摘要：飞行载荷设计是多学科的综合优化过程,设计结果需要飞行试验的验证,既是飞机设计规范的规定,也是适航审定的需要。文中结合多年研制经验和试飞测量工作,以2型不同布局特点的飞机为例,采用绝对值和增量分析方法,给出了试飞实测结果与设计结果的对比。结果表明,不同布局类型飞机的实测载荷,应根据其设计特点采用不同的分析方法,才能较好地完成飞行载荷设计方法的验证。