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首页 > 期刊 > 造船技术 > 船体结构焊接变形的预测与控制研究进展 【正文】

船体结构焊接变形的预测与控制研究进展

作者:史雄华; 牛业兴; 向生; 张庆亚; 王江超 华中科技大学船舶与海洋工程学院; 湖北武汉430074; 上海振华重工启东海洋工程股份有限公司; 江苏启东226200

摘要:综述船体结构焊接变形预测与控制技术的研究进展。分析各种焊接变形预测和控制方法的特点,重点阐述几种预测方法:基于有限元分析的热弹塑性法和等效载荷法,以及基于数据挖掘的焊接变形预测法。同时,概括了几种船体结构焊接变形的控制方法:双丝旁路耦合电弧熔化极气体保护焊(Double Electrode Gas Metal Arc Welding,DE GMAW)、激光电弧复合焊接技术和搅拌摩擦焊等先进焊接技术,优化焊接工艺参数、改变焊接顺序、改变约束方式等焊接工艺措施,以及施加反变形、控制温度场、综合分析等。相信近几年大数据、深度学习、机器人等领域的高速发展也会给船舶行业带来更成熟、有效的预测理论及更精确的变形控制技术。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社。

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