基于NSGA-Ⅱ算法的汽车内饰装配线投产排序研究
作者： 安徽工业大学管理科学与工程学院; 安徽马鞍山243032; 武汉理工大学理学院; 湖北武汉430070
摘要：以某汽车企业的内饰混合装配线为对象,同时考虑零件消耗速率均匀化和最小生产循环周期最短两个目标,对内饰混合装配线的投产排序问题进行研究。构建了混流排序的数学模型,采用NSGA-Ⅱ算法求解,得到一组Pareto解集,给出了各优化解在两个目标下的函数值。该方法避免了采用加权法求解多目标问题时,权重难以合理确定的问题。同时该方法可以提供多个投产顺序,供决策者选择。最后通过实例验证了该方法的有效性。
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