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首页 > 期刊 > 铁道机车车辆 > 适用于动车组制动系统的以太网板卡设计与实现 【正文】

适用于动车组制动系统的以太网板卡设计与实现

作者:华皛; 程宏明; 杨亦铮; 曹宏发; 章阳 北京纵横机电科技有限公司; 北京100094; 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所; 北京100081

摘要:现有动车组列车通信网络TCN在带宽、传输速率、成本等方面已不适应动车组发展新需求,而以太网具有高速、费用低、资源共享等优势,正在逐渐成为动车组列车通信网络的发展趋势。研究适用于动车组制动系统的以太网板卡,有利于提高动车组制动系统的可靠性及互联互通,进一步完善了动车组制动系统的可操作性和可维护性。文中搭建了以太网板卡软硬件开发平台,研制了适用于动车组制动系统的以太网板卡,实现了应用程序下载、故障诊断和标定、数据记录和导出、以太网控车等功能,满足了以太网作为维护网络和控制网络的需求,仿真测试、试验联调、现车应用也验证了以太网板卡的有效性和可靠性。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社。

铁道机车车辆杂志

铁道机车车辆杂志, 双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨等。于1981年经新闻总署批准的正规刊物。

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