柴油/PODE3-4混合燃料喷雾特性的试验
作者： 广西大学机械工程学院; 广西南宁530004
摘要：基于高压可视化定容燃烧弹试验台,利用高速摄影技术和激光粒度仪对柴油/PODE3-4混合燃料喷雾特性进行研究,分析了燃料物性、喷射压力和喷孔直径对混合燃料宏观与微观特性的影响.结果表明:混合燃料的喷雾贯穿距离大于纯柴油,并呈现先增大后趋于稳定的趋势;在高喷射压力下,相比纯柴油,混合燃料的喷雾贯穿距离增幅较为明显,但平均喷雾锥角增长幅度较小;增大喷孔直径,混合燃料与纯柴油的喷雾锥角和喷雾贯穿距离都增大;喷射压力升高,混合燃料的索特平均直径(SMD)都下降,柴油下降幅度最小,Dv90降幅较为明显,说明在喷射压力影响下,大液滴更容易破碎成小液滴;随着喷孔直径增大,混合燃料的SMD、Dv10、Dv50和Dv90都呈上升趋势,说明较大的喷孔直径不利于混合燃料喷雾特性的改善.
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