《Baltic Journal Of Road And Bridge Engineering》杂志影响录用的因素有哪些?

来源:优发表网整理 2024-09-18 10:54:25 577人看过

《Baltic Journal Of Road And Bridge Engineering》杂志是一本专注于工程技术领域的高质量期刊,该杂志的录用率受多种因素影响,想具体了解可联系杂志社或咨询在线客服

《Baltic Journal Of Road And Bridge Engineering》杂志的录用率受多种因素影响,具体如下:

年发文量:《Baltic Journal Of Road And Bridge Engineering》杂志年发文量为:40篇。年发文量较大的期刊,相对而言录用率会高一些。

质量与创新性:论文的科学性、严谨性、数据可靠性以及创新性是关键。

期刊分区:《Baltic Journal Of Road And Bridge Engineering》杂志在中科院的分区为4区,而在JCR的分区为Q4。

论文质量:包括研究设计的合理性、数据的可靠性、分析方法的科学性等。

影响力与排名:《Baltic Journal Of Road And Bridge Engineering》杂志IF影响因子为:0.6。高影响力的期刊通常对论文质量要求更高,录用率相对较低。

审稿流程:严格的多轮审稿流程会筛选掉部分稿件,导致录用率下降。

投稿数量:在特定时期内,若大量研究者集中向某期刊投稿,会导致稿件堆积,录用率下降。

SCI期刊的录用率受多重因素影响,作者应根据自身研究特点选择合适的期刊,并确保稿件质量以提高录用机会,投稿前务必仔细阅读期刊的投稿指南,并与杂志社保持良好沟通。

《Baltic Journal Of Road And Bridge Engineering》杂志简介

中文简称:波罗的海路桥工程杂志
国际标准简称:BALT J ROAD BRIDGE E
出版商:Vilnius Gediminas Technical University
出版周期:Quarterly
出版年份:2006年
出版地区:LITHUANIA
ISSN:1822-427X
ESSN:1822-4288
研究方向:工程技术 - 工程:土木

本期刊旨在发表以下研究领域的论文:

道路和桥梁研究与设计,

道路施工材料与技术,

桥梁施工材料与技术,

道路和桥梁修复,

道路和桥梁维护,

交通安全,

道路和桥梁信息技术,

环境问题,

道路气候学,

低流量道路,

规范性文件,

质量管理和保证,

道路基础设施及其评估,

资产管理,

道路和桥梁建设融资,

专业职前和在职培训;

在中科院分区表中,大类学科为工程技术4区, 小类学科为ENGINEERING, CIVIL工程:土木4区。

中科院分区(数据版本:2023年12月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 4区

名词解释:
中科院分区也叫中科院JCR分区,基础版分为13个大类学科,然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区,影响因子5%为1区,6%-20%为2区,21%-50%为3区,其余为4区。

中科院分区(数据版本:2022年12月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 4区

中科院分区(数据版本:2021年12月旧的升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 4区

中科院分区(数据版本:2021年12月基础版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 4区

中科院分区(数据版本:2021年12月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 4区

中科院分区(数据版本:2020年12月旧的升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 4区

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