[ 登录/注册 ] 购物车(0)
期刊大全 杂志订阅 SCI期刊 期刊投稿 出版社 公文范文 精品范文
摘要：高速铁路牵引变压容量选择与行车能力适应普遍存在矛盾。本文结合国内高速铁路牵引变压器容量最小追踪间隔计算方法,分析了牵引负荷波动随机性以及运输组织与能力需求不确定性等因素对牵引变压器容量选择的影响,研究不同基本电费取费方式下牵引变压器的容量选择与更换时机。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
部级期刊 下单
国际刊号：1007-936X
国内刊号：11-2701/U
国际刊号：1674-8247
国内刊号：51-1730/U
国际刊号：2095-7971
国内刊号：36-1332/G0
国际刊号：1003-8418
国内刊号：32-1048/G4
国际刊号：1008-9020
国内刊号：62-1139/G4
多年专注期刊服务，熟悉发表政策，投稿全程指导。因为专注所以专业。
推荐期刊保障正刊，评职认可，企业资质合规可查。
诚信服务，签订协议，严格保密用户信息，提供正规票据。
如果发表不成功可退款或转刊。资金受第三方支付宝监管，安全放心。
