Abstract： In this paper， the evaluation of quality of mechanical curriculum design with method of effective value analysis applied to the course of hydraulic transmission design practice， to evaluate the quality of course design， the initial formation of the analysis evaluation system of RMS design quality of hydraulic transmission course， receive better teaching effect.
关键词： 液压传动；课程设计；评价
Key words： hydraulic transmission；curriculum design；evaluation
中图分类号：G423 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）25-0305-02
0 引言
液压传动课程设计是机械设计制造及其自动化专业主干课程《液压传动》的一个实践教学环节。通过课程设计，可以提高学生独立选用和设计液压技术的能力，培养学生的创新意识和动手能力，提高液压传动的使用设计水平及技术创新能力[1]。制订一个科学的质量评价体系，不仅可以公正、真实评定学生的成绩，而且对促进和提高液压传动课程设计的教学质量具有非常重要的现实意义。本文在《液压传动》课程设计实践教学中实施了有效值分析评价法评价体系，取得了较好的教学效果。
1 建立液压传动课程设计质量评价体系
1.1 建立液压传动课程设计评价目标系统 依据机械类课程设计质量的有效值分析法评价体系[2]，针对液压传动课程设计实际情况，建立评价目标系统。
总目标：Z-液压传动课程设计质量；
第一级分目标：Z1-说明书质量，Z2-图纸质量，Z3-答辩质量，Z4-平时成绩，Z15-袋；
第二级分目标：
Z11-完整性，Z12-页数，Z13-内容，Z14-规范化；
Z21-正确合理性，Z22-规范；
Z31-自述，Z32-回答问题正确率；
Z41-出勤率，Z42-答疑，Z43-进度；
第三级分目标：
Z111-封面，Z112-目录， Z113-致谢，Z114- 参考文献；
Z131-计算正确，Z132-内容完整， Z133- 步骤完整；
Z221-图幅，Z222-布图 ，Z223-标准件与规定画法，Z224-标题栏；
Z311-清晰程度，Z312-完整性。
第四级分目标：
Z1141- 格式，Z1142- 数量，Z1143- 符合实际。
1.2 分配评价目标的加权系数
第一级分目标加权系数分配：
g1=0.30，g2=0.20，g3=0.25，g4=0.20，g5=0.05；
第二级分目标加权系数分配：
g11=0.30，g12=0.20，g13=0.30，g14=0.20；
g21=0.70，g22=0.30；
g31=0.35，g32=0.65；
g41=0.50，g42=0.30，g43=0.20。
第三级分目标加权系数分配：
g111=0.20，g112=0.30，g113=0.20，g114=0.30；
g131=0.40，g132=0.30，g133=0.30；
g221=0.10，g222=0.20，g223=0.40，g224=0.30；
g311=0.55，g312=0.45。
第四级分目标加权系数分配：
g1141=0.30，g1142=0.40，g1143=0.30；
分配完各个目标的加权系数之后，再计算出各级分目标相对总目标的加权系数，将最末一级分目标的加权系数列于表1。
1.3 特性量的分数评定 由目标树可知要对23个最后一级的评价目标按10分制进行分数评定。这是与实践结合最为关键环节，对评价目标，应根据不同课程的课程设计、不同专业课程设计要求的不同及不同的对象详细制订出符合实际、能确保课程设计达到一定水平的特性量，同时又尽可能地量化，使评价更加客观。
1.4 修改完善评价制度 在原有的课程设计评价制度基础之上，根据上述的评价目标、特性量的分数赋值的规定，修改完善评价制度，以满足学生在课程设计进行过程中有目标可循，指导教师在评价时有据可依。其中主要进行了以下几点修改和完善：①修订了液压课程设计指导书；②签到表包括日期、签名和签到时间；③答辩题目分成5组，每组3道题，学生自己任选一组题。并结合设计图纸随机问两个问题。
2 评定学生课程设计成绩
运用已建立的液压传动课程设计质量评价体系，对学生的课程设计进行评价。如学生1的液压传动课程设计的评价见表2。
由表2计算出学生1的总价值。将各个评价目标的加权价值代入式（10.2）[3]计算得GWg1=■Wgi1=8.681
本次课程设计为每一组5名学生，按照上述方法把其他4名学生（j=2，3，4，5）的总价值全部计算出来。它们分别是：GWg2=8.276、GWg2=7.826、GWg2=7.776、GWg2=6.237。
然后按着成绩构成的百分比要求，从整个学生的总价值中由高到低地评定出成绩分别为：优秀、良好、中等、及格。
3 结束语
运用机械类课程设计质量有效值分析法评价体系来评价液压传动课程设计质量，不仅可以做到更加科学、公正、全面地评定学生的课程设计成绩，而且能够促使师生将更多的精力投入到课程设计中，从而全面提升课程设计的教学质量。
参考文献：
[1]张利平.液压传动设计指南[M].北京：化学工业出版社，2009.
1.课程内容与课程体系不合理。目前在液压方面的课程主要分为《流体力学》和《液压传动》两门课程。课程设置较为单一，且课时总数较少，无法具体讲授重点和难点。且讲授《流体力学》和《液压传动》这两门课程为不同的教师单独教授，不能将这两门课程的相互关联分析透彻。同时随着液压技术和电气传动技术的发展，电液相结合是一种必然趋势，而当前的液压传动类课程和电气传动类的课程基本上是分开设置的，导致学生不能真正理解液压与电气的相互交叉优势，且侧重理论知识及专业知识的传授，缺乏工程实践训练和综合素质与能力的培养。
2.教学实践对学生工程素养的培养力度不够。多年来，实践教学平台依然选用专用的本科教学液压试验台，这种试验台的液压回路均已事先设计好，对学生而言只是单纯的记录数据，无创新可言。目前的本科教学平台设计的实验技术滞后于时展的技术，甚至部分实验手段和方法的原理也出现错误。比如液压动态流量的检测，大多本科教学平台采用容积式的流量计进行检测，事实上，由于容积式的流量计的动态响应较慢，根本不能检测动态流量。而超强的能力和素质对刚踏入社会的毕业生而言无疑是最大的筹码，但目前绝大多数毕业生在面临实际的工程项目问题时，多表现为动手能力差，不能独立思考，创新意识不强，缺乏团队合作精神和应有的工程意识及能力。
3.教学模式偏重于传统教学方式。目前，教学过程以教师为中心，按自拟的教学方案进行授课，照本宣科；但在教学过程中没有注重学生的兴趣，这些不利于学生对液压传动知识的掌握和运用。现行的教学仍沿用传统的灌输方式，缺乏启发式、讨论式的教学方式以及师生之间的互动交流，导致学生缺乏独立思考的能力和创新精神。
4.与企业社会沟通和交流过少。许多工科院校在实践培养环节上存在较多问题，如与相应的企业联系不够紧密，致使学生不仅不能明确区分课堂教学和企业生产、制造、检验和调试的不同；而且缺乏对基础设备、工艺装备技术及国家行业标准的了解，使其在工作过程中表现为自身的专业性不强。
二、教、学、做一体化教学内容改革
1.课程体系的改革。将《流体力学》与《液压传动》相结合，将流体力学的各个基本知识交叉在《液压传动》的基本知识内，并将电气传动中与液压课程交叉较多的知识点，全面提高实验学时数。液压系统由包含多种液压元件的各种回路组成，各种回路之间协调工作，完成液压系统的既定功能。在液压系统工作过程中，需要控制各种阀的开启、关闭和比例调节，这就需要通过适当的电气回路设计实现液压阀和液压回路的相应功能，因此液压传动的讲授还应与电气传动知识点相结合，真正地实现机电液一体化。
2.启发式、项目式与精讲相结合的教学方式。《液压元件》教学中教师发挥主导作用，学生发挥主动学习精神。新增课程《液压系统仿真和设计》在学生基本掌握新知识的基础上，只要求教师发挥主导作用，学生发挥主动学习精神，结合教师精讲使学生进一步加深对新知识的理解。在课程的教学中，除配备有综合性系统实验支持外，课程的教学内容实现讲授与现场教学（科研实验室进行）、讲授与研讨（专题讨论）、讲授与自主学习（科研论文及宣讲）等综合型教学模式，培养学生的综合素质。
3.强调实践与研究融入教学过程。在实施教、学、做一体化的教学中，将部分课堂放在实验室，讲解元件结构、原理时，直接使用实物，辅助动画教学，并让学生动手拆装，使学生对元件及系统设计有更为直观的理解，通过教、学、做一体化教学方式增加主动学习和动手实践的机会，强调分析问题和解决问题的能力。给学生科学实践的时间和空间，增加课内实践教学学时，教学中安排丰富的设计项目，让学生亲自动手和全情投入。设置讨论型、项目训练型课程，采用课堂教学、科研项目训练与学生论文宣讲相结合的教学模式激发学生的学习兴趣。
三、实践教学方法改革
建设完善的专业实验教学体系，包括基本型，综合型、设计型、创新性型实验等多个系列，注重培养学生的个人实践能力、团队合作能力以及调控系统能力。建立实验实践结合、课内课外结合、校内校外结合、理论实验互动，能促进学生能力培养，模块化、分层次的实验教学体系。在教学体系设计中，注重遵循教育规律，科学地设置实验类型，通过基础层、综合层、设计层和创新层实验项目的训练，全面培养学生的科学作风、实验技能以及综合分析问题的能力，使学生具有良好的创新精神和实践能力。如图1所示为流体传动与控制等基础课程模块化、分层次的实验教学体系。第一层次为基础能力的培养。学生通过基础的实验项目的全面训练，掌握本学科实验的基本操作方法及技能，掌握液压元件的基本结构、拆装方法和工作原理，理解液压元件的基本性能测试方法，学校液压基本回路的控制特性，同时培养学生正确使用仪器、处理实验数据和写作实验报告的方法，达到培养学生严肃认真的实验精神的目的。第二层次为综合能力的培养。即学生通过提高型、综合型和设计型实验项目的训练，达到学生会自己设计实验内容，自组简易实验，实验后会总结经验，培养学生的综合实践能力和素质。第三层次为设计能力与自主思考的培养。通过增加大量的液压实训模型，比如挖掘机模型、叉车模型、推土机模型、起重机模型等，培养学生理论联系实际的能力，学生通过创新研究型实验项目的训练，培养学生对实际液压技术的观察能力、发现问题及分析问题的能力，并将所掌握的理论知识实验方法应用到实际中，培养其研究与解决问题的能力。第四层为创新能力的培养。该层是对课内实验教学的重要补充，通过创新研究型实验项目的训练，即由创新想法到创新设计，再到创新模型制作，最后形成产品创新的实践全程训练，培养学生提出自主创新课题、自主创新构思、创新设计和创新实践动手的能力。在实验过程中，鼓励学生自主命题，自行制定实验目标，进而完成自主设计、分析、实践、总结与汇报等全部环节。另一方面，可组织部分高年级学生，尤其是立志想读研究生的学生，参与教师的科研项目研究，辅助教师做一些试验性实验，为后期的科研实践打下基础。传统的演示性、验证性实验已不能满足现代人才的要求。因此，在实验教学中，应引导学生向研究型、创新型发展，以小组为单位增加设计型和研究型实验。教师在实验中起指导性作用，以学生为主体，这样不仅能提高学生的动手实践能力，还有助于其创新思维的发展。
四、结束语
【关键词】改革；教材；实验；考核
液压传动技术相对于机械传动来说是一门新技术，随着工业自动化的发展，单纯的机械传动难以满足工业发展的需要。20世纪60年代后，原子能技术、空间技术、计算机技术、微电子技术等广告的发展再次将液压技术推向前进，使它发展成为包括传动、控制、检测在内的一门完整的自动化技术，在国外生产的95%的工程机械，90%的数控加工中心，95%以上的自动线都采用了液压传动。因此，采用液压传动的程度已经成为衡量一个国家工业水平的重要标志。因此国内高校都将《液压与气压传动》列为理工科专业的一门必修课程。
但是，面对新的课程体系课时逐渐减少的情况，《液压与气压传动》课程的讲授和学习面临新的难题。为此，本人结合我校的实际，从课程的主要任务、教材建设、讲授方法和教师业务水平等方面来探讨如何加强液压与气压传动的课程教学。
一、课程的主要任务
《液压传动》课程是机械、机电类专业的专业基础课，是必修课程。通过本课程的学习，使学生熟悉液压元件的结构原理，学会识别选用各类液压元件，学会实践动手搭接各种液压元件的常用回路，熟悉液压回路的功能和用途，学会处理生产实际中一般液压传动故障，学会分析解决一般机电设备的液压系统常见问题的能力。最终使学生具有较强的实践动手能力、独立分析问题能力和解决问题能力，在这个过程中形成良好的职业习惯与职业素质。
二、课程改革内容
（一）加强教材建设，改革教学内容
液压与气压传动课程内容多，涉及面广，整个教材的编排体系是以液压系统的四大基本元件为基础，先介绍各个元件的原理和结构，然后由各种元件组成液压气压系统基本回路，最后例举典型液压系统和液压系统的设计和计算。根据机械设计制造及其自动化专业人才和交通运输专业人才培养目标，讲授课程时，对内容进行了必要的取舍。理论教学以够用为度，不一定越深越难越适合，会使学生感到课程太繁杂，而失去了学习的兴趣；在常用元件教学中，理论联系实际，除了必要的实验课之外，做到实验室经常开放，让学生更多机会接触各种基本的元件，以突出课程的实践性；在典型的液压系统教学中，繁杂的元件和复杂的回路往往使学生束手无策。以YT4543型动力滑台液压系统为例，应该教会学生阅读和分析液压系统的大致步骤。首先了解机床的用途和对液压系统的要求，浏览系统各元件的类型、功能和各元件之间的关系；对子系统进行分析，分析各子系统之间的联系，在全面读懂系统的基础上，归纳总结出YT4543滑台的动作顺序是快进一工进二工进死挡铁停留快进原位停止。它的系统特点是，采用了限压式变量泵和调速阀组成的容积节流调速回路，保证了稳定的低速流动，较好的速度刚性和较大的调速范围；采用了限压式变量泵和液压缸差动连接来实现快进，可以得到较大的快进速度；采用了行程阀和顺序阀实现快进与工进的换接，简化油路，工作可靠，转换的位置精度较高和做够的换接精度采用换向时间可调的三位五通换向阀来切换主油路，提高了滑台和换向平稳性，减少了能量损失[1]。
（二）加强现代教育技术在课程教学中的应用得到较大的快进
随着现代信息技术的迅猛发展，利用多媒体技术辅助教学，其作用越来越大。液压教学中，有大量的液压元件和流体动态显示。采用形象化和趣味性的动画效果图，使学生直观的了解各种元件的结构和工作过程，甚至于一个复杂的液压系统的工作原理也一目了然。
（三）提高教师的业务水平
作为教师，首先应该坚守职业道德，对学生负责，对课堂的每一分钟负责；其次，教师应该具备扎实的专业知识，只有这样，教师才能在教学中看得远，在授课过程中准确判断学生掌握的程度，做到收放自如。现代社会，信息量大、知识更新快，要树立终身学习的思想，不能墨守一本书、一个大纲，要完善知识结构，教师应该及时更新教科书中陈旧知识。
（四）重视实验教学[2]
液压课程与实际工作联系密切。提高实验教学质量，则能够提高学生动手能力，巩固所学的理论知识。为此，可从以下一个方面入手，实验教师要从思想重视实验教学在整个教学活动中的重要性，不要认为实验课是理论课的附庸，上或不上都可以；对实验教师定期培训，要建设一支热爱实验教学、熟练掌握现代实验技术和能够对实验进行科学管理的高素质的实验教学队伍，对实验教师进行集中培训或者是深入企业参与实践生产；打破传统的教学模式，由具有双师资格的教师或者是企业有经验的人员来指导实践教学，开展深入企业的教学活动，组织学生到施工现场、车间直接参与液压系统的安装、调试和检修，进行液压系统故障查找、排除，让学生在真实的实践环境中感受课程的魅力；学校或政府要大力支持设备的完善，改造落后的设备，实现资源共享；建立健全实验课程体系。
（五）对某章节的课程设计
以设计“机床液压系统的安装调试”这节课的内容为例，谈谈这节课的设计。本课的主要目的是考查学生正确使用液压元件的能力，对液压元件的结构、特点和工作原理掌握的程度，掌握压力控制回路的工作原理及组成的基本元件，考查并应用计算机完成液压系统仿真。学习内容为组装和调试压力控制回路，利用Ansys软件做系统仿真。原理是基础，应用是关键。教学中，以讲解压力控制回路组成和原理作为基础，教师同时和学生讲授学生安全操作规范，提出本课程的目的和任务。学生根据任务分组讨论，制定方案，教师答疑，确定实施方案，并用Ansys软件做出该系统的方针模拟工作过程。最后对学生组装的压力控制回路进行测试，给出分数。这种教学模式，能够切实提高学生工程实践的能力，落实“工学结合”的教育模式。
（六）考核方式改革
传统的液压与气压传动考试都重视笔试部分，而忽略了实践能力。但是，实践能力恰恰真正反映出学生对这门课的掌握程度和真实水平。所以考试方式的改革，必须加大实践考试成绩占总成绩的比重，这样才能引起学生的重视。分数的赋予比例由原来的理论∶实践∶平时=80∶10∶10更改为理论∶实践∶平时=50∶40∶10，把三者结合起来综合评价，这样可以引导学生重视实践能力，以达到巩固理论知识的目的。
三、结语
总之，《液压与气压传动》是一门比较复杂的课程，教学时掌握合适的教学方法，化繁为简，积极调动教师教的积极性和学生学的积极性，确保本课程目标，培养学生的创新能力和应用能力，使学生理论水平和实践能力，都具有一定的竞争力，才能尽快的适应社会，走上工作岗位。
参考文献：
关键词：液压传动；课程设计；改革
引言
液压传动与机械传动、电气传动相比具有许多特殊优点，其应用已涉及二十多个专业领域的不同场合。各理工科大、专院校都把《液压传动》作为相关专业的技术基础必修课或专业课程，并既有理论知识学习，又有实际技能训练。在教学中安排《液压传动》课程设计，其目的是使学生在巩固、消化和吸收课堂基础理论知识的基础上，进一步扩大、加深对液压传动知识掌握和运用的深度、广度，借助课程设计任务指导书、国家有关标准、和技术手册等相关参考资料，提高掌握和使用制图及编写设计计算说明书等手段来正确表达自己的设计思想和意图的能力。
传统的《液压传动》课程设计
各校《液压传动》课程设计开展十几年来，设计题目一直是组合机床液压系统设计，具体如“卧式双面多轴组合钻床液压系统设计”、“半自动液压专用铣床液压系统设计”等，这些题目属于已经在工厂成熟应用的、典型的液压系统。对学生掌握负载计算、液压缸参数计算、结构设计及校核、液压基本回路的选择、元件选择、液压系统性能估算等方面能起到较好的锻炼。如HL-12型手扶拖拉机传动箱体两个面的钻孔加工，首先需根据设备要求分析液压系统要完成的任务，需要几个执行元件，这几个执行元件各自有什么动作要求，相互之间有什么样的关联等等。同时还需了解有关机械制造工艺方面的知识，双面钻多个不同直径的孔，在已知孔个数、直径、材料及硬度的情况下，如何计算负载。其次还需了解液压动力滑台与液压缸的连接形式，以确定液压缸的结构形式，以及根据滑台运动速度要求确定液压系统的基本回路，根据机床的布局决定液压系统采用分散结构还是集中布置等等内容，确实能达到课程设计的训练目标。
新形势下的《液压传动》课程设计
新形势下，一方面液压技术向高压化、微型化、集成化、自动化、机、电、液一体化的方向发展，使得液压技术在机床、冶金、矿业、建筑、塑料等行业取得更广泛的应用，另一方面高校扩招，学生人数增多，就业压力增大，企业要求新人能直接上手设计、制造。这样的形势下，要求学生掌握的知识能够更新换代，了解多种类型、典型的液压系统设计，显然传统的《液压传动》课程设计已不能满足需要。
那么，如何改进《液压传动》课程设计，使其适应新形势的需求？笔者所在的教学团队已连续在三界学生中尝试以下改革措施，取得了较好的教学效果。
首先需要明确对于课程设计应满足教学要求，不能完全等同于工厂的产品设计。因此设计的题目应来源于生产实践，但不宜与其完全等同，涉及的知识面不能太广，资料应比较齐全，使学生易于着手。课题的工作量应使多数学生能在规定的时间内独立完成并有时间查阅资料和独立思考问题。 转贴于 基于这些考虑，液压传动课程设计应选题于生产实践中已证明是切实有效的、性能较好的液压传动典型系统，以使学生今后举一反三，模仿、推广应用和进一步创新发展。
其次，结合本学院教师这几年的科研，设置了多种类型的题目，如与航天六院合作的固体火箭发动机安全脱模装置中的液压系统设计、与北京燕山石油化工（集团）公司合作的石蜡包装码垛生产线中的液压系统设计（获内蒙古自治区科技进步二等奖）、内蒙古科技厅支柱项目轨道除沙车液压除沙系统和液压行走系统设计、双剪式液压升降台液压系统设计等等。这些类型的课程设计题目，使学生不仅掌握了液压传动的基本理论知识，而且对液压传动更广泛的应用及本专业的其他学科有了更深入的了解。
例如双剪式液压升降台液压系统设计，学生需了解双剪式液压升降台的结构及运行工况，负载计算需结合理论力学的相关知识，是一难点。根据升降台的最大负载、运行速度及起升高度确定液压缸的参数。为降低升降台下降后的最小高度，减小安放空间，液压缸如何放置很有讲究。此外，需要根据升降台的使用特点决定要解决的主要问题来选择液压系统基本回路，如升降台承载货物、设备或工作人员，安全性很重要，所以系统的设计应以安全性为第一，如用平衡回路实现升降台在举升位置可靠停留等。
在设计中，从液压传动方案的分析和液压原理图的拟定，到主要液压元件的设计计算和选择(如液压缸、泵站的设计，液压马达、泵阀的选择)，到液压辅助装置(油箱、滤油器、蓄能器、管路等)的计算、设计或选择，再到液压传动系统的验算和校核；液压系统图的绘制；液压部件装配图、零件工作图的绘制，编写设计计算说明书，实现了完整的课程设计训练的目的。
这样的设计题目，虽解决了新形势下对《液压传动》课程设计的要求，但短短两周的课程设计时间，要完成一个所需知识涵盖了本课程的全部内容，并涉及人才培养目标中的几乎所有课程的课题，显然有一定难度。我们的解决办法是在本课程讲授伊始，即液压传动的现状和发展模块讲授后，就布置设计课题，以便学生有足够的时间查阅资料，温习相关课程的有关内容，自学未学过的相关知识，并带着目标学习《液压传动》课程。[1]
总结
新形势下，教师应当使学生在课程设计中发挥主角的作用，学生在设计中遇到问题应首先自己考虑，提出自己解决问题的方法与意见，必要时与指导教师讨论研究。不应向指导老师索求答案或抄袭其他同学的设计计算数据。在设计中，往往要经过多次的核算修改才能达到较高的水平，故提倡“三边“的设计方法，边计算、边绘图、边修改。这样，利用新颖、成熟的设计题目，坚持传统的课程设计要求，《液压传动》课程设计收到了非常好的教学效果。这些方法同样可以应用在机械专业其它课程的课程设计中，以适应时代对高校课程改革的需求。
参考文献
[1] 朱元右·改革液压课程教学培养学生创新精神·理工高教研究[J] ·2003，22（6）：128-129
[摘 要]:“液压传动”课程是机械制造专业的一门重要专业基础课，既有较深的理论性，又有很强的实践性。文章分析了该课程的特点，对教学方法、实践教学的改革进行了探索与实践，总结出多种教学手段，这些手段有助于提高教学质量，对推动现代课堂教学改革必定有所启发。
[关键词]:液压传动 课程教学 教学方法
“液压传动”课程是机械类专业的一门重要的专业基础课，在教学中占有重要的地位。它在工业中占有重要的地位，是机械设备中发展速度最快的技术之一，应用领域很广。为了让相关专业的学生更好地掌握液压传动技术的基本知识和工程应用的相关技能，我们对“液压传动”课程的教学进行了一些分析与探索，取得了良好的教学效果。
一、目前教学中存在的问题
1．内容多，学时少
教学生能够阅读、设计一个完整的液压传动系统是“液压传动”这门课程的教学目的。要达到这一教学目标必须对以下内容进行讲解，流体动力学的基本理论、液压元件的结构原理、液压基本回路及液压系统。这些内容前后相关，在教学过程中需通盘考虑，缺一不可。传统教学中总教学课时在100学时以上，现在随着教学计划的改革，教学学时已缩减至48学时甚至更少。如何处理好教学学时与应达到的教学目标这一矛盾，是这门课程教改面临的首要问题。
2．新知识内容的增加
近年来液压技术发展迅速，出现了很多新型液压元件和静液压传动装置等新液压传动系统，代表着液压传动技术的发展趋势和发展方向。是选择成熟的传统元件和传统系统，还是选择新型元件和新液压系统作为教学的发展方向是教学中面临的新问题。
3．学习困难
液压传动要以流体力学为理论基础，所以概念、原理较抽象，理论性深，学生较难理解和掌握。同时它又和生产实际紧密结合在一起，是一门实践性较强的课程，造成学生学习困难，即便学会应用也难。因为液压传动的各类元件和工作介质都是在封闭的管路内工作，既不像其它机械传动直观易懂，更不像电气传动辅有各种仪表，测试非常方便，再加上其设备故障的隐蔽性、多样性、不确定性和因果关系复杂性等特点，其课程学习和技术掌握更显示其困难程度。
二、教学方法探讨
1．明确培养目标，调整教学内容
在教学中，要坚持理论与实践并重，强调基础，重视实践技能的培养，增强学生的实践技能和动手能力，使学生在学校获得一定的工程经验，为以后走上工作岗位打下良好的基础，增强学生的社会竞争力。根据培养目标要求，我们对课程内容进行了取舍，减缩过繁过深的理论推导、分析和计算等内容，删除偏离教学目标的设计计算等内容，突出应用型、技能型内容，增加必要的实用知识和实例，具体需要改变的教学手段如下。
(1)删减冗长的理论阐述和公式
推导计算过多的理论阐述和公式推导会占据大量教学课时，容易导致理论和实践的比例失调。我个人认为，与工程应用联系不紧密的理论和与岗位技能不相适应的计算内容可大胆删去，只要求学生掌握最基本的理论和计算公式，如伯努利原理、能量方程等。
(2)增加典型液压系统实例
为使学生具有一定维修和调试液压设备的技能，必须加强学生对生产设备液压系统分析能力的培养。通过大量实例分析，可使学生举一反三，触类旁通。为此我们老师要额外增加实例的个数，如可以增加如组合机床滑动台液压系统、外圆磨床液压系统、液压机液压系统之类的系统实例给学生演示或由学生自己学习操作。
(3)按模块目标重组教材内容
打破现有教材按章节划分的结构，将教学内容重新组合成3个模块。即基础模块：介绍基本原理、液压元件结构等。应用模块：介绍液压元件工作性能及常见液压回路形式等。排故模块：以典型回路为主介绍常见故障及查找方法等。这3个模块以应用为目标，相互联系，相互作用。学生对液压系统有了初步认识后，就能深入理解液压元件的原理和比较各元件工作性能的差异，进一步提高分析应用能力。
2．根据课程性质，改革教学手段
“液压传动”课程理论抽象而实践性又很强。因为液压传动的过程是在封闭的系统中完成的，要建立起直观性的认识是比较困难的。但是这个专业又贴近生产实际，应用性很强。一般的液压设备在日常生活中很少见到，所以学生缺乏感性认识，加上随着教学的改革，本课程的教学时数已经缩减，故而传统的教学手段很难适应新形势下的教学任务了，只有使教学方法多样化，并加强实践环节，才能改善教学效果。
(1)多媒体辅助教学
随着计算机技术的讯速发展和教育信息化的日益普及，计算机辅助教学已经越来越得到学校的重视和欢迎。动画、图像、文字、声音并茂的多媒体教学，可使抽象的教学内容直观、生动，使学生容易接受。例如，有一个高校运用了一套动画系统（如下图1示）在讲解行程控制顺序动作回路时，采用动画演不如图1所不：用红色代表高几油，绿色代表低压油，油粒子的运动方向表示了液压油的运动方向。启动后，电磁铁1得电，用红色表T，液压缸1的活塞压倒行程开关1S时，电磁铁2得电，液缸2的活塞向右运动，动画把两个液压缸的运动过程表现的栩栩如生，加上讲解，控制过程压一目了然。多媒体技术给学生创造了一个虚拟的环境，学生可以看到只有在实验室、实习场地才能看到的控制过程学生一看就懂，一听就明白。极人地调动了学生学习的积极胜，教学效果事半功倍。同时多媒体教学可大大缩短理论教学学时。
(2)理论联系实践教学
在进行液压元件教学时，还需要理论联系实际，加强实践性教学。如在讲解过程中配以实物拆装演示，在学习齿轮泵、叶片泵时，教师利用课件一边讲解结构原理，一边进行实物的拆装。然后再让学生分组拆装，教师巡回指导，提出一些关于结构特点、易发生的故障及排除的方法等问题，让学生进行研究和讨论。最后由教师来分析总结，并对动手能力强和善于思考的学生进行表扬。这样有利于开展互动教学，要比在课后安排拆装实验效果更好。
(3)加强实验教学，提高学生的创新能力“液压传动”课程实验的目的在于使学生掌握基本的实验方法及实验技能，学习科学研究的方法。为此，我们改革了实验教学体系，在完成传统实验的基础上，设计并实现了典型实验和综合型实验，综合实验属于开放型实验，鼓励学生自己设计回路进行实验，以锻炼学生的动手能力。注重培养学生的独立实验能力和创新能力。
三、结束语
通过对高校机械类专业“液压传动”课程的教学改革，使课程的教学紧紧围绕着工程应用这个中心，注重应用和实践。实践证明，通过该课程的教学改革，不仅增强了学生的学习兴趣，提高了教学效果，而且能取得了明显的优良效果。
参考文献：
关键词：液压与气压传动；实践教学；改革；实施
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）37-0126-02
随着我国现代工业的迅猛发展以及知识的不断更新和融合，使液压与气压传动技术在各个领域的应用也越来越广泛，已成为衡量一个国家工业发展水平的重要标志之一。所以各高校都将液压与气压传动课程作为工科大类的必修专业基础课程，来满足行业技术发展对人才的需求。为适应行业发展和多元化市场对人才质量的需求，加快实践教学改革的探索研究，已成为各高校教学的一项紧迫任务。
就地方农业高校而言，工学类专业的发展受到很多因素限制。如何优化现有资源，改革实践教学，促进专业建设，提高教学质量，是我校农业工程类学科一线教学人员一直不断探索和研究的问题。本文以液压与气压传动课程为例，从以下几个方面介绍自己实践教学改革的实施与体会。
一、提高了学生专业学习兴趣
液压与气压传动课程具有较强的实践性，难度较大，易挫伤学生学习的自信心，使学生失去学习兴趣，实践能力更得不到锻炼和提高。通过改革本课程实践教学的内容和方式，不仅可以使学生知道学什么，有什么用，而且把抽象的理论内容在实践环节具体化。同时在实践环节中采用团队协作、分组讨论、轮流答辩等方式，极大提高了学生的学习兴趣，同时也培养了学生的创新意识和动手能力。
液压与气压传动课程实践教学改革实施对象为吉林农业大学交通运输专业、自动化专业、机械制造及其自动化专业、农业机械化及其自动化专业的本科生，并对实践教学改革的实施效果进行了相关调查（如表1所示）。通过调查结果表明：四个专业的学生对液压与气压传动课程实践教学改革的满意度高达99%以上，无不满意同学。说明同学们对新实践教学内容认可，对新实践教学形式喜欢，符合他们的兴趣，利于课程的学习和实践能力的培养。同时我们也与部分学生进行了交流，探究满意度高的主要原因：一是工学类学生多数为男生，基础兴趣较浓厚，探知欲望比较强；二是新的实践教学内容促进了知识融合，对学生其他课程知识的学习起到加深和巩固的作用；三是液压与气压传动知识贯穿整个高年级的学习过程，直到最后毕业，强化了课程基础知识；四是新实验创造了团队协作、探讨问题的和谐氛围，培养了动手能力，提高了思维能力；五是新实践教学体系与实际应用结合，使学生深刻体会到该技术在实际生产中的重要作用，进一步强化了学生的学习兴趣。总之，通过对液压与气压传动课程实践教学改革的实施，学生满意度高，达到了以学生为本的要求，也符合学生个性化的培养，实践效果良好。
二、巩固了学生多学科专业知识
液压与气压传动新实验内容基本为综合性实验，如：鼓风炉加料装置实验。给出学生该实验的回路图（如图1所示），让学生选择所需的气动元件，根据回路图用气管将元件进行连接，组成回路。并让学生完成能够实现鼓风炉加料装置的电磁铁动作顺序表（如表2所示），检查确认无误后，绘制电气连线图（如图2所示），根据电气连线图进行继电器部分连接。仔细检查后，按下启动按钮，并打开气泵放气阀，调节减压阀压力。通过手动控制继电器控制按钮最终实现鼓风炉加料。
除此之外，还可利用PLC等自动化程度较高的控制系统实现液压与气压传动的自动化控制，如：模拟机床动作实验（如图3所示）。根据液压回路图学生自行连接，按照液压回路功能要求进行PLC外部接线（如图4所示）。为了实现系统不同功能，学生也可自行设计程序来加以实验，最后通过点击启动按钮运行系统，以此检验液压系统功能实现情况。
课程设计或毕业设计作为液压与气压传动实践教学的延伸，内容可根据自己专业进行拟定。将机、电、液、气等知识融合。如：机械设计制造及其自动化和农业机械化及其自动化专业，可以结合实际应用机械设备或农用机械将液压或气动系统设计融入其中作为整体设计内容的一部分。自动化专业可以拟定相关液压或气动设备将继电器控制或PLC控制等知识融合。交通运输专业可以结合车辆载运工具，在完成基本机械设计基础之上增加相关液压或气动系统设计。
通过实践教学内容改革，把机-电-液或机-电-气知识相互融合，巩固了工学类学生多学科的专业知识，为综合能力的培养起到了促进作用。
三、强化了学生综合能力
构建综合实验内容，组建了学生实验队伍。通过综合实验内容完成的整个过程，培养了学生团结协作的精神和合作能力。在液压与气压传动回路组装调试和继电器电线连接阶段锻炼了学生实际动手能力。在系统运行过程中如果出现不满足系统运行要求的情况，整个团队会进行每一步的排查，发现问题，讨论、分析问题，直到解决问题，使学生多种实践能力得到锻炼和培养。结合PLC自动控制系统的编程，锻炼了学生的设计能力及创新思维。最后通过小组答辩过程锻炼学生的表达能力等。
总之，通过液压与气压传动实践教学的改革，锻炼了学生的思维，培养了学生多种实践能力。对于此类实验教学内容需要学时较多，所以开放式的实践教学更利于强化学生综合能力的培养。
四、增强了教师专业素质和能力
通过液压与气压传动课程实践教学改革的实施，打破了传统实践教学模式，促进了实践教学的改革深化。因此，对教师自身的专业素质和能力也提出了更高的要求。承担实践教学任务的教师应具有强烈的职业认同感，能在本职岗位上成就事业和实现自身价值。还应具备较高的业务素质、丰富的理论水平、较强的科学研究能力和创新能力。只有具有创新精神和创新意识的教师，才能对学生进行启发式教育，培养学生的创新能力。不仅如此，随着科学技术的发展，教师还应不断加强学习，不断提高业务水平和综合素质，才能培养出更多满足市场需求的优秀人才。
液压与气压传动课程实践教学的改革不仅增强了教师专业素质和能力，而且促进了液压实验室的硬件建设和发展。对其他承担实践教学任务的教师也具有一定的辐射作用。
五、结束语
综上所述，在液压与气压传动课程实践教学的过程中，通过改革实验内容、延伸实践教学环节等举措，实现了学生从被动学习到主动学习的转变，提高了学生对专业知识的学习兴趣，培养了学生的综合创新能力，改革实施效果良好。也使我们深刻体会到以学生为核心，以创新能力培养为目标，才能适应新时期对高素质人才的需求。
参考文献：
[1]张洪，孙明，许鸿，范训冲.基于卓越工程计划的“液压与气压传动”实验教学改革[J].实验技术与管理，2014，17（2）：127-129.
【关键词】液压与气压传动教学改革实践探索
【中图分类号】G642【文献标识码】A【文章编号】1006-9682(2010)3-0064-02
液压与气压传动是利用液体或气体的压力传递力和运动的一种传动,由于它具有其他传动方式不可替代的许多特性,因此被广泛应用于机械制造、工程机械、冶金机械、石油化工、交通运输、矿山机械 、建筑机械等各个工程技术领域。随着微电子技术和控制理论学科的发展,液压气压传动的应用领域越来越广,从军用到民用,从重工业到轻工业,到处都有液压气压传动与控制技术。
《液压与气压传动》是机械类专业的一门重要专业技术基础课。由于机、电、液(气)一体化技术的迅速发展,为适应形势需要,必须突破旧的教学模式,优化整合教学内容,改进教学方法,改革考核方式。
一、明确培养目标,优化整合教学内容。
我院属于高等职业技术院校,主要培养面向工业生产第一线的应用型专门人才。学生走向工作岗位后,遇到有关液压和气压传动的问题一般是关于设备的安装、调试、维修和保养等项目,很少接触到系统的设计校核计算工作。因此,根据职业岗位和技能要求,优化整合教学内容,增强内容的针对性和适应性。
1.合理删减教材,做到重点突出。
首先,从课程内容总体看,本课程包括液压与气压两个方面,以液压传动内容为主,气压传动为辅,学生只要掌握了液压传动的基本知识和技能,对气压传动理解就很容易;其次,对于教材中过繁过深的理论推导过程、分析和计算内容进行删减,公式推导过程省略,只要求学生掌握最基本的理论公式,学会如何正确应用即可。
2.增加典型液压系统实例
为使学生具有一定调试和维修液压设备的技能,必须加强学生对生产设备液压系统分析能力的培养。通过大量实例分析,可使学生举一反三,触类旁通。同时,更好地把零散的液压知识有机地联系起来,得以灵活应用。为此可以将教材中的3个实例增加到5个,即组合机床动力滑台液压系统、外圆磨床液压系统、液压机液压系统、注塑机液压系统和起重机液压系统。
二、改进教学方法,提高教学效率。
《液压与气压传动》课程理论抽象而实践性又很强。因为液压传动的过程是在封闭的系统中完成的,要建立起直观的认识是比较困难的。但是这个专业贴近生产实际,应用性很强。一般的液压设备在日常生活中很少见到,所以学生缺乏感性认识,加上随着教学的改革,本课程的教学时数已经缩减,故而传统的教学手段很难适应新形势下的教学任务了。只有改革传统的教学方法和手段,使教学方法多样化,并加强实践环节,才能改善教学效果。
1.多媒体辅助教学
《液压与气压传动》课程的结构图、原理图特别多,有的还比较复杂。过去的教学手段比较单一,主要是通过教学挂图、教学模型等辅助教学。老师虽然下了很大的功夫,但学生却听得一头雾水,渐渐失去了学习的兴趣。图文并茂的多媒体教学的出现,使抽象的教学内容变得直观、生动。特别是加入平面动画以后,元件的动作、状态及液压油的流动过程,都可直观地展现在学生面前,使学生容易接受、乐于接受。例如在讲解换向阀的工作原理时,只靠挂图,学生对于什么是“通”、什么是“位”,以及阀芯动作以后,到底是哪些通道接通,哪些通道断开,这些基本原理总是不容易理解。而动画制作的多媒体课件,阀芯动作后的位置,液流的流经路线,这些都一目了然,甚至比实验、实习还要直观。极大地调动了学生学习的积极性,教学效果事半功倍。同时通过多媒体技术,还可以把不同教学内容按教学目标的要求组成一个有机的整体,极大地增加了授课的信息量,使教学过程的辅助时间大大缩短,提高了课堂教学的效率和教学质量,较好地解决了学时减少而内容增加的矛盾。
2.理论联系实践教学
在进行液压元件教学时,还需要理论联系实际,加强实践性教学。如在讲解过程中配以实物拆装演示,在学习齿轮泵、叶片泵时,教师利用课件一边讲解结构原理,一边进行实物的拆装;然后再让学生分组拆装,教师巡回指导,提出一些关于结构特点,易发生的故障及排除的方法等问题,让学生进行研究和讨论;最后由教师来分析总结,并对动手能力强和善于思考的学生进行表扬,这样让学生在接触理论的同时,通过自己动手拆装掌握一些实践知识。这种教学方法,不但加深了学生对理论的理解,还提高了学生的动手能力,同时有利于开展互动教学,这比在课后安排拆装实验效果好得多。
3.加强实验教学,提高学生的创新能力。
《液压与气压传动》课程实验的目的在于使学生掌握基本的实验方法及实验技能,学习科学研究的方法;验证、巩固和补充课堂讲授的理论知识;使学生对液压传动系统中常见的元件的内部结构、工作原理等有一个更加深刻的理解和认识,并能自行组装液压基本回路。通过液压传动实验,使学生初步具备液压元件、液压回路的组装和测试的综合能力,正确处理实验数据和分析实验结果的能力,运用所学的理论解决实际问题的能力,提高学生的综合素质。为今后在工程实际中处理液压传动系统的问题奠定坚实的基础。为此,改革了实验教学体系,在完成传统实验的基础上,设计并实现了典型实验和综合型实验,综合实验属于开放型实验,鼓励学生自己设计回路进行实验,以锻炼学生的动手能力。注重培养学生的独立实验能力和创新能力。
三、改革考核方式,加强过程考核。
本课程最终考核方法采取理论与实践相结合的形式,理论教学包括理论考试成绩、上课表现、完成作业情况三部分,实践部分包括实践技能、实习报考、实习态度三部分。考虑到高职教育人才培养目标的要求,所以总评成绩理论部分占50%,实践部分占50%,通过这样的考核方法,一方面督促学生上课认真学习,下课及时完成作业,掌握丰富的理论知识,另一方面,又重视学生的实践动手能力的培养,有效地提高了学生的学习积极性。
四、结 论
通过几年的教学改革与实践,使教学质量有了明显提高,取得了显著的教学效果。改革总是需要不断地探讨、摸索和总结,希望将来我们会发现更多更好的教学模式来改进液压与气压传动课程的教学。
参考文献
1 姜佩东.液压与气动技术[M].北京:高等教育出版社,2000
2 赵学清.《液压传动》课程的教改初探[J].机械职业教育,2004(11)
