民用飞机设计与研究杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述、技术研究、分析报道等。于1987年经新闻总署批准的正规刊物。
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<二>作者单位:作者应标明其工作单位全称(应写到所在院系或研究所),加圆括号置于作者署名下方。
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民用飞机设计与研究杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述、技术研究、分析报道等。于1987年经新闻总署批准的正规刊物。
民用飞机设计与研究杂志具有深厚的专业基础。随着我国民用飞机事业的不断发展、国产化进程的不断推进,本刊将刊登更多民用飞机研究领域的先进成果。
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中间经过几次退修,除了第一次的是按照审稿专家的意见进行之外,其它的都是按照编辑的要求进行修改,民用飞机设计与研究杂志的审稿还是挺快的,对于比较对口且创新性较强的稿子优先录用,我的研究内容较为少见,审稿时间长了一些。
编辑的态度特别好,而且审稿意见客观。对格式要求较高,需要修改好几次。主要的问题是排版比较麻烦,要自己排版。审稿较慢,但发表速度还行。主要由业内人士审稿,审稿意见较为客观,编辑老师的态度很好,很有耐心。
编辑认真负责,审稿速度快,11月10号投稿,一个星期后通过初审,半个月左右,收到修改意见,七天后修回修改意见,12月15号收到录用通知!一般从投稿到通知接受基本上1个月搞定。
审稿审了3个多月吧,然后就是退修,没什么意见,6页的文章让压缩成4页。民用飞机设计与研究审稿人真的很负责,我文章的各种标点错误,以及多余的空格都能找出来。
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