期刊简介
Journal Title：Automotive Innovation
Automotive Innovation is dedicated to the publication of innovative findings in the automotive field as well as other related disciplines, covering the principles, methodologies, theoretical studies, experimental studies, product engineering and engineering application. The main topics include but are not limited to: energy-saving, electrification, intelligent and connected, new energy vehicle, safety and lightweight technologies. The journal presents the latest trend and advances of automotive technology.
中文简介
《汽车创新》致力于发表汽车领域及其他相关学科领域的创新性研究成果，涵盖汽车的原理、方法、理论研究、实验研究、产品工程和工程应用等，主要主题包括但不限于：节能、电气化、智能网联、新能源汽车、安全与轻量化技术，介绍汽车技术的最新趋势和进展。
期刊点评
Automotive Innovation由Springer Nature出版商出版，收稿方向涵盖Engineering - Automotive Engineering全领域，此刊是该细分领域中属于非常不错的SCI期刊，在行业细分领域中学术影响力较大，专业度认可很高，所以对原创文章要求创新性较高，如果您的文章质量很高，可以尝试。影响因子指数7.6，该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单，广大学者值得一试。
中科院分区（数据版本：《新锐期刊分区表》 2026年3月发布）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
名词解释：
中科院分区也叫中科院JCR分区，基础版分为13个大类学科，然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区，影响因子5%为1区，6%-20%为2区，21%-50%为3区，其余为4区。
中科院分区（数据版本：期刊分区表 2025年3月升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
中科院分区（数据版本：期刊分区表 2023年12月升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 2区 2区 | 否 | 否 |
WOS分区
2025-2026年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 40 / 369 |
89.3 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q1 | 9 / 184 |
95.4 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 12 / 80 |
85.6 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 57 / 371 |
84.77 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q1 | 21 / 184 |
88.86 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 14 / 80 |
83.13 |
2023-2024年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 70 / 352 |
80.3 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q1 | 28 / 180 |
84.7 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 18 / 72 |
75.7 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 93 / 354 |
73.87 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q1 | 28 / 180 |
84.72 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 19 / 72 |
74.31 |
名词解释：
WOS即Web of Science，是全球获取学术信息的重要数据库，Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息，来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分，根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影响因子值高的就会在高分区中，最后的划分结果分别是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表质量最高。
CiteScore分区（2026年6月最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||
| 10.4 | 1.473 | 2.072 |
|
名词解释：
CiteScore：衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
其他数据
| 是否OA开放访问： | h-index： | 年文章数： |
| 未开放 | - | 66 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影响因子（数据来源于搜索引擎）: | 开源占比（OA被引用占比）： |
| 27.22% | 7.6 | 0.40... |
| 研究类文章占比：文章 ÷（文章 + 综述） | 期刊收录： | 中科院《国际期刊预警名单（试行）》名单： |
| 100.00% | SCIE | 否 |
历年IF值(影响因子)：
历年引文指标和发文量：
历年中科院JCR大类分区数据：
历年自引数据：
相关期刊
| 同小类学科的其他优质期刊 | 影响因子 | 中科院分区 |
| Journal Of Energy Storage | 10.7 | 2区 |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.5 | 2区 |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4区 |
| Aerospace | 2.5 | 3区 |
| Buildings | 3.4 | 3区 |
| Complexity | 1.6 | 3区 |
| Separation And Purification Technology | 9.1 | 1区 |
| Energy | 10.1 | 1区 |
| Chemical Engineering Science | 5.1 | 1区 |
| Measurement | 6.1 | 2区 |
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