排气背压对发动机性能的影响
作者： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司; 浙江宁波315000; 浙江吉利罗佑发动机有限公司
摘要：为满足日益严格的排放法规,特别是国六排放中颗粒物数量的要求,增加颗粒捕集器(GPF)成为当前发动机满足国六颗粒物排放的最简单也最行之有效的方法。另一方面,GPF在使用过程中,SOOT的周期性的捕集与再生,机油消耗产生的灰分在GPF内部永久的累积,造成了发动机排气背压不可逆转的增加,导致发动机排气不顺畅,对发动机的燃烧造成不利的影响,从而影响发动机的动力性、经济性等。主要从GPF的应用出发,模拟GPF在不同使用阶段排气背压的增长情况,研究排气背压增长对发动机燃烧及其它主要性能参数的影响。
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小型内燃机与车辆技术杂志
小型内燃机与车辆技术杂志， 双月刊，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性，刊载内容涉及的栏目：研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。等。于1971年经新闻总署批准的正规刊物。
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