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首页 > 期刊 > 导弹与航天运载技术 > 一种高速充气翼设计与流固耦合研究 【正文】

一种高速充气翼设计与流固耦合研究

作者:霍文霞; 闵昌万; 焦子涵; 陈林 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室; 北京100076

摘要:针对高速飞行器固定外形无法满足不同飞行段对气动外形不同需求的问题,提出高速充气翼变形方案,探讨了高速充气翼材料选择和内部结构方案,建立双向流固耦合分析模型,得到典型飞行状态下高速充气翼流固耦合特性。结果表明:高速充气翼存在两种不同变形机理,且典型状态下两种变形均不超过2mm;变形后的高速充气翼与常规翼相比,升力系数最大下降3.75%,升阻比最大下降10.18%.

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导弹与航天运载技术杂志, 双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:长征五号系列运载火箭专栏、运载器及导弹总体技术、动力系统、导航、制导与控制、简讯、发射技术、环境与试验技术、测控通信技术、攻防对抗技术专栏等。于1972年经新闻总署批准的正规刊物。

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