自动变速器驻车机构设计方法研讨分析

作者：李伟广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院; 广东广州511434

摘要：驻车机构主要由布置在变速器输出轴或差速器上的驻车齿轮、定位轨板、挡位钢片、驻车棘爪、驻车棘爪回位弹簧、驱动杆总成、驻车锁止弹簧和限位锁止柱销等零件构成。驻车机构通过驻车齿轮和驻车棘爪啮合,来锁死变速器的输出轴,从而达到锁住车轮的目的。

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