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钢支撑轴力伺服系统技术在基坑开挖中的应用

作者:秦宏亮 上海隧道工程有限公司; 上海200232

摘要:上海轨交18号线12标段民生路站项目的深基坑工程环境复杂,为保证周边建筑安全,针对开挖具体情况,运用钢支撑轴力应力伺服系统,以减少钢支撑轴力损失。对基坑邻近建筑物的变形最大位置点进行监测,并通过伺服系统将基坑变形控制在30mm之内、沉降控制在5mm以内,从而确保了周边居民建筑的安全。

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建筑施工

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国际刊号:1004-1001

国内刊号:31-1334/TU

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