现代隧道技术杂志是由中国铁路工程总公司主管，中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办，出版地：四川,邮发代号：62-197,于1964年经新闻总署批准的正规刊物，国内刊号：51-1600/U。本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目：特约稿、研究与探讨、分析与计算、试验与监测、施工技术、设备与材料。
- 主管单位：中国铁路工程总公司
- 审稿周期：1-3个月
- 周期：双月刊
- 主办单位：中铁西南科学研究院有限公司;...
- 创刊：1964年
- 出版地区：四川
- 国际刊号：1009-6582
- 曾用名：隧道译丛;世界隧道
- 语言：中文
- 国内刊号：51-1600/U
- 类别：工程科技II
- 起订时间：
- 全年订价：¥500.00
- 现用名：现代隧道技术
- 邮编：611731
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特约稿研究与探讨分析与计算试验与监测施工技术设备与材料
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大直径铁路盾构隧道设计及选型技术研究
关键词：隧道工程 盾构选型 复杂地质层 地层适应性
文章依托太原市铁路枢纽西南环线东晋隧道盾构设计与施工实例,从工程地质、水文地质、周边环境及风险控制等方面,对盾构隧道的设计与选型进行了适应性分析与探讨。结果表明,盾构选型是盾构隧道施工的关键,应掌握详尽的地质勘察资料,有针对性地选择盾构机类型和确定盾构机相关技术参数;盾构施工中加强碴良及注浆系统的配置,能较好地控制地层沉降;...
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兰州市水源地建设工程输水隧洞TBM1施工段关键技术研究
关键词：双护盾tbm 关键技术 连续皮带机 排水 不良地质处理 超前地质预报
兰州市水源地建设工程输水隧洞TBM1施工段工程地质条件、工程设计和布置较为复杂,施工中面临连续皮带机出碴、变坡段排水、不良地质段处理、超前地质预报等关键技术问题。通过对上述问题的分析研究,文章提出了针对性的处理措施或方法:重点关注转弯段及上坡段连续皮带机的稳定运行,针对常见故障提出了相应处理方法;设计了TBM支洞下坡段及主洞上坡...
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铁路黄土隧道变形规律及建设管理要点研究
关键词：黄土隧道 变形规律 统计分析 埋深 含水率 预留变形量 建设管理
黄土隧道施工过程中,常出现支护破坏和隧道塌方等事故。文章基于黄土隧道工程的监控量测数据,采用统计分析方法对不同围岩级别、埋深和含水率下的黄土隧道变形规律进行了研究。结果表明:(1)Ⅳ级围岩黄土隧道拱顶下沉、周边收敛的量值分别集中在50 mm和35 mm以内,Ⅴ级围岩黄土隧道拱顶下沉、周边收敛则集中在60 mm和40 mm以内;(2)Ⅳ级、Ⅴ级围岩...
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在役隧道衬砌渗漏水引排技术
关键词：隧道衬砌 渗漏水 治理 多功能排水槽 集水引排
隧道衬砌渗漏水是隧道常见病害,危及隧道结构安全和运营安全。文章针对目前常规处治方式存在的不足提出了一种新的衬砌渗漏水治理技术:在渗漏缝周边进行三边或周边开槽,并安装多功能排水槽,必要时在两侧边槽布设可调式螺栓和钢条对其接缝处施加压力,结合细排水管将多个多功能排水槽连接并将渗漏水引排到离隧道最近排水管中,以此解决隧道衬砌渗漏...
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基于BIM的南京地铁运营资产管理信息系统
关键词：bim 南京地铁 管理信息系统 设施管理
地铁设施设备的维护保养和管理相当重要,但目前的系统很难满足企业与实际操作人员的需要,可视化程度不高、设备维护不精准等问题直接影响到地铁项目的运营管理。文章介绍了一种基于BIM技术的地铁运营资产管理信息系统,并以南京地铁为例,构建设备BIM模型及信息数据库,从空间管理、设施设备管理、维护管理、资产管理、安全管理等方面实例化阐述了...
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大断面隧道及地下空间修建技术国际交流会在北京举行
关键词：大断面隧道 修建技术 地下空间
2019年3月25-26日,由中国铁道学会指导,中国中铁股份有限公司主办,中国中铁五局集团和中国铁道学会桥隧委员会、工程分会承办的大断面隧道及地下空间修建技术国际交流会在北京举行。中国铁道学会卢春房理事长、中国中铁股份有限公司孔遁总工程师、国际土工合成材料学会主席柳忠直、中国土木工程学会郭允冲理事长分别在大会上致辞。来自中国、加...
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隧道衬砌脱空及厚度不足的原因分析与防治措施初探
关键词：铁路隧道 衬砌脱空 厚度不足 防治措施
隧道衬砌脱空及厚度不足是隧道施工及运营过程中常见的质量缺陷,存在极大的质量安全隐患。基于此,文章从隧道开挖、初期支护、防水板施工、模板安装、混凝土浇筑及养护质量等方面进行了分析和总结。结果表明,影响隧道二次衬砌脱空的因素涉及隧道施工的各个环节,必须从各环节加以严格管控;带模注浆、及时进行第三方检测以及改进衬砌混凝土施工工...
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尼泊尔那苏瓦卡里水电站地应力测量及围岩破坏机理分析
关键词：水电站 隧洞 地应力 水压致裂 围岩破坏
尼泊尔那苏瓦卡里水电站隧洞工程大部分埋深较大,在高地应力状态下很可能会面临软岩变形和硬岩岩爆等复杂地质灾害。文章采用水压致裂法对尼泊尔那苏瓦卡里水电站进行了三维地应力测量,测点处的最大主应力为10.47 MPa,方位角为18°和15°,近水平;中间主应力为9.01 MPa,方位角和倾角分别为158°和71°,倾角较大;最小主应力为6.34 MPa,方位角和倾角分...
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考虑围岩软化与膨胀对松动围岩压力的影响研究
关键词：膨胀土 隧道 松动围岩压力 极限平衡数值法
传统围岩松动压力计算理论不能考虑膨胀土隧道增湿软化和膨胀效应引起的应力增量。文章以南京平山软弱膨胀土隧道为工程背景,对松动围岩压力的计算方法进行改进,基于太沙基理论将围岩强度软化、增湿膨胀的影响加以考虑,进而提出一种新的围岩压力数值计算方法——'极限平衡数值法'。文章运用有限差分软件FLAC3D分析了围岩在增湿软化、膨胀前后应...
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双线并行盾构隧道横向地震响应规律研究
关键词：双线并行盾构隧道 并行角度 相互作用机理 地震 动力响应规律 有限元计算
为研究双线并行盾构隧道的横向地震响应规律以及隧道—土体—隧道的相互作用机理,文章以深圳地铁13号线区间盾构隧道工程为背景,运用MIDAS/NX有限元模拟软件,计算分析日本阪神波及北京人工波下不同角度并行的双线盾构隧道地震响应规律。结果表明:与单线隧道相比,双线并行的空间组合方式对土体的动力响应具有放大效应,尤其是近距离隧道的中夹土;...
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砂岩地下水封洞库各向异性渗透系数确定方法及应用
关键词：地下水封洞库 砂岩 各向异性 渗透系数
砂岩地区建设水封石油洞库的关键问题之一是如何方便、准确地确定砂岩的各向异性渗透系数。文章通过对三维渗透张量矩阵的分析,利用空间几何原理推导渗透张量到标量数值转换的等效渗透系数计算公式,并结合常规压水试验数据,对张量矩阵渗透系数的计算结果进行修正。同时,提出采用钻孔超声波成像综合测试系统获取节理、裂隙的几何要素,作为张量矩...
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抗水压多层衬砌分析模型及其应用研究
关键词：隧道 多层衬砌 水压荷载 防水板 偏心距 安全系数 仅压弹簧
隧道穿越岩溶多发地段时易承受较大水压荷载作用,相对传统的复合衬砌,抗水压多层衬砌可设置二道防水板,保证了衬砌的施工质量。基于此,文章提出了抗水压多层衬砌的分析模型,通过实例分析得出,内、外层衬砌间仅压弹簧的弹簧刚度系数增加时,内、外层衬砌弯矩基本不变,外层衬砌轴力减小,偏心距增大;内层衬砌轴力增加,偏心距减小。当水压荷载增加时,...
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浅埋偏压隧道地表沉降规律及其预测方法
关键词：浅埋偏压隧道 地表沉降 偏压系数 peck曲线 偏压地形 偏压荷载
隧道地表沉降是围岩稳定性判断的重要依据,也是隧道施工监控量测的重要环节。浅埋偏压隧道地表沉降规律相对于非偏压隧道更为复杂,也更容易诱发安全事故,因此有必要进行深入研究。首先,文章基于最大主应力偏转理论,对偏压隧道偏压程度进行量化分析,提出了隧道偏压系数的概念及其计算方法。其次,建立等效分析计算模型,将浅埋偏压隧道地表沉降视为...
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地层特性对盾构法隧道施工地表沉降的影响研究
关键词：盾构隧道 软弱土层 地层特性 地表沉降 有限元
在软土地区进行地铁隧道盾构法施工时,地表沉降很难得到有效的控制。文章通过三维有限元法模拟地铁隧道盾构法施工过程,分析了软弱土层分布对地表沉降的影响,并通过实测结果分析研究了盾构法施工中土层物理力学特性对地表沉降的影响。研究表明,软弱土层分布在地表至隧道底部以下0.23D范围内时(D为隧道外径),可对地表沉降产生不同程度的影响;其中...
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昔格达组地层大断面隧道掌子面玻璃纤维锚杆加固参数研究
关键词：昔格达组地层 大断面隧道 岩土控制分析法 玻璃纤维锚杆
昔格达组地层水稳性差,遇水后岩体工程性质迅速劣化,在该地层中修建隧道易产生围岩大变形、掌子面坍塌等灾害。文章基于岩土控制变形分析法,以成昆铁路桐梓林隧道为例,采用理论分析与数值模拟相结合的方法,对昔格达组地层大断面隧道掌子面采用玻璃纤维锚杆加固的参数进行了研究,确定了锚杆的加固密度为0.65根/m~2;建立了昔格达地层隧道掌子面失...
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薄壁钢管自密实混凝土支架在隧道中的应用
关键词：隧道 薄壁钢管混凝土支架 承载力 支护力 结构内力 监测分析
针对隧道支护结构承载力发挥不充分、耐久性差等问题,文章以理论计算为基础,提出了以薄壁钢管混凝土支架为主的支护方法。首先较为准确地计算出隧道所需支护力、支架在原岩应力作用下的结构内力,并且支架始终满足支护力大于结构内力;然后设计了薄壁钢管混凝土支架支护方案;最后对薄壁钢管混凝土支架的压力和位移进行监测分析。监测结果表明:支架...
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自锚式加固结构对滑坡区隧道的治理效果研究
关键词：滑坡区隧道 新型加固结构 理论计算 数值计算
滑坡区隧道存在变形破坏等病害,文章采用自锚式新型加固结构对位于深厚滑坡体滑面上部附近的隧道进行加固处置,并通过理论计算和数值计算就自锚式加固结构的加固效果进行研究分析。理论计算结果表明:采用新型加固结构后,隧道内力分布更加均布合理,变形也得到了有效的约束,验证了新型加固结构具有良好的加固效果。数值计算结果表明:采用新型加固...
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框架桥下穿既有铁路路基沉降控制标准研究
关键词：框架桥 下穿铁路 数值分析 路基沉降 控制标准
针对框架桥下穿既有铁路对路基的沉降影响问题,文章采用ABAQUS有限元软件建立二维模型,分析了不同埋深、不同框架桥高宽比条件下地表沉降曲线形态,研究了框架桥下穿既有铁路路基沉降控制标准计算方法。研究结果表明:框架桥下穿既有线路基沉降曲线也可用PeckB公式进行拟合;根据i与■呈线性关系对沉降槽宽度系数进行修正使其更适合于浅埋大跨度箱...
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基于概率论求二维钢纤维混凝土方向有效系数
关键词：钢纤维混凝土 方向有效系数 概率论 随机变量
钢纤维混凝土是一种多相非均质复合材料,其本构关系非常复杂,需要考虑纤维方向、长度以及与基体的界面粘结性状等因素对材料强度的影响。因钢纤维随机乱向分布且难以测量其方向,文章结合复合力学本构模型,从随机变量的角度推导二维钢纤维方向有效系数。假设钢纤维分布服从二维均匀分布,运用概率论的相关知识,计算出钢纤维与受力方向夹角的分布函...
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错缝拼装盾构衬砌结构力学性能试验分析
关键词：盾构隧道 错缝拼装 极限承载力 力学性能 环间传力效应
错缝拼装盾构隧道衬砌结构由于存在环间传力行为,具有与通缝拼装衬砌结构不同的力学特性。文章通过三环压弯试验获得错缝拼装管片的极限承载力和力学行为规律,分析了衬砌结构纵缝、环缝及管片本体的相互协同作用,并通过一系列试验设计工况得到了纵向力和荷载水平对结构性能的影响规律。同时对比分析了三环与单环压弯试验结构的受力特性和破坏模...
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黄土连拱隧道中墙力学特征现场测试与分析
关键词：黄土地层 连拱隧道 中墙 现场实测 力学特征
连拱隧道中墙是受力复杂部位和重要承载构件,直接影响到隧道的安全性与经济性。为研究黄土连拱隧道中墙受力规律,文章以陕北某黄土连拱隧道为依托,采用钢弦式传感器对隧道中墙顶部和底部接触压力、中导洞锚杆轴力、中墙钢筋计轴力及中墙内力进行了系统测试与分析。结果表明:中墙基底压力两边大中间小,呈'马鞍形'分布,基底压力比中导洞顶部接触压...
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盾构隧道壁后同步注双液浆配合比试验研究
关键词：盾构隧道 同步注浆 双液浆 配合比 凝结时间 流动度 泌水率 弹性模量 抗压强度
盾构隧道施工中盾尾同步注浆对控制地面下沉等具有重要作用。为使盾构隧道同步注双液浆具有良好的性能,文章选用水、水泥、膨润土、稳定剂及水玻璃作为原料,利用控制变量法进行试验研究,探讨了双液浆的不同配合比对凝胶时间、流动度、泌水率、弹性模量、抗压强度等指标的影响。结果表明:水灰比对双液浆的抗压强度影响较大,对泌水率的影响较小,仅...
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周家嘴路越江隧道管片接缝防水技术研究
关键词：盾构隧道 接缝防水 弹性密封垫 接触面应力 闭合压缩力
针对上海周家嘴路越江盾构隧道工程防水要求高、隧道纵向变形大等难点,文章采用有限元数值模拟和试验分析等手段,对盾构隧道管片接缝防水技术进行量化分析和研究,确定了接触面应力和闭合压缩力均符合设计防水要求的弹性密封垫方案,并提出了密封垫防水槽位置优化、减少接缝错台量、加强角部防水能力等防水构造措施。结果表明,该弹性密封垫设计方...
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温度-应力耦合场盘形滚刀破岩实验装置的设计和研究
关键词：盘形滚刀 破岩 温度应力 加热装置 abaqus模型
文章在分析温度对于岩石的影响以及在温度场作用下岩石内应力分布情况的基础上,通过设计加热实验装置实现温度-应力耦合作用下盘形滚刀的破岩效果研究,其中加热装置设计、温度场对于岩石的影响为设计的重点。文章采用ABAQUS软件分析模拟了温度对于岩石的影响以及在温度场作用下岩石的内应力分布情况。结果表明,此实验装置的设计对于研究岩体力学...
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隧道掌子面岩体完整性系数快捷测试布置方法研究
关键词：隧道 掌子面 围岩 结构面 岩体完整性 快捷测试方法
为满足隧道施工期间掌子面围岩完整性快捷判定的需要,文章分析了岩块(体)波速现场快捷测试布置的原则,结合国内主流规范标准,采用对比法剖析了岩体结构面间距的划分标准,采用数学分析法研究了岩体完整性与结构面间距的量化关系。基于此,文章首次提出了岩块波速与岩体波速测试应遵守的声波对穿距离的控制标准Dr和Dm,并对测区、测点的布置方法及接...
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西宁至成都铁路某隧道高压CO2气体研究及地质选线探析
关键词：隧道 有害气体 co2突出 成因 分布规律 地质选线
西宁至成都铁路定测阶段XCDCSZ-3-1号深孔突发高压CO2气体,具有压力大、持续喷发时间长的特点。文章在收集和调查该区域地质背景的基础上,通过物探、钻探、气体取样、化验等综合勘察手段,研究了气体产生的原因、分布特征及运移、存储特征;在分析高压气体对工程影响的基础上,从地质角度研究其选线原则。结果表明:高压CO2气体为无机成因,由基底大...
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木寨岭隧道大变形控制技术
关键词：铁路隧道 高地应力 大变形 施工工法 变形控制
对于隧道大变形控制,需综合考虑加固围岩、大刚度支护、适度应力释放、合理工法以及强化建设管理等手段,多措并举。文章以木寨岭特长隧道施工大变形控制为工程实例,总结和分析斜井及正洞施工中不同程度的大变形段落支护结构调整及变形控制理念。结果表明:(1)对于一般大变形段,适当提高隧道支护结构强度和刚度即可有效抑制变形和支护破坏;(2)对于...
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聚能水压光面爆破新技术在成兰铁路隧道施工中的应用
关键词：隧道 聚能水压光面爆破技术 技术经济效果 比较 分析 应用
采用常规光面爆破技术进行隧道掘进,需解决超挖、降低回填混凝土成本等问题。文章针对常规光面爆破存在的不足,阐述了聚能水压光面爆破新技术的原理、装药结构、聚能管装置的组装方法及装填程序,并以成兰铁路金瓶岩隧道工程应用实践为例,重点分析聚能水压光面爆破的技术、经济效果。分析结果表明:聚能水压光面爆破技术具有施工简便、有利于开挖...
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悬臂掘进机成套机械化作业线在铁路隧道施工中的应用
关键词：隧道工程 悬臂掘进机 成套机械化作业 应用分析
新磨溪二号隧道为Ⅳ级、Ⅴ级软弱围岩隧道,穿越岩溶、滑坡等不良地质及石膏等特殊岩土,地质条件复杂,施工风险高;而且该隧道邻近既有营业线,施工难度大,安全要求高,采用传统爆破法施工难以满足进度与安全要求。文章对比分析了悬臂掘进机法相较于传统钻爆法的施工优势,阐述了悬臂掘进机成套机械化作业线设备配套技术及施工组织方案。实际应用效果...
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南大梁高速公路华蓥山隧道施工通风优化研究
关键词：公路隧道 巷道式通风 数值模拟 流场 有害气体 优化
射流巷道式通风是一种常见的施工通风方式。为探明巷道式通风的流场及污染物分布特征,文章以南大梁高速公路华蓥山隧道为工程背景,采用流体力学软件Fluent建立了射流巷道式通风的三维数值模型,研究了隧道内的通风流场,以及隧道穿越煤矿采空区时硫化氢涌出情况下有毒有害气体在隧道内的分布情况。结果表明,现有通风风量分配不够合理,导致隧道内存...
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地铁工程联络通道涌水处理措施
关键词：地铁 联络通道 开挖 涌水 堵水 处理措施
为解决地铁区间联络通道开挖过程中出现的涌水问题,文章以南宁地铁某区间联络通道涌水为例,阐述了该联络通道涌水过程、发生原因及处理措施。实际应用效果表明,通过采用漏水引流、沙袋反压回填、降水、地面及隧道内注浆、管片支护等综合型加固处理措施,确保了该隧道及联络通道开挖面的安全。
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尼泊尔首台双护盾掘进机掘进作业超出预期——掘进突破1万米,比计划目标提前6个月
关键词：双护盾 尼泊尔 钻爆法 掘进机
2018年年末,尼泊尔首台隧道掘进机——直径为5.06 m的罗宾斯双护盾硬岩掘进机肩负众望,实现13个月掘进突破1万米的成绩,完成了隧道总长过度的82%,比预期目标提前6个月。该台双护盾掘进机于2017年11月正式始发,在2018年4月,设备的月进尺超过1 000 m,平均月进尺达800 m,被尼泊尔媒体誉为工程史上的奇迹。该隧道是尼泊尔巴瑞巴贝(Bheri Babai)多用...
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现代隧道技术
关键词：隧道及地下工程
CN 511600/U ISSN 1009-65821964年创刊中国土木工程学会隧道及地下工程分会会刊全国中文核心期刊、中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)、中国期刊全文数据库收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊.
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中国中铁科技情报中心
关键词：中国中铁 情报中心
中国中铁科技情报中心是经中国中铁股份有限公司研究部署,由中铁科学研究院牵头组建的专门情报研究机构。中心自成立以来,主要开展情报理论研究、情报产品研发、情报工具开发以及情报咨询服务等工作。
