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<一>摘要:须客观地表述文章的基本观点,包括研究价值、目的、方法、新发现、结论等。
<二>参考文献采用顺序编码制格式著录;按正文中出现次序标引,同一文献,同一序号,附注页码。格式为上标的“[序号]页次”(如(l)、(2.6)、(5-7)、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……)。
<三>来稿应论点明确,论证周密,数据可靠,文字通顺,语句精炼。
<四>论文为确保图像资料的准确性,所提供图版均请详细标注尺寸信息和资料来源。如文中插入图版、符号或外文较多,请同时提交该论文的PDF版,以便排版时参考。
<五>基金或课题项目:若要标注获得基金或课题赞助的论文,应注明基金或课题项目名称,并在圆括号内注明项目编号。
移动电源与车辆杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:设计研究、试验研究、理论研究等。于移动电源与车辆年经新闻总署批准的正规刊物。
移动电源与车辆杂志是内燃机电站和军改车行业唯一具有行业特色,集管理、政策、学术于一体的实用性很强的综合指导性部级刊物。本刊全文入编《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》,国内外公开发行。
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投稿大概半个月就了初审意见,移动电源与车辆杂志确实很给力,而且杂志的审稿意见很中肯,站内给编辑部发消息,很快就回复我了,感觉方向合适,内容有新意。录取的可能性就大,编辑部老师都很好。
感觉《移动电源与车辆》杂志速度挺快的。中间修改了一次格式,编辑态度很好,效率也很高。马上送外审,速度太给力了!然后直接审回来变终审,本来以为挂了,结果终审12天后变已录用!太高兴了!
编辑挺负责的,关键是审稿人也很有技术水平,所提出的审稿意见确实是在做实际设计中所欠缺的一个重要环节,另一个审稿人也很细心认真,找到了文章中的几个错误纰漏的地方。最后都已根据审稿意见一一改正,总体来说,挺不错的期刊。
《移动电源与车辆》效率很高,对文章要求有一定创新。编辑部老师每次接电话态度都很好,给的意见也很中肯,按照要求修改,并严格按照格式修改后被录用了。
编辑态度很好,审稿速度也很快,还是比较好中的。该刊对格式要求很严格,退修时候有十几个格式问题。不过编辑态度很好,会很耐心的和你说格式应该怎样,很感动。希望《移动电源与车辆》越办越好。
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