***，男，现年54岁，中共**县委办公室驾驶员，1969年2月参加工作，1973年5月入党。按照县委办的统一部署，我认真地参加单位党员先进性教育活动。通过第一阶段的深入，认真学习实践“三个代表”重要思想，保持共产党员先进性，使自己从思想上、工作上、组织纪律上、作风上、认识上述职。找出了存在的问题，增添了措施，现作如下剖析。
一、存在的问题及表现
1、政治理论学习不够深入
一是在学习上缺乏深入性、实践性，与新时期共产党员先进性标准比较很不相适应，淡忘了在新的形势下对新知识的学习，认识钻研不够细。
自己虽较好地坚持了政治学习，但有时思想不够集中，静不下坐不端，随意走动的现象时有出现。并且也没有作好笔记，更说不上写心得体会。在自学上也坚持不太好，时紧时松，存在蜻蜓点水、走马观花，没有深入细致，学习时凭兴趣，忽视了理论性、认识性、分析性。二是缺乏系统性，对理论学习往往怠学怠用，缺乏紧迫感，精读深钻、融汇贯通不够，对其精髓理解不深，全面准确地运用邓小平理论和“三个代表”分析问题和解决问题的能力显得不够。三是联系实际不够，没有把理论学习与提高思想、推动工作结合起来，更没有理论学习的成果运用于改造自己的主观世界和客观现实结合起来。
2、工作主动性不够
在平时工作中，由于思想解放力度不够，不适应新时期的各项工作。在工作上积极性、主动性还不够突出，认为工作干好干坏一个样，于是在工作上就采取指点打点、只管份内的工作，不管份外事，只管把本职工作干好就行了，其他的事就少管。这样工作上被动等待领导的多，主动性差，积极性不高，在思维方式跳不出旧的圈子，新的点子、新的方法不多，这需从思想上找原因提高认识。
3、工作标准不高
自认为，只要能做到政治上与党中央保持一致，工作上不前不后居中游，作风上不紧不松随大流，纪律上违规，求稳当就行了，只管完成本职工作，搞好安全就行了。由于有这样一种指导思想，因而从思想上、工作作风上都存在着要求不严、标准不高、只求过得去、不求过得硬，满足于一般化，这样在工作上马马虎虎的思想状态。所以学习上无大的收获，作风上无大的转变，工作上无大的建树，无突出的表现与政绩，与“三个代表”的要求相差甚远，这需要改变工作作风。
4、解放思想，创造性开展工作有差距
自己从事的工作恒定有律，不管形势如何变化，一律按步就班，缺乏创新思想和开拓精神，鉴于这些观念的存在，因此在为人处事上求稳不求新，求稳妥不求开拓，求同化不求超常规。由于观念陈旧，缺乏创新精神，对于超常规、超常理的又看不顺眼，对一些新事物的出现不解有时还发几句牢骚，在工作上表现为：
因循守旧无新意，习惯于按经验办事，按老套办事，创新意识不强，好的点子不多，好的办法更少，这需要更新思想观念。
二、存在问题及分析
1、理论学习差，放松了主观世界的改造。对理论学习的重要性认识不足，缺乏学习的热情，平时借口具体工作多为理由，不学习或少学习，认为只要平时工作做好了也是一样，学不学问题不大，不会存在什么大问题，认为学习理论太复杂、深奥、枯燥了，还不如把学习时间做点其它实际事，还因为有这种不正确的认识，才放松了学习时间，放松了对主观世界的改造。一些松劲情绪、自满情绪、畏难情绪逐步滋生。就是在学的时候，不能联系实际，对新事物新观念缺乏敏感性，对新情况、新问题缺乏研究性。思想跟不上新形势的发展，工作满足于现状。在同事面前比待遇多，比贡献少，比落后多，比先进少，这样越比越自以为是，越比越自满消沉，越比越降低自律标准。在对待利益往往强调个人利益多，关心别人和群众利益少，看待问题、分析问题、看消极现象的多，积极因素少，工作方法上，不注意把正确理论同实践相结合，不善于用正确的理论指导工作、指导实践，放松了对自己主观世界的改造，需要在学习上刻苦钻研，要带着问题学用相结合。
2、思想解放不够，开拓创新精神不足
一是思想上没完全解放，不敢去打破那些条条框框，不敢去研究新问题，提出新主张，墨守陈规，不敢创新。
二是传统观念较浓，陶醉过去，安于现状。三是遇事缺乏敢想、敢说、敢做、敢闯的创新精神，工作按步就班。四是没能自觉地运用历史唯物主义和辩证唯物主义观去历史的、全面的、发展的观察分析形势和问题。
3、放松了艰苦奋斗精神和发扬全心全意为人民服务宗旨的树立，全心全意为人民服务的思想有些淡化，头脑里中华民族的优良传统少了，致使继承和发扬党的艰苦朴素、勤俭节约等优良作风不够。同时，对社会上某些方面存在拜金主义、享乐主义和极端个人主义等歪风邪气抵制不力，说服教育不够。
三、努力方向及措施
1、加强学习，不断改造自己的主观世界，要学习好马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”，把“三个代表”作为衡量我们工作的根本标准，同时要树立好正确的世界观、人生观、价值观。
2、坚定共产主义信念，重塑为共产主义事业奋斗终身的坚定信心。无数革命先烈为了实现共产主义的远大理想，不惜抛头颅洒热血，并为此付之宝贵生命，我们应该不为金钱所诱惑，不为名利所左右，脚踏实地，奋发进取，埋头苦干，为蓬安的经济发展和社会进步而勤奋工作。
3、牢记党的宗旨，树立全心全意为人民服务的思想。时刻把群众成不成、高兴不高兴、满意不满意作为一切工作的出发点和落脚点。要深入到群众中去，谈心交心，生活中的具体困难，加强疏导，协调关系，理顺情绪，化解矛盾，促进蓬安的经济发展和社会稳定。
一、指导思想
以科学发展观为指导，全面贯彻“以人为本、安全第一”方针，规范驾驶员安全驾驶行为，营造良好的行业氛围。以培训质量为基础，促进驾驶员素质全面协调、健康发展；建立安全行车动态管理体系和监管长效机制。
二、工作目标
通过培训和考评使我局驾驶员达到法律法规和行业标准规定的资格条件，进一步规范化驾驶员安全培训制度，培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实；通过安全培训，为安全行车有效监管提供科学、准确依据，提高安全监管水平。
三、职责分工
机场局办公室负责制定培训方案，协调组织驾驶员培训，汇总上报培训计划。
四、培训范围
全体驾驶员
五、培训内容
1.《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《山东省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路
安全知识手册和典型事故案例剖析等学习材料。
2. 车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。
3．车辆基本日常保养、维护培训。
4. 观看事故录像并进行分析。
六、培训方法
1.采取集中培训和组织自学相结合的方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。
2.结合我局开展“安全生产月”活动，对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训，开展有特点、有针对性的训练比武活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。
七、培训时间
1.每位驾驶员培训时间每月4个学时，根据具体情况确定时间。
2．驾驶员安全技能培训初定为6月14日，地点312会议室。
八、具体要求
为防范道路交通事故，保障夏季道路交通安全，**交警切实做好客运车辆驾驶人、“五小”车驾驶人、中小学生、农村群众四类人员交通安全宣传教育工作，结合实际工作，落实有效措施，加强四类人员的交通安全宣传教育，全面提升交通法律法规观念和交通安全意识，遵法守规，文明参与交通，确保道路交通安全。
一、加强客运车辆驾驶人交通安全宣传教育，时刻紧绷安全弦。大队组织民警深入到辖区客运企业，与客运车辆驾驶人面对面，进行沟通交流，通报近期全国特大交通事故，分析交通安全形势，深刻剖析事故发生原因，防微杜渐，警钟长鸣，吸取教训，增强责任意识，时刻绷紧安全弦。并通过采取上安全课、观看交通事故VCD光盘、事故图板等形式，加强客运驾驶人的交通安全宣传教育，进一步增强客运驾驶人遵守交通法律法规的自觉性，主动做到不开超员车、超速车，病车不上路，疲劳不开车，安全驾驶，文明行车。
二、加强“五小”车驾驶人交通安全宣传教育，增强安全行车意识。一是通过民警上路巡逻执勤机会，采取现场剖析交通违法行为、讲解交通安全常识、开展警示教育的方法，加强“五小”车驾驶人的交通安全宣传教育，使其充分认识到交通违法行为的严重危害，自觉抵制交通违法行为；二是充分发挥车管服务大厅等窗口单位交通安全宣传阵地作用，丰富宣传模式，采取循环播放交通安全宣传光盘、显示屏滚动播放交通安全宣传口号等方式，使车辆驾驶人在办理业务手续过程中潜移默化的受到交通安全宣传教育；三是针对“五小”车驾驶人多为农村群众的实际情况，狠抓农村交通安全宣传工作措施的落实，带动和推进“五小”车驾驶人交通安全宣传教育工作深入开展，切实增强安全行车意识，防范事故，保护自己。
为防范道路交通事故，保障夏季道路交通安全，**交警切实做好客运车辆驾驶人、“五小”车驾驶人、中小学生、农村群众四类人员交通安全宣传教育工作，结合实际工作，落实有效措施，加强四类人员的交通安全宣传教育，全面提升交通法律法规观念和交通安全意识，遵法守规，文明参与交通，确保道路交通安全。
一、加强客运车辆驾驶人交通安全宣传教育，时刻紧绷安全弦。大队组织民警深入到辖区客运企业，与客运车辆驾驶人面对面，进行沟通交流，通报近期全国特大交通事故，分析交通安全形势，深刻剖析事故发生原因，防微杜渐，警钟长鸣，吸取教训，增强责任意识，时刻绷紧安全弦。并通过采取上安全课、观看交通事故VCD光盘、事故图板等形式，加强客运驾驶人的交通安全宣传教育，进一步增强客运驾驶人遵守交通法律法规的自觉性，主动做到不开超员车、超速车，病车不上路，疲劳不开车，安全驾驶，文明行车。
二、加强“五小”车驾驶人交通安全宣传教育，增强安全行车意识。一是通过民警上路巡逻执勤机会，采取现场剖析交通违法行为、讲解交通安全常识、开展警示教育的方法，加强“五小”车驾驶人的交通安全宣传教育，使其充分认识到交通违法行为的严重危害，自觉抵制交通违法行为；二是充分发挥车管服务大厅等窗口单位交通安全宣传阵地作用，丰富宣传模式，采取循环播放交通安全宣传光盘、显示屏滚动播放交通安全宣传口号等方式，使车辆驾驶人在办理业务手续过程中潜移默化的受到交通安全宣传教育；三是针对“五小”车驾驶人多为农村群众的实际情况，狠抓农村交通安全宣传工作措施的落实，带动和推进“五小”车驾驶人交通安全宣传教育工作深入开展，切实增强安全行车意识，防范事故，保护自己。
根据（集团）公司2018年11月21日对神鹿公司班子及成员运转考察情况的意见反馈，对照反馈意见中存在的问题，结合自身工作实际，深入剖析，作出自我检讨，并积极改正，不足之处，请领导及同志们批评指正。
一、存在的问题
1、缺乏管理经验，在统筹管理、精细化管理方面急需锤炼加强;网络平台服务的具体业务思路不多;
2、商业谈判中面浅，经验不足，综合业务学习有待加强;做事有点慢性子。
3、管理经验不足，对驾驶员关心不够。
二、存在问题的原因分析
(一)、“缺乏管理经验，在统筹管理、精细化管理方面急需锤炼加强；网络平台服务的具体业务思路不多；”
该问题产生的主要原因为：
1、由于自身管理经验不足，对管理能力的学习不到位，在日常工作中过于专注于平台功能性的事务，着重于技术方面的管理，疏于了对公司日常事务及人员的管理。
2、对平台的市场化运营及业务拓展缺少思路，没有找准平台下一步的市场目标及盈利点，新业务开发的能力欠缺。眼界不够开阔，缺乏开拓型思维、创新型思维以及互联网思维。
3、开拓进取精神不足，缺乏迎难而上开创新局面的干劲和勇气，遇到时间紧任务重、压力大的时候，攻坚克难的举措不够。对于定制班车项目运营中出现的经营矛盾采用回避的态度，没有多换几个思路解决问题，没有去寻找“曲线救国”的的方法。
（二）、“商业谈判中面浅，经验不足，综合业务学习有待加强;做事有点慢性子。”
该问题产生的主要原因为：
1、由于自身性格较为内向，不善于讨价还价，谈判中缺乏锱铢必较的商业精神，在保证维护企业自身利益的基础上，过于为对方考虑。
2、表达能力欠缺，缺乏语言魅力。有时心里明明很清楚，但缺乏表达的方式方法，让双方都能够接受。
3、针对性的谈判学习、锻炼不够。
4、工作主动性不足，工作中习惯于上面的部署，领导安排什么就干什么，不主动出击。在部分网络软件项目的推进上，畏首畏尾，导致项目迟迟无法真正落地。
(三)、“管理经验不足，对驾驶员关心不够。”
该问题产生的主要原因为：
因分管业务未涉及驾驶员的管理，且分管部门与驾驶员也没有业务联系。导致与新聘用驾驶员几乎没有接触，与驾驶员们相互了解不够，甚至是漠不关心。
三、整改措施和今后努力方向
针对以上存在的问题，我将从以下几个方面改进，力争在今后的工作中找准方向，明确目标，取得实效。
1、端正态度，加强学习。针对自身存在问题，针对性、系统性的学习与锻炼，在提高自身专业业务能力的基础上，也要同时提高自身的管理能力、谈判能力以及综合能力。并做到每月有计划、计划有安排、安排要落实、落实要追踪，并及时与分管领导沟通汇报。
2、履职尽责，担当实干。真正扑下身子，为企业发展献计献策，在今后的工作中，我要不断拓展自己的视野，不能局限于遵义地区，要将沿海发达地区的先进技术与理念收为己用，勇于创新。要通过不断的学习，将别人的先进技术能力转变成自己的技术能力，同时要将技术能力转变为生产能力，生产能力转变为效益。
人们常用“四肢发达，头脑简单”来形容运动员，但英国研究人员发现，优秀的职业运动员，甚至就连一些业余运动员的认知功能都比普通大学生发展得更好，因为他们具有“超焦”能力。研究人员要求受试者描述一系列在三维空间移动的场景，如开车、横穿马路或是体育运动，尽管这与真正的运动没有关系，但是职业运动员在具有干扰项的环境下对大量移动目标的注意能力，以及追踪大视场、高速运动的物体的能力和感知深度的能力比业余运动员更好，而业余运动员在这方面又优于普通大学生。但目前还不清楚这种能力是先天的还是后天训练的结果。
从人体汗液中提取抗生素
英国一项研究发现，人体汗液中的物质可以对抗包括肺结核在内的很多已知病原体。科学家发现，汗液中的化学物质人汗腺抗菌肽能够在略带酸性的含盐汗液中激活，刺透有害细菌的细胞膜，最终杀死这些细菌，例如“超级细菌”和致命的肺结核细菌。科学家希望利用人汗腺抗菌肽研发新型抗生素，其长期功效将超过传统抗生素，因为细菌无法快速进化出针对人汗腺抗菌肽的抗药性。
西伯利亚人为何能抗寒
在一项针对西伯利亚族群的遗传学分析显示，当地人对寒冷环境的适应可能与特殊的基因相关。此前的研究发现，在寒冷气候下生活的人群，其体内一对名为UCP1和UCP3的基因表达更为活跃。这些基因帮助身体把储存的脂肪直接转化为热量，而不需要经过肌肉运动的化学能转化或大脑调节干预。新研究在肯定此前研究的基础上，又发现了另外两组基因的变体ENPP7和PRKG1，在自然选择过程中也体现出积极的作用。
夫妻关系差 女性易得病
美国一项研究发现，关系差的夫妻，更容易患上多种疾病。夫妻对彼此关系感到焦虑时，体内的应激激素水平会提高，这种激素水平和某些免疫细胞有关，会降低人体抵抗疾病的能力。研究还发现，不良的夫妻关系，对女性身体健康影响更大，这是因为女性对婚姻的情感依赖更多。夫妻关系差时，女性更容易产生焦虑、沮丧的情绪。不过，这种负面影响并非永久性的，当夫妻关系转好时，身体的免疫能力也会随之增强。
世界上最省油的汽车
德国大众汽车公司近日宣布，他们研制出了“世界上最省油的汽车”，百千米油耗仅约为0.9升。这辆名为XL1的汽车的动力由一台排量仅为0.8升的小型柴油发动机和一个独立的电动马达及电池组提供，最高时速为每小时159千米。XL1还能在全电动的模式下行驶50千米，此时的二氧化碳排放量为零。平均而言，XL1每千米的二氧化碳排放量仅有21克。由于采用了碳纤维材料，XL1整车重量仅为795千克。XL1首款车型将于2013年年底制造完成。
“近视基因”被发现
英国研究人员分析了4.5万名屈光不正患者的基因状况，发现了24个与近视有关的基因。其中包括与视觉信号传输、眼组织构造和眼部发育有关的基因，携带这些高危基因
者患近视的风险是常人的10倍。此前研究发现，近视与用眼过度、户外活动少等环境因素有关，而这项新的研究则证实遗传因素也与近视密切关系。
石墨或可制成人造肌肉
美国研究人员正在开发石墨前所未有的特性和功能。他们采用不同的高分子膜对石墨进行分层处理，以创造出一种可伸缩的“软性”材料，未来或可用于制成人造肌肉。当接触电源时，人造肌肉可延伸出一定的面积，而当电源切断时，该肌肉便恢复松弛状态。通过电压的调整，可控制人造肌肉的伸缩程度，而其伸缩度可超过100%。
“纸质”太阳能电池
为了保证透光率，通常太阳能电池板使用透明的玻璃或塑料制成。日本一个研究小组以木浆中的植物纤维为原料，通过压缩加工，成功研发出厚度仅有15纳米的透明材料，并以此为基板，将光电转换有机材料和配线用压力嵌入，从而制成纸质太阳能电池。这种纸质太阳能电池光电转换效率只有3%，远不及一般发电用太阳能电池10%～20%的转换率，但和玻璃基板太阳能电池差不多，而且便携易用，制造简单，成本极低，将来可能大有用武之地。
打印“人造耳”
美国研究人员利用牛耳细胞在3D打印机中打印出人造耳朵，可以用于先天畸形儿童的器官移植。研究人员首先利用3D相机拍摄数名儿童现有耳朵的三维信息，然后将其输入计算机，3D打印机会据此打印出耳朵模子。研究人员随后在模子中注入特殊的胶原蛋白凝胶，这种凝胶含有能生成软骨的牛耳细胞。此后数周内，软骨逐渐增多并取代凝胶。3个月后，模子内出现一个具有柔韧性的人造外耳，其功能和外表均与正常人耳相似。
剖腹产儿童易患过敏
美国研究人员的一项分析结果显示，剖腹产儿童患过敏的风险高于顺产儿童。研究人员评估了1200多名新生儿在1个月、6个月、1岁以及2岁时的情况，结果发现，到2岁时为止，如果接触宠物皮屑、螨虫等居家常见的过敏源，剖腹产儿童患过敏的比例是顺产儿童的5倍。这项研究表明，早期暴露于微生物环境将对儿童免疫系统发育和过敏发作产生影响，而儿童在顺产过程中接触到的母体细菌可能对他们的免疫系统产生有益影响。
一、总体要求
以提高广大交通参与者对交通违法行为的认识、增强群众的文明交通意识为主要目的，调动社会各方面力量，综合运用多种宣传手段，大力宣传综合整治的目的意义、目标任务、重点内容和主要措施，宣传道路交通法律法规和安全常识，开展典型案例剖析和警示教育，营造“关注安全、关爱生命”和有利于道路交通安全综合整治的社会氛围和舆论氛围。
二、时间安排
年6月中旬至12月中旬。
三、工作措施
（一）开展交通安全进学校工作
一是做好初中生、小学生交通安全教育的普教工作。交警大队要与教育部门紧密合作，编写中小学生交通安全教育教材，将交通安全知识纳入学校的教学、考试计划，做好学生交通安全教育的普教工作，争取新学期开学在全县中小学校全面铺开。
二是开展文明交通示范学校创建活动。教育部门要按照交警大队下发的《关于下发交通安全示范点及交警宣传阵地创建标准的通知》中的“交通安全宣传示范学校评分标准”的要求，全面推进交通安全宣传进校园活动。年底前，我县至少要有1个学校达到建设标准。
（二）开展文明交通进驾校“五个一”活动
一是设立一个文明交通宣传阵地，主要由交通部门负责督促各驾校建立宣传阵地。
二是讲好一堂文明交通常识课，由交警部门在学员进行科目一考试前负责组织上课。
三是每位学员看一次文明交通宣传片，由交警部门在学员进行科目一考试前负责组织观看。
四是组织学员参与一次交通劝导服务，由交警大队提供交通劝导服务的场所（比如红绿灯路口、无交通指挥信号灯路口的斑马线等），由驾驶员培训学校在科目二考试前组织学员参加交通劝导服务，交警大队要提供参加交通劝导服务的证明材料。
五是每位新驾驶人参加一次文明驾驶宣誓仪式，由交警部门在学员进行科目三考试前负责组织实施。
（三）深入运输企业对企业负责人和驾驶人进行交通安全教育
一是开展交通安全集中教育。安监、交通、交警部门要密切配合，结合各项专项整治活幼，加强对运输企业负责人和驾驶人，尤其是客运车驾驶人的集中教育活动。交通部门要督促企业落实每月的安全学习制度，增强运输企负责人和驾驶人的安全责任意识和文明行车意识，重点宣讲超速、超员和疲劳、酒后驾驶等严重违法行为的危害，剖析典型事故案例，解读违法行为及交通事故所带来的工作、生活、社会成本，请安全行车驾驶人介绍传授安全行车经验。
二是建立交通安全信息短信平台。交通部门要配合交警部门收集客货运驾驶人、危险化学品运输驾驶人、校车驾驶人等专业驾驶员的手机号码。电信、移动、联通等通信企业，要将建立交通安全信息手机短信平台作为一项公益事业，支持配合交警部门做好这项工作。交警部门要利用交通安全信息手机短信平台第一时间重特大道路交通事故原因、危害等警示类信息，并及时告知临时交通管制信息、道路通行情况、安全出行常识，通报重特大交通事故情况，开展交通安全提示、警示，提供违法记分、机动车检验、驾驶证审验等信息服务等服务类信息。
（四）发挥媒体的作用，开展互动式舆论宣传活动
一是做好主流媒体的宣传报道工作。广电部门要开设“交通安全综合整治”专栏，对我县开展的道路交通安全综合整治的情况进行正面的、密度较大的宣传报道，并刊播交通安全宣传公益广告。对好的经验做法要争取多上有影响的媒体。通过宣传报道、播放交通安全宣传短片、刊播公益广告等方式，形成良好的舆论氛围。
二是开展媒体交通陋曝光活动。广电部门要在广播、电视和网站上开设曝光台，对超载、超速、酒后驾车、驾乘摩托车不戴安全头盔、闯红灯等一些典型危险驾驶行为和交通陋习进行曝光。要发挥社会监督力量，鼓励群众拍摄相关图片、视频，组织媒体开展深度调查，对交通违法行为暴露出来的深层次问题展开舆论监督。
三是要邀请政府领导、交通或交警部门专业人员，热心群众在电视、广播和互联网站上就“文明交通，畅通城市”、“关注安全、关爱生命”等话题进行访谈，提高全社会对交通安全的关注程度。
（五）发挥阵地的宣传作用，做好公共场所的宣传
一是做好重点场所的宣传工作。在辖区主要街道和国道主要路口、高速公路入口以及车站、学校、景区景点、宾馆等人员密集场所、各单位醒目位置悬挂张贴有关道路交通安全的宣传警示标语。要印制宣传材料，利用乘客购票、候车等时机，向广大乘客、驾驶员散发交通安全宣传材料，提醒他们时时刻刻注意安全，确保安全行车、平安出入。
二是充分利用新型户外媒体开展户外宣传。宣传部门、文明办、工商局要协调相关单位，利用主要道路、主要路口的各单位LED显示屏播放宣传标语、宣传公益片。
三是走进农村、社区、学校、单位开展交通安全宣传。组织志愿者、公安民警、街道办工作人员、居委会人员、老师深入社区、农村、单位、学校，有针对性地开展宣传工作。要将社区、农村、单位、学校显眼处的宣传栏的内容更新为交通安全综合整治的内容；深入社区，在停车场内张贴宣传挂图，通过物业将宣传单分到每位车主；深入学校，一方面通过老师分发《致家长一封信》给学生，将整治活动的宣传辐射到家庭，对学生的进行“三会”（会骑车、会走路、会乘车）的文明出行教育；在农村，发挥村党支部三级核心网络的党员干部作用，将宣传材料发到村民手中。要充分利用农村集市、庙会等农民聚集的时机开展宣传；组织志愿者在主要交通路口进行劝导活动，分发宣传材料，配合交警做好违法驾驶人的宣传教育工作。
（六）开展“文明交通，机关先行”活动
加强对机关单位车辆的管理，大力解决霸王车、特权车乱停乱放、随意变更车道、闯红灯等突出问题，建立健全党政机关工作人员严重交通违法抄告制度。通过机关带头，接受百姓监督，引导市民参与到这项活动中来，全力改善交通环境。
（七）及时宣扬遵纪守法的文明交通参与者，营造文明交通风尚
一是开展“文明行走学生”走进班级活动。通过开展寻找“文明行走学生”活动，由教育部门组织学校对这些学生进行表扬，由此在学校掀起“三会”（会骑车、会走路、会乘车）的文明出行教育，从而在学校老师、学生、家长中以及在社会起到好的示范作用。
二是开展“寻找文明交通摩托驾车手”活动。寻找若干名准驾E或D的驾龄在30年以上的摩托车驾驶员，对其安全驾驶的经历进行宣传报道，并对这些驾驶员给予适当的物质奖励。
三是积极参与全省评选文明安全示范车活动。省交警总队联合省运管局、在全省运输企业中组织开展文明安全示范车评选活动，并授予荣誉称号，要组织人员积极参与，以弘扬文明守法职业操守。
四、工作要求
（一）提高认识，加强领导。道路交通安全不仅涉及千家万户和所有人群，也是影响和制约辖区安全生产形势的关键因素。做好宣传教育，提高全社会的道路交通安全意识，是有效减少和防止道路交通事故发生的提前和保障。各镇（区）、县直有关单位要充分认识道路交通安全综合整治工作的重要意义，大力宣传道路交通安全综合整治的目的意义、目标任务、重要内容和工作措施；要切实加强组织领导，迅速行动起来，紧密结合本地区、本单位实际，周密筹划部署，精心组织实施。县预防道路交通事故领导小组办公室要加强统筹协调，县公安局、安监局、教育局、城管局、工商局、交通局、总工会、共青团、妇联等单位要全力配合，确保道路交通安全综合整治宣传教育工作顺利开展。
（二）提升实效，狠抓落实。开展道路交通安全综合整治宣传教育活动是普及道路交通安全知识、倡导安全发展理念，提高全民安全意识的重要实践活动。各镇（区）、县直有关单位要加大投入，确保宣传教育工作的有效开展，要坚持以“安全责任，重在落实”为主题，把道路交通安全集中宣传教育作为“安全生产月”、“海西安全发展行”的重要内容认真加以推进，加强正面舆论引导，创新宣传载体，注重宣传实效，及时从不同侧面反映道路交通安全综合整治工作的新进展、新成效。县预防办要加强对宣教活动开展情况进行检查，对行动缓慢、成效不明显的地区和单位予以通报批评，督促各级各部门切实把宣教工作抓实抓好。
