技术概述：该技术专门替丢失汽车钥匙、遥控器损坏的车主进行服务，通过专用的数码设备和解码技术，可以快速将汽车安防系统进行解密，为车主重新配置安防系统和制作出汽车钥匙、遥控器匹配等维修技术。
技术特点：1、快速。视车型及安防系统不同，“急救”时间也不相同，一般30分钟到120分钟。如果没有此项技术，只能到4S店，所花费的时间和金钱最少是十几倍的差距。2、安全。在与汽车钥匙匹配的同时，还原车内电脑板上原始数据，安防升级。3、适用车型全。该技术囊括德系车、日系车、美系车、法系车，韩系车及国产系列等车型。
投资和效益：最低投资两万元，其中技术学习费用3800元，（学习时间15天），设备投资1万元，其余为流动资金。
视车型及安全系统不同，向车主收费标准也不同，大约从200到3000元不等。成本大约30到300元／辆不等。效益绝对高。
学习内容：1、匹配大众汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；2、匹配奥迪汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；3、匹配奔驰宝马汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；4、匹配标志雪铁龙汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；5、匹配本田丰田汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；6、匹配斯柯达汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；7、匹配尼桑别克雪福来汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；8、匹配福特马自达汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；9匹配现代，起亚汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；10、匹配各种国产车型遥控及芯片钥匙及全丢处理方法。11、配车库遥控方法，调校里程表方法，改装汽车折叠钥匙方法。
投资提示：一、由于该技术涉及到居民安全因此投资者不能有违法犯罪记录。二、有初中学历即可，若投资者在本期学习内无法掌握全部技术可以免费接着学习直到完全掌握，三、来时必须携带本人身份证件，否则不予接待。
时间安排：我部有实体店，大量社会车辆待修，学员随到随学。白天跟专业技师亲自动手实践，晚上理论学习。让每个学员都能独立操作市面上常见车型。
凡是我们的学员，学习前都要签订技术承诺书，包教包会，终身免费享受技术支持。学成后，学员免费使用商标。我部有完整的营销方案让学员事半功倍。
河北省邢台市精诚汽车电子
地址：河北省邢台市桥西区中华大街与冶金路交叉口东行20米路北
新兴市场，不饱和，不失业，工作体面，室内工作，轻松赚钱，月入几万，投资小，利润大，不欠账，这些关键词都在描述同一个行业——汽车遥控钥匙匹配改装！
技术创造财富，行动成就梦想！随着我国经济的快速发展以及人们对生活品质要求的提高，家庭轿车早已改变了其从前的奢侈消费品属性，大量的走进了寻常百姓家庭。首都成为“首堵”，长时间里一直是人们对北京交通拥堵的讽喻，当然这也从另外一个层面说明我国人均汽车拥有量大幅度增加。当前，我国已跨入汽车产销大国的行列，人们在享受家庭轿车给生活带来便利的同时，也创造了一个崭新的巨大市场——“汽车后市场”。而汽车遥控钥匙匹配改装就是这万亿级大蛋糕中最诱人的一大块！
众所周知，私家车早已进入千家万户，很多家庭都拥有一部车辆甚至几部车辆。而伴随着科学技术的快速发展，目前许多车辆都采用数控安防技术，即加密遥控和芯片钥匙。汽车遥控和钥匙难免会出现失灵、损坏、丢失、进水、被洗衣机洗等意外情况。因为汽车钥匙有芯片，在普通的修锁摊位上是配不出汽车芯片钥匙的。如果去4S店维修的话，需要半个月以上的时间和动辄上千甚至几千的金钱，而我们只需要几十分钟就可以帮车主解决这种难题。对车主而言，他们更青睐我们高效经济的“急救”服务。这是一个朝阳行业，随着车辆不断的增加，汽车遥控和芯片钥匙解码生意会更加红火。
湖北荆门的曹景红原是一名汽车维修工，工作又脏又累，收入还不怎么好，加上一年四季身上都是油污，家里给介绍了好几个对象都没有成功，为此，小曹很是苦恼，一直想寻找机会改变现状。一次偶然的机会他在一本创业类杂志上看到了汽车遥控钥匙匹配改装技术培训的消息，心中很是高兴，因为他早就听说现在围绕汽车售后服务的“汽车后市场”巨大，而且该技术是项技术活，一般人干不了，所以收费一般比较高，利润自然很可观，于是他马上与精诚汽车电子的郭老师取得了联系，并当即赶到总部进行实地考察，他发现郭老师不仅有自己的实体店，而且有全套最新专用设备，实力很强大，考察期间客户几乎没有断过。小曹立马交费学习，在郭老师手把手的帮助下，仅半个月时间，小曹就熟练掌握了全套技术。目前，小曹在老家的汽车遥控钥匙匹配改装专营店的生意已经做得风生水起，保守估计一个月最少也能赚2万多。真是技术选对，事半功倍！
技术概述：
该技术是一项汽车后市场的服务，专门替丢失汽车钥匙、遥控器损坏的车主进行服务，通过专用的数码设备和解码技术，可以快速将汽车安防系统进行解密，为车主重新配置安防系统和制作出汽车钥匙、遥控器匹配等维修技术。
技术特点：
（1）快速。视车型及安防系统不同，“急救”时间也不尽相同，一般30分钟到120分钟。如果没有此项技术，只能到4S店，所花费的时间和金钱最少是十几倍的差距。
（2）安全。在与汽车钥匙匹配的同时，还原车内电脑板上原始数据，安防升级。
（3）适用于车型全。该技术囊括德系车、日系车、美系车、法系车、韩系车及国产系列等车型。
投资和效益：
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众所周知，私家车早已进入千家万户，很多家庭都拥有一部车辆甚至几部车辆。而伴随着科学技术的快速发展，目前许多车辆都采用数控安防技术，即加密遥控和芯片钥匙。汽车遥控和钥匙难免会出现失灵、损坏、丢失、进水、被洗衣机洗等意外情况。因为汽车钥匙有芯片，在普通的修锁摊位上是配不出汽车芯片钥匙的。如果去4S店维修的话，需要半个月以上的时间和动辄上千甚至几千元的金钱，而我们只需要几十分钟就可以帮车主解决这种难题。对车主而言，他们更青睐我们高效经济的“急救”服务。这是一个朝阳行业，随着车辆不断的增多，汽车遥控和芯片钥匙解码生意会更加红火，是一个永远不会失业的好项目，而且室内工作不受风吹日晒，客户也不存在欠账的情况。
湖北荆门的曹景红原是一名汽车维修工，工作又脏又累，收入还不怎么好，加上一年四季身上都是油污污的，家里给介绍了好几个对象都没有成功，为此，小曹很是苦恼，一直想寻找机会改变现状。一次偶然的机会他在一本创业类杂志上看到了汽车遥控钥匙匹配改装技术培训的消息，心中很是高兴，因为他早就听说现在围绕汽车售后服务的“汽车后市场”很是巨大，而且该技术是项技术活，一般人干不了，所以收费一般比较高，利润自然很可观，于是他马上与精诚汽车电子的郭老师取得了联系，并当即赶到总部进行实地考察，他发现郭老师不仅有自己的实体店，而且有全套最新专用设备，实力很强大，考察期间客户几乎没有断过。小曹立马交费学习，在郭老师手把手的帮助下，仅半个月时间，小曹就熟练掌握了全套技术。目前，小曹在老家的汽车遥控钥匙匹配改装专营店的生意已经做得风生水起，保守估计，一个月最少也能赚两万多元。真是技术选对，事半功倍！
技术概述：该技术是一项汽车后市的服务，专门替丢失汽车钥匙、遥控器损坏的车主进行服务，通过专用的数码设备和解码技术，可以快速将汽车安防系统进行解密，为车主重新配置安防系统和制作出汽车钥匙、遥控器匹配等维修技术。
技术特点：（1）快速：视车型及安防系统不同，“急救”时间也不尽相同，一般30分钟到120分钟。如果没有此项技术，只能到4S店，所花费的时间和金钱至少是十几倍的差距。（2） 安全：在与汽车钥匙匹配的同时，还原车内电脑板上原始数据，安防升级。（3） 适用车型全：该技术囊括德系车、日系车、美系车、法系车、韩系车及国产系列等车型。
投资和效益：最低投资两万元，其中技术学习费用3800元，（学习时间15天），设备投资1万元，其余为流动资金。
视车型及安全系统不同，我们向车主收费标准也不同，大约从200到3000元不等。对于投资者而言，成本大约30到300元／辆不等，效益确实高。
学习内容：
匹配大众汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；
匹配奥迪汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；
匹配奔驰宝马汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；
匹配标志雪铁龙汽车遥控及芯片钥匙及全丢处理方法；
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电话：0319-8318318
关键词 汽车防盗 系统 装置
中图分类号：U436.5 文献标识码：A
1汽车防盗系统概述
各国汽车制造厂商都在生产及研究各种各样的防盗装置。如意大利跳码式发射的数码，能有效对付电子扫描仪，防止密码外泄；澳大利亚生产的防盗遥控装置，能储存9百万个密码；日本研制的报警遥控装置，当车辆被盗时，报警器会立即通知驾驶员随身携带的报警器，同时还闪动呼救信号；我国研制成功的无线遥控汽车防盗系统，采用国际先进的电子密码技术，具有2千万个不重复的编码程序，通过遥控起到防盗、防劫，同时还具有遥控熄火及报警等功能。
2汽车防盗器的类型及特点
随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子式和网络式。
钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器，它主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。GPS卫星定位汽车防盗系统属于网络式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可通过GPS卫星定位系统，将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。
3汽车防盗系统技术
3.1点火控制型防盗器技术
主要采用控制点火装置的模块，对点火系统进行控制，在车主离开汽车并打开防盗系统后，如有人非法进入车内，并试图用非法配制的点火钥匙起动车辆。这时，点火电路受控制模块防盗装置的作用，拒绝提供发动机运转所需的点火功能，同时也可防止点火开关的线路短接，并通过音响报警装置向车主或车场保管人员通报。
现在很多汽车厂商在防盗系统的开发研制中，也是绞尽脑汁，花样层出不穷。但其主要还是采用在发动机控制电脑中设置防盗功能，并且点火钥匙中置入一块带有起动密码的缩微电子芯片，在起动时，发动机控制电脑将会对点火钥匙的密码进行认证，认可后方能起动。这种装置可有效地防止私配点火钥匙盗车。一般是在汽车出厂时就已配备，其性能良好，且对电路和控制装置无电波信号干扰。
3.2油路防盗系统技术
其基本原理与点火控制防盗系统相似，在汽车的油路中安装一套装置，控制供油系统，只要该系统进入工作状态，发动机供油系统将会拒绝提供所需燃油，起动防盗功能。
3.3美国CODE ALARM汽车防盗技术
时下所有防盗器最重要的部分是遥控的功能，因为遥控器就相当于汽车的钥匙，一旦被复制，防盗功能便荡然无存。美国的CODE ALARM采用一个超级密码保障及防解码的功能，使防盗器的密码获得最佳保障，就算偷车贼拥有最高速的解码器，也需要15年的时间才能将密码解破。除了密码方面，CODE ALARM解码器更发展多项额外功能，另外，CODE ALARM加设多种配件，包括遥控发动机起动系统、遥控门窗升降系统、电子发动机盖锁及后备电力系统等。而且整个防盗系统更获得厂方使用，使车主更具信心保证。
3.4德国的变密码防盗技术
德国梅塞德斯・奔驰公司于1994年12月1日开始生产首批绝对防盗豪华轿车。这种汽车装配有“电子开门钥匙”红外线遥控器，发射出肉眼看不见的多次变换密码的光信号及接受这种信号的特种传感器来防盗。它由微型计算机与发动机的电子控制单元相联。当车门锁闭时，能切断全部功能。这种防盗装置之所以能绝对防盗，就在于密码的随时变换，只有与之相应的遥控器才能使用和识别密码。
3.5澳大利亚的电子追踪防盗技术
澳大利亚一家公司发明的电子追踪防盗技术是示踪标识和追踪雷达系统的结合，能在14m之内对行驶的汽车进行监视和识别。每个标识都有一个硅集成电路和发射装置。标识可跟踪车主要求的密码电波，出厂时装在车内。追踪雷达系统则装在道路口的交通标志灯上，接收和识别每一辆驶过车辆的密码电波，警察据此扣留被盗车辆。
3.6中国的全方位遥控防盗技术
吉林省通化市一青年发明家研制成功一种DF-816型汽车防盗器，适用于各种大小汽车，具有全车体、全方位防盗、自动防盗报警和锁定功能。除车主之外，任何人想开动或撬、拆、击打汽车、盗窃轮胎或车上货物，都会发出不小于1200分贝的强力报警声。其遥控器可像BP机那样随身携带。
3.7法国的代码防盗技术
法国雪铁龙和标致汽车公司研制成功一种用代码防汽车起动的装置。该装置很有效又有约束性。因为每次起动汽车前，必须输入代码才行。这一技术已为新型雷诺轿车采用。
3.8其他防盗系统技术
关键词：监测；遥感；汽车尾气
中图分类号：X831 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）24-0021-01
随着经济的不断发展，机动车已作为一种普通的交通工具深入到我们的生活工作中，一方面为人们的日常出行带来了极大的方便，另一方面其产业的发展更为扩大内需、拉动经济增长作出重大的贡献。然而，机动车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫氧化合物、铅化合物等，随着佛山市机动车保有量的快速增长，机动车排气污染已成为大气污染的主要来源之一。它在对城市环境造成严重影响的同时，也造成了大气环境质量的恶化，促使当局必须采取有效的措施来监测和解决汽车尾气的污染问题。因此，汽车尾气遥感监测技术具有较大的应用空间，是汽车尾气控制和监测的新兴手段。
1 汽车尾气遥感监测技术的主要原理
目前，我市对在用机动车的定期排气污染检测主要使用简易工况法（点燃式发动机）和加载减速工况法（压燃式发动机），路检及场检由于受到条件限制则只能使用传统的双怠速法（点燃式将发动机）和自由加速烟度法（压燃式发动机）。前者的检测结果虽然能够较真实地反映机动车行驶中的排气状态，但所需仪器设备及控制系统相对昂贵，且具有不可移动性。后者虽然操作简便、满足移动需求，检测结果的误差值较大。这迫使监测技术需要得到进一步优化――汽车尾气遥感监测。
汽车尾气遥感监测，是一种实验室光谱分析技术，因此又被称为长光程吸收光谱法，它能够对道路上正常行驶的汽车所排放的污染物的浓度进行监控。其主要的工作原理是，通过光源向道路对面的光学反光镜发送紫外光和红外光，光学反光镜会将其反射到检测器中。汽车在道路上行驶时要通过这些光束，由于汽车尾气会吸收光线，从而改变透射光的强度，从而通过对检测器中光强的变化进行监测，对道路行驶的汽车排放的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳的浓度进行监测。
排气管排出尾气之后，汽车尾气就会向周围的空气中扩散，其浓度也会发生变化。风向风速和气体的扰动都会影响车尾气的浓度。因此，要对排气管中污染物的排放浓度进行测量，很难通过直接测量汽车排放的尾气烟羽的方式。事实上，汽车尾气遥感监测仪主要是对汽车尾气的各相对浓度进行测量，例如NO /CO2、HC /CO2、CO /CO2等。之后再依据一定的公式来进行推导和计算，从而得出尾气中各种气体的绝对浓度。因此如果行驶的车辆处于化学计量空燃比燃烧状态，则能够取得更好的遥测效果。
遥感装置与其他测量汽车排放的仪器不同，它不需要接触被测车辆，因此能够快速的对重污染车辆进行鉴别。不仅如此，汽车尾气遥感监测技术能够监测汽车的加速度和速度，对运行特征进行确定，这样可以有效地避免非正常运行对汽车监测准确性所造成的影响。通过拍摄汽车尾部的图像和车牌，能够在电脑中记录与汽车排放有关的一些数据，例如车辆的型号、制造厂家、车主、生产年份等等，以此为依据来判断该汽车是否存在排放控制问题。同时，汽车尾气排放的遥感监测中运用了可调二极管激光器技术（TDL），从而扩大了特定气体浓度检测的量程范围。
2 汽车尾气遥感监测系统的现场设置和组成情况
汽车尾气遥感监测系统的主要组成部分有监视器、数据处理装置、尾气分析仪、车牌摄像仪、加速度和速度测量装置、检测器、汽车检测光源。
要提高汽车尾气遥感监测的准确率，就必须选择合适的检测地点。在测量的时候，最好使车辆处于正常负载的加速状态，不要在车辆马力过大、减速或者空挡时对其进行测量，必须把握最佳的仪器安置地点和交通状况。当车辆满足在轻微的加速状态下产生较强排放烟羽，保持0～110 km /h之间的平均车速，以及200～3 000辆次/h的车流量时，汽车尾气遥感监测达到最佳效果。
通过详细的现场实验和调查分析来确定合适的监测地点，对监测地点进行确定之后，还要通过实验来调整仪器的具置。为了避免两车排放的烟羽产生重叠，影响检测数据的准确性，两车之间应保持一定的距离，故可以在桥梁引道的入口处、略有上坡的单行车道、高速公路收费站等设置测量点。
3 汽车尾气遥感监测技术的具体应用
3.1 检查净化装置
通过汽车尾气遥感监测技术中的可调二极管激光技术，对机动车环保催化装置产生的特殊气体进行检测，能够检查汽车是否已经安装催化净化装置，以及初步判断其催化净化装置是否有效工作。
3.2 筛选清洁车辆
为了缓解城市大气污染问题，政府一直鼓励高性能车辆的发展，并鼓励人们定期对车辆进行保养和检修。通（下转23页）（上接21页）过汽车尾气遥感检测筛选出清洁车辆，并考虑将其列入免检名单，一方面有利于减少机动车环检机构的工作压力，另一方面也方便群众高效地完成汽车年检业务。
3.3 筛选污染车辆
在明确汽车工况的前提下，汽车尾气遥感监测技术能够对重污染车辆进行筛选，多次遥测不合格的高排放车辆，集中列入黑名单，为对其勒令整改、提前淘汰提供依据，有利于改善城市的空气质量。
3.4 验证减排效果
为了控制我市的大气污染，政府出台了一系列对汽车尾气进行控制的相关政策，例如，分阶段实施限制高污染（高排放）汽车通行、提前淘汰黄标车领取奖励补贴等，可以通过遥感监测技术检测出来的结果，分析汽车尾气排放与空气质量之间的关系，从而达到对减排政策的使用效果进行考核的目的。
3.5 实现客观检测
与传统的汽车尾气检测技术相比，汽车尾气遥感检测技术具有检测速度快、自动化程度高、且无需停车检查等优点， 能准确地监测汽车发动机的运行工况，并如实反映汽车尾气排放的实际情况。通过隐藏监测点，在驾驶员不知情的情况下进行监测，可以避免一些人为因素对检测结果的准确性造成影响。同时，驾驶员与仪器操作员之间没有产生联络，排除检测数据被人为干扰的可能，实现客观检测。因此，汽车尾气遥感监测技术更容易被驾驶员所接受。
4 结 语
尽管当前汽车尾气遥感监测技术还不能完全取代怠速法及工况法，但作为一种新的检测技术，其已经表现出了良好的使用性能，具有广阔的发展前景。值得注意的是，汽车尾气遥感监测技术尚未成熟，在实际使用过程中还存在一些问题，例如对监测环境有着较高的要求、具有较低的检出率、单车重复性较差等，故汽车尾气遥感监测技术仍然存在很大的发展空间，这也需要研究者不断对汽车尾气遥感监测技术进行完善，从而推动汽车尾气遥感监测技术的进一步发展。
参考文献：
[1] 徐晓亮，刘耀龙.遥感技术在煤矿研究中的应用[J].科技创新与生产
力，2012，（11）.
[2] 杨柳，林娟，池敏君，等.遥感技术在秦岭生态保护中的应用[J].价
值工程，2012，（29）.
[3] 陆彦俊，陈亮，尚慧.遥感技术在惠农采煤沉陷区矿山生态环境监测
【关键词】汽车电子锁;电子控制器;遥控钥匙;密钥;电子解码器;电子干扰器
1.问题的提出
1.1 汽车电子锁概述
汽车本身即为高价值的设备，加之车辆本身封闭性和私密性好，车主或乘员往往将贵重物品存放车上，这些都易造成不法之徒猎取的对象。所以常有车辆被盗或锁在车内贵重物品被盗的情况发生。一旦被盗，其损失价值都较大。不管车辆被盗还是车内物品被盗，不法之徒首先必须先要盗开车门。因此，防盗关键是车门锁防盗开。
汽车电子遥控门锁是应用无线通讯技术的智能身份识别系统。它由电子控制器ECU、门锁开闭执行装置、接收天线（一般分布于门把手、后保险杠）、遥控钥匙组成。遥控钥匙是一个无线信号源，频段与车辆电子锁接收系统一致。当遥控钥匙在接收天线检测区域发出车门或车后备箱打开或关闭指令，天线将接收到的指令信号传送至电子控制器/CEU，通过密钥匹配分析，如接收的密钥正确则通过门锁开闭执行装置打开或关闭车门锁或车后备箱锁。
汽车电子遥控门锁的应用使得驾乘人员无需再抵近车辆把钥匙插入门锁去开闭门锁，只需在车辆附近用遥控钥匙轻松按下“开锁”、“闭锁”按键就潇洒把车门打开或锁合。
1.2 汽车电子锁盗开现状
汽车电子门锁的应用带来遥控车门锁开闭的极大方便同时，也带来驾乘人员在浑然不知的情况下车门锁被盗开的烦恼。由于这种盗开是非破坏式，也是非接触钥匙方式，对报案及侦破案件时排查分析也造成困难。相对于传统的机械门锁，电子门锁涉及芯片技术、通讯技术、密钥技术、计算机技术等，可谓是集现代技术于一体的电子门锁应该更难被盗开。然而，由于各车辆生产厂家为了对车辆保养、维修等业务能顺利而方便的开展，提供其生产的车辆电子防盗系统解析维修工具。又因现在有一些山寨电子设备开发商通过仿造这些解析工具，进而衍生出一些作坊专门开发用于盗开电子门锁的电子设备，并通过互联网销售，使得汽车电子锁盗开成蔓延之势。
1.3 汽车电子锁盗开种类
当前盗开汽车电子门锁方式分为“窃取电子锁密钥”和“干扰车门锁闭”两种方式。
（1）窃取电子锁密钥
遥控钥匙开闭电子锁的信息由功能码+密钥码组成。对于某一品牌车型，它的电子锁通讯频段、遥控功能码（开锁、闭锁、开启后备箱等）、密钥都是固定的。因此，一些山寨汽车电子解码器开发商将多个主流品牌车型的电子锁解码器集成在一个“多用型电子锁解码器上”，使用者只要针对不同车型启用不同“档”时，该解码器即刻就成为该车型的专用电子锁解码器。那么盗开特定车辆时，该电子锁解码器唯一要获取的信息就是该车的电子密钥码。当不法之徒在一些停车场地持该电子锁解码器守候时，如此时有驾车者停车后启用遥控器锁闭车门，此车的密钥码极易被不法之徒电子锁解码器截获。当车主锁车离开后，不法之徒用其电子锁解码器轻易打开车门盗窃，之后再锁上车门，车主回来都不易发现车辆被盗。
（2）干扰车门锁闭
这种盗开车门锁方式是当车主用遥控钥匙锁闭车门锁时，不法分子在车辆附近采用与车主的遥控钥匙发送的无线信号频段一样的强干扰信号（当前非法生产的通用型干扰器其频段可以包含几乎主流车型的频段），使得车主遥控钥匙信号被其屏蔽而让车门锁无法锁闭。在车主以为车门已锁闭离开后，盗贼开车门进入车内。
2.关于汽车电子锁密钥被窃防范
2.1 当前汽车电子锁密钥处理方法
当前车辆电子锁密钥处理主要是固定码和滚动码两种方法。这两种密钥码处理特点如下：
（1）固定码
这类电子锁的电子控制器和发送密钥的遥控器都存有相同而始终不变的密钥码。当电子控制器在信号检测区收到遥控器发出的操控门锁信息时，电子控制器解析出密钥与电子控制器内保存的密钥吻合时根据操控门锁的功能码对车门锁进行开闭操作。操作之后遥控器和电子控制器内的密钥码始终不变化适合下次身份验证操作。
这种电子锁密钥处理简单，门锁容易被盗开。
（2）滚动码
这类电子锁与固定码系统工作方式类似，只是遥控器和电子控制器都用相同的伪随机数发生器产生的伪随机数作为密钥码。遥控器把这伪随机数与功能码编码后发送给电子控制器，电子控制器解析出密钥与电子控制器内保存的密钥吻合时根据功能码对车门锁进行开闭操作。在车辆点火启动时，其伪随机数发生器产生新的伪随机数作新的密钥码取代原来密钥码。
2.2 如何改进汽车电子锁密钥处理
从之前电子门锁被解码器盗开的情况分析，是由于车主在用遥控器锁闭车门时其电子密钥（不管是固定码还是滚动码）被截获而造成车门被盗开。防止这类电子门锁被盗开的有效的方式就是用于开门的电子密钥不被非法之徒截获。采取的办法就是改进当前汽车电子锁密钥处理方法。
当前车主在下车锁闭电子锁和回来打开电子锁所使用的遥控器内的密钥码相同。在这其中，当车主下车锁闭电子锁时，可能就被附近守候的不法之徒用解码器截获其密钥并被用其打开车门。
解决的方法是两点：一是用于车门锁闭和车门打开不能是同一密钥;二是每次取出驾驶车钥匙时用于开门闭门的电子密钥都进行更新。
具体实现办法是：遥控器和电子控制器里的密钥存储单元分别都是两个，一个是闭门密钥单元，一个是开门密钥单元。在车主点火启动时，电子控制器把当前用于开门的密钥放入用于闭门的密钥单元，再用伪随机数发生器产生一个新随机数放入用于开门的密钥单元。然后再将电子控制器里的两个密钥存储单元内容利用近场通讯技术（NFC技术，防止信息被截获）分别写入遥控器中对应的密钥单元。这样，不法之徒利用解码器截获到车主离开车时的锁车密钥不能用于开车门，而等车主回来开车门时截获开车门的密钥后又没有作案条件（车主已上车了）。如不法之徒盯着该车下次停车再作案时，开车门的密钥已更新了。
3.关于汽车电子门锁闭合扰的防范
3.1 当前汽车电子门锁闭合扰情况描述
用遥控器对电子门锁进行开闭操作是利用无线通讯方式让电子控制器执行遥控器要求的功能。在遥控器与控制器通讯时，如果采用与遥控器相同频率的强于遥控器信号的干扰器干扰，电子控制器将无法接收遥控器信号，这样控制器就什么也不做（虽然遥控器命令关门，但控制器并没有收到命令信号）。
3.2 汽车电子门锁闭合防干扰应对
为了应对干扰器这类电子锁盗开情况，相关方面提示车主一方面要在停车时观察周围有无可疑人员;另外，在遥控器锁门后还要用手再拉看车门。
对于上述两点提示是无稽之谈，因为谁都无法通过短暂观察就能识别周围哪些人是不法分子，而且是要盗开电子车门锁的不法分子！再一个就是要车主用遥控器锁车门后再用手拉拉以确认是否锁上车门。如果每次用了遥控器后再去用手拉车门何不直接用机械钥匙去锁车门更省事？
这类车门被盗开原因是电子门锁扰而没有被锁合（或因车主大意忘记锁车门），但车主并不知道车门锁没有锁合。解决这类车门被盗开的方法是车辆控制器只要作如此改动：在车主取下驾车钥匙若干时间后（时间长短可以设定），电子控制器检测车门没有锁合就启动车辆声光报警，以提示车主去检查门锁情况。
4.结束语
詹姆士・邦德这么干过。看过007的人有谁会忘记詹姆士・邦德利用手中的遥控器，操纵BMW或者奥斯顿马丁一路飞驰避让行人，穿过隧道，来到自己面前的场景?你是不是在看过之后告诉自己，那只是高于生活的前瞻科技加上电影艺术表现的升华，距离自己还太过遥远。但当你拿起车钥匙走进你的爱车时，是不是也会难免梦一下想自己能如儿时遥控小汽车一样“玩”自己的爱车，也过一把007的瘾?
这个世界上只要有梦想和希望，任何原本遥不可及的距离都有可能在短时间内得到弥合。就当大多数人还只是认为007遥控汽车穿山过海只不过是利用现代科技和光影手段完成的特技效果时，已经有人完成了在现实生活中实现了遥控真车。
他就是来自Cranfield大学的JamesBrighton博士，其选择的对象不是平日里我们常见的常规家轿，而是庞然大物――悍马(HUMMER)。他为我们送上的这台令人惊艳的超级遥控玩具车采用HUMMER H3原型改造而成。在经过对车体的机械改造，加装了一整套必需的液压控制组后，Brighton博士只需要利用手中的一台原本应用于直升机控制的R/C遥控器便可实现对HUMMER H3的全方位控制。按照通用方面给出的说明是，这款玩具遥控车能够爬上40cm高的垂直墙面，横穿倾斜了40％左右的斜坡，并且可以在60cm深的小水潭中跋涉。
不断弥合的距离感
