摘要：以PPTC（Potsdam Propeller Test Case）桨为研究对象，进行了斜流中的螺旋桨空化及其诱导的压力脉动计算。基于均质混合流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型，通过在梢涡区域进行网格加密，对梢涡空泡进行了数值模拟；计算得到的推力系数及各阶压力脉动幅值符合精度要求。研究表明：水中含气率是一个重要的计算参数，目前的算法下尚不能完全按照拖曳水池试验的实测值来设定；随着进速系数增大，推力系数减小，计算中的取值呈增大趋势；在重载时取值宜低于试验值2个量级，否则推力系数偏低且不易收敛；中载时，可以近似取试验值或略低；轻载时宜略高于试验值，否则推力系数偏高亦不易收敛。