《International Journal Of Vehicle Design》杂志的收稿范围和要求是什么?
来源:优发表网整理 2024-09-18 10:59:17 384人看过
《International Journal Of Vehicle Design》杂志收稿范围涵盖工程技术全领域,此刊是该细分领域中属于非常不错的SCI期刊,在行业细分领域中学术影响力较大,专业度认可很高,所以对原创文章要求创新性较高,如果您的文章质量很高,可以尝试。
平均审稿速度 较慢,6-12周 ,影响因子指数0.6。
该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单,广大学者值得一试。
具体收稿要求需联系杂志社或者咨询本站客服,在线客服团队会及时为您答疑解惑,提供针对性的建议和解决方案。
出版商联系方式:INDERSCIENCE ENTERPRISES LTD, WORLD TRADE CENTER BLDG, 29 ROUTE DE PRE-BOIS, CASE POSTALE 896, GENEVA, SWITZERLAND, CH-1215
其他数据
是否OA开放访问: |
h-index: |
年文章数: |
未开放 |
37 |
55 |
Gold OA文章占比: |
2021-2022最新影响因子(数据来源于搜索引擎): |
开源占比(OA被引用占比): |
38.76% |
0.6 |
0.54...
|
研究类文章占比:文章 ÷(文章 + 综述) |
期刊收录: |
中科院《国际期刊预警名单(试行)》名单: |
100.00% |
SCIE |
否 |
历年IF值(影响因子):
历年引文指标和发文量:
历年中科院JCR大类分区数据:
历年自引数据:
发文统计
2023-2024国家/地区发文量统计:
国家/地区 |
数量 |
CHINA MAINLAND |
37 |
Turkey |
10 |
USA |
8 |
Saudi Arabia |
5 |
South Korea |
4 |
Algeria |
3 |
India |
3 |
Thailand |
3 |
England |
2 |
France |
2 |
2023-2024机构发文量统计:
机构 |
数量 |
ULUDAG UNIVERSITY |
7 |
JILIN UNIVERSITY |
5 |
KING FAHD UNIVERSITY OF PETROLEU... |
5 |
BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY |
4 |
CHONGQING UNIVERSITY |
4 |
TSINGHUA UNIVERSITY |
4 |
HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY |
3 |
HUNAN UNIVERSITY |
3 |
KHON KAEN UNIVERSITY |
3 |
GYEONGSANG NATIONAL UNIVERSITY |
2 |
近年引用统计:
期刊名称 |
数量 |
VEHICLE SYST DYN |
39 |
INT J VEHICLE DES |
21 |
IEEE T VEH TECHNOL |
16 |
APPL ERGON |
9 |
ERGONOMICS |
7 |
IEEE T INTELL TRANSP |
7 |
P I MECH ENG D-J AUT |
6 |
IEEE-ASME T MECH |
5 |
MECH SYST SIGNAL PR |
5 |
STRUCT MULTIDISCIP O |
5 |
近年被引用统计:
期刊名称 |
数量 |
P I MECH ENG D-J AUT |
29 |
IEEE ACCESS |
22 |
INT J VEHICLE DES |
21 |
MATER TEST |
19 |
J INTELL MANUF |
16 |
APPL SCI-BASEL |
14 |
ENERGIES |
14 |
MECH SYST SIGNAL PR |
14 |
SHOCK VIB |
14 |
J INTEL MAT SYST STR |
12 |
近年文章引用统计:
文章名称 |
数量 |
Trajectory tracking control of f... |
3 |
Research on the real-time identi... |
2 |
Pressure controlling of integrat... |
2 |
Collision probability prediction... |
2 |
Modelling, validation and charac... |
1 |
Mine car suspension parameter op... |
1 |
y Design and evaluation of a pas... |
1 |
Novel design concept for an auto... |
1 |
Comparison of dual and single cl... |
1 |
Re-optimisation of occupant rest... |
1 |
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