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非平行力系载荷优化技术研究

作者:杜峰 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳实验室; 陕西西安710065

摘要:某飞机座舱充气试验存在大量的非平行力系载荷,给载荷处理带来了困难,工程实施难度较大。针对这一问题,研究了一种非平行力系载荷优化处理技术,将曲面载荷处理到一个平面内,优化了工程载荷处理。本文给出非平行力系载荷优化处理方法,利用该方法对曲面载荷进行处理,并将处理结果和理论值进行对比分析。对比结果表明,本方法合理有效,提升了飞机结构气密试验技术水平。

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工程与试验

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国际刊号:1674-3407

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