中国航海杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:导航与通信、机电、航行安全等。于1965年经新闻总署批准的正规刊物。
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<一>摘要:用第三人称写法,不以“本文”“作者”等作主语,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜。
<二>结果要真实、准确地表达研究所获得的数据。所有数据必须经过统计学处理。表达形式可用文字、图和表,但三者内容不能重复。不要引证他人资料,不展开论证。
<三>来稿一律文责自负,依照《著作权法》,本刊可对来稿做文字修改、删减,凡有涉及原意的修改则提请作者考虑。
<四>正文标题末尾不使用标点符号(问号、叹号、省略号除外)。层序一般不超过5级,可使用“一”“(一)”“1.”“(1)”“1)”标明,不宣用①,以与注释序号区别。
<五>参考文献的引用应遵循合理、正确、充分的原则,切忌漏引和盲目多引,并应把握参考文献引用的相关性,把好量和度,鼓励优先引用近5年内公开发表文献。
中国航海杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:导航与通信、机电、航行安全等。于1965年经新闻总署批准的正规刊物。
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投稿几个月后中国航海杂志编辑老师直接让修改格式,11月12日正式录用,今年刚考上博士,在研究生阶段虽然发表了10多篇文章,但是还是有点没底,编辑很认真负责,态度非常好,很感谢这个刊物。希望能早日见刊吧。
审了将近3个月,后来直接被录用,编辑人很好!只要是认真写的文章基本都能中!主要是做这方面的文章大家可以往这里投稿!在航海类期刊中还是比较权威的!
我5月份投稿的,投稿到录用共三个月。导师的评价比较规范,开始审稿的时候两个外审专家意见不一致,到6月15号还是17号的时候我打了一个电话问了编辑,外审已完成怎么没有结果,然后他们说意见不一致还需要在找一个外审专家,然后就又找了一个外审专家,而且送审很快,结果处理也挺快。催稿的时候编辑的语气非常好,审稿意见我也十分赞同。
虽然审稿时间比较长,但审稿过程很规范,我的那篇在半个多月的时候返回的初审意见,然后又经历了一个多月的外审(2位)才通知修改后录用。负责我稿件的马浔老师特别专业、特别认真!在后续的修改和校稿中马老师多次发邮件并打电话和我讨论需要进一步修改的地方。很负责的一位老师!
9月30号投稿,11月29号发邮件表示初步录用,按照录用通知单进行修改。修改用时一个月,一周之后通知录用。投稿系统很方便,审稿速度很快,要求文章有创新点。然后就是根据修改意见认真修改,编辑很好,中间多次打电话问相关事情,都很耐心,热情解答。
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