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摘要：为改善路面养护效果,研究一种最大公称粒径为4.75 mm的砂粒式超薄罩面层沥青混合料,采用粗骨料空隙填充（CAVF）法对其进行级配设计,同时用规范推荐的AC-5级配中值作对比,确定最佳油石比后检测路用性能。结果表明,采用粗骨料空隙填充（CAVF）法设计出的砂粒式超薄罩面层沥青混合料细料较少,高温稳定、低温抗裂和抗滑性能较优,水稳定性能较中值级配相似。
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湖南交通科技杂志， 季刊，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性，刊载内容涉及的栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、水运工程、交通工程、交通管理等。于1975年经新闻总署批准的正规刊物。
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