投稿《中国民航大学学报》需要什么条件?
来源:优发表网整理 2026-03-19 18:32:23 8215人看过
《中国民航大学学报》杂志是一本在航空研究领域具有一定影响力的学术期刊,由中国民用航空局主管、中国民航大学主办的期刊,创刊于1983年,国际标准刊号 ISSN:1674-5590,国内统一刊号 CN:12-1396/U。
《中国民航大学学报》杂志投稿需要满足以下条件:
<一>摘要须排除在本学科领域已经成为常识的内容,不得简单重复题名中已经有的信息,一般不分段落。
<二>公式及正文的变量应使用斜体表示,并在第一次出现时给出具体含义,杜绝同一字母两种含义的现象。行文中需用到的公式应统一顺序编号。
<三>稿件处理时限:根据《中华人民共和国著作权法》,并结合本刊实际情况,凡接到本刊收稿回执后3个月内未接到稿件处理通知者,则稿件仍在审阅中。
<四>正文中表示标题级别的序号形式,一般从大到小依次为:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根据标题的实有级别,跳过某些形式的序号。
<五>参考文献采用顺序编码制,在文中引用处标明序号。
该杂志旨在推动航空理论与实践的创新与发展,为广大航空工作者、研究人员提供一个学术交流的平台,主要是探索航空规律,服务航空实践。通过发表高质量的航空研究成果,促进航空领域的学术交流与合作,为航空改革与发展提供理论支持和实践指导。
《中国民航大学学报》学术信息
影响因子:0.29
发文量:975
总被引次数:4026
中国民航大学学报杂志年度被引次数报告
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本刊文章见刊的年份
2009
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2001
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在2009年的被引次数
1
11
35
25
28
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15
17
4
被本刊自己引用的次数
0
3
2
0
1
1
2
0
0
0
被引次数的累积百分比
0.0053
0.0632
0.2474
0.3789
0.5263
0.6053
0.6632
0.7421
0.8316
0.8526
本刊文章见刊的年份
2010
2009
2008
2007
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2005
2004
2003
2002
2001
在2010年的被引次数
2
14
32
54
36
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31
26
12
被本刊自己引用的次数
0
2
7
3
2
0
1
0
3
0
被引次数的累积百分比
0.0061
0.0485
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0.3091
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0.6424
0.7364
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0.8515
本刊文章见刊的年份
2011
2010
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在2011年的被引次数
1
14
23
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52
33
32
30
28
19
被本刊自己引用的次数
0
3
2
3
2
1
0
1
1
0
被引次数的累积百分比
0.0031
0.0466
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0.3789
0.4814
0.5807
0.6739
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本刊文章见刊的年份
2012
2011
2010
2009
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2005
2004
2003
在2012年的被引次数
5
14
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13
14
被本刊自己引用的次数
0
1
4
0
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1
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0
0
0
被引次数的累积百分比
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本刊文章见刊的年份
2013
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在2013年的被引次数
3
28
17
27
22
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20
23
43
21
被本刊自己引用的次数
0
1
0
0
0
2
0
2
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0
被引次数的累积百分比
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本刊文章见刊的年份
2014
2013
2012
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2010
2009
2008
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在2014年的被引次数
5
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26
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44
21
31
被本刊自己引用的次数
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2
1
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被引次数的累积百分比
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本刊文章见刊的年份
2015
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在2015年的被引次数
0
27
28
58
32
28
19
34
33
25
被本刊自己引用的次数
0
1
3
3
0
1
1
0
0
2
被引次数的累积百分比
0
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0.3021
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本刊文章见刊的年份
2016
2015
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在2016年的被引次数
0
19
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被本刊自己引用的次数
0
1
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0
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1
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被引次数的累积百分比
0
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本刊文章见刊的年份
2017
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2015
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2010
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2008
在2017年的被引次数
2
22
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28
33
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18
34
15
28
被本刊自己引用的次数
0
1
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2
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0
0
0
0
被引次数的累积百分比
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0.5027
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本刊文章见刊的年份
2018
2017
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在2018年的被引次数
3
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被本刊自己引用的次数
0
4
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0
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4
0
1
被引次数的累积百分比
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本刊文章见刊的年份
2019
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在2019年的被引次数
1
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被本刊自己引用的次数
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0
1
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被引次数的累积百分比
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本刊文章见刊的年份
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在2020年的被引次数
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被本刊自己引用的次数
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被引次数的累积百分比
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本刊文章见刊的年份
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2020
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在2021年的被引次数
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10
被本刊自己引用的次数
0
0
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被引次数的累积百分比
0.0147
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0.5
0.5471
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0.6588
本刊文章见刊的年份
2022
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在2022年的被引次数
1
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被本刊自己引用的次数
0
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被引次数的累积百分比
0.003
0.0669
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0.2705
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0.4954
0.538
0.6018
0.6687
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