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车道被占用对城市道路通行能力的影响

作者:郭月玲; 杨亦业 湖南工学院数理科学与能源工程学院

摘要:通过所给视频,收集数据,利用2个变量的模拟值与车辆排队长度数组建立GM(1,N)模型,得到车辆排队长度的累加数组与另外2个变量的累加数组之间的函数关系式.利用此关系式可间接地解释车辆排队长度与横断面实际通行能力,以及路段上游车流量之间的关系.

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吉首大学学报·自然科学版

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国际刊号:1007-2985

国内刊号:43-1253/N

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