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摘要:文章通过铺筑150m^2现场试验路段,实测养生后的结构层层顶承载力、弯沉及回弹模量等指标,验证淤泥固化土、泥浆固化土、灌浆拆房土等废弃材料作为道路结构层的可行性。结果表明:泥浆固化土可作为路基处理层及底基层使用;淤泥固化土及灌浆拆房土可作为道路基层使用。
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天津建设科技杂志, 双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:市政与交通、建科资讯、建筑工程、规划与设计等。于1990年经新闻总署批准的正规刊物。
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