基于人类工效学的指路标志视认性研究

摘要：为提高交通标志的视认性,促进道路交通安全,对指路标志视认性的影响因素进行了定量研究。首先,基于人类工效学理论对评价指标进行分析,得到11个指路标志视认性的影响因素,建立指路标志视认性的评价模型,采用定性评估与定量评价相结合的方法对模型参数进行标定。然后,在大量问卷调查的基础上,通过层次分析法得到了不同影响因素的权重值,结果表明标志的设置位置、遮挡情况、字型尺寸以及字数多少对其视认性的影响最为显著,且其权重值分别为0.140,0.130,0.127和0.106。最后,通过对南京市虎踞北路高架桥处的指路标志进行分析,验证了该模型的合理性与可靠性。