摘要：随着汽车智能化、网联化的快速发展,汽车上配置了越来越多的无线电发射设备,如:用于车辆OTA升级的蜂窝通信功能、用于身份识别的近场通信(NFC)功能、用于胎压报警的直接式胎压监测系统等,以及未来将广泛应用的V2X网联通信功能,部分无线电发射设备甚至即将成为车辆强制安装的必备功能。在现有强制性整车电磁骚扰水平检测时,这些车载有意发射设备发射的电磁波极易导致相关频点超标,无法通过检测。