅读操作步骤，对数控机床有全面的了解和认识。另外，部门还要建立关于数控机床的规章制度，要求工作人员按照规范来操作，这样才能提高使用的效率。
（二）对数控机床要进行定期的检查
每天都必须对切削液、液压油、油、操作盘、滑板、液压装置压力表进行严格的检查，对于主轴每个月的运行状态，也要做好检查记录，以便有案可查，有据可依。在日常的保养当中，每半年还要对系统的主轴、导套装置、加工装置、电动机等进行一次检查，如果一些装置出现了老化的状态，那么就应该进行替换。保养时还要特别注意加工中心，因为加工中心是关键的部分。最后还要对机床的表面、开关、刀具等进行检查，防止出现损坏的部位。
（三）对数控机床要进行清洁和保养
刀具、工具不能放置在车面上，即便要放置，也必须先在上面垫上一层床盖板，并且将床面擦拭干净。不使用的时候，同样要做好数控车床的清洁保养工作，防止杂物、碎屑落入数控车床内的导轨滑动面当中，从而对导轨造成破坏。
三、故障分析
（一）常见的故障分类
一般情况下，数控机床的故障可以按照性质、部位、原因、后果等进行分类。以故障的发生的部位，可以将其分为硬件故障和软件故障，硬件故障指的是机械、电子元器件、印制电路板、接插件等部位发生的损坏，发生这种损坏以后，必须要对硬件进行替换。软件故障一般指的是PLC逻辑控制程序中所产生的故障，这需要技术人员对数据进行修改和输入，才能解决。
（二）对故障进行判断
故障分为两种，一种有指示的，一种是无指示的，现在的数控系统都有诊断程序，对整个系统的软、硬件进行监控，一旦发生故障，就会立刻的在屏幕上显示出来。配合诊断手册，还能够将故障的部位、原因找出来。而无诊断指示的故障基本上是因为上面两种诊断程序不完善而造成的，比如开关不闭合、接插松动等等。另外，故障还被分为破坏性故障和非破坏性故障两种，如果是破坏性故障，会对工件造成损坏，维修时不能重演，因此只能按照故障产生的现象进行检查和分析。
（三）故障检查方法
1.直观检查法，直观检查法是故障分析必用的方法，它是利用感官，通过采取询问、目视、触摸、通电等办法来进行检查。这种方法具有很多的局限性，比如，一些技术人员仅仅靠自身的主观想法和经验来进行狭隘的判断。
2.仪器检查法，这种方法是使用常规的电工仪表，对每个组的交流、直流电源电压以及相关直流进行测量，找出故障所在。比如，用万用表来对各个电源的状态进行检查，或者对电路板上设置的相关信号状态进行测量。
3.信号和报警指示分析法，在数控系统和给进伺服系统、电气装置中安装故障指示灯，结合指示灯的状态以及相应的功能说明，以及指示的内容来对故障进行排除。
4.接口状态检查法，将PLC集成在其中，在CNC和PLC之间形成接口信号，并且相互进行连接。一部分故障是由于接口信号遗忘、错误而造成的。这些接口信号有一部分可以在接口板、输出板上进行显示，或者用PlC编程器调出。
四、故障维修
要对故障进行维修，必须从大体上了解维修的对象，图1是数控机床的主要结构。
（一）电源
为了防止电源出现故障，在对数控机床的供电系统进行设计的时候必须做到这几点，提供独立的配电箱，不和其他的设备串用；电源始端必须有良好的接地；进入数控机床的三相电源必须采用三相五线制，中线和接地线必须分开；电柜里面的电器件要合理布局，交流点、直流电的敷设必须进行隔离。
（二）数控系统位置环故障
出现这种故障可能是因为元件村坏，接口信号丢失等等，也或者是因为坐标轴在没有指令的情况进行运动，或者漂移过多，位置环或速度环接成正反馈。出现这种原因可能是因为相关参数已经不在匹配状态，所以必须在排除故障后重新进行调整。
（三）机床坐标找不到零点
当机床坐标找不到零点的时候，可能是零方向离零点非常的远，或者编码器损坏，使得光栅零点标记移位。
（四）偶发性停机故障
出现偶发性停机故障，有两种原因，第一是软件设计中出了问题，使得某些特定的操作与功能运行组合产生了故障停机，如果是这样的情况，那么在机床断电以后重新通电，便可解决这个问题。另外一个情况是环境原因，比如电网和周边设备带来的干扰，以及温度过高。温度太大等等。很多地方的机床都靠近大门敞开的位置，电柜开门运行时会产生一些粉尘和灰尘、水雾等等。为了防止这些因素造成故障，必须改善环境。
（五）机床动态特性变差
工件的加工质量在下降的时候，会导致机床发生振动。这是由于机械传动系统间隙过大，甚至磨损严重而造成的。对于电气控制系统而言，也可能是因为相关参数不在最佳匹配位置。应该对机械故障进行排除以后，重新进行调节。
五、结论
数控机床的故障原因是千差万别的，只有抓住了它们的共同特征，了解和掌握了数控机床的各个设备元件的诊断方法，进行合理的操作，才能够提高数控机床的保养、维修能力，并且使之能正常、稳定的运行。
参考文献：
[1]伍孝茂.数控车床保养维护与修理[J].科技与企业，2012（4）.
关键词：交换传输技术；维护部门；网络维护；问题；对策
中图分类号：TN915.07 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 (2012) 10-0115-01
一、交换传输技术概述
（一）交换传输概述
对于交换传输而言，网络交换技术共经历了四个发展阶段。分别为：电路交换技术、报文交换技术、分组交换技术、ATM技术。其中ATM技术也就是我们常说的异步传输模式。而我们最为关注的分组交换技术是按照把信息以分组为单位进行存储转发，源结点把报文分为分组，在中间结点存储转发，目的结点把分组合成报文的原理运行。从通信资源的分配角度来看，“交换”就是按照某种方式动态地分配传输线路的资源。在网络运输方面，交换传输具有很多的优势。
（二）交换传输的优势
计算机网络是用通信线路将分散在不同地点并具有独立功能的多个计算机系统互相连接,按照网络协议进行数据通信,实现共享资源目的。于是，人们计算机的运输的能力有了较高的要求。网络传输过程中，使用交换技术，有着一定的优势所在。从整体而言，交换运输具有高效、灵活、迅速、可靠的特点。它能够使得数据运输中的延迟比较短，并且能够提高线路的利用率和结点存储器利用率。对于数据而言，交换传输具有易于重传、可靠性高、易于开始新的传输，让紧急信息优先通过、易于额外信息增加等特点。是网络运输方面一项非常重要的技术。
二、交换传输技术维护部门中网络维护存在的问题
在计算机网络中，最简单的数据通信是在直接通过线路相连的两台计算机间进行的，但更常见的数据通信是通过一些中间连接设备将一台计算机的数据传输到另一台计算机，这个过程称为交换运输。由于我国现代经济发展趋势越来越快，对于通信网传输过程中向数字化、综合化、智能化、个人化发展的要求越来越高，在交换传输技术维护部门的网络维护过程中，由于要处理大量信息，使得交换传输技术维护部门的网络维护，存在着许多问题。
（一）交换传输技术维护部门网络维护问题的产生原因
对于交换传输技术维护部门网络维护问题的产生原因而言，导致问题的因素可以概括为三点。首先是因为维护部门人员对于网络性能分析、预测不够到位，使得难以做到对于交换传输过程中的故障预防以及故障的早期发现；同时，由于维护计划、手段以及实施效果的评测、改进和总结回顾，规章制度的制定不够严密，使得网络维护工作难以在保证质量的前提下实施；最后，由于交换传输技术维护部门对于择合适的网络评测方法，综合可靠性和网络维护的目标评定不够重视，使得换传输技术维护部门中的网络维护难以到位。
（二）交换传输技术维护部门中网络维护问题的具体表现
首先，由于维护的不到位，当网络上的设备越来越多，广播所占用的时间也会越来越多，多到一定程度时，就会对网络上的正常信息传递产生影响，轻则造成传送信息延时，重则造成网络设备从网络上断开，甚至造成整个网络的堵塞、瘫痪。这就是我们常说的广播风暴。
当维护人员登陆到交换机,由于许多因素的现在，难以通过观察端口上广播包数及与其他信息包的比率来确定广播信息是否已对网络的通讯构成危害。使得交换传输难以保持其优势。
三、交换传输技术维护部门网络维护问题的解决策略
交换传输技术维护部门网络维护工作的好坏，直接影响到网络安全和各个企业的服务水平。针对于交换传输技术维护部门网络维护的问题，通过归纳和总结，其解决策略可以概括为以下几点：
（一）提高交换传输技术维护部门人员的技术与经验
建设一个新的网络并不困难，重要的是怎样保障网络的正常运行，网络维护除了要掌握对硬件的操作能力外，也需要积累相当多的故障排除经验，才能从真正意义上做好维护工作。当交换传输技术维护部门人员的技术有了很大的提高，他们对于网络维护的中遇到的问题就能及时找到解决的办法。
（二）对于设备的维护要到位
交换传输技术维护部门应当对于设备要定期进行和不定期常规检测和专项检测。定期维护和不定期维护能够保证网络设备的正常运行。其次，还应当做好事前维护和事后维护以及视情维护、定量维护、分级维护等等。而且，还应当提高维护的技术与规范。
（三）交换传输技术维护部门及时进行网络优化
由于网络中的用户在不断的增加，有限的网络资源也会渐渐由建网初期的空闲变为拥塞状态，对于交换技术部门的维护，会产生许多不利影响，于是，也就迫切的使得我们对网络优化人才的需求。当交换传输技术维护部门及时进行网络优化，能够起到合理地调配网络中资源的目的。
四、结束语
随着网络的发展而不断地发展，它将进一步向用户延伸，为终端用户提供宽带服务，在迎接ATM 、CATV 、多媒体、Internet 、全光网络带来的机会和提出的挑战中，将得到更加广泛的应用。然而，在网络发展的同时，对于交换传输技术维护部门网络维护方面，也存在着许多问题。面对这些问题，只有积极应对，将技术、知识以及策略相结合，才能在问题中找到出路。
参考文献：
[1]周卫东.现代传输与交换技术[M].国防工业出版社,2011
[2]商书明.数字程控交换技术与应用[M].北京科文图书业信息技术有限公司,2008
[3]孙良旭.路由交换技术[M].清华大学出版社,2010
[4]钱燕.实用计算机网络技术——基础、组网和维护[M].清华大学出版社,2011
【关键词】广播发射;技术维护;创新;稳定;科学
0.引言
广播电视发射担负着“把党和国家的声音传入千家万户，把中国的声音传向世界各地”的重担，肩负着促进经济发展、繁荣文化建设、构建和谐社会，教育和引导广大人民群众、满足人民群众日益增长的精神文化需求的使命。广播电视发射技术维护始终坚持“高质量、不间断、讲效益、重安全”的总方针，一直把确保广播电视发射安全优质运行做为长期努力的目标。在几代技术维护工本人的辛勤耕耘下，我国的广播电视发射事业正在高速发展，技术管理逐步规范、维护制度逐步完善、设备逐年更新、创新水平不断提高。
1.广播电视发射技术维护现状
当前广播电视发射事业必须着眼广电技术高速发展的世界格局，积极推进技术创新，努力构建传输快捷、覆盖广泛的广播影视传播体系。分析我国广播电视技术维护的现状，还存在几个方面影响发展的问题。
1.1技术维护的管理科学性有待完善
现在的广播电视技术维护群体水平层次差距较大，职工危机意识不强、工作学习主动性不强、纪律意识较为淡薄、人员年轻化较快。面对技术维护的现状，如何科学发展、如何科学落实技术安全管理制度是当务之急。技术维护工作是一个规范的长期的工作，必须要靠一整套科学健全的管理制度做保障。提高技术维护人员的自觉性、责任心和维护水平是维护管理制度实施的出发点和落脚点。技术维护工作的目的就是确保广播电视传输发射的“高质量、不间断、讲效益、重安全”。要长期做好技术维护工作就要靠制度、靠科学的量化管理制度，要用以人为本的管理理念牢固的长期激发维护人员的向心力、凝聚力、责任心和上进心。技术维护工作必须时时刻刻使每个职工都有高度的政治责任意识，有强烈的危机感才能充分调动人的主动性，始终让职工保持旺盛的求知欲，不断提高自身技术水平。而管理者要提供一个维护人员发挥自身技术特长，提高自身技术能力较为宽松的成长环境。
1.2技术维护工作的科学性、协调性还存在缺陷
现在广播电视技术维护工作在面对自然灾害、突发事件时表现得措手不及，说明技术维护在应急能力、应对突发事故和自然灾害等方面缺乏科学的预案或者说预案仅仅停留在纸上。技术维护往往强调发射设备多，而对附属设备（如天馈线、节目源、防冻、冷却、自动化等等）和环境的重视不够，造成一旦出现附属设备技术事故就是大事故。发射设备运行的工作环境也很重要，比如房屋的防水、防雨、防鼠等等，这些环境因素造成的技术事故不出则已，一旦发生就会造成播出大中断。
1.3技术维护资源亟需整合共享，要加速竞合发展
广播电视发射台站管辖系统相对独立，自成一个小社会，造成台站各自为政、技术维护交流偏少、资源不能互补、人员流动较差的局面。现在的技术维护格局是先进台站和系统整体实力强的越来越强，差的越来越差，如听任其发展势必会影响事业的协调、可持续发展。因此逐步整合维护资源，加强群体竞争与合作的技术维护才能既不断提高维护水平，又能资源共享。
2.技术维护工作的创新发展
我们所处的时代是一个新技术、新思维、新模式层出不穷，信息产业高速发展，产业竞争和融合不断加剧的大变革时代。广电技术和通信产业也在竞争技术、资源、市场，我们的技术创新和维护不加速发展，势必会被淘汰。因此广播电视发射技术和维护创新是时代和产业发展的迫切要求。
2.1加强管理，推进广播电视发射事业科学发展
面对都是围绕安全播出这个中心来开展各项工作的广播电视发射台站，从地理环境、自然条件、设备布局等微观角度出发却存在较大差异。因此，要实现科学发展，形成技术维护的整体合力，就必须在发展的思路上有所创新，在管理的内涵上有所突破。
2.2紧跟信息化潮流，依托设备的自动化、网络化、智能化不断创新
信息技术的突飞猛进是核心竞争力发展的新方向。信息革命将从根本上改变人们的思维方式、工作方式和生活方式。广播电视发射的现代化是国家信息化的重要内容，广播电视发射的数字化、网络化不可能脱离于国际信息化建设而孤立存在。对此，广电人必须要有充分的认识。当前，有些同志仍然停留在传统的发射技术维护思维定式中。信息化是一个历史的进程。随着技术的发展，原有的系统需要不断地更新和升级，新的应用系统需要不断地开发和改造，旧的维护理念需要更新，人员需要不断地培训和提高。随着广播电视发射设备自动化、附属设备自动化、天馈线控制自动化、节目调度自动化等一系列自动化、智能化改造，技术维护的理念、思维方式、维护范围都需要更新、拓宽。
科学合理地拟定详细的检修卡片和检修周期，贯彻“安全第一、预防为主”的原则，严格按计划确保维护工作的完成。常规检修遍及发射设备的每一个部位，在日常仔细认真的检修中可以发现隐患及时处理，并且举一反三。对天馈线、电源等重点部位，维护要点是：多清洁、常紧固、勤观察；对节目通路、射频通路等关键点，维护重点是：勤查、必看、少动。日常维护技术要求不高，但对责任心和工作态度有很高的要求，要抓早、抓小、抓苗头。抓早就是要早发现、早处理发生的事故；抓小就是小的事故不能放过，必须及早处理，防止积累成大事故；抓苗头是要抓不规范的操作、习惯，事故发生的征兆，提前预防。
2.3实施人才战略、科技创新是技术维护管理的重要目标
搭建创新平台，鼓励科技创新，促进人才成长是广播发射事业的人才战略思路。鼓励学历教育，提高理论水平，重视岗位业务技能培训，重学历而不唯学历。要加强技术维护人员的技术交流，提高大家对各型设备的认识，共享维护经验，启迪思维、集思广益，提高维护技能。通过组织技术比武、竞赛、项目开发，技术改革等多种形式搭建平台，提出课题，大胆启用，重点培养优秀技术人员，包容他们的失误和挫折，充分肯定其成绩，除采用物质奖励外，更要激发他们的潜力，创造人人成才的平台。
（1）走出去请进来。通过台站、行业合作将自己的台站技术创新、技术特长通过技术支援、项目合作等方式进行对外输出，特别是参与个别台站的技术难题攻关，技术人员的轮岗、交流是技术维护水平共同提高的一条捷径。把技术维护先进台站的优秀人才交流到不同台站，让他们把先进的维护技术遍地开花，促进各台站技术交流共同提高。
（2）利用网络和信息技术，注重人才培养手段创新。紧密追踪世界广电科技发展的动向，利用网络和信息技术，加强和世界广电业界的交流合作，通过项目合作培养我们的高精尖人才。
3.结论
广电行业和台站遍布全国和世界各地，而网络、信息平台把行业、产业联系在了一起，距离的消失，使竞争与合作无处不在。广电台站目前是竞争少、合作少、交流少、独立发展的局面，未来的发展就是向资源共享、激烈竞争、项目合作的和谐发展方向迈进。充分利用网络、信息平台，将台站的技术维护管理、运行、维护、创新置于公开公平共同参与的竞合状态，使大家在有竞争有合作互帮互学来共同提高。广电技术的日新月异，信息网络技术高速发展，时代对安全传输发射技术维护工作的要求越来越高，会使术维护管理和创新工作不断面临新的挑战。
【参考文献】
1.事后维护技术
车辆事后维护技术是指在系统运转一段时间后，发生一定技术型功能故障，导致不能正常使用该系统所进行的事后维修。这种维护技术实现电气配件预防维修可能性极低，需要通过弱环节了解故障发生趋势，并相应的开展一些尝试性弥补工作。如果和车辆运行安全性能关系不大，应采取事后维护技术保证车辆质量。
2.状态修技术
状态修技术的经济适用性和可行性都较好，前提是对车辆运行系统或零部件进行在线实时检测、监视、周期性检查等，在短时间内采取一定维修技术保证系统运行安全性和质量，因此需要借助高科技破损检测设备对其技术处理，但是维修费相对较高。
3.预防维修技术
预防性维修技术是在车辆投入运行开始即对其定期修理。新设备质量保证期限内，确定预防性维修周期的是供应商，在质保期限后，需要按照客户经验、随机检查、日常检查、弱点检查等针对性的调整，对设备修正或改进，减少故障发生概率。
4.优化维修周期
将长周期分成若干短周期维修最适宜维护车辆，需要检修和运用人员配合完成此项技术，例如：铁道车司机在车辆运行前进行检查与整备工作。在车辆子系统维护周期基础上，维护应该更加单一、小，其具有操作方便、经济、适用等特点。而大型维修应该由车辆各系统分包商维修厂管理。
二、建立健全车辆维修技术管理结构和系统
1.建立专职技术管理部门
车辆管理机构应建立维护技术管理职能部门，根据领导层、业务指导和监督设计相应的管理体系，并构建管理网络，实现铁道车辆维修技术管理组织、协调、指导与监督一体化工作。首先，明确车辆维修技术管理工作室具体内容；其次，建立维修技术咨询台及服务体系；最后，建立车辆维修技术监督检查与反馈机制，从而实现自上而下的监督检查管理体系，加强技术管理水平和标准化。
2.建立会测量维修和检测技术管理体系
为了配合车辆综合检测工作，需要分级实施维护前后检测工作，并且现阶段车辆综合性能检测体系上，以“合理布局”为原则指导并组建检测机构，从而完善技术管理工作，科学指导车辆维修，保证监督和维修质量。
三、铁道车辆RAMS技术管理
RAMS技术管理是集合可靠性、可维修性、安全性和可用性为一体的管理模式。其主要特点是满足了车辆技术和经济性能要求。
1.RAMS指标
一般在新造厂、段修上实行RAMS技术管理，并结合国内现有管理，分别制定货车各项指标，提高铁道车辆维修技术管理水平有一定促进作用。
2.安全性
车辆使用中，安全性核心内容是完整性，最高目标不大于安全记录数值，用SIL（完全完整性水平）评估，运用概率安全法，编程设备危险事故和电子系统，并对故障进行综合分析后，处理风险。
四、结束语
[关键词]钢轨病害；新型维护理念；钢轨维护策略；智能维护；模糊评价；专家系统
中图分类号：U239.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0120-02
0.钢轨病害发展趋势及机理
钢轨病害是由于轮轨循环往复作用导致轮轨关系逐步恶化，使得钢轨表面材料塑性变形，造成钢轨表面产生硬化层。硬化层受列车滚动接触疲劳产生初期鱼鳞纹（裂纹萌芽及初期病害），初期鱼鳞纹逐步发展为钢轨轻度和中度病害、重度病害、断裂或断轨。
第一阶段为裂纹萌芽阶段，主要有钢轨表面硬化、初期微小疲劳裂纹等病害产生，应采用以HSG高速打磨车为代表的体现“小量多遍”的预防性维护。从示意图1中X、Y轴分析，由于消除病害维护量小，维护线角度小，维护次数偏多，同等维护量下的钢轨使用寿命最长；由于该阶段病害增长速度较慢，采用“小量多遍”的维护模式与病害发展机理匹配，使钢轨维护成本最低，维护经济效益最高。
第二阶段为早期裂纹生长阶段，会产生轻度、中度疲劳裂纹，以及轻度、中度钢轨波磨、侧磨、轨头剥离、肥边等病害。对钢轨维护而言，该阶段已错过预防性维护的最佳时机，应采用以GMC-96打磨车打磨为代表的病害消除量较大的修复性维护手段。从示意图1中X、Y轴分析，由于消除病害维护量较大，维护线角度较大，维护次数偏少，同等维护量下的钢轨维护寿命偏短。该阶段病害增长速度加快，维护周期缩短，使钢轨维护成本较高，维护经济效益偏低。
第三阶段为裂纹生长阶段，钢轨病害由轻度、中度快速发展成重度，钢轨掉块、钢轨重度波磨及侧磨、钢轨重度肥边等病害同步产生。该种病害主要出现在长大隧道、小曲线半径、频繁运营重载线路及年久失修的区间线路，应采用以XM-1800钢轨铣磨车铣磨为代表的病害消除量较大的修理性维护手段。从示意图1中X、Y轴分析，由于消除病害维护量很大，维护线角度最大，维护次数最少，同等维护量下的钢轨维护寿命最短。该阶段病害发展更快，维护周期更短，使钢轨维护成本最高，维护经济效益最低。
第四阶段为断裂或断轨阶段，钢轨由重度病害发展为断裂或断轨，由于该阶段病害发展迅速且不可控，仅能采用换轨方式，而换轨成本巨大，且有巨大的铁路运行安全隐患。
本文结合钢轨病害四个阶段发展趋势及机理，提出采用预防性、修复性、修理性、换轨四个阶段的对应维护手段，并提出钢轨新型维护理念，即一方面突出钢轨预防性维护，将维护周期提前，采用“小量多遍”，与病害发展机理匹配的维护策略，最大程度提高钢轨维护寿命，降低维护成本；另一方面，应重视修复性、修理性维护，在钢轨维护关键节点开展有效维护，最大程度降低钢轨病害恶化速度，实现“预防和修理两手抓”，“不过维护和不欠维护”的维护策略；第三，应重视维护工艺数据、维护前及后钢轨病害检测数据提取及分析，结合人工交互及智能专家系统，实现具有层次化、智能化、科学化的钢轨智能维护，及时、科学、准确的指导钢轨维护。
1.钢轨在线维护工艺
钢轨维护工艺应基于钢轨病害发展趋势、机理，在最佳时机，采用最佳维护工艺和设备，达到及时、恰当、经济进行钢轨维护，做到“预防和修理两手抓”，“不^维护和不欠维护”的新型钢轨维护理念。结合国内、外各主流钢轨在线维护设备性能特点、施工工艺，提出基于钢轨预防性、修复性、修理性维护阶段的维护工艺。
针对第一维护阶段（预防性维护），应采用HSG高速打磨车砂轮与钢轨呈一定倾斜角度的被动打磨维护手段，如图所示，砂轮通过牵引车拖动着高速旋转，实现对钢轨轨头的动态打磨，具有打磨量小，打磨效率高，打磨环保性高。维护工艺策略为维护量控制在0.1mm～0.2mm，维护周期与钢轨病害发展匹配，如同牙齿保健，经常刷牙能更有效地预防蛀牙，免除治牙之苦。针对该阶段的病害消除，由于打磨较小，打磨效率高，被动式打磨作业综合经济效益较优[1]。
针对第二阶段维护（修复性维护），应采用GMC-96普通打磨车电机驱动高速旋转的砂轮端面对钢轨表面进行主动式打磨的维护手段，如图所示，通过调整打磨砂轮压力调整打磨量，通过调整砂轮角度，实现钢轨廓形不同角度的动态打磨。维护工艺策略为轻度病害维护量控制在0.2mm～0.5mm，肥边消除1mm以下，1～2次的打磨遍数；中度病害维护量控制在0.5mm～0.8mm，肥边消除3mm以下，2～4次打磨遍数。该阶段维护的意义在于在钢轨病害发展快速的关键时期，采用较经济的手段阻止钢轨病害发展至第三阶段。针对该阶段的病害消除，由于打磨量适中，打磨效率高，主动式打磨作业综合经济效益较优[2]。
针对第三阶段维护（修理性维护），应采用铣磨车利用圆周铣削及磨削技术实现对钢轨在线动态仿形加工的维护手段，如图4所示，通过伺服电机驱动铣盘及磨盘转动，并通过钢轨枕向和高度方向的动态定位技术，实现恢复钢轨轨头廓形及病害消除目的，具有一次切削量大，廓形成形好，作业精度高，作业环保性能高的特点。维护工艺策略为重度病害维护量控制在0.8mm～1.5mm，肥边消除3mm～5mm以下，1～2遍数铣磨。该阶段维护的意义在于在钢轨病害发展加速时期，采用大铣盘直径技术，大铣削量一次快速消除钢轨病害，阻止钢轨病害发展失控，最大程度延长钢轨寿命和保证钢轨运用的安全性。针对该阶段的病害消除，由于一次切削量大，廓形成形好，作业精度高，作业效率高，铣磨作业综合经济效益较优。
2.钢轨维护策略
随着高速铁路的快速发展，钢轨病害的在线维护模式及策略凸显重要，传统钢轨维护模式与策略制定的主要依据是采取人工测量，现场调查，辅助对比分析等手段，结合维护经验，提出每年钢轨维护周期、策略，存在维护模式及策略不系统、不科学，“过维护和欠维护”问题突出，导致维护成本偏高及经济效益偏低[3]。
本文基于钢轨病害发展趋势及机理、主流大型维护设备在线维护工艺，结合钢轨检测技术，提出钢轨维护策略的“智能维护”模型，如图5所示，通过钢轨维护前、后检测集成技术，病害数据和维护工艺信息集成技术，专家智能交互及诊断技术，实现层次化、智能化、科学化开展钢轨养护，具体流程如下：
第一步，基于四个阶段钢轨病害发展趋势及机理，通过钢轨波磨、廓形、裂纹动态检测技术及设备，快速获取钢轨病害数据，并根据钢轨维护标准规范、质量管理规范，结合线路配置结构信息，通过智能专家及人工交互模式，建立面向钢轨四阶段的病害参数数据平台，并输出基于线路配置结构钢轨病害数据清单及关联信息，为建立理论上可行的钢轨维护模式及策略方案提供有价值的病害特征数据及关联信息。
第二步，基于钢轨主流维护设备性能特点及施工工艺，通过收集、整理钢轨维护设备工艺经验，并根据钢轨维护标准规范、质量管理规范，结合维护成本信息，通过智能专家及人工交互模式，建立基于钢轨主流维护设备的维护工艺数据平台，并输出基于四阶段的钢轨病害维护工艺数据清单及关联信息，为建立理论上可行的钢轨维护模式及策略方案提供有价值的设备工艺数据及关联信息。
第三步，基于面向四个阶段的钢轨病害参数数据平台、钢轨主流维护设备的维护工艺数据平台，初步形成多个可行的钢轨维护模式及策略方案。
第四步，基于非数值因素智能专家及人工交互模块，通过专家智能模糊评价流程，包括基于病害特征和设备工艺能力特征因素集、数值因素的隶属度形成专家智能一次模糊评价矩阵或评价集，基于层次分析法AHP（找出不同病害特征和设备工艺能力特征影响因素及相互关系，考虑各因素具有不同的重要程度，对单因素一次模糊评价矩阵或评价集中各因素作用以相应因素的权重）确定等级因素级，形成维护模式二次模糊评价向量。
第五步，对几个可行的维护模式及策略方案通过智能专家集对势流程（按照集对某一特征展开，对集对在该特性上的联系进行分类定量刻画，得出集对在具体背景下的联系度表达式，通过同一度、差异度和对立度进行表达），通过基于成本的集对势等级关系集，作用维护模式二次模糊评价向量，智能计算推演出成本最优的维护模式及策略方案。包括病害信息、设备维护工艺信息、预计维护周期、预计维护成本和预算维护精度等内容，真正实现对钢轨病害开展最科学、最经济的维护模式和策略，并形成智能维护数据平台，实时跟踪、记录用户现场维护效果。
第六步，通过钢轨在线维护后波磨、廓形、裂纹动态检测技术及设备，快速获取钢轨维护后效果数据信息，并通过智能专家系统，建立基于钢轨的维护后效果数据平台。并输出基于线路配置结构下钢轨病害维护后效果的数据清单及关联信息。
第七步，基于智能修正模K，结合现场施工效果检测数据，反馈修正智能专家及人工交互系统、模糊评价系统，逐步拟合理论评价体系，实现理论最佳维护及策略与实际施工效果的匹配，使系统具有智能性及专家性特点，及时、科学、准确的指导钢轨维护。
3.结束语
结合钢轨病害四个阶段发展趋势及机理，提出采用预防性、修复性、修理性、换轨四个阶段的对应维护手段，实现“小量多遍”、“预防和修理两手抓”和“不过维护和不欠维护”的钢轨新型维护理念，达到及时、恰当、经济的对钢轨进行维护，使钢轨轮轨关系保持最佳状态，降低运行阻力，对延长每个阶段钢轨病害发展速度、降低维护成本，并为我国铁路发展产生巨大的社会效益。
提出钢轨维护策略的“智能维护”模型，通过维护工艺数据、维护前及后钢轨病害检测数据提取及分析，基于检测技术、信息集成技术、专家系统，逐步拟合钢轨维护策略理论评价体系，将理论数据与施工维护数据进行动态比较，作为智能专家维护平台权重闭环反馈指标，使专家系统具有智能性，实现理论维护及策略与实际施工效果匹配，并通过系统的智能性及专家性特点，为钢轨维护提供精准的分析数据，实现层次化、智能化、科学化指导用户现场施工，对我国钢轨在线维护技术的理论研究提供重要参考价值。
参考文献
[1] 周清跃，田常海，张银花，刘丰收，等.高速铁路钢轨打磨关键技术研究[J].中国铁道科学，2014，33（2）：66-69.
【关键词】农业机械，技术维护，原因
中图分类号：S23文献标识码： A 文章编号：
一、前言
在我国，务农人口数量极大，农业产业的发展也在现代化过程中不断的发生着变化，机械化生产已经成为我国农业系统中重要的组成部分。目前，农业机械的使用环境一般都在条件较为恶劣的户外，同时农业机械本身是一种结构相对复杂，技术含量较高的生产工具，在其作为生产工具使用的过程中，机械的磨损，老化是不可避免的。因此，为了使农业机械的完好率和使用率均保持在一个较高的水平，在农业机械的管理使用过程中缺少不了技术维护这个重要的环节。
二、农业机械技术状态恶化的原因
农业机械投入生产使用以后，随着时间的增长，其技术状态会逐渐的恶化，使其不能发挥出原有的性能。当技术性能指标超出允许的极限时，且得不到及时的保养和维护的时候，农业机械便不能满足正常农业工作的基本要求，耽误正常的农业生产工作，降低农业生产活动的生产率。例如，工作质量差、工作效率低、经济效益急剧下降、机械故障急剧增加等，这种现象称为技术状态恶化。
1.在生产使用过程中，因为机械的金属部位的腐蚀，木质件的损耗以及橡胶和塑料件变形等原因而使机械的技术状态恶化。
2.螺丝等连接件和固定件由于在使用过程中受到撞击和振动变的松动，从而造成了机械的零部件失效的问题。
3.机械上的零件因工作转动的摩擦、热腐蚀以及化学腐蚀等原因造成其形状、大小尺寸和表面质量发生变化。
4.由于机器上各运动零件，不断受交变荷载与振动的集中影响，可能会出现断裂的现象。
5.发动机的技术状态恶化：发动机中的某些孔洞、管道和间隙因使用了不清洁的燃料、水、油和空气等造成了堵塞问题。
总体来说，农业机械技术状态的具体恶化过程比较复杂。但是其各个部件的恶化也都有自身技术状态的变化规律。例如，表面过滤式机油滤清器，其基本恶化形态是滤网脏堵，一旦滤网完全堵塞，就会丧失其过滤杂质作用。又如，曲轴与轴承、活塞与缸筒等运动配合件的基本恶化状态是配合间隙增大，当其配合件间隙增大到极限值后，在配合件之间将出现撞击现象和条件的恶化，如果继续工作，会造成机器的损坏。但是由于各个部件的原材料，工作的场合条件以及使用方法目的不同，在工作过程中的恶化过程也是有所区别的，千万不能一概而论，出现故障时应该观察并仔细的分析问题，再提出相应的保养维修计划。
三、农业机械技术维护的方法
对于一些技术要求复杂而且操作者技术水平较低的农业机械持有者，一般可以选择如下两种形式中的一种作为自己的保养计划：：一是农机产品制造厂商在各地设立的特约维修服务点，主要负责所产机具的售后服务及换件修理等；二是农机主管部门会同工商管理部门核准的农机维修单位，他们都持有专门证书――“维修技术合格证书”。我们进行技术保养的时候，首先要考虑到该机械生产厂商的特约维修服务店去进行保养，在条件不允许的情况下，才考虑到具有“维修技术合格证书”的修理服务单位去进行维护。若发生修理质量纠纷，只要是在获证单位修理的，一般都能得到圆满解决。
另外，对农业机械进行技术维护，首先应该明白农业机械技术保养的特点，它具有两个主要的特点：
（1）、随机性。有些农业机械除了在每天工作开始或结束的时候进行维护外，还要随时随地的对有些部位进行保养。例如，农业机车的车胎要随时进行维护，确保它能有效的使用。
（2）、结合性。有些农业机械的作业期较短，定期保养同作业结束后调整检测结合进行。有些作业期长的农业机械，为了减少其的停工期，往往结合拖拉机定期保养一起进行。
在了解保养特点的基础上，农业机械的保养必须按照该机械的相关说明要求进行，切勿自己无根据的进行，保养时要遵循“防重于治，养重于修”的原则。涉及到动力类农业机械的保养时，要按主燃油消耗量确定保养周期,按时、按号、按项、按技术要求进行保养,达到技术保养标准,确保机具处于完好的技术状态。
下面是一些农业机械的换季维护措施：
（1）拖拉机和其他农机应尽量停放在车库内，防止被风吹、日晒、雨雪侵蚀和冰冻。
（2）彻底清洗滤清器、油底壳、变速器、否则会造成不同牌号的油混存，降低效果。
（3）及时加注、更换防冻液。在使用防冻液前．首先要将原有的发动机防冻液清除，然后清洗水道，最好加注制造厂指定的防冻液，以免日后引起水道腐烂。
（4）定期放出燃油箱中的水，严格防止水混入柴油中，以免柴油发生冻结。机器在低温启动时．应实行预热启动；
（5）要注意发动机的正常使用温度，水温达到40℃以上时，方可空负荷运行；55摄氏度以上才能开始负荷作业；正常的工作温度应保持在8O到℃95℃之间，以减少发动机的不必要磨损。
（6）除水垢时，将两条较大的去皮、去籽的丝瓜络,清洗干净后放入水箱中，并定期更换即可。
对于我们来说，农业机械使用的过程中最好不会出现故障问题，这样就能节省大量的人力和物力，提高农业生产的效率，但是在现实的生产环境中这种无维修的设计工艺是一种理想化的状态，只能存在于一定的可能性范围之内。所以，农业机械的故障排除技术和维护技术需要我们的不断的深化和研究。在上个世纪，我国的农业机械维护主要按照一定的时间周期进行，也就是集中一段修理时间对机械进行集中的维护修理，又称为定期维护。
随着科学技术的发展，如今我们对农业机械采取的技术维护措施不再是以前的“定期维护”。如今我们采取“预知维护”机制，这种维护机制不同于以时间周期为界限的定期维护，而是一种以农业机械的运行现状来决定是否进行维修的即时维护机制。这种维护机制能够明显的缩短农业机械的维修时间，确保足够的机械出勤率，大大的提高了农业生产的生产率。与此同时，它还减少了维修的材料，人力，物力的浪费，提高了维修的经济性和有效性。此外，在进行农业机械维护的时候也需要考虑到相应的经济利益。农业机械投入使用以后，随着时间的增长，其主要的技术性能指标会逐渐的与初始标准值产生偏离，带来经济收益的减少。所以，在考虑到是否对机械进行维护的时候，首先还要考虑维护之后它还具有多长的经济寿命。只有在合理费用的支出的前提下，才能对机械设备进行维护。如果农业设备已经损坏到了不可修复的地步，就应该考虑更新设备，不可继续采取维护的措施。
在进行农业机械技术维护的时候，我们应该对其深入了解按照其相应的技术要求、操作规范来进行维护,不凭空想象,不违规操作。此外在修理设备不完全，修理经验不够的时候，切勿进行维护。盲目拆装,凭力气蛮干,其后果可能是会损坏零部件,增加其他机械故障问题。
四、结束语
如今，农业机械已经成为了农业工作者的日常生产工具之一，对于提高农业产业的生产水平具有关键作用。农业机械的技术维护并不是一件很简单的事情，需要一定的科学文化依据，不能有半点的马虎和敷衍。要想保持农业机械的良好出勤率和生产率，我们必须时刻要勤于检查，发现问题并及时维护，千万不能一味的追求经济效益而不重视机械的维护，保养与维修，直到机械完全损坏，造成不必要的损失。此外，相关部门应该组织一些农业机械操作者进行技术培训，增加他们农业机械技术维护方面的知识，提高他们的操作水平。希望广大农业生产工作者能够重视农业机械的技术维护，更好的发挥它对农业生产中的积极作用。
参考文献：
[1]吴维雄,马荣朝.现代农业耕整地机械的使用和维护[M].原子能出版社，2010
