石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合，光学不练等于纸上谈兵，经过大一上学期的基本知识学习之后，在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程，而且增加了对工业生产的感性认识，在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识，掌握了初步动手能力的重要途径。这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结钳工实训钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。车工实训车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训
车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实训中就属焊工实训最伤眼睛，如果保护不得当眼睛就会红肿流泪，还好，师傅教了我们如何保护自己，我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着，在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧，引电弧的难关。焊接的优劣取决与焊缝的平整度，如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确都会使焊点错位，焊缝移动，焊线扭曲，为了攻克这些难关我虚心向师傅求教，在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升，从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力，同时我还发现一个窍门，在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好，这样方便焊接时焊钳的移动，也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报，我得到了本组最好的成绩，这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实训时间很快过去，我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法，在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解，也在实际环境中锻炼了自己，为以后的工作打下了很好的基础，总之，我这次金工实训达到了本次实训的目标和要求，在实训中受益颇深。
这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结如下：
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训
车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结如下：
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训
车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
关键词：錾口榔头；工艺；操作
中职学生大多对专业理论学习兴趣不大，而注重专业技能的学习。钳工这门课虽然是专业技能课，很多学生在没有接触本专业之前或者刚接触本专业实习时都非常感兴趣。当真正深入才了解实习的难度和辛苦，就会大大影响到学习兴趣。有的学生便畏难而退，怕吃苦，或产生厌学情绪。要使学生对钳工感兴趣必须从多方面加以引导和训练。
一、课题的引入
当学生带着好奇心来到学校学习钳工时，第一堂课应该给学生讲解钳工的优势和钳工技术发展前景。比如某某用工单位年薪几十万招聘高级钳工之类的实例，来激发学生对钳工实习的兴趣，接下来把往届学生做得好的产品展示给学生看，最后引入到正题，拿出已做好的成品――錾口榔头，让学生带着兴趣来实习，激发学生对钳工实习的积极性。錾口榔头看似一件简单的产品，可它包含了钳工初级所学的所有基本操作技能。从画线、锯割、锉削、钻孔、扩孔、攻丝以及常用量具的识读。其中锯割和锉削又是非常重要的基本功，这所有的基本技能只有通过大量的操作练习才能熟练掌握。
二、课题图形分析
在加工錾口榔头之前，先通过挂图和教学要求让学生分析图样中的信息，（如形状、材料、尺寸、公差、表面粗糙度等），而这些信息可以让学生利用下课时间到学校图书馆去查找相关资料自己编制加工工艺。让学生个体或以小组合作的方式围绕明确的学习目标通过完成一系列的综合性学习任务，提高他们综合职业能力。也是为达到学习目标的有意识的行为，学生通过主动的全面学习达到脑力劳动和体力劳动的统一。
三、课题工艺分析
当学生完成图样信息后，可分组讨论将信息反馈给任课教师，教师将作补充小结。根据学生掌握的图样信息和编制的加工工艺经任课教师汇总后，将加工工艺及注意事项板书到黑板上，而这些加工工艺也是钳工初级的实习内容：
（1）常用量具的识读：（游标卡尺、千分尺、万能角度尺）通过教师讲解，学生自主学习和练习，使学生熟练掌握量具的识读、握法及简单维护。此项内容是为了让学生在制作錾口榔头前作好检测毛坯尺寸和加工时尺寸精度的控制。画线：此课体是钳工在完成任何一个工件加工前所必需进行的一道工序，它可以确定工件上各表面的加工位置和加工余量。可全面检查毛坯的形状和尺寸是否符合图样，是否满足加工要求，可以做到正确排料合理使用材料。所以在加工錾口榔头之前根据图样先在φ30毫米的毛坯圆棒料上进行划出22cm×22cm的长方体加工线，在后面榔头形体加工时还要进行形状的画线。那么学生要利用机械制图所学的基础知识结合任课教师所传授的操作技能在铁板上进行操作练习达到熟练程度。最后在毛坯上划出榔头的加工线条。
（2）锯割：能对各种形体材料进行正确的锯割，操作姿势正确，并能达到一定的锯割精度。在没有达到一定技能时，锯割时很容易将二件锯坏，造成废品。所以学生需要进行大量的锯割练习，如从锯条的正确选用、手据的握法、锯割的姿势、压力以及锯割的速度，到操作时，工件的夹持、锯条的安装、起锯的方法、如何避免锯条折断、锯齿崩裂、锯缝歪斜等，注意事项和安全操作，学生才可以在毛坯上按画线尺寸进行正确的锯割。
（3）锉削是用锉刀对工作表面进行切削加工，使其尺寸、形状、位置和表面粗糙度等达到要求，它可以加工工体的内外表面、内外曲面、内外角、内槽和各种复杂形状的表面，锉削和锯割一样是钳工重要的基本操作，学生要从基本的平面锉削姿势练起，锉刀手柄的握法，锉削时姿势动作，两手用力和锉削速度，反复的练习并分析平面不平的形式和原因，通过几天的反复练习，然后在锯割后完成的22mm×22mm的长方体料上进行锉削加工并控制到尺寸公差20±0.1×20±0.1的位置，而尺寸精度通过量具来控制。
（4）以长面为基准锉一端面，达到基本垂直，表面粗糙度R≤3.2um。
（5）以一长面及端面为基准，用錾口垂直样板划出形体加工线两面同时划出，并按图样尺寸画出4个3.5mm×45°倒角加工线（錾口榔头样板可由任课教师做好）。
（6）锉4个3.5mm×45°倒角达到要求，加工方法是先用圆锉粗锉出R3.5mm圆弧，然后分别用粗、细板锉粗、细锉倒角，再用圆锉细加工R3.5mm圆弧，最后用推锉法修整。在加工圆弧前也要进行类似圆弧徐锉削练习，才可以在錾口榔头上操作。
（7）用半圆锉按线粗锉R12mm内圆弧面，用板锉粗锉斜面与R8mm圆弧至画线线条，然后用细板锉R半圆锉细锉R12mm内圆弧面，再用细板锉细锉R8mm外圆弧面，最后用细板锉及半圆锉作推锉修整，达到各型面连接圆滑、光洁、纹理齐整。
（8）锉R2.5mm圆头，并保证工件总长112mm。
（9） 八角端部棱边倒角3.5mm×45°。
（10）按图划出孔的加工线及钻孔检查线，并用φ10.5钻底孔，并用M12丝锥攻出螺纹孔，在加工孔时，进行钻孔练习，攻丝练习以及如何选择螺纹底孔的钻头（学生可查阅相关资料，如《手工切削手册》）。
（11）整到工序完成后，用砂布将各加工面全部打光，文件待验，检验后，将工件两端热处理淬硬，学生在加工过程中对所要注意的部位要进行强调说明，例如用φ10.5钻头钻孔时，孔位置正确，加工四角R3.5凹圆弧时，横向锉要锉准锉光，然后推光就容易了，在加工R12mm与R8mm内外圆弧面时，横向必须平直，并与侧面垂直才能使弧面连接正确，外形美观。
总之，为了使学生将理论学习和实践学习相结合，在实践过程中遇到的相关理论知识，学生要进行大量的资料查找或教师引导，让理论更好地融入到实践教学中，让学生在学习和实践中，理解理论知识，掌握操作技能，打破教师和学生的界限，教师就在学生中间，这种方式可激发学生学习的热情和学习兴趣，使教学内容变得更直观，教师边教边指导，学生边学边练，使知识和技能相互渗透，也更容易理解和掌握，为培养学生的综合职业能力，打下坚实的基础。
参考文献：
关键词：钳工实习；课题改革；课题开发；课题创新
随着先进生产技术的广泛采用，先进的生产设备的大规模更新，企业对所需技能型人才的要求有了较大的变化，尤其是对机械类专业的学生提出了更高的要求，同时也给我们技工院校机械类专业学生的培养教育方面提出了更高的要求。
我院机械类专业自扩大招生以来学生数量急剧增多，而相应的软、硬件配套没有及时跟上。为了满足正常教学，大部分教师疲于上课，没有时间进行系统的实训课题的改革，这样就造成了学生在校外企业实习及毕业分配以后普遍反映学校学到的东西在实际工作中根本没有用的现象。作为我院机械工程系的一名钳工教师，我发现在钳工教学中这个问题尤其突出，因此对校内的钳工实习课题进行改革，以提高学生实习的积极性，培养适应企业用工需要的技能人才已成为一个迫切需要进行的任务。下面就个人近几年内教学及研究中的所感所想，谈一下自己对钳工实习改革的看法。
一、钳工实习课题改革应遵循的基本原则
钳工实习课题改革要切合我系教学实际，以提高学生学习兴趣，培养适用企业生产需要的技能人才为目的。
二、钳工实习课题改革的基本思路
1.改革原有课题
（1）加大基本功训练力度
只有打下了坚实的基础，才能够更好地掌握其他技能，不断提高自己的技能水平。
在基本功训练中要有把握全面的原则，对原来实习中缺少单独课题的部分，例如划线、铆接、锡焊及刮削、研磨等进行课题补充并完善；对原有实习课题中忽略或因设备缺乏等情况造成训练不够的，例如錾子的热处理及刃磨，麻花钻的刃磨等要加大课题训练量或单独设立课题；在常用量具使用的内容教学中，要专门进行相关课题训练，并补充量具保养、维护知识。
在学生基本功训练中，要严格要求，注重细节，养成学生安全文明生产的习惯。
（2）精简钳工锉配课题
在现有实习锉配课题中选取典型的课题，并在课题制作中采用各种不同的加工与测量手段，注重孔加工等训练。
例如：课题凹凸体镶配的制作中对于对称度的控制我们一般选择利用千分尺测量，经过尺寸链的计算间接地控制该工件的平面度，这样在制作的时候对于左右两个角的锯削下料就必须有严格的顺序，并且增加了各面的加工量，制作时间就相应地增多；如果我们在制作中引导学生采用量块+百分表的方式进行测量制作，不但减少了制作时间，而且相应的加工工艺步骤也会比较灵活。
2.兴趣制作课题开发与完善
（1）产品类兴趣制作课题的进一步开发与完善
在实习制作中学生们对于錾口榔头、桌虎钳等课题比较感兴趣，因为完成了一个实实在在的产品。
（2）教具类课题开发
在实习教学中我们也可以开发一些教具类制作课题，使学生在完成钳工基本操作课题练习的同时，又能对常用机构的工作原理、应用场合、机构的运动规律、机械各部分尺寸对工作的影响，从动件的位移、速度或加速度、按照预定的规律变化等一些机械常识由理论到实践地进一步认识，同时制作间又能当教学教具使用。例如曲柄滑块机构的制作：该机构由底板、导板、滑块、连杆、曲柄、手柄及紧固件等零件组成。导板用螺钉、销钉固定在底板上，滑块加工成梯形状，与导板、底板之间形成燕尾配合，滑块通过连杆与曲柄相连接，曲柄、手柄与支架相连接，支架固定在底板上。通过摇动手柄使曲柄做圆周运动、滑块作直线往复运动，从而使曲柄滑块机构的运动规律得以充分展示。
（3）机械维修与制作综合类课题的开发与完善
进一步规范及完善机械维修及安装的实习实训教学，在机械维修中开发诸如发动机维修及连杆制作等课题，使学生能综合对钳工加工、车、铣等机械床加工、机械维修与调试等进行训练。
在此类课题的实习实训教学中，不但涉及钳工的锯削、锉削、锉配、钻孔、铰孔、锪孔、攻丝、装配、调整等多项基本操作，而且由于课题中的零件都需先经机械加工完成，填补了钳工专业学生的机械加工实习内容。
（4）校企合作及加工制造类课题开发
紧密结合我系的校企合作，结合我系的设施设备情况，开发一些此类课题，使学生在学校的实习中就能够初步了解企业的生产情况，并能锻炼学生的工作能力，提高学生的技能水平。例如法兰盘的制作等课题。
三、钳工实习课题改革的具体实施办法
1.成立钳工实习课题改革小组
组织我校相关专业教师及校内外专家成立课题改革小组，总体负责课题改革工作。
2.下发课题改革任务书
给相关部门、相关教师下达课题改革的具体任务。
3.课题改革及开发完善阶段
由相关负责教师针对任务书对所负责的部分进行课题改革开发并在实习教学中进行试点，并整理相关资料，包括图纸、工艺步骤、学生制作出现问题、经验总结等。
4.相关资料收集整理
由课题改革小组收集已完成改革的课题资料，并整理成钳工校内一体化实习的施行教材，进行试用进而进一步完善。
为期三周半的金工实习终于结束了，我从中收获了许多课堂中所学不到的知识。
一、安全第一
今天是实习的头一天。刚到达实习的地点，我们便被要求去看一个关于实习安全方面的录像，录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!
听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种知识，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器，
二、薄板加工
薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣，是一个铁皮盒子，大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。
三、车工
在第一周的星期四，我们曾操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小， 有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
四、辛苦的钳工
早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。 老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的!
在这短短两周的时间内，我们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和CAD等的实习操作，都非常有趣，特别是气焊，一开始看着的确是挺恐怖，然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。
现在，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能经常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握过硬的本领。
金工实习报告总结电焊【二】
二零一二年三月五日至三月十六日我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。 开始的第一天，我们带着兴奋的心情，迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单，但也非常重要，是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种：钳工，铣刨磨，车工以及数字控制。
第一个内容是钳工，这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工，但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了，我们各个都精神饱满的投入到战斗中去，各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下，我们都很顺利地完成了任务。在加工中我知道了钳工是需要技术的，只有方法得当才能省力气，而且加工很快。
第二天的工作内容是铣刨磨。早上，我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前，师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作，在操作时，师傅也在旁边加以指导。通过加工，就把原坯料加工成榔头的基本形状。看起来很简单的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就会有危险。下午的时候，我们把早上铣工未完成的工作做完之后，就在师傅的指导下，对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松，下午结束得也很早，我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。
第三天，我们实习车工，当然了还是要先学习安全操作规程，这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了，听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面，几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人，早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削，断面的车削，斜面的车削以及滚花的操作。
在师傅的带领下，我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚，但是每个人都非常满足。下午的时候，师傅把车床交给我们每个人自己来加工，主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器，心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的，然后我们又打上螺纹，装上榔头，一把完整的锤子就做成了。
冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术，结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。
第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天，也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。
第一个内容是焊工，当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种，所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围，手工电弧焊机的种类，结构，性能及使用焊条的组成及作用，拴性和践行焊条的性能、结构特点，焊条的牌号及含义，常用焊接形式和坡口形式，不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响，气焊设备的组成及作用，气焊火焰的种类和应用，焊丝与焊剂的作用，焊接安全技术，当然焊工需要较高的技术性，并不是在一天两天内所能掌握的，它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础，我感觉收获真的很大。
第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理，主要是为了改善钢料的性能，在师傅的指导下，我们了解了不同冷却方法对硬度的影响，还学会了测量硬度的方法。锻工，说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的，虽然工具越来越先进，但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了，加热有自动控温电炉，锻造有空气锤。还要学习锻工安全技术操作规程。
当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造，开启后，缓慢提起锤头，另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上，控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给，当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制，锤炼的掌控，以及冷却的方法，能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料，否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现，因此锻造确不是一种简单的体力活。
