面向控制的汽油直喷发动机轨压系统建模
作者： 合肥工业大学汽车与交通工程学院; 安徽合肥230009; 安徽公安职业学院信息网络安全监察系
摘要：建立了汽油直喷(GDI)发动机燃油共轨系统的数学模型,基于燃油流量连续性方程和压力变化率方程构建各组件之间的流量和压力传递关系,并利用MATLAB/SIMULINK建立了面向控制的动态模型来估计燃油轨压。在发动机试验台上分别进行了转矩突变和转速突变时的轨压阶跃响应试验,利用实测的数据对模型进行检验。结果表明,轨压模型的拟合度大于98%,稳态误差小于3%。
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小型内燃机与车辆技术杂志
小型内燃机与车辆技术杂志， 双月刊，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性，刊载内容涉及的栏目：研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。等。于1971年经新闻总署批准的正规刊物。
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