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首页 > 期刊 > 南方能源建设 > 南海海况下半潜浮式风机在故障工况下的动力学响应分析 【正文】

南海海况下半潜浮式风机在故障工况下的动力学响应分析

作者:施伟; 郑侃; 任年鑫 大连理工大学深海工程研究中心; 大连116024; 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室; 大连116024; 大连理工大学海洋能研究中心; 大连116024; 大连理工大学海洋能源利用与节能教育部重点实验室; 大连116024; 明阳智慧能源集团股份公司; 中山528437

摘要:[目的]作为新型清洁可再生能源,风力发电的发展备受瞩目。随着风力发电由陆上向海洋发展,海上浮式风电发展迅速。[方法]以南海海况下半潜浮式风机为研究背景,采用ANSYS-AQWA分析软件,对浮式风机在南海典型海况下的动力学响应进行了分析。采用等效载荷法模拟空气动力荷载,采用势流理论计算水动力荷载和系泊系统的锚链荷载。[结果]研究表明:当单根锚链发生断裂时,浮式风机的纵荡和运动会大幅增加,可能会引起平台失控。当两根锚链断裂时,在一定时间内,运动响应会适当增加。因此建议采用冗余系泊系统,即单组多根锚链,从而在单根锚链失效后为更换锚链赢取时间。[结论]研究成果为我国深海浮式风电的开发提供了一定的参考。对于舱室破损工况的破损机理及数值模拟方法,有待进一步的研究。

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