摘要：为改善路面养护效果,研究一种最大公称粒径为4.75 mm的砂粒式超薄罩面层沥青混合料,采用粗骨料空隙填充（CAVF）法对其进行级配设计,同时用规范推荐的AC-5级配中值作对比,确定最佳油石比后检测路用性能。结果表明,采用粗骨料空隙填充（CAVF）法设计出的砂粒式超薄罩面层沥青混合料细料较少,高温稳定、低温抗裂和抗滑性能较优,水稳定性能较中值级配相似。