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首页 > 期刊 > 中国铁道科学 > 多级加筋土高挡墙的工程特性及影响因素 【正文】

多级加筋土高挡墙的工程特性及影响因素

作者:靳静; 杨广庆; 王志杰; 王贺 石家庄铁道大学土木工程学院; 河北石家庄050043; 河北科技大学建筑工程学院; 河北石家庄050018

摘要:通过8级加筋土高挡墙工程的现场原位监测,研究多级加筋土高挡墙后土体垂直土压力、墙背侧向土压力以及土工格栅筋材应变分布规律。结果表明:墙后垂直土压力、墙背侧向土压力和筋材应变均与填土高度成正比。墙后垂直土压力沿筋材方向呈非线性分布,最大值均靠近筋材中后部;墙背侧向土压力的增长速率随填土高度的增加而逐渐减小;土工格栅筋材沿筋长方向的应变非常小,且大部分呈双峰值分布,第1个峰值靠近墙面板,第2个峰值远离墙面板。运用PLAXIS2D软件进行多级加筋土高挡墙施工过程的数值模拟,研究筋材长度、间距及填料的内摩擦角对多级加筋土高挡墙水平变形特性的影响。结果表明,筋材的长度和间距对高挡墙水平变形的影响比较显著。

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