交通运输工程学报杂志是由中华人民共和国教育部主管，长安大学主办，出版地：陕西,邮发代号：52-195,于2001年经新闻总署批准的正规刊物，国内刊号：61-1369/U。本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目：道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制。
- 主管单位：中华人民共和国教育部
- 审稿周期：1-3个月
- 周期：双月刊
- 主办单位：长安大学
- 创刊：2001年
- 出版地区：陕西
- 国际刊号：1671-1637
- 语言：中文
- 国内刊号：61-1369/U
- 类别：工程科技II
- 起订时间：
- 全年订价：¥700.00
- 现用名：交通运输工程学报
- 邮编：710064
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道路与铁道工程载运工具运用工程综述交通运输规划与管理交通信息工程及控制
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高温和重载对DCLR改性沥青混合料抗变形能力的影响
关键词：路面工程 dclr改性沥青混合料 复合dclr改性沥青混合料 抗变形能力 三轴重复荷载试验 方差分析 高温 重载
为了评价煤直接液化残渣(DCLR)和复合DCLR改性沥青混合料在高温和重载下的抗变形能力,对级配为AC-20的2种沥青混合料进行多温度(50℃、60℃、70℃)、多荷载(0.7、0.8、0.9、1.0 MPa)条件下的三轴重复荷载试验,并对试验数据进行非线性拟合,提出了能够在高温和重载条件下评价2种沥青混合料抗变形能力的指标,并利用方差分析法研究了温度和荷载对沥...
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《交通运输工程学报》入选2016年度“百种中国杰出学术期刊”
关键词：学术期刊 交通运输工程
2017年10月31日,中国科学技术信息研究所在北京举行中国科技论文统计结果新闻会,公布了2016年度'百种中国杰出学术期刊'名单。'百种中国杰出学术期刊'是该所从中国科技论文与引文数据库收录的2 008种学术期刊中,采用文献计量学指标评选出的中国100种最具学术影响力的学术期刊。《交通运输工程学报》荣获2016年度'百种中国杰出学术期刊'称号,是第...
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基于二维浅水方程的直线段沥青路面径流特性
关键词：路面工程 沥青路面 径流 二维浅水方程 数值模拟 路面宽度 路面坡度
基于二维浅水方程的水动力学方法建立了直线段沥青路面径流的数值模型,根据实际降雨条件下沥青路面径流变化过程的监测结果验证了模型参数,研究了路面宽度、组合坡度等几何参数与路侧排水方式对路面径流时空分布特性的影响。研究结果表明:设计降雨条件下,路面径流在空间分布上呈较强的二维特性,沥青路面径流深度变化依次经历增加、稳态径流与退...
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双线性黏聚区模型在混凝土路面损伤开裂分析中的应用
关键词：路面工程 混凝土路面 损伤开裂 黏聚区模型 有限元方法 承载力
为了揭示混凝土路面的损伤开裂机理及其对承载力的影响,考虑混凝土材料的弹塑性,应用非线性断裂力学中的双线性黏聚区模型,结合ABAQUS有限元软件,在预计开裂部位布设黏结单元,模拟了四点加载小梁试件从弹性响应到断裂失效的全过程,以验证双线性黏聚区模型在混凝土损伤开裂分析中的适用性;应用双线性黏聚区模型分析了Winkler地基上混凝土板的断裂...
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酸性环境对百色膨胀土胀缩性能的影响及其微观解释
关键词：路基工程 酸性环境 百色膨胀土 胀缩性能 微观结构 胶结物 溶蚀 淋滤
以广西酸雨重灾区百色膨胀土为研究对象,模拟不同酸性条件(pH值分别为3、5、7)开展无荷膨胀率、膨胀力与线缩率试验,研究酸雨对其胀缩性能的影响,并采用扫描电镜(SEM)图像和X射线衍射(XRD)图谱分析了其微观结构与矿物成分,运用IPP图像处理软件定量分析了SEM图像中试样的微结构。研究结果表明:试样起始含水率降低时,酸性环境对其膨胀变形的促进作...
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青藏高原机场跑道多年冻土地基温度场特征
关键词：道路与铁道工程 公路路基温度场 跑道地基温度场 多年冻土 道面宽度 有限元模拟
对比了青藏高原多年冻土地区机场跑道地基温度场与公路路基温度场,分析了其地基温度分布、温度沿深度的变化以及地基最大融化深度,研究了宽幅沥青混凝土道面机场跑道地基温度场特征,对比了不同道面宽度条件下其地基温度分布、不同时间地基温度沿深度的变化以及跑道中部及道肩的最大融化深度,并基于道面宽度、时间建立了沥青混凝土道面机场跑道道...
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带混凝土翼板的圆管上翼缘钢-混凝土组合梁抗弯性能
关键词：桥梁工程 圆管上翼缘组合梁 抗弯性能试验 承载力 延性
考虑不同加载方式与下翼缘宽度,对3根带混凝土翼板的圆管翼缘钢-混凝土组合梁进行抗弯性能试验,分析了试验梁的抗弯承载性能与破坏形态;基于试验梁的抗弯特征,推导了组合梁屈服弯矩和极限弯矩简化计算公式。研究结果表明:试验梁均发生典型的塑性弯曲破坏,稳定性良好;达到极限承载力时,梁端处上翼缘钢管与混凝土翼板相对滑移均小于0.43 mm,试验梁...
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强震作用下的砂土液化对桩基力学特性影响
关键词：桥梁工程 桩基 振动台模型试验 砂土液化 动力响应 桩基损伤
为了提高位于液化土层桥梁桩基的抗震性能,基于三向六自由度大型振动台模型试验,分析了地震波作用下桩顶水平位移、桩身加速度及弯矩等动力响应,并研究了地震波加载后桩基的损伤。试验结果表明:在地震波作用下,随着液化层埋深的增加,土体液化后产生的侧扩效果逐渐减弱,因此,桩顶水平位移峰值逐渐减小,但是当地震加速度超过0.6g时,桩顶水平位移峰...
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高速列车齿轮箱箱体动应力影响规律
关键词：高速列车 齿轮箱箱体 运行速度 线路条件 车轮镟修 动应力 等效应力 加速度
通过线路测试研究了列车运行速度、线路条件与车轮镟修对齿轮箱箱体动应力的影响规律,结合轴箱振动加速度分析了箱体动应力的变化规律。研究结果表明:齿轮箱箱体动应力与轴箱垂向加速度的幅值谱基本一致,主频均为570 Hz,反映了箱体动应力水平与轮轨相互作用产生的高频激励密切相关;列车运行速度由200 km·h-1增大到300 km·h-1时,齿轮箱箱体的应力...
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紧急制动条件下地铁车辆与钢弹簧浮置板轨道动力相互作用
关键词：车辆工程 地铁 紧急制动 钢弹簧浮置板 动力响应 短波随机不平顺
为了优化坡道上钢弹簧浮置板轨道的设计,在考虑轮轨纵向作用关系与钢弹簧浮置板轨道特点的基础上,运用多体动力学理论和有限元法建立了紧急制动条件下地铁车辆与钢弹簧浮置板轨道动力相互作用模型,利用多体动力学软件UM验证了模型的有效性,分析了车辆与轨道的动力响应。研究结果表明:UM软件与本文模型计算得到的车体纵向加速度和轮轨纵向力平均...
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送风形式对飞机座舱引气污染物扩散影响
关键词：航空运输 飞机座舱 污染物传播 联合仿真 再循环风比例 排污效率
采用联合仿真方法实现了飞机环境控制系统对座舱环境的调节,建立了飞机环境控制系统到座舱环境闭环仿真模型,研究了考虑再循环风时不同送风形式对引气污染物在座舱内乘客呼吸区域传播的影响;以B737-200座舱模型为研究对象,分析了引气污染发生时相同供气量与不同再循环风比例下,天花板送风、侧壁送风、混合送风下污染物在呼吸区的分布情况。研究...
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基于非线性Drive-shaft模型的车辆传动系统冲击响应
关键词：汽车工程 传动系统 非线性刚度 非线性阻尼 冲击响应 稳定性
建立了包含线性与非线性项的车辆传动系统非线性Drive-shaft模型,应用具有耗散项的拉格朗日方程将非线性Drive-shaft模型转换为当量化的两质量模型,通过将两端扭转角等效到同一端获得了传动系统的冲击响应方程,应用Routh-Hurwitz准则分析了冲击响应方程的稳定性,获得了稳定性参数区间。仿真结果表明:将非线性阻尼分别设置为0和线性阻尼的1/10、-...
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场面航空器滑行时空协同优化模型
关键词：航空运输 飞机滑跑 双层规划模型 启发式算法 滑行调度 路径优化
引入双层规划方法,研究了场面航空器在滑行道系统中的滑行调度问题;考虑了成本与冲突对场面航空器运行效率和安全的影响,以航空器推出延迟时间与滑行路径作为决策变量,以航空器在滑行道系统中滑行过程无冲突与场面航空器的总滑行距离最短为目标函数,构建了场面航空器滑行时空协同优化模型;针对航空器滑行道调度问题的特点,设计了适用于航空器滑...
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集装箱码头集成调度研究综述
关键词：水路运输 集成调度 模型构建 算法设计 集装箱码头
按照不同的研究区域,总结了集成调度在码头前沿、码头堆场以及码头前沿和堆场间等方面的国内外文献,并提出了未来的研究方向。研究结果表明:多数文献研究的是传统集装箱码头的集成调度问题,并取得了较多成果,也有少数文献研究了自动化码头的集成调度问题,随着科技的发展和自动化码头的增多,在今后的研究中,应结合自动化码头的特点,研究自动化码...
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高速列车动态间隔优化的弹性调整策略
关键词：高速列车 列车运行优化 移动闭塞系统 列车追踪运行 多目标优化 弹性间隔调整 控制策略动态优化
为保证列车运行安全性,提高铁路线路运载效能,针对移动闭塞系统,研究了高速列车追踪运行的间隔弹性调整策略和操纵轨迹的动态优化问题;以高速列车运行安全性、效率、能耗和乘客舒适度作为列车运行控制策略曲线的优化目标,研究了列车的追踪运行过程;采用差分进化算法求解了列车运行过程多目标优化模型,设计了离线最优运行控制策略曲线;提出了列车...
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LTE-M综合承载系统互联互通方案设计和性能测试
关键词：轨道交通 互联互通 综合承载 跨线运营 性能测试
针对目前城市轨道交通中采用商用公网长期演进(LTE)系统承载时,跨核心网互联互通的可靠性和实时性不满足业务需求的问题,分析了城市轨道交通长期演进(LTE-M)综合承载系统的业务需求,提出了LTE-M综合承载系统互操作性需求和数据业务的互联互通需求,研究了LTE-M综合承载系统互联互通的工作机制,设计了可靠性保障方法,包括核心网间路由重建立、核心...
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路面破损图像自动处理技术研究进展
关键词：路面养护 路面破损 图像处理 破损识别 裂缝检测 破损分类
总结了路面破损图像自动处理技术的重要研究成果,分析了该领域关键技术的研究进展,包括路面破损检测系统、图像处理算法和识别算法评估;比较了不同路面破损检测系统与目标自动识别算法的检测精度和适用性,给出了路面破损图像自动处理技术未来可能的主要研究方向。研究结果表明:在路面破损检测系统方面,从早期基于摄影技术的图像采集到目前的3D激...
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《交通运输工程学报》征稿启事
关键词：交通运输工程 交通运输领域 论文名 科技期刊 出版者
《交通运输工程学报》是由国家新闻出版广电总局和国家科技部批准,国家教育部主管,长安大学主办,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学与东南大学共同协办,为交通运输工程一级学科服务的学术期刊。由两院院士、西南交通大学沈志云教授,中国科学院院士、西南交通大学翟婉明教授和中国工程院院士、中南大学田红旗教授任名誉主任...
