汽车服务营销探讨1

《国家职业教育改革实施方案》提出，职业教育要构建全面、系统的职业标准，针对“1+X证书”制度而言，课程标准、教学标准、实训室建设标准、顶岗实习标准将全面进入“国家标准”时代，这些标准的制定为“1+X证书”制定的实施将起到积极作用，职业教育质量将得到极大提升。实施“1+X证书”制度，应建立以学分认定、积累和转换为主要功能的职业教育学分制银行，学分银行管理系统服务学习者等多元用户。由于“1+X证书”制度推出时间短，高职院校汽车技术服务与营销专业在课程内容和考核认证对接方面尚未成型，如何设计既强调学生的动手能力，又实现与技能等级证书考核的有机衔接尚无指导，院校资源的盘活以及专业核心课程的对接尚无参考。下面将从《汽车销售实务》、《二手车鉴定评估与交易》两门核心课程入手进行内容衔接的阐述，希望能为同类院校提供参考。

1汽车销售实务

《汽车销售实务》是三年制汽车技术服务与营销与服务专业核心课程，开展情景教学，模拟实际工作环境，通过学习掌握汽车销售实务基本理论，熟悉汽车销售流程，具备汽车销售的业务能力。注重学生发现问题、解决问题能力的培养，提高沟通表达能力，养成良好的职业道德素养。课程以企业实际实际工作为载体，以汽车销售实务相关岗位具体工作为导向，以职业能力培养为宗旨突出专业知识和技能点，并注重学生可持续发展能力的培养，为学生终身学习和可持续发展奠定良好基础，通过以下6个学习项目完成整体内容的学习(表1)。依托“汽车技术服务与营销专业教学资源库”平台，不断优化课程资源的开发和利用，同时校企合作共同建设的宝马实训基地，充分利用区域内汽车销售数字化模拟展厅，进行产学合作，建立实习实训基地，实践“工学”交替，满足学生的实习实训，也符合1+X培训和考核的要求。

2二手车鉴定评估与交易

《二手车鉴定评估与交易》课程定位于汽车营销与服务专业的核心课程之一，课程从职业岗位实际需求出发，实现以“培养专业学习者所必须具备的专业知识、综合职业能力和岗位能力”为出发点，以“典型的工作任务”为载体，以“培养高素质与高技能并存的应用型人才”为落脚点，围绕二手车鉴定评估与交易X证书考核标准和考核大纲，梳理、整合、重构和序化知识点，以X证书的考核等级作为依据，合理科学地设计教学内容，将教学内容分解为初级考核模块和中级考核模块，并将每个模块按照考核大纲分解为若干个学习任务，深化学生理论知识掌握深度，强化学生实践能力培养广度。本课程的核心培养目标是为企业培养从事与二手车相关工作的高级技能型人才，具有很强的职业性和实用性。通过学习能使学生建立二手车技术鉴定、价格评估与买卖交易的市场观察意识和服务客户意识，树立现代市场营销观念，掌握二手车技术鉴定步骤要点、二手车价格评估方法、二手车交易流程，并且通过实践教学环节培养学生解决现实中二手车技术质量鉴定、价格评估和二手车交易中常见的问题。具体内容分解如下(表2)。经过三年的试验修订，逐步完善形成的汽车技术服务与营销专业两门核心课与1+X证书制度内容对接的课程内容希望能给予大家一定的参考。

作者:代丽丽 刘家伟 刘剑峰 刘德发 王娜 肖兴宇 杨柏青 单位:黑龙江农业工程职业学院

汽车服务营销探讨2

随着汽车产业的持续发展，汽车成为了人们日常生活中必不可少的出行工具，在此背景之下汽车维修企业也进入了高速发展阶段。当前汽车维修企业在服务技术方面都有一套十分完善的工作体系，但是做好服务营销工作也十分重要，这是提高企业竞争力的核心关键，在实践过程中优化服务营销环节可以帮助企业开拓市场。服务营销作为目前市场营销中的新理念和新方法，在发展中也需要密切关联汽车维修企业的实际工作，根据企业发展目标、发展现状进行服务营销，为企业发展打下良好基础。随着互联网、物联网等技术的高速发展，服务营销的方式也发生了变化，在以往的汽车维修企业运营过程中比较注重产品的质量和信誉，但是随着汽车维修行业的持续发展，同类型企业数量不断增多，也给汽车维修公司带来了巨大的竞争压力，这也就需要汽车维修企业在保障技术与产品质量的同时加强服务营销，拓展服务市场，提高自身竞争力。现阶段汽车维修企业的服务营销应注重客户满意度，将营销重点放在客户身上，本文将通过分析目前汽车维修企业服务营销的现状，探讨提高汽车维修企业服务营销的相关策略。

1汽车维修企业服务营销的意义及内涵

1.1服务营销的意义随着经济社会的高速发展，市场竞争已经从原本的价格竞争转换为服务竞争，良好的服务更能够获得客户的青睐，增加客户的依赖度，因此做好服务营销已经成为了目前企业获得市场竞争优势的主要手段。在相关研究资料当中指出回头客能够为公司带来20%~80%之间的利润，而发展一个新客户所需要的成本是老客户的6倍，只有注重客户的满意度，提高客户的忠诚度才是降低成本、扩大利润的主要渠道。中国汽车工业协会的相关数据显示2021年10月份，仅一个月汽车销量就高达233.3万辆，环比增长12.8%。随着经济的发展再加上新能源汽车的影响，未来汽车的销量仍有可能会迅速增加，全面推动我国汽车维修行业发展。因此目前我国汽车维修行业的产业链庞大，汽车维修技术不断更新，市场竞争不断增大，客户对维修的服务也提出了更加严格的要求，这给很大一部分汽车维修企业带来了极其严峻的挑战。现阶段大部分汽车维修企业还没有完全应用服务营销理念，很多企业仍旧一味地坚持以生产为中心，但是随着目前汽车维修行业中竞争不断扩大，优质的汽车维修企业数不胜数，只有做好生产维修并加强服务营销才能够在激烈的市场竞争中得到持续发展。因此汽车维修企业必须从以往以生产为中心的经营理念转换为以客户为中心，在原本的经营策略上选择适合自己的服务营销策略，通过品牌价值、客户价值等多方面进行研究分析，明确市场服务营销方向，全面提高企业的核心竞争力，推动企业发展。

1.2汽车维修企业服务营销的内涵目前我国汽车维修企业主要分为三类，一类、二类企业指有能力对维修车型的整车以及主要零部件进行维护，三类企业指的是可以从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器以及汽车清洁等维修维护工作。基于汽车维修企业展开的服务营销指的是给客户创造无形的核心利益，提高其功能性服务，满足客户的非主要需求。所以汽车维修企业的营销服务主要涉及于一些无形的活动、过程及结果，且不会造成任何所有权的转移，比如汽车维修本身就是一种服务性工作，既包括服务人员对车辆的维修服务，又包括在这一服务过程中客户得到的心理满足。其中包括汽车功能的恢复程度、服务人员的服务态度以及售后服务等多个方面。现阶段针对汽车维修企业的服务营销主要分为服务产品营销以及服务客户营销，服务产品营销指的是研究如何能够提高产品服务的质量，比如加强汽车维修企业的维修服务和维修技术。服务客户营销指的是研究如何使用无形的营销工具来促进产品的交换，比如汽车维修企业可以通过高质量的售后服务来获得客户的满意度和忠诚度，从而促进客户与公司进行长久的相互利益交换，提高企业的营销绩效，推动企业持续发展。

2目前汽车维修企业服务营销过程中存在的问题

当下随着汽车维修行业的持续发展以及市场竞争不断扩大，传统的服务观念、维修观念以及管理模式都会影响到企业的可持续性发展，导致企业在发展过程中受到诸多影响，虽然有很多企业也重视到了服务营销的重要性，但是在实际的经营过程中仍旧会导致很多客户感到汽车维修困难，影响其实际体验，这主要是由于目前汽车营销企业的服务营销中存在以下几大问题：

2.1缺乏服务营销理念目前大多数汽车维修企业的高层管理者在生产经营过程中都比较注重自身所具备的维修技术，认为只要自己拥有过硬的维修技术客户就会主动上门。再加上有一部分管理层认为营销属于一种没有实际意义的表面工作，与其花钱进行营销不如做好自己的技术开发和产品质量。所以比起服务营销，汽车维修企业更加注重自身的技术与产品。虽然维修技术和产品质量是影响客户满意度的关键，但是没有良好的服务营销也就不能够吸引更多客户，极大程度上影响了高质量汽车维修企业的业绩及发展。而且服务营销指的不只是营销广告，更多的在于企业为客户提供的服务、服务质量以及服务反馈。

2.2服务同质化严重现阶段很多汽车维修企业为了提高自己的市场竞争力，都想要为客户提供个性化的服务，只有极大程度满足客户的需求才能提高客户的忠诚度。但是从目前的发展现状来看，有很大一部分汽车维修企业并没有针对自己的客户群体进行准确定位，缺乏个性化的思考，主要是依据市场流行趋势盲目跟从，没有依照自己的实际发展需求以及客户群体进行分析设计，不能够激烈的市场竞争中发挥自身优势，只能提供与其他汽车维修企业相同的服务，无法满足客户的实际需求，也会导致客户出现“审美疲劳”。

2.3没有设计明确的服务营销流程及标准汽车维修企业在服务营销过程中并没有制定明确的营销流程及标准，这也是影响服务营销工作开展质量的核心因素，大部分汽车维修企业只是根据行业潮流做一些简单的营销广告，没有结合自己的实际工作以及发展需求制定相应的营销流程。比如在客户接待、维修价格、配件选配、维修协调、进度跟进，客户投诉等工作当中并没有制定一个严格的执行标准和执行流程，实际服务工作的开展缺乏依据，无法保障其服务质量，影响了客户的实际体验及满意度。

2.4不注重信息反馈后的有效处理目前汽车维修企业在经营过程中所进行的服务营销工作集中于营销广告以及产品营销等方面，没有重视信息反馈环节，不仅没有做好信息反馈工作发挥客户时间反馈价值。在收到相关的信息反馈后，也没有根据实际问题做到高效优化。甚至汽车维修企业在客户回访这一工作展开过程中也只是走个形式，没有建立严格的客户档案，缺乏完善的维修记录，这也会在一定程度上影响到企业的服务营销质量。2.5服务营销人员的素质有待提高为了保障汽车维修企业能够得到良好的持续性发展，就必须要注重服务营销工作的展开，现阶段大部分汽车维修企业的服务营销工作并没有配置专门的服务营销人员，服务营销人员自身的职业素养以及工作能力没有保障，这不仅会影响到服务营销工作的开展质量，也会导致服务营销工作无法达到预期效果。从实际的服务营销调查中可以发现，汽车维修企业的工作人员在服务意识整体水平不高，比如大部分汽车维修企业主要重视员工的维修技术，并没有针对员工进行严格的人才培训，影响了员工的专业素养、专业能力，在生产经营过程中也没有树立起良好的服务理念。

3汽车维修企业服务营销优化策略

汽车维修企业在经营过程中除了需要注重本身的维修技术及产品质量之外，也需要注重服务营销的思路及实施路径，做好服务营销工作可以为企业的可持续性发展打下基础，以下将根据目前汽车维修企业的发展现状探讨服务营销的实施策略：

3.1树立正确的服务营销理念，提高全员服务意识为了提高汽车维修企业的服务营销质量推动企业持续发展，企业高层领导必须要坚持以客户为本的经营理念，将为客户提供优质服务作为企业的发展营销原则，充分利用早会、职代会、调度会等机会向员工宣传服务营销的观念，让员工树立起以客户满意为核心的服务理念。比如在汽车维修业务开展过程中涉及到的多个环节，必须要保证完整的团队性和协调性，某一环节出现问题都会影响整体的服务质量和维修质量，还会影响到客户的满意度。因此只有让每个部门、每个环节、每个员工都树立起以客户为本的服务理念，才能够站在客户的角度进行高质量工作，严格把控整个维修服务过程，为客户提供优质高效的服务。尤其是在维修过程中，维修人员与客户进行协调时必须要有耐心，不能因为自己是技术型人员就不重视服务意识。只有深入了解客户的需求以及问题，帮助客户解决问题，才能获得客户的信赖与支持。所以只有企业全员都拥有良好的服务营销理念，才能够让企业更具核心竞争力，全面推动企业发展。

3.2找准市场定位，建立完善的服务营销体系服务营销是现代市场营销体系中非常重要的一部分，在汽车维修企业当中建立一个完善的服务营销体系可以极大程度提高企业的品牌形象和产品形象，促进企业与客户之间进行沟通，提高客户的满意度和企业竞争力。这就需要企业找准自身定位建立一个完善的服务营销网络，提高服务营销的针对性和有效性，为客户提供高质量特色化服务，并在此基础上不断完善自身的服务形式和服务内容，保障服务的效率。比如企业可开通专家咨询热线、网络服务、售后服务客服等服务体系，随时随地为客户答疑解惑。另外也可以根据企业的实际规模以及经营体系建立客户服务部门，聘请具有专业服务经验和服务理念的专职人员，负责编写企业服务流程及服务规则，定期向员工传达服务理念，提高员工的服务意识。另外也需要建立一个完善的服务体系，针对汽车维修业务必须要做到负责到底的服务理念，只有让客户满意并不断改进服务方法和服务态度，才能够树立良好的企业形象，提高企业的服务质量，获得客户的信赖与支持。

3.3制定服务标准，重视信息反馈信息反馈是企业提高自身服务营销质量的方向，在服务营销工作开展过程中必须要重视信息反馈，及时梳理筛选有用的反馈信息，并针对客户的反馈信息进行分析研究，了解目前客户的实际需求，根据客户的需求优化服务策略。这就需要企业建立一个完善的客户信息反馈系统，建立客户档案并定期回访了解客户的满意度，针对客户的问题以及提出的建议进行分析，优化原本的服务策略和服务方向。比如可以设置一个微信回访、电话回访、有奖问卷等方式，积极鼓励客户对个人体验进行反馈，分析客户的意见和建议，了解当下市场的服务现状以及优化方向。现阶段影响客户满意度的因素有很多，比如服务流程、维修质量，尤其是配件的质量和维修价格都会影响到客户的个人体验，为此汽车维修企业应根据这些问题积极制定严格的服务标准，规范维修、接待、质检、回访等流程，保障员工在工作过程中可以为客户提供最佳的服务。同时还需要通过信息反馈体系，即时了解客户的满意度。

3.4强化人员培训，建立规范服务营销模式服务营销的开展质量主要取决于员工的言行素养以及服务水平，对于汽车维修企业来说必须要加强对员工的培训，提高员工的服务理念、强化员工的专业技能，通过责任制划分、激励政策等方式提高员工的工作积极性，鼓励员工始终树立以客户为本的服务理念和工作意识。这就需要在工作开展过程中定期对员工进行培训，强化员工职业素养、服务理念。还需要将员工的服务质量与其绩效挂钩，全面提高员工的工作能力、服务能力和业务能力。目前针对员工的服务培训主要可分为三个方面，首先是服务语言，员工必须要文明用语，与客户交流时保证文明诚恳的语言表达，获得客户信赖。其次是服务行为，指的是服务人员在工作过程中加强细节管理，始终秉承严谨的工作态度进行工作。最后是服务技术规范，指的是在工作展开过程中必须要严格按照相关行为准则以及工作要求展开工作，保障工作的质量。4结语综上所述，现阶段汽车维修企业在服务营销方面还存在着诸多问题，为了进一步提高企业的核心竞争力，必须要根据当下的行业发展现状制定明确的服务营销策略及方向，始终树立科学严谨的服务理念和服务态度，重视员工的职业素养培养，全面提高员工的服务意识，使企业上下都能够树立以客户为本的服务观念，立志于给客户提供更好的服务，提高客户的忠诚度，从而有效加强企业的核心竞争力，推动企业持续发展。

作者:张军 单位:西机电职业技术学院

汽车服务营销探讨3

近年来，国家大力发展职业教育，对职业教育的改革与要求也精益求精。深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，是推进我国人力资源供给侧结构性改革的迫切要求。校企合作和产教融合是在职业教育发展过程中应运而生的，我校积极响应国家相关政策与要求，加快建设产教融合与校企合作，对教学与专业建设发展都起到了积极的作用。

1“校企合作、产教融合”简述

现阶段，“产教融合、校企合作”的人才培养模式已达成共识，备受社会各界关注。只有深化产教融合、校企合作，促进教育链、人才链、产业链、创新链各方面的有效衔接，全面提高职业教育质量，扩大就业与创业，才能够为社会输送优秀的人才。通常来说，校企合作是指学校与企业合作，有针对性的为企业培养人才，注重人才的实用性与实效性，共同对学生进行培养的一种模式。校企合作比传统的职业教育更加注重培养学生的质量，通过学校与企业资源、信息共享的形式，注重学生在校学习与企业实践，从而达到“双赢”的合作效果。这是一种全新的教学理念，能够与市场接轨，通过与企业的合作，掌握市场的变化与行业的发展，实现了理论与实践相结合，能够培养出更符合社会与行业要求的人才。而“产教融合”是在校企合作的基础上，通过学校教育教学过程与企业生产过程的对接，是融教育教学、生产劳动、素质养成、技能提升、科技研发、经营管理和社会服务于一体的行为或过程。产教融合具有较高的交融性和稳定性特点，是院校为提高其人才，通过产业与教育的深度合作，共建设备和人才资源方面合作机制，充分发挥技能人才在技能升级方面的主观能动作用，从而携手培养高技能人才。

2我校汽车营销专业“产教融合、校企合作”的模式与作用

根据国家的方针政策，以及职业教育发展的要求，我校各专业都逐步实行了“产教融合、校企合作”。其中，汽车营销专业也积极开展了“产教融合、校企合作”，引入社会上管理和技术较为先进的企业，通过校企共建，根据企业需求工种和用工条件，在教学内容中引入生产过程与内容，校企共同制定产教融合的实施性教学生产计划，让教师学到技术，让学生加入生产，实现校企双赢。先将近年来我校汽车营销专业“产教融合、校企合作”模式及作用做以下分析：

2.1金鹰和通“产教融合、校企合作”模式多年来，我校汽车营销专业一直看重学生的专业学习与就业工作，为了能够树立良好的专业形象，确保学生就业，学校与南京金鹰和通销售服务公司开展校企合作，共建“校中店”的教学模式，为了方便校企合作与产教融合，金鹰集团在我校汽车修理实训基地建立了大通4S店，更加方便了学生的实践教学。学生通过真实企业环境与企业氛围的感染和熏陶，以“员工”的身份在4S店实训，直接在第一线顶岗训练，通过职业岗位实境的操作训练，完成适量的生产定额和工作任务，实现无缝对接，不仅掌握了相应的动手能力，了解了企业生产与管理的基本规则，而且还达到相关广为的基本能力要求，初步养成了相关岗位的职业素质，学生在企业中得到更好的发展校企资源得以充分利用，实现了学习与就业同步。

2.2中德诺浩“汽车服务营销菁英计划人才培养项目”2016年，我校紧跟市场需求，与中德诺浩公司签约“中德诺浩创新型高技能人才培养项目”，坚持产教融合、校企合作、多元办学、内涵发展以及用世界的标准打造中国工匠的办学理念，教学上实施德国“双元制”培养模式，小班教学，课堂教学与企业工作同步。通过校企深度融合，引入校企利益共赢的联动合作模式，充分整合我校的教学资源和企业最新技术标准资源，将企业工作场景引入学校，定制培养方案和教学计划，在学校启用企业现代化的职员管理机制，创新学生实习模式，保障学生就业质量，并在校企合作的内涵建设上加强对接；在校企合作过程中，根据双方定制化建设方案，中德诺浩向我校提供符合欧盟标准的汽车营销专业实训室，同时提供实训室设备设施标准化配置清单；另外，根据合作项目的规模，中德诺浩还将为合作院校提供专项的基金，用于项目教学所需高端教学的配套投入。这些实训设备，能够较好地用于学生日常的学习与实践，充分地结合了专业与行业要求，更好地提高了学生的专业素质与能力。

2.3“比亚迪新能源汽车精诚英才项目”深化“产教融合”近年来，新能源汽车高速发展，造成专业技能人才出现短缺，比亚迪销售公司顺应形势发展，本着校企共享、校企共建的原则，着手设立校企深度融合项目。2019年，我校与比亚迪汽车销售有限公司，开展“比亚迪新能源汽车精诚英才项目”，双方共同进行师资培训、学生培养，为企业储备人才，为学校专业建设起到了积极的作业。双方结合了新能源汽车的发展现状，比亚迪销售公司的企业文化、业务架构的情况等，并对坚持产教结合，与我院共同发挥各自优势，创新人才培养，促进校企双赢。在“比亚迪新能源汽车精诚英才项目”的实施过程中，比亚迪汽车把先进的新能源汽车技术及理念引入到汽车职业教育。学校与企业就校企合作内容和模式进行了探讨和研究。企业依托学校现有资源，通过共建课堂、共建实训基地等方式，建立比亚迪在华东地区具有一定影响力的培训中心，为销售服务店提供优质员工。

3“产教融合、校企合作”积极意义与面临问题

任何改革和创新，都是从理想到现实的过程，也是从理论到实践的过程。“产教融合、校企合作”在发展的过程中，有一定的收获，但是要走向深入，也存在相应的问题：

3.1“产教融合、校企合作”的积极意义职业学校兴办专业产业，并使之与教学相结合，“产教融合、校企合作”的办学模式，不但为学生提供了必要的实习条件和难得的锻炼机会，也对学校、企业、社会带来了积极的意义。产教融合的基础是“产”，注重教学过程中能够进行真正专业实践教学，学生就能够较好地学到真本领，这种教学模式有利于激发学生的创造力、创新力，并为学生后期进入工作岗位打下良好的职业基础；其次，通过学企业与学校的合作共建，企业与学校共创实习基地，共同建设相关专业，专业课教师，通过校企合作平台参加实践教学，大大提高了工作能力与教学业务水平，对学校的发展有积极的作用；第三，职业教育本身是以就业为导向，而“产教融合、校企合作”更好地执行了这一导向，针对企业所需的产品与技术进行开发，使企业需求与学校教学无缝衔接，与技术发展方向合作，依靠和吸收企业技术骨干、学者专家参与培养目标的研讨、教学计划的制定，能够更好地培养生产、建设、管理和服务第一线最需要的高技能人才，促进了职业教育的健康发展；第四，学校采取“产教融合、校企合作”的办学模式，一般是选择当地或附近地域社会上管理和技术较为先进的企业，通过学校与企业的互动交流，也带动了当地经济发展，有利于促进地方经济的繁荣和发展，为社会带来了一定的效益。

3.2“产教融合、校企合作”面临的困难在实施“产教融合、校企合作”的过程中，我们也遇到了一些问题：首先，政府部门间缺乏主动协调。除了学校和企业要积极开展产教融合之外，一些政府部门也应该实现主导作用，要加强对校企合作的资源整合力度，促进企业与学校达成合作，将国家政策落到实处；其次，企业参与动力不够。目前，很多企业对于校企合作还处于被动状态，缺乏参与人才培养的基本动力，对产教融合缺乏积极性。这种“学校热、企业冷”的状态，导致学校在寻找合作单位时，困难较大。在此方面，学校和企业在组织功能、组织文化上还需要进一步整合。企业本身也要了解校企合作对企业的积极意义；第三，对于已经参与校企合作的企业来说，企业的生产与学生实训之间也会存在一定的矛盾。企业希望学生能够尽快参与到生产实践中来，而“欲速则不达”，学生如果短期培训就上岗，容易出现差错，必须要有足够长的实践时间，才能够达到企业的要求；企业必须要转变思想，才能储备更加优秀的人才；第四，学校自身能力仍需加强“产教融合、校企合作”模式，对于学校的课程体系、教学设施、师资队伍等要素都有较高的要求。当前，很多学校自身定位偏低，资源能力不足，专业设置与行业发展脱节，导致学校课程设置与职业标准不符。即使与企业进行合作，学校也缺乏所应有条件与能力，专业水平和技术技能不足，难以给予合作企业有效的专业服务，从而导致学生职业素质与能力较低，合作不能长久。深化产教融合、校企合作是职业教育体制、机制、模式改革的核心。只有坚持产业链和教育链有机融合，教育与产业坚持利益互补，资源共享，才能不断深化校企合作。职业院校应该紧随时代的发展，积极响应国家的政策，以服务企业为宗旨，以市场需求为导向，大力开展“产教融合、校企合作”模式。在学校、企业、社会的共同努力下，这种模式将会越来越完善，必将为社会培养更高质量的技能型人才！

参考文献

[1]王桂亮.从校企合作的现状分析浅谈我校校企合作的办学模式[EB/OL].

[2]张猛，徐雪.关于加强校企合作促进产教融合的研究[J].职业，2017，（8）

[3]马建松.职业学校校企合作模式的实践与创新[J].职教通讯，2011（22）.

作者:赵慧慧 单位:南京交通技师学院