为进一步强化警用无人机管理、运行和安全工作，提升无人机实战应用水平，加强警用无人机驾队伍建设，6月8日-10日，池州市公安局警保处举办全市公安机关警用无人机培训班。各县分局、局直有关单位的42名民警参加了培训。
培训专门邀请由4名大疆无人机培训工程师组成的专业培训团队，进行一对一授课，确保每位学员初步了解警用无人机操作规程和应用技巧。在开班动员会上，警保处处长王卫东强调，一要集中精力学、用心学。全体学员要深入贯彻落实在全国公安工作会议上关于着力锻造“四个铁一般”公安队伍的重要讲话，珍惜此次培训机会，集中精力、心无旁骛学好本领，努力做到既适应新时期警用无人机队伍建设需要，又满足公安机关的实战需求。二要带着问题学。独学而无友，则孤陋而寡闻。三人行，必有我师焉。学员们要以问题为导向，向培训教练、身边战友虚心请教，坚决扫除知识盲区，做到学有所成。三要严明纪律学。全体学员要严守培训纪律、学习纪律、生活纪律，坚决服从教练安排、遵守警校规定，恪守警风警纪。
培训团队采取理论与实操、训练与实战相结合教学模式。首先介绍了警用无人机在追捕逃犯、巡逻搜索、铲毒禁毒、反恐防暴、交通管理、大型活动安保以及社会救援救助任务中等警务实战中的应用场景。详细教授了航空法规、无人机的系统构造、飞行原理、无人机气象学、无人机防御以及保养和维护等理论知识。同时理论联系实际，通过实地演练方式对无人机的起飞、降落、移动等基础操作以及航线规划、远距离变焦侦查、夜间照明灯追踪跟随、热成像侦查、目标区域全景图制作、二维及三维建模制作、空中喊话、应急指挥等警用无人机实战应用技巧展开一对一培训，为了检验培训成效，培训团队还有针对性的组织了警用无人机应急救援实战模拟训练。此外，为了进一步贴近实战，我处还联合反恐支队现场演示了无人机反制设备，有效防止“黑飞”入侵，让参训人员作战思维更加全面、立体，切实优化了培训效果。
培训期间，所有参训人员态度端正、热情高涨、认真听讲、操作规范，严格遵守培训纪律，服从安排，树立了良好的公安民警形象。通过培训，参训民警的警航理论水平和实飞操作技能得到了提升，为打造过硬警用无人机队伍，不断提升我市公安机关立体化作战能力夯实了基础。
一、强化领导，明确责任
为组织实施好本次培训，我县成立了项目领导组和项目管理办公室。县教育局局长担任领导组组长，县教育局分管师训的党委副书记和进修学校校长、副校长担任领导组副组长，成员为县教育局师训、电教、教研室负责人和进修学校有关处室负责人。项目管理办公室分管理组、业务组、技术组，具体负责培训期间的组织管理、业务指导和技术支持服务等工作。
全县各培训点成立相应的组织机构，实行“一把手”为培训点第一责任人制度。各培训班的班主任由各培训点在乡镇中心小学、初中的分管校长、教导主任、教研组长和骨干教师等中确定。绝大多数培训点的负责人和中小学校长，人在现场，既是管理者，又是参训者，有力地保障了培训的组织管理和业务指导。
二、准备充分，保障有力
在接到省教育厅通知之后，县教育局和教师进修学校快速行动起来。首先，按省教育厅教师范函【2010】16号文件要求对“农远工程”设备进行了抽检。县教育局刘春生副书记带领电教馆人员不顾天气炎热，奔赴各培训点进行“农远工程”设备大检查，发现问题立即拿出维修方案。县教师进修学校为了做好培训课程资源下载，添置了一套卫星接受设备，并专程至合肥购置“九州”卫星接收卡和高频头，提供给高频头损坏的培训点。
同时，县教育局精心谋划及时印发了《关于组织参加2010年暑期教育部中西部农村义务教育学校教师部级远程培训的通知》（无教职成【2010】481号）、《2010年暑期中西部农村义务教育学校教师部级远程培训有关工作的通知》（无教职成【2010】506号）两个文件，指导全县各培训点的规范运作各项培训工作。
暑假期间，我县供电紧张，为应对设备故障、停电等原因导致无法收看教育电视台课程的问题，教师进修学校一方面提前下载课程并刻录成光盘供应非“农远工程”学校的培训点，一方面通过“无为教师教育网”的专题培训平台提供课程下载。此举得到省中小学教师继续教育中心的肯定。
各培训点因地制宜，充分做好后勤服务工作。无城的杏花泉小学、北城小学等学校将培训地点设在空调教室，并提供矿泉水等。赫店中心校、土桥中心校等培训点为本次培训特地添置了立柜式空调。
三、加强管理，保证效果
本次培训，我县参训教师人数多、培训点多、培训班多，唯有加强管理，才能保证培训效果。为此，县项目管理办公室于培训开始前，印发了《无为县2010年暑期中西部农村义务教育学校教师部级远程培训检查指导工作计划》，明确了检查指导的主要内容。7月25日——30日，县项目领导组分成两组，冒酷暑、战高温，每天早出晚归，牺牲休息时间，赴全县40多个培训点进行巡回检查。实地查看，座谈，问卷调查，发现问题及时给予指导。
培训期间，我们根据省教育厅《关于认真做好教育部2010年暑期中西部农村义务教育学校教师部级远程培训工作的通知》（教师范函【2010】18号）要求，印发了《无为县2010年暑期中西部农村义务教育学校教师部级远程培训后期工作的通知》，从培训考核、成绩上报、工作总结和档案建设等方面提出要求。各培训点按照《通知》要求，严格执行省定考核标准，认真组织培训考核，并按时完成了合格教师名单和工作总结上报工作等。
由于天气炎热，为了保证培训效果，各培训点合理安排培训时间，一些培训点增加集中学习地点，将观看课程视频、光盘的时间提前到上午7时。人数多的无城、白茆、泥汊等中心校，采用分校集中学习的方式。
四、有效引导，确保质量
引导参训教师突破地域限制，通过网络参与跨地域的研讨交流，确保培训质量。一方面，我们引导教师在“项目网站”注册、自主学习、发表文章、互动交流等。另一方面，无为县教师进修学校在 “无为教师教育网”（wwjx.org）开辟“2010中西部部级远程培训”（wwjx.org/?action-goods）专题研讨区，分设“快讯”“简报”“课程”“视频”“交流”五个栏目，提供教育部、省、县有关文件，报道各培训点培训情况，提供课程下载等。尽管时值假期，又是集中活动，教师使用学校计算机机会少。但是，到培训结束时，共“快讯”25条，“简报”19篇，“交流”文章157个主题，5000人次参与交流，点击数超万次。
襄川小学培训点，210名小学教师参加培训，他们克服高温路远、农活缠身等困难，积极踊跃参加活动，聚精会神听报告，边听边看边做笔记，撰写反思报告，提交作业，在研讨会上积极发表意见，发言踊跃，气氛热烈。
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土桥中心小学的黄光汉老师虽然年近花甲，即将退休，但他仍然坚持每天到校参加培训，认真做笔记，积极参与研讨。
参训教师在交流中写道：“远程培训我爱你，就像老鼠爱大米”“听了专家们的示范课和报告，受益匪浅”“深有启发。牢固树立了以生为本的教学理念”“理论水平业务水平有了大大的提高。感谢‘培训’”。
参训教师，尤其是老教师的学习状态，参训教师的感言，都充分说明了本次培训取得了一定的效果。
但是，我们通过巡回检查指导和培训点上报的总结发现，本次培训还存在一些问题，如，培训课程内容适应性不强，不符合农村学校（特别是村小）的实际；专家引领、跟进指导不足，针对性、实效性不高；集中在天气炎热的假期，影响教师的休息和其他学习需求（如，学历进修）的实现，等等。
无为县项目管理办公室
二??八年八月十二日
【2】
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一、组织保障
成立由培训分管领导和erp项目领导小组常务副组长任组长，人力资源部（培训中心）主任、各专业组组长任成员的erp培训领导小组，领导小组下设培训工作组，由项目办主任任组长，培训中心副主任任副组长，各专业组关键用户和相关部门相关人员任成员的erp系统培训工作组，负责落实培训资源，组织培训办班，开展培训质量评估并实施考核激励。
公司人力资源部（培训中心）为erp系统培训的责任部门，负责统筹协调培训资源，培训班人员安排、培训班管理、培训效果评估、考核激励等。为每个培训班指派一名人员作为班主任，具体落实培训工作，负责培训班管理。
二、培训质量管理
各培训班、各单位（各专业组）要按照《公司培训项目质量管理手册》的要求做好培训效果评估工作，对erp系统培训采用三级评估方式进行评估。培训结束后，公司人力资源部（培训中心）将评估结果汇总报送省公司培训工作组和省公司人力资源部。
三、培训激励
为提高培训质量，鼓励培训师和培训学员共同做好培训工作，决定对教学质量和培训效果进行考核：对参加培训的学员按照每批次考试考核的前10%予以表彰奖励，对培训项目质量评估结果为“优秀”的培训师予以表彰奖励。对于首次考试考核的不合格的学员，安排参加第二轮培训；第二轮培训考试仍然不合格者，继续参加下一轮培训。每组培训结束后的考核奖励情况由培训工作组书面报公司培训领导小组决定，人力资源部负责实施。
四、培训班管理
（一）持卡上机和上机练习申请制度
1、人力资源部（培训中心）负责按照省公司提供的统一模板，为每位学员制作上机卡。
2、培训学员凭卡根据培训统一安排，上机参加培训。
3、学员在上机培训期间不得随意删除、修改、拷贝、移动系统文件及其他学员的文件、资料。不得擅自使用外接存储设备（如u盘、光盘、移动硬盘等）。
4、学员在授课时间需要上机练习的，需向班主任申请。班主任负责统计人数，并向授课老师报告，协调安排老师跟班辅导。
（二）班主任职责
1、班主任是培训班学员日常管理的第一责任人，全面负责培训班的日常管理工作。
2、负责协调联系培训教师，督促参培学员按时参加培训。
3、负责培训班的考勤签到和签到表的保管，在培训结束后报送本单位人力资源部（培训中心）。
4、协助培训教师做好上机卡的审核、验证，以及非统一安排的上机申请。
5、根据erp系统培训工作组要求做好相关工作，及时解决并向工作组汇报学员中存在的意见和问题。
（三）学员管理
1、保持教室（机房）内肃静，不得随意出入教室（机房）,认真听讲，不交头接耳。学员上课期间手机一律关闭或静音状态。
2、保持教室（机房）内整洁，爱护室内设备和教学用品。
3、学员上机操作期间，应自觉遵守公司信息安全管理规定，不得进行与培训无关的操作。
4、按时、按质、按量完成授课教师布置的各项学习任务。积极参加培训期间的专题研讨、经验交流、自学和上机操作等环节的活动，并做到准备充分，务求实效。
5、学员上机时发现计算机有任何故障或违反本条例的行为时，应及时向班主任或辅导老师报告，不允许私自搬动或拆卸机器任何部件，造成设备丢失或损坏者将追究其责任。
6、学员要严格按照统一安排的课程时间学习，无故不参加学习，造成无法取得上岗证的，责任自负；因为客观原因无法按期参加学习，需要调整学习时间的，应由本部门提出申请，经erp系统培训领导小组组长批准，报人力资源部备案，方可再行安排学习。
（四）考勤制度
1、学员培训期间实行培训签到制，出勤情况由班主任负责记录、检查。
2、班级考勤记录由班主任负责妥善保管，在培训结束后上交公司人力资源部（培训中心）负责统一保管。
3、学员因特殊原因需请假时，半天以内的由本人提出书面申请，人力资源部审批。超过半天的，经erp系统培训领导小组组长审批。未办理手续、请假未准而缺席者、超假者，按旷课处理。
4、考勤结果作为考试考核的重要依据，占总成绩的30%。培训班结束后每位学员须参加考试，考试成绩占总成绩的70%。考试合格者发放培训证书。
（五）信息安全管理制度
1、erp培训机房网络系统与互联网络物理隔离，单独通道接入省公司数据中心。
2、每台学员机安装还原卡，用攀达设备屏蔽软件，屏蔽光驱及usb存储设备,防止学员带入病毒。
3、教师机和学生机均安装单机版防病毒软件（采取手动升级方式）。
4、服务器仅开启必需的端口。
5、持卡进入学员机房。
6、机房出口安装防火墙，屏蔽常见病毒端口。
五、实行erp系统持证上岗
公司各批次erp培训结束后，按照考勤与考试相结合的方式进行考核，学员出勤情况占总成绩的30%，考试成绩占总成绩的70%。对考试总成绩合格者发放培训证书。erp上线后流程所及的每个职工都必须取得培训合格证书方可上岗。培训合格证书发放由人力资源 部按照“公司培训证书管理办法”执行。
一、组织保障
成立由培训分管领导和erp项目领导小组常务副组长任组长，人力资源部（培训中心）主任、各专业组组长任成员的erp培训领导小组，领导小组下设培训工作组，由项目办主任任组长，培训中心副主任任副组长，各专业组关键用户和相关部分相关职员任成员的erp系统培训工作组，负责落实培训资源，组织培训办班，开展培训质量评估并实施考核激励。
公司人力资源部（培训中心）为erp系统培训的责任部分，负责统筹协调培训资源，培训班职员安排、培训班治理、培训效果评估、考核激励等。为每个培训班指派一名职员作为班主任，具体落实培训工作，负责培训班治理。
二、培训质量治理
各培训班、各单位（各专业组）要按照《公司培训项目质量治理手册》的要求做好培训效果评估工作，对erp系统培训采用三级评估方式进行评估。培训结束后，公司人力资源部（培训中心）将评估结果汇总报送省公司培训工作组和省公司人力资源部。
三、培训激励
为进步培训质量，鼓励培训师和培训学员共同做好培训工作，决定对教学质量和培训效果进行考核：对参加培训的学员按照每批次考试考核的前10%予以表彰奖励，对培训项目质量评估结果为“优秀”的培训师予以表彰奖励。对于首次考试考核的分歧格的学员，安排参加第二轮培训；第二轮培训考试仍然分歧格者，继续参加下一轮培训。每组培训结束后的考核奖励情况由培训工作组书面报公司培训领导小组决定，人力资源部负责实施。
四、培训班治理
（一）持卡上机和上机练习申请制度
1、人力资源部（培训中心）负责按照省公司提供的同一模板，为每位学员制作上机卡。
2、培训学员凭卡根据培训同一安排，上机参加培训。
3、学员在上机培训期间不得随意删除、修改、拷贝、移动系统文件及其他学员的文件、资料。不得擅自使用外接存储设备（如u盘、光盘、移动硬盘等）。
4、学员在授课时间需要上机练习的，需向班主任申请。班主任负责统计人数，并向授课老师报告，协调安排老师跟班辅导。
（二）班主任职责
1、班主任是培训班学员日常治理的第一责任人，全面负责培训班的日常治理工作。
2、负责协调联系培训教师，督促参培学员按时参加培训。
3、负责培训班的考勤签到和签到表的保管，在培训结束后报送本单位人力资源部（培训中心）。
4、协助培训教师做好上机卡的审核、验证，以及非同一安排的上机申请。
5、根据erp系统培训工作组要求做好相关工作，及时解决并向工作组汇报学员中存在的意见和题目。
（三）学员治理
1、保持教室（机房）内肃静，不得随意出进教室（机房），认真听讲，不交头接耳。学员上课期间手机一律封闭或静音状态。
2、保持教室（机房）内整洁，爱护室内设备和教学用品。
3、学员上机操纵期间，应自觉遵守公司信息安全治理规定，不得进行与培训无关的操纵。
4、按时、按质、按量完成授课教师布置的各项学习任务。积极参加培训期间的专题研讨、经验交流、自学和上机操纵等环节的活动，并做到预备充分，务求实效。
5、学员上机时发现计算机有任何故障或违反本条例的行为时，应及时向班主任或辅导老师报告，不答应私自搬动或拆卸机器任何部件，造成设备丢失或损坏者将追究其责任。
6、学员要严格按照同一安排的课程时间学习，无故不参加学习，造成无法取得上岗证的，责任自负；由于客观原因无法定期参加学习，需要调整学习时间的，应由本部分提出申请，经erp系统培训领导小组组长批准，报人力资源部备案，方可再行安排学习。
（四）考勤制度
1、学员培训期间实行培训签到制，出勤情况由班主任负责记录、检查。
2、班级考勤记录由班主任负责妥善保管，在培训结束后上交公司人力资源部（培训中心）负责同一保管。
3、学员因特殊原因需请假时，半天以内的由本人提出书面申请，人力资源部审批。超过半天的，经erp系统培训领导小组组长审批。未办理手续、请假未准而缺席者、超假者，按缺课处理。
4、考勤结果作为考试考核的重要依据，占总成绩的30%。培训班结束后每位学员须参加考试，考试成绩占总成绩的70%。考试合格者发放培训证书。
（五）信息安全治理制度
1、erp培训机房网络系统与互联网络物理隔离，单独通道接进省公司数据中心。
2、每台学员机安装还原卡，用攀达设备屏蔽软件，屏蔽光驱及usb存储设备，防止学员带进病毒。
3、教师机和学生机均安装单机版防病毒软件（采取手动升级方式）。
4、服务器仅开启必须的端口。
5、持卡进进学员机房。
6、机房出口安装防火墙，屏蔽常见病毒端口。
五、实行erp系统持证上岗
公司各批次erp培训结束后，按照考勤与考试相结合的方式进行考核，学员出勤情况占总成绩的30%，考试成绩占总成绩的70%。对考试总成绩合格者发放培训证书。erp上线后流程所及的每个职工都必须取得培训合格证书方可上岗。培训合格证书发放由人力资源部按照“公司培训证书治理办法”执行。
关键词 无人机 装备 教学研究
中图分类号：G718 文献标识码：A
0引言
随着我陆军信息化建设发展的逐步深入，大量无人机装备已经列装部队，并在进一步扩大列装范围。但由于无人机装备组成结构复杂、技术含量高、部队严重缺乏专业的无人机使用操作与维护人才，造成装备处于长期闲置状态，不仅难以发挥无人机装备的作战效能，也无法促进新装备与人的有机结合，有效促进战斗力的提高与战斗力生成模式转变。针对这些特点与要求，部队急需培养熟悉无人机装备操作使用与维护保养的专门人才。学院作为主要面向装甲机械化部队培养生长军官与继续教育的基地，紧跟部队装备信息化建设的发展，为适应部队急需培养无人机装备运用与维护专门人才的这一迫切要求，于2011年5月，面向全军装甲机械化部队新开设“无人机运用与维护”继续教育专业正式创建并首次开班。同时，在本科和研究生相关课程中开设了有关无人机装备理论与实践教学环节，并在本科学员第二课堂活动中组建了“无人机飞行俱乐部”，极大提高了本科学员无人机装备素养与信息素养。本文主要介绍近年来取得的主要教学研究成果和经验做法。
1无人机装备教学取得的主要成果
从我院首次成立无人机教学专业以来，不断深入完善各个方面的人才培养工作，经过多年的建设与积累，取得的主要建设成果有：
1.1紧贴无人机装备岗位能力素质要求，制定并完善了无人机装备培训专业人才培养方案和系列课程标准
在对无人机装备作战运用与技术保障特点进行科学论证分析，结合装备实际岗位需求，认真研究军械工程学院等军校有关无人机专业人才培养方案的基础上，精心筹划，不断修订完善，于2011年制定了学院首个“无人机运用与维护”的人才培养方案以及课程体系。该培养方案遵循从理论基础、技术基础、专业技能、综合实践相结合的教学模式。制定并逐步完善了无人机装备教学的相关课程标准。主要包括《无人机系统导论》、《现代战场侦察技术》、《无人机系统构造与原理》、《无人机系统使用与维护》、《无人机模拟飞行训练》、《无人机飞行训练》等课程标准。
1.2编著了无人机装备教学系列教材
经过多年的艰辛努力，紧贴装备实际，紧贴无人机操作与维护岗位能力要求，编著了《无人机系统导论》、《现代战场侦察技术》、《无人机系统构造与原理》、《无人机系统使用与维护》、《无人机模拟飞行训练》、《无人机飞行训练》系列教材。其中《现代战场侦察技术》2011年于国防大学出版社公开出版。同时，在无人机装备教学研究与实践过程中，积累总结教学成果，逐步完善了相关装备操作使用教范。经过规范化的教材体系，满足了理论教学、专业技能教学与综合训练的教学要求，提高了教学效率与质量。
1.3自主研制了无人机装备教学虚拟训练和半实物仿真训练系统
充分利用信息与通信工程专业领域的技术优势，利用计算机技术、虚拟现实技术、现代通信技术、计算机仿真等技术，自主研制了“xxx系列无人机原理与结构仿真演示系统”，实现对该型无人机弹射装置、地面站、飞行控制系统、动力系统、通信系统、侦察系统的三维演示及教学。并且与工厂联合开发了“xxx系列无人机模拟飞行训练系统”，实现了在专业教室模拟飞行训练教学。开发研制了“xxx型系列无人机虚拟维修训练系统”，该系统具有虚拟拆装、虚拟检测与虚拟维修训练功能；可设置无人机系统故障，提供虚拟检测仪器，给出故障检测流程，并提供修理步骤与方法。培训人员可通过该系统的训练，提高无人机维修技能。
1.4新建无人机运用与维护专业教室
为了加强无人机装备教学，学院于2012年建成了无人机运用与维护专业教室。该专业教室配置了“无人机虚拟教学系统”、“无人机模拟飞行训练系统”、“无人机半实物仿真训练系统”、“无人机实装教学系统”，以及相应的配套资源。具备可容纳32人同时进行教学训练的能力，可实现从理论授课、虚拟训练、模拟飞行、半实物仿真训练、实装检测与维修等方面的教学与科研。每年承担“无人机运用与维护”专业，共7门课程的理论教学与部分实践教学任务。
1.5锻炼了一支高水平的无人机装备教学队伍
通过到部队锻炼、到工厂学习、编写教材、集体备课等多种途径，培养了一支懂无人机原理又懂飞行训练的高素质教学团队。注重教学与科研的深层次融合，以及科研成果在教学培训中的应用，锻炼出来一支有自身特色、在部队有重要影响和知名度的高水平研究型教学团队。完成了 “无人机图像导航定位技术研究”、“无人机地面电子稳像系统研究”、“无人机检测维修设备与修理指南研制”等无人机有关的科研项目。团队成员在近五年获得学院级以上教学成果奖3项，军队科技进步二等奖1项，三等奖3项，发表科研学术论文30多篇。
1.6为部队培养了多批无人机使用与维护专门人才
从2011年5月“无人机运用与维护”继续教育专业开班以来，目前已经有三届培训班学员100余人顺利毕业。经过培训，学员基础理论扎实、飞行技能娴熟、维护保养专业，迅速成为部队急需的无人机岗位专门人才，在部队演习和比武中取得优异的成绩。有效促进了无人机装备战斗力的生成。
2主要经验与创新
针对部队无人机运用与维护人才紧缺的实际需求，创建了系列无人机装备教学培训体系；提出并实践了“理论基础、专项技能、模拟飞行、运用与维修”递进式培训模式；打造了一支研究型无人机装备教学团队；创建了多样化的装备教学手段与方法；探索了装备培训的开放办学模式。为部队培养了一批急需的无人机运用与维护高水平人才，为部队无人机战斗力的形成发挥了重要作用。
2.1创建了无人机装备教学培训体系
通过对部队无人机装备的作战运用与技术保障需求分析，制定并逐步完善形成了包含人才培养方案、课程标准、文字教材、多媒体课件、模拟教学系统、半实物仿真训练系统、维修检测设备与指南、实际教学装备等一套完整的无人机教学培训体系。以教学研究引领教学改革，围绕如何提高学员无人机运用与维护能力进行了大量卓有成效的工作，针对课程的教学目的、教学模式、教学方法等进行系统深入的探索与实践。
2.2提出了并实践形成了“理论基础、专项技能、模拟飞行、运用与维修”递进式培训模式
紧扣部队对实战人才的需求，在提升学员理论水平的同时着重强化学员的实际动手能力，为此不断研究改进教学培训模式，确立了理论基础、模拟飞行、航模飞行、实装运用相结合的培训模式。通过无人机系统导论的学习，学员初步掌握无人机系统及作战运用的基本知识。在模拟飞行环节，学员将进行无人机的起飞、降落、航线飞行实践，初步具备了无人机运用能力。航模运用环节，学员利用价格低廉的航模来代替无人机进行飞行训练，重点培养其操控无人机的能力。当学员圆满完成上述训练之后，将进行实装无人机的训练。通过模拟飞行、航模飞行、实装运用的培训模式，学员学习效率高，无人机运用技能提升显著，同时也极大的降低了装备风险，节省训练经费。
同时在无人机运用与维修保养方面，课题组提出飞行训练与维修培训在时间和空间上自然渗透的教学模式，即在培训中采用装备分组承包制，学员在飞行训练中可以自主地随时针对飞机的各种故障进行检测维修，把检测维修训练自然地融入到飞行训练中，不仅提高了培训效率，而且提高了学员爱护装备的责任心。
2.3教学科研高度融合，打造了一支研究型无人机装备教学团队
把多项无人机相关的科研成果融入教学，如“无人机检测维修设备与修理指南”、“无人机虚拟维修软件”、“无人机地面电子稳像系统”等，其中多项成果获全军科技进步奖，极大地提高了学员学习装备、研究装备的热情。集中优势，突出重点，加强教学与科研的深层次互动，以及科研成果在教学培训中的应用，打造了一支有自身特色、在部队有重要影响和知名度的高水平研究型教学团队。
2.4针对不同教学对象开展不同样式的装备教学，创建了多样化的装备教学手段与方法
由于无人机装备教学在本科、研究生、轮训以及部队装备训练的目标要求不同，针对不同的教学目标与要求制定了不同的教学内容体系，创新建立了多样化的教学手段与方法。对本科学员，主要采取了课堂讲授与“无人机飞行俱乐部”活动以及“学员科技创新活动”相结合的方式，使学员在课堂有限时间内掌握无人机装备的基础理论和利用充裕的第二课堂活动时间掌握飞行技能，极大地提高了学员的学习兴趣与装备素养。对研究生主要采取专题讲座与科研课题研制相结合的途径，使学员在掌握无人机装备较深层面的基础理论的基础上，通过研究实践进一步掌握无人机领域的相关关键技术，具备相关领域的科研能力。对轮训学员和部队官兵来说，主要是通过理论基础讲授、模拟操作训练、航模飞行训练、实装操作训练等途径使学员掌握装备的操作使用与维护技能，以满足适应无人机装备实际岗位能力需求，提高装备的作战运用效能和战斗力的生成。
2.5与研究所、工厂、部队联合，探索了装备培训的开放办学模式
在探索无人机装备教学实践过程中，教研室紧密联合总参55所、西安205所、广州天海翔，以及31、39、65、38集团军，创新发展了开放式无人机装备教学路子。首先组织了多个批次的教员到广州天海翔参加了部队的接装培训，并与其合作完成了无人机检测维修设备与修理指南的研制；到总参55所、无人机总站、西安205所调研并参与有关无人机相关科研课题研究。其次是把这些单位的专家请到我们的课堂直接授课，提高了课堂教学质量和水平。教员与轮训班学员兵一直保持紧密联系与沟通，做到院校与部队的紧密融合，既帮助部队解决了困难又促进了院校的装备教学，走开了一条院校与部队开放办学的路子。
3总结
经过多年的教学研究与实践探索，不仅取得了一系列的教学科研成果，建立了无人机装备教学培训体系，并实践形成了“理论基础、专项技能、模拟飞行、运用与维修”递进式培训模式。研究成果已经成功应用到本科、研究生、继续教育等多层次教学中，同时还推广应用到部队自我组训中，为装甲机械化部队无人机运用与维护人才培养做出了应有的贡献。
参考文献
[1] 无人机运用与维护继续教育专业论证报告[J].内部资料，2010（6）.
[2] 无人机装备培训人才培养方案[J].内部资料，2011（6）.
欢喜是因为离家一个月后终于可以回去了，惆怅的是还没来得及检视本次培训我是否得到了预期的收获。
在培训之前，由于岗位原因，我在单位很少能够获得实际操作无人机的机会，没有时间去实际验证各种无人机的性能和操作维护方法，这也造成了自己天天与无人机打交道却无法操作、无法对操作人员水平进行评价的尴尬。
因此，本次培训对于我来说是使自己个人知识能力得到提升的一次难得的机会。
总结本次培训，自认为受益匪浅:
一是熟悉了多旋翼无人机工作原理和操作规范，详细了解了多旋翼无人机功能和操作过程中各项注意事项，为后期无人机运行奠定了理论功底。
二是能够实际操作多旋翼无人机执行巡检任务。
虽然目前的水平离最终应用还有一段距离，但是从无操作经验到能够实际操作，这已是一个巨大的进步，也是本次培训我最大的收获。
三是与其他单位人员单位进行了有效的交流。
通过与多名培训学员的交流，不仅结识了较多的同行、朋友，还获得了当前试点工作的最新动态，对比找出了自身存在的缺点和工作短板，对找准自身定位、促进专业发展提供了经验借鉴和前进方向。
四是通过实际操作多旋翼无人机，对比以前应用的无人机系统，对当前配置的设备优缺点有了直观了解，为未来设备配置积累了一定的改进需求。
当然，在这里还静下心来总结了一下自己工作以来的心路历程，觉得自己需要更加努力去学习、去工作，未来给自己的天空很广、压力也很大，需要更坚强的心和更有力的行动去实现最初的梦想。
对本次培训工作，我个人提出以下几点建议:
一是建议延长培训时间。
本次培训时间对于无基础的人员较为短促，并不能达到实际操作的水平。
二是增加培训内容，对于未使用到的功能、按键、选项和保养维护流程进行讲解。
本次培训厂家仅对无人机操作原理、注意事项进行了讲解，但对于一般未使用到的功能选项和如何保养、维护维修未进行介绍，在后期运行单位难免会遇到相关问题而无法处理。
三是建议参加培训人员年龄在30岁以下，并且在本单位内提前开展模拟器练习，使培训学员能够较快掌握操作要领、缩小起步差距。
驾驶员培训市场管理是目前亟待解决的问题，如何提高驾驶员业务水平，关系到运输市场发展的大事。下面小编给大家整理的2020年车辆驾驶员训练方案范文精选，但愿对你有借鉴作用!
车辆驾驶员训练方案范文1为保障我局日常工作行车安全，以提高驾驶员的政治素质、思想素质和专业技能为目的，按照机场局及有关上级部门部署，结合我局实际，现将我市二0__年驾驶员安全培训方案制定如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，全面贯彻“以人为本、安全第一”方针，规范驾驶员安全驾驶行为，营造良好的行业氛围。以培训质量为基础，促进驾驶员素质全面协调、健康发展;建立安全行车动态管理体系和监管长效机制。
二、工作目标
通过培训和考评使我局驾驶员达到法律法规和行业标准规定的资格条件，进一步规范化驾驶员安全培训制度，培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实;通过安全培训，为安全行车有效监管提供科学、准确依据，提高安全监管水平。
三、职责分工
机场局办公室负责制定培训方案，协调组织驾驶员培训，汇总上报培训计划。
四、培训范围
全体驾驶员
五、培训内容
1.《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《山东省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路安全知识手册和典型事故案例剖析等学习材料。
2.车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。
3.车辆基本日常保养、维护培训。
4.观看事故录像并进行分析。
六、培训方法
1.采取集中培训和组织自学相结合的方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。
2.结合我局开展“安全生产月”活动，对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训，开展有特点、有针对性的训练比武活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。
七、培训时间
1.每位驾驶员培训时间每月4个学时，根据具体情况确定时间。
2.驾驶员安全技能培训初定为6月14日，地点312会议室。
八、具体要求
(一)加强宣传。大力宣传驾驶员安全培训的重要性，引导广大驾驶员提高培训的自觉性和工作热情，办公室要制定培训工作方案。(二)组织实施。驾驶员培训工作领导小组邀请法律专家、交巡警等交通安全专业人士对车队负责人、驾驶员、安全人员进行安全教育集中培训并作好培训登记工作。办公室必须在9月29日前把三季度驾驶员安全培训统计表上报分管局领导。并示情况进行抽查。
车辆驾驶员训练方案范文21、总则
1.1
为使公司的员工培训工作长期稳定统一和规范地进行，使员工培训管理有所遵循，特制定本制度。
1.2
培训的目的在于开发公司人力资源，提高员工素质，激发员工潜能提高工作绩效，使员工获得公司发展所需要的知识和技能，从而与企业共同成长。
1.3
本制度中的培训是指公司员工在特定的场合就某一主题进行的学习、讨论、演练等各种旨在提高员工工作技能和素质的活动。
1.4
本制度适用于公司全体员工。
2、培训机构与职责
2.1
公司的培训工作实行政工人事部归口管理，各部门配合实施的原则。
2.2政工人事部为公司的培训主管机构，政工人事部应依据公司的人力资源状况、各部门的培训需求及公司的全年工作安排制定出公司总体的年度和月度培训计划，经批准后组织实施并考核。
2.3公司的各部门为公司的培训分管机构，各部门负责人应定期向政工人事部提交本部门的培训需求计划，并积极配合政工人事部开展培训工作。
各部门内部应定期组织交流会，相互研讨、相互学习、共同提高。
2.4
政工人事部在培训中的主要职责：
2.4.1
公司培训体系的建立，培训制度的制订与修订;
2.4.2
公司培训计划的制订与组织实施;
2.4.3
对各部门培训计划实施督导、检查和考核;
2.4.4
培训教材、教具的购置、保管;
2.4.5
培训所需仪器设备的申购，保管;
2.4.6
培训教材的组织编写及相关教学资料的制作分发;
2.4.7
对培训师的选聘，确定及协助教学;
2.4.8
外派培训相关事项的管理及外派参训员工的管理;
2.4.9
年度、月度培训报告的撰写、呈报，培训报表，资料的收集、汇总、整理与归档。
2.4.10
参训员工的出勤管理。
2.5
各部门在培训中的主要职责：
2.5.1
本部门培训需求计划的制订;
2.5.2
积极配合政工人事部实施培训工作;
2.5.3
本部门年度、月度培训工作总结与培训资料的汇总、整理及归档;
2.5.4
本部门员工的上岗、在岗培训及其考核;
2.5.5
本部门参训员工的组织与管理;
2.5.6
培训工作报告的撰写与呈报。
3、培训方式与内容
3.1
公司对员工的培训方式分为内训(内部培训和外聘培训)和外训(外派培训)两种。
3.2参加外训员工必须在本公司工作满一年(含)以上。
总监级(含)以上员工参加外训由总经理审批，总监级以下员工参加外训由总经理负责审批，必要时，公司需同参加外训的员工签订员工培训合同。合同的具体格式见附表。
3.3外派参加培训的人员在培训结束以后，必须及时将培训期间的学习笔记和培训资料上交到政工人事部进行归档，作为培训素材供公司内训时使用。
否则对外训员工予以记过处分，并且不予报销相关费用。
3.4
依据公司员工的不同级别和岗位，员工的培训内容分类如下：
3.4.1
总监级以上人员的培训：
3.4.1.1
考察本行业先进企业或国内外知名企业;
3.4.1.2
新管理模式的建立与施行;
3.4.1.3
国内外专家主讲的有关专业的讲座、研讨会等;
3.4.1.4
参加上级主管部门组织有关培训。
3.4.2
部长和主管级人员的培训：
3.4.2.1
公司的重大改革;
3.4.2.2
不断发展的企业文化;新管理模式的建立与施行;
3.4.2.3
综合技能的提高培训;
3.4.2.4
参加政工人事部组织的有关专业方面的培训、讲座等。
车辆驾驶员训练方案范文3为加强机动车驾驶员培训管理，查处取缔违法违规经营行为，规范市场秩序，提高培训质量，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《无照经营查处取缔办法》、《机动车驾驶员培训管理规定》、省人民政府办公厅《关于加强机动车驾驶员培训管理工作的通知》文件精神，结合我市实际制定本方案。
一、专项整治的重点内容
(一)查处取缔无《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》非法开业的驾校和培训点，或已取得合法经营资格的驾校超越许可范围擅自设立的培训点。
(二)查处取缔各种超越许可范围和脱离属地监管的跨市(设区的市级行政区域)设立的招生派出机构、机构。
(三)查处采用虚假广告和虚假信息招揽学员、欺骗误导学员等违法违规行为。
(四)查处取缔非法擅自挂靠的教练车和不符合规定要求的教练车，以及未经许可擅自新增的教练车。
二、工作步骤
(一)调查摸底(11月15日至25日)。市交通、工商部门对本市的违法违规经营行为进行排查摸底，结合本市驾培市场实际情况，制定详细的活动方案。
(二)召开动员会(11月26日至30日)。召开全市有关单位参与的专项整治活动动员会，安排部署专项整治活动。公布举报电话，发动群众广泛参与，举报违法违规经营行为。
(三)各市检查整治(12月1日至31日)。对本辖区专项整治的重点驾校、重点内容和重点路段，进行明查暗访、认真检查，不留“死角”，对违法违规经营行为及时查处取缔。
(四)检查验收总结(20__年1月1日至31日)。在做好各项前期工作的基础上，迎接省专项整治活动领导小组组织对本市专项整治活动的检查指导，同时对专项整治活动开展情况进行认真总结，并对检查指导中发现的问题进行整改。
三、整治措施
整治期间，市交通局、工商局等部门将组成联合检查组，采取明查暗访和专项检查，上路检查和上门检查，普遍检查和重点检查，单独检查和联合检查相结合的办法，按照各自的职责联合进行检查。检查将深入到驾校、教练场、培训点、招生点、报名点、代办点等源头部位。查看《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》等相关证件原件，教练车标识。交通稽查要积极配合交通运政、工商行政管理部门到源头检查，并上路检查教练车，查看教练车是否贴有教练车标识。
对无《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》非法开业的驾校和培训点、或已取得合法经营资格的驾校违规设立培训点等违法违规经营行为，由工商行政管理部门和道路运输管理机构依照《无照经营查处取缔办法》第十四条和《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条查处取缔。正在培训的学员，由违法行为人全额退款，学员自主择校。
对驾校超越许可范围和脱离属地监管的跨市(设区的市级行政区域)设立的招生机构、机构超范围经营等违规行为，由道路运输管理机构参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条进行查处，所招收的学员一律不予办理培训记录等有关单证领取使用手续。
对采用虚假广告信息招揽学员、欺骗误导学员等扰乱市场秩序的行为，由工商行政管理部门依照《中华人民共和国广告法》进行查处。
对非法擅自挂靠的教练车，由交通运政、稽查参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十三条进行查处。
对未贴全省统一教练车标识的教练车以及未经许可擅自新增的教练车等违规行为，由交通运政、稽查参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条进行查处。
对查处的驾校和培训点以及乱设点招生等违法违规行为要在、网站上予以曝光。
四、组织领导
领导小组下设办公室，办公室设在市道路运输管理处，同志兼任办公室主任。各市也要成立相应的机构，具体负责本市范围内专项整治工作的组织实施。
五、有关要求
(一)加强协调配合。各市要积极向当地政府汇报，争取政府和其他部门的支持，交通、工商行政管理部门要密切配合、协作，开展联合整治，提高专项整治效果。
(二)加强社会监督。市、县都要公布投诉举报电话，主动与新闻媒体取得联系，对查处违法违规行为要进行跟踪报道，接受媒体和社会监督。市交通局投诉举报电话：，市工商行政管理局举报投诉电话：。
(三)加强宣传报道。要充分发挥广播、电视、报刊等新闻媒体的作用，加大整治宣传力度，及时报道查处行为，通过典型案件的曝光，揭露违法违规经营的危害，提高群众自觉抵制违法违规行为的自觉性。
(四)坚持整治与规范结合、查处与疏导结合的原则，对查处的驾校、培训点、教练车符合法律法规规定资格条件，能够列入当地驾校规划的，应当列入规划，并督促、引导其依法办理相关手续，合法经营。要进一步完善进驻机动车驾驶员培训服务监管大厅驾校的招生报名工作程序和工作规范，适时启动网上招生报名工作。
