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汽车工程学报杂志

Chinese Journal of Automotive Engineering

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汽车工程学报学术信息

  • 影响因子:0.82
  • 发文量:65
  • 总被引次数:190

期刊导航:

汽车工程学报杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述展望、研究开发、设计计算等。于2011年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:中国汽车工程研究院股份有限公...
  • 审稿周期:1-3个月
  • 周期:双月刊
  • 主办单位:中国汽车工程研究院股份有限公...
  • 创刊:2011年
  • 出版地区:重庆
  • 国际刊号:2095-1469
  • 曾用名:汽车研究与开发;当代汽车;爱车
  • 语言:中文
  • 国内刊号:50-1206/U
  • 类别:工程科技II
  • 起订时间:
  • 全年订价:¥249.60
  • 现用名:汽车工程学报
  • 邮编:401122
主要栏目:

综述展望研究开发设计计算试验测试材料工艺设备节能排放安全碰撞

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杂志特色CONTRIBUTE

<一>作者:作者姓名在文题下依次排列,多位作者的署名之间应用逗号“,”隔开。

<二>关键词请附3~8个,中、英文关键词间用分号“;”分隔。

<三>来稿一经接受刊登,由作者亲笔签署论文专有使用权授权书,该论文的专有使用权即归本刊编辑部所有。

<四>注释:用于对文章正文作补充论说的文字,采用文末尾注的形式,注号用“①、②、③……”

<五>文章正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。

期刊介绍INTRODUCTION

汽车工程学报杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述展望、研究开发、设计计算等。于2011年经新闻总署批准的正规刊物。

汽车工程学报杂志聘请汽车行业仅有的两位中国工程院院士为编委会名誉主任,组建阵容强大的期刊编委会和专业的编辑部,打造一本能较快速发表汽车工程领域里的高水平学术论文,能尽早被美国《工程索引》(EI)和美国《科学引文索引》(SCI)等收录,能迅速反映国内外汽车工程技术人员科技成果的高水平的学术期刊。

历史收录INDEXED INFORMATION

中国科技核心期刊20152016201720182019202020212022

期刊文献LITERATURE

活塞组件-缸套摩擦副润滑研究综述

作者:刘广胜; 孙军 2019年第01期

基于机器视觉和支持向量机的汽车焊点定位研究

作者:王闯闯; 何智成; 成艾国 2019年第01期

风洞法测量汽车道路行驶阻力

作者:高岳; 李珍妮; 杨一春; 郝剑虹; 刘学龙 2019年第01期

联合图像处理和目标约束的车道线检测方法

作者:骆济焕; 兰凤崇; 陈吉清 2019年第01期

等寿命曲线的变截面钢板弹簧可靠性分析方法

作者:张洁; 卢剑伟; 王翔宇; 李海波 2019年第01期

统计数据CONTRIBUTE

汽车工程学报杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

汽车工程学报杂志年度被引次数报告

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本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

0 1 1 0 0 15 0 0 3 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0213 0.0426 0.0426 0.0426 0.3617 0.3617 0.3617 0.4255 0.4255

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

3 2 3 1 0 0 18 0 0 8

被本刊自己引用的次数

2 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0577 0.0962 0.1538 0.1731 0.1731 0.1731 0.5192 0.5192 0.5192 0.6731

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 22 1 0 0 0 0 12 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0345 0.4138 0.431 0.431 0.431 0.431 0.431 0.6379 0.6379 0.6379

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 27 26 3 1 0 0 0 9 0

被本刊自己引用的次数

0 3 3 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.02 0.29 0.55 0.58 0.59 0.59 0.59 0.59 0.68 0.68

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

2 22 49 38 1 2 2 0 0 13

被本刊自己引用的次数

0 6 1 2 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0128 0.1538 0.4679 0.7115 0.7179 0.7308 0.7436 0.7436 0.7436 0.8269

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

3 27 30 37 49 0 1 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 2 6 2 3 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0166 0.1657 0.3315 0.5359 0.8066 0.8066 0.8122 0.8122 0.8122 0.8122

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

2 36 54 34 35 52 3 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 5 5 2 1 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0078 0.1479 0.358 0.4903 0.6265 0.8288 0.8405 0.8405 0.8405 0.8405

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

3 35 38 43 32 50 36 3 1 1

被本刊自己引用的次数

0 2 3 4 1 2 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0114 0.1445 0.289 0.4525 0.5741 0.7643 0.9011 0.9125 0.9163 0.9202

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

14 30 49 57 42 25 49 38 3 1

被本刊自己引用的次数

1 2 3 5 0 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0417 0.131 0.2768 0.4464 0.5714 0.6458 0.7917 0.9048 0.9137 0.9167

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

4 40 45 43 44 39 24 44 40 0

被本刊自己引用的次数

0 2 0 2 2 2 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0117 0.129 0.261 0.3871 0.5161 0.6305 0.7009 0.8299 0.9472 0.9472

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

11 49 60 65 46 52 32 27 40 37

被本刊自己引用的次数

0 2 3 3 2 1 0 0 2 0

被引次数的累积百分比

0.0259 0.1412 0.2824 0.4353 0.5435 0.6659 0.7412 0.8047 0.8988 0.9859

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

10 64 62 35 44 26 43 29 25 24

被本刊自己引用的次数

2 4 3 1 0 2 2 0 0 2

被引次数的累积百分比

0.0255 0.1888 0.3469 0.4362 0.5485 0.6148 0.7245 0.7985 0.8622 0.9235

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我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

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你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。

时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

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更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

liuzhao** 回复
2020-04-02 18:01:15

汽车工程学报审稿时间控制在一个月以内,要严格按照文章的格式要求进行调整自己的文章,可以节约很多的时间,杂志社的工作流程分工明确,每个人负责的环节都很完善,个人赞成这种模式,精细的社会分工必然带来高效的生产效率。

liuweiq** 回复
2019-03-23 11:22:34

汽车工程学报的审稿速度还是挺快的,整个工作流程很是规范、严谨,审稿意见还是比较中肯也比较有建设性的,安排发表也比较快。期间编辑也比较负责任地发邮件来提出修改意见。帮忙整理文章结构!非常不错哦。

duqing_** 回复
2018-12-06 17:08:27

审稿还是比较快的,一个月左右,文章投稿还算顺利,得益于编辑部的良好服务态度和大家的意见和建议。编辑老师很负责,特意打电话问稿件的内容等情况。

hjdwew_** 回复
2018-07-30 17:24:07

基本有创新,理论严谨思维清晰,都会被录用。个人感觉很简单,相比其它同类型的期刊,这个审稿和录用太快了。期待《汽车工程学报》越来越好。

chencic** 回复
2018-01-03 15:20:53

个人觉得,《汽车工程学报》这几年的要求越来越高。被拒稿的大有人在,拒稿率达到百分之五十不止。还是需要认认真真的完成,但是比同类期刊稍微容易些。

srhegh** 回复
2017-07-06 11:20:31

很好的一个期刊,效率很高,对文章要求有一定创新。编辑部老师每次接电话态度都很好,比一些所谓牛刊(不点名)好很多,对于文章的修改,编辑给的意见中肯,审稿仔细,认真。按照编辑要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。

yvonn** 回复
2014-11-10 09:22:17

很快。关于审稿专家,很认真。但是有的问题个人感觉他们没有看清文章(有些问题不还是很犀利的),做了很大的修改说明,复审超快。

评论

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