《Journal Of Public Transportation》杂志好发表吗？
来源：优发表网整理 2026-07-07 16:42:15 523人看过
《Journal Of Public Transportation》杂志是一本专注于工程技术领域的期刊，发表难度因多种因素而异，以下是具体分析：
《公共交通杂志》作为一本国际性的开放获取期刊，致力于成为公共交通领域内创新研究和实践交流的领先平台。它由南佛罗里达大学城市交通研究中心（CUTR）出版，确保了其内容的专业性和权威性。杂志鼓励来自全球各地的学者和实践者提交他们的最新研究成果和案例分析，以促进公共交通系统的改进和优化。
杂志内容的多学科性质意味着它不仅关注技术进步，还深入探讨了公共交通在社会、经济和环境层面的影响。它提供了一个全面的视角，从规划和设计的有效性到服务的公平性和可持续性，以及公共交通对城市发展和居民生活质量的贡献。
发表难度
影响因子与分区：《Journal Of Public Transportation》杂志的影响因子为4.4，属于JCR分区Q2区，中科院分区中大类学科工程技术为2区， 小类学科交通运输交通运输为3区，较高的影响因子和较好的分区表明其在学术界具有较高的影响力和认可度，因此对稿件的质量要求也相对较高，发表难度较大。
历年IF值(影响因子)：
WOS分区
2025-2026年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 22 / 66 |
67.4 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 27 / 66 |
59.85 |
2023-2024年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 41 / 57 |
28.9 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 19 / 57 |
67.54 |
名词解释：
WOS即Web of Science，是全球获取学术信息的重要数据库，Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息，来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分，根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影响因子值高的就会在高分区中，最后的划分结果分别是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表质量最高。
审稿周期预计：平均审稿速度19 Weeks，审稿周期也体现了编辑部对稿件质量的严格把关。
发表建议
提高稿件质量：确保研究内容具有创新性和学术价值，语言表达清晰准确，符合杂志交通运输的格式和要求。
提前准备：根据审稿周期，建议作者提前规划好研究和写作进度，以便有足够的时间进行修改和补充。同时，可以关注《Journal Of Public Transportation》杂志的约稿信息，如果能够获得约稿机会，发表的可能性会更大。
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