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首页 > 期刊 > 江苏大学学报·社会科学版 > 交通拥堵情况下的多温共配车辆路径优化 【正文】

交通拥堵情况下的多温共配车辆路径优化

作者:徐梅; 陈淮莉 上海海事大学物流科学与工程研究院; 上海201306

摘要:针对实际配送过程中,经常会出现由于交通事故、上下班高峰期以及交通限流等因素导致的交通拥堵情况,为保证多温共配路径优化结果能更符合实际情况,提出了一种基于交通拥堵的多温共配优化模型,相较于传统的多温共配的路径优化模型,该模型更符合实际的运输情况.由于路径优化问题属于NP难问题,故采用随机自适应遗传算法进行求解,求出在总成本最优的情况下使路径最短、总成本最少的最佳配送路径.通过对比遗传算法和用Cplex求解,发现两者结果接近,且算法更为快速,更加适合大规模求解.算例分析结果表明:考虑了拥堵情况的路径优化,相较于没有考虑拥堵情况的路径优化,运输成本下降了16.74%.

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江苏大学学报·社会科学版杂志

江苏大学学报·社会科学版杂志, 双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:政治理论研究、哲学研究、历史回顾、法律法规、经济研究、教育教学、文学艺术等。于1999年经新闻总署批准的正规刊物。

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